モンゴメリー・モーター・スピードウェイ
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| 位置 | アラバマ州モンゴメリー近郊のモンゴメリー郡 |
|---|---|
| 座標 | 北緯32°21′25″ 西経86°26′44″ / 北緯32.35694° 西経86.44556° / 32.35694; -86.44556 |
| オープン | 1953 |
| 主なイベント | アラバマ 200 ショー・ミー・ザ・マネー・ ランブル・バイ・ザ・リバー |
| 表面 | ダート（1953～1954年） アスファルト（1954年～現在） |
| 長さ | 0.500マイル（0.805 km） |
モンゴメリー・モーター・スピードウェイは、アラバマ州モンゴメリーの西に位置する、全長0.805km（0.805km）のオーバル・レーストラックです。当初はダートトラックでしたが、1953年に開通し、アラバマ州で最も古い現役レーストラックとなっています。ダートトラックの上にアスファルトトラックが敷設されたのは1954年3月末頃で、1954年4月11日にレースが始まりました。[1] 1955年から1969年にかけて、NASCARグランドナショナルシリーズのレースが6回開催されました。[2]ハフマン・モーター・スポーツは1999年2月5日にこの施設を購入し、1999年には大規模な改修と照明の設置が行われました。
2004年11月、ビル・マンフルがモンゴメリー・モーター・スピードウェイを買収しました。2006年、当時のオーナーであるビル・マンフルは、地元の自動車メーカーであるヒュンダイ・モーター・カンパニーにトラックをリースし、施設を保管場所として使用しました。
2008年、アラバマ州クラントン在住のボビー・ノックス氏とマーク・ノックス氏は、マンフル氏からオークションでこのスピードウェイを購入し、所有権を主張しました。施設の営業再開をめぐる長い法廷闘争の後、2009年2月に営業許可を取得し、ニュー・モンゴメリー・モーター・スピードウェイLLCとしてオープンしました。現在、このサーキットは隔週で運行されています。
NASCARグランドナショナルの結果
| 季節 | 優勝ドライバー | 車 | ラップ | 平均速度 |
|---|---|---|---|---|
| 1955年4月 | ティム・フロック | クライスラー | 200 | 時速60.872マイル（97.964キロメートル） |
| 1955年9月 | ティム・フロック | クライスラー | 200 | 時速63.773マイル（102.633キロメートル） |
| 1956 | マーヴィン・パンチ | フォード | 200 | 時速67.252マイル（108.232キロメートル） |
| 1967 | ジム・パスカル | プリマス | 200 | 時速72.435マイル（116.573キロメートル） |
| 1968 | リチャード・ペティ | プリマス | 200 | 時速70.644マイル（113.690キロメートル） |
| 1969 | ボビー・アリソン | プリマス | 200 | 時速73.200マイル（117.804キロメートル） |
参考文献
- ^ モーズリー、ウォルター（1954年3月26日）「ストックカーレース、アスファルトトラックで4月11日に開幕」Newspapers.com、アラバマ・ジャーナル、10-Aページ。 2025年11月3日閲覧。
- ^ モンゴメリースピードウェイのレース結果、Racing-Reference.info 、 2009年11月24日閲覧
外部リンク
- 公式サイト
- モンゴメリー・スピードウェイ（旧称）のレース結果（Racing-Reference）
- モンゴメリー・モーター・スピードウェイのアーカイブ（Racing-Reference）
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