1996年ミラージェニュインドラフト200

1996年ミラージェニュインドラフト200
レースの詳細
1996年インディカーシーズン16戦中7戦目
日付	1996年6月2日
正式名称	ミラージェニュインドラフト 200
位置	ミルウォーキー・マイル、ウェスト・アリス、アメリカ合衆国
コース	常設レース施設; 1.000 マイル / 1.609 km
距離	200周; 200マイル / 321.868 km
天気	気温は80.1°F（26.7°C）に達し、風速は時速15マイル（24km/h）に近づく
ポールポジション
ドライバ	ポール・トレーシー（ペンスキー・レーシング）
時間	時速176.058マイル
ドライバ
表彰台
初め	マイケル・アンドレッティ（ニューマン/ハース・レーシング）
2番	アル・アンサー・ジュニア (ペンスキー・レーシング)
三番目	ポール・トレーシー（ペンスキー・レーシング）
年表
1995	1997

1996年のミラー・ジェニュイン・ドラフト200は、ミルウォーキー・マイルで開催されたCARTレースです。1996年6月2日に開催されました。1996年のインディカー・シーズン第7戦でした。

人種

1周目

レース開始直後、パーカー・ジョンストンが第2ターンでスピン。最初のフルコースコーションが解除された。

13周目

トップ6：ポール・トレイシー、エマーソン・フィッティパルディ、ジル・ド・フェラン、クリスチャン・フィッティパルディ、ロビー・ゴードン、マイケル・アンドレッティ。

38周目

マイケル・アンドレッティが第4ターンでポール・トレーシーを追い抜いてトップに立つ。

71周目

ヒロ・マツシタ選手はピットストップ中に車の後部で火災が発生した。

78周目

ピットストップ後、アル・アンサー・ジュニアがリードし、マイケル・アンドレッティが2位。

100周目

中間地点 -> トップ 6:アル・アンサー・ジュニア、マイケル・アンドレッティ、ポール・トレーシー、エマーソン・フィッティパルディ、クリスチャン・フィッティパルディ、グレッグ・ムーア。

128周目

ラウル・ボーセルが第2ターンで大クラッシュを起こしたため、2度目のフルコースコーションが出されました。グリーンフラッグは148周目に出されました。

177周目

トップ6：アル・アンサー・ジュニア、マイケル・アンドレッティ、エマーソン・フィッティパルディ、ポール・トレイシー、グレッグ・ムーア、クリスチャン・フィッティパルディ。

183周目

マーク・ブランデルがターン2の壁に衝突した3人目の犠牲者となったため、3度目のフルコースコーションが出されました。

195周目。残り5周

グリーンフラッグが出た。マイケル・アンドレッティがアル・アンサー・ジュニアからトップの座を奪った。ペンスキー・レーシングのドライバーは、チームメイトのポール・トレーシーにも2位の座を奪われた。

197周目。残り3周

グレッグ・ムーアが第4コーナー出口で危うくマシンを失いそうになったため、4回目のフルコースコーションが出されました。再スタートは199周目に行われました。

200周目。最終ラップ

5回目のフルコースコーション。パーカー・ジョンストンがターン3でクラッシュ。マイケル・アンドレッティがイエローフラッグの下で優勝。

ボックススコア

仕上げる	グリッド	いいえ	名前	チーム	シャーシ	エンジン	タイヤ	ラップ	時間/ステータス	導かれた	ポイント
1	5	6	マイケル・アンドレッティ	ニューマン/ハース・レーシング	ローラ T96/00	フォード	G	200	1:33:32.649	59	20
2	11	2	アル・アンサー・ジュニア	マールボロ・チーム・ペンスキー	ペンスキー PC-25	メルセデス・ベンツ	G	200	+0.146	98	17
3	1	3	ポール・トレーシー	マールボロ・チーム・ペンスキー	ペンスキー PC-25	メルセデス・ベンツ	G	200	+0.940	43	15
4	2	9	エマーソン・フィッティパルディ	ホーガン-ペンスキー・レーシング	ペンスキー PC-25	メルセデス・ベンツ	G	200	+1.451	0	12
5	18	99	グレッグ・ムーア	フォーサイス・レーシング	レイナード 96I	メルセデス・ベンツ	F	200	+24.580	0	10
6	3	11	クリスチャン・フィッティパルディ	ニューマン/ハース・レーシング	ローラ T96/00	フォード	G	199	+1ラップ	0	8
7	13	18	ボビー・レイホール	チーム・ラハル	レイナード 96I	メルセデス・ベンツ	G	197	+3周	0	6
8	16	31	アンドレ・リベイロ	タスマン・モータースポーツ	ローラ T96/00	ホンダ	F	197	+3周	0	5
9	6	8	ジル・ド・フェラン	ホール・レーシング	レイナード 96I	ホンダ	G	196	+4周	0	4
10	14	12	ジミー・ヴァッサー	チップ・ガナッシ・レーシング	レイナード 96I	ホンダ	F	196	+4周	0	3
11	17	32	アドリアン・フェルナンデス	タスマン・モータースポーツ	ローラ T96/00	ホンダ	F	196	+4周	0	2
12	15	20	スコット・プルエット	パトリック・レーシング	ローラ T96/00	フォード	F	196	+4周	0	1
13	7	4	アレックス・ザナルディ	チップ・ガナッシ・レーシング	レイナード 96I	ホンダ	F	195	+5周	0	0
14	4	28	ブライアン・ハータ	チーム・ラハル	レイナード 96I	メルセデス・ベンツ	G	195	+5周	0	0
15	12	17	マウリシオ・グジェルミン	パックウェスト・レーシング	レイナード 96I	フォード	G	194	+6周	0	0
16	19	49	パーカー・ジョンストン	ブリックス・コンプテック・レーシング	レイナード 96I	ホンダ	F	193	+7周	0	0
17	10	5	ロビー・ゴードン	ウォーカーレーシング	レイナード 96I	フォード	G	191	+9周	0	0
18	22	25	ジェフ・クロスノフ	アルシエロ・ウェルズ・レーシング	レイナード 96I	トヨタ	F	191	+9周	0	0
19	23	36	ファン・マヌエル・ファンジオ2世	オールアメリカンレーサーズ	イーグルMk-V	トヨタ	G	187	+13周	0	0
20	25	10	エディ・ローソン	ギャレス・レーシング	ローラ T96/00	メルセデス・ベンツ	G	184	+16周	0	0
21	26	7	エリセオ・サラザール	スカンディア-サイモン・レーシング	ローラ T96/00	フォード	G	184	+16周	0	0
22	9	21	マーク・ブランデル	パックウェスト・レーシング	レイナード 96I	フォード	G	183	サスペンション	0	0
23	24	22	ミシェル・ジュールダン・ジュニア	スカンディア-サイモン・レーシング	ローラ T96/00	フォード	G	182	+18ラップ	0	0
24	27	98	PJジョーンズ	オールアメリカンレーサーズ	イーグルMk-V	トヨタ	G	181	+19ラップ	0	0
25	21	34	ロベルト・モレノ	ペイトン・コイン・レーシング	ローラ T96/00	フォード	F	179	+21ラップ	0	0
26	8	1	ラウル・ボーセル	ブラフマースポーツチーム	レイナード 96I	フォード	G	128	クラッシュ	0	0
27	20	16	ステファン・ヨハンソン	ベッテンハウゼン・モータースポーツ	レイナード 96I	メルセデス・ベンツ	G	78	取り扱い	0	0
28	28	19	ヒロ・マツシタ	ペイトン・コイン・レーシング	ローラ T96/00	フォード	F	61	排気	0	0
出典: ^[2]^[3]

レース統計

ラップリーダー
ラップ	リーダー
1～38	ポール・トレーシー
39～71	マイケル・アンドレッティ
72～76	ポール・トレーシー
77～137	アル・アンサー・ジュニア
138～157	マイケル・アンドレッティ
158～194	アル・アンサー・ジュニア
195～200	マイケル・アンドレッティ

警告：35周中5回
ラップ	理由
1～4	パーカー・ジョンストンのスピンターン2
134～153	ラウル・ボーセル、ターン2でクラッシュ
188～194	マーク・ブランデルのブラシ仕上げの壁
197～199	グレッグ・ムーアのスピンターン4
200	パーカー・ジョンストンがターン1で壁を越える

ポイント順位

16レース中7レースを終えて

参考文献

^ 「1996年ミラー・ジェニュイン・ドラフト200の気象情報」。オールド・ファーマーズ・アルマナック。 2013年7月13日閲覧。
^ 1996 ミラージェニュインドラフト 200
^ 1996 ミルウォーキー・チャンプカーズ

[1] 「1996年ミラー・ジェニュイン・ドラフト200の気象情報」。オールド・ファーマーズ・アルマナック。 2013年7月13日閲覧。

[2] 1996 ミラージェニュインドラフト 200

[3] 1996 ミルウォーキー・チャンプカーズ