1999年式ミラーライト225

1999年ミルウォーキー
レースの詳細
1999年CARTシーズン20戦中7戦目
	ミルウォーキーマイル
日付	1999年6月6日
正式名称	1999年ミラーライト 225 Kmart提供
位置	ミルウォーキー・マイル; ウェスト・アリス、ウィスコンシン州,ウェスト・アリス, アメリカ合衆国
コース	常設オーバルコース; 1 マイル / 1.6 km
距離	225周; 225マイル / 362.102 km
天気	気温は最高89.6°F（32.0°C）に達し、風速は最大25.1マイル/時（40.4km/h）に達する
ポールポジション
ドライバ	エリオ・カストロ＝ネベス (ホーガン・レーシング)
時間	21.931
最速ラップ
ドライバ	エリオ・カストロ＝ネベス (ホーガン・レーシング)
時間	23.517（225周中10周目）
表彰台
初め	ポール・トレーシー（チーム・クール・グリーン）
2番	グレッグ・ムーア（フォーサイス・レーシング）
三番目	ジル・ド・フェラン (ウォーカー・レーシング)
年表
1998	2000

1999ミラーライト 225 プレゼンテッドバイ Kmart は、1999 年 6 月 6 日にウィスコンシン州ウェストアリスのミルウォーキーマイルで開催された、 1999 CART フェデックスチャンプカーワールドシリーズシーズンの第 7 ラウンドでした。

報告

人種

エリオ・カストロ＝ネベス^[2]は、自身初のポールポジションを獲得した後、レース序盤をリードしたが、ブーストトラブルで減速し、順位を落とし、最終的にリタイアした。トップはジミー・ヴァッサーが奪ったが、渋滞に巻き込まれたところをダリオ・フランキッティに抜かれた。マイケル・アンドレッティは、フィールドを駆け上がってすぐにトップに立ったが、最初のピットストップでクルーをひいてしまった。クルーは軽傷を負ったが、アンドレッティはマシンの再始動に2周、黒旗のためにもう1周を失った。フランキッティもエアホースをひいてリードラップで後方に送られたためペナルティを受け、ポール・トレーシーがリードしたが、スティントが終わる前に、ヴァッサーとファン・パブロ・モントーヤの2台のガナッシ車が彼を追い抜いた。モントーヤは次のピットストップでヴァッサーを抜き去った。その後、彼らはレースの大半を支配したが、モントーヤは残り15周で燃料補給のためにピットインを余儀なくされ、ヴァッサーもその4周後に同じピットインを余儀なくされた。トレーシーはコーション期間の恩恵を受け、燃料を節約し、同じく燃料を節約したグレッグ・ムーアとジル・ド・フェランを抑えて優勝した。

分類

人種

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	26	ポール・トレーシー	チームグリーン	225	1:48:49.169	6	20
2	99	グレッグ・ムーア	フォーサイス・レーシング	225	+5.880	3	16
3	5	ジル・ド・フェラン	ウォーカーレーシング	225	+6.456	16	14
4	12	ジミー・ヴァッサー	チップ・ガナッシ・レーシング	225	+7.937	2	12
5	40	アドリアン・フェルナンデス	パトリック・レーシング	225	+9.929	18	10
6	11	クリスチャン・フィッティパルディ	ニューマン・ハース・レーシング	225	+11.251	13	8
7	27	ダリオ・フランキッティ	チームグリーン	225	+12.578	4	6
8	17	マウリシオ・グジェルミン	パックウェスト・レーシング	225	+15.223	12	5
9	33	パトリック・カルペンティエ*	フォーサイス・レーシング	224	+1ラップ	8	4
10	4	フアン・パブロ・モントーヤ*	チップ・ガナッシ・レーシング	224	+1ラップ	5	3+1
11	25	クリスティアーノ・ダ・マッタ	アルシエロ・ウェルズ・レーシング	224	+1ラップ	7	2
12	18	ロベルト・モレノ	パックウェスト・レーシング	223	+2周	9	1
13	7	マックス・パピス	チーム・ラハル	222	+3周	17
14	36	アレックス・バロン	オールアメリカンレーシング	222	+3周	10
15	6	マイケル・アンドレッティ	ニューマン・ハース・レーシング	222	+3周	11
16	19	ミシェル・ジュールダン・ジュニア	ペイトン/コイン・レーシング	222	+3周	21
17	24	スコット・プルエット	アルシエロ・ウェルズ・レーシング	222	+3周	15
18	44	トニー・カナーン	フォーサイス・レーシング	221	+4周	20
19	2	アル・アンサー・ジュニア	チーム・ペンスキー	221	+4周	22
20	20	PJジョーンズ	パトリック・レーシング	219	+6周	14
21	10	リッチー・ハーン	デラ・ペンナ・モータースポーツ	219	+6周	19
22	34	デニス・ヴィトロ	ペイトン/コイン・レーシング	212	+13周	26
23	16	服部茂明	ベッテンハウゼン・レーシング	118	接触	24
24	22	ロビー・ゴードン	チーム・ゴードン	83	電気	23
25	8	ブライアン・ハータ	チーム・ラハル	81	取り扱い	25
26	9	エリオ・カストロ＝ネヴェス	ホーガン・レーシング	30	ターボブースト	1	1

注記

^ –パトリック・カルペンティエとファン・パブロ・モントーヤは、イエローフラッグ中の追い越しで1周のペナルティを受けた。これにより、カルペンティエは4位から9位に、モントーヤは6位から10位に順位を落とした。

注意旗

ラップ	原因
1	フィールドが揃っていません
2-7	ジョーンズ（20）スピン
62-73	軌道上の残骸
121-130	服部（16）連絡先
211-220	モレノ（18）スピン

ラップリーダー

ラップ	リーダー
1-14	エリオ・カストロ＝ネヴェス
15～46歳	ジミー・ヴァッサー
47-49	ダリオ・フランキッティ
50～65歳	マイケル・アンドレッティ
66-105	ポール・トレーシー
106-124	ジミー・ヴァッサー
125-208	フアン・パブロ・モントーヤ
209-212	ジミー・ヴァッサー
213-225	ポール・トレーシー

ドライバ	リードしたラップ
フアン・パブロ・モントーヤ	84
ジミー・ヴァッサー	55
ポール・トレーシー	53
マイケル・アンドレッティ	16
エリオ・カストロ＝ネヴェス	14
ダリオ・フランキッティ	3

レース後のポイント順位

ポス	ドライバ	ポイント
1	フアン・パブロ・モントーヤ	73
2	ダリオ・フランキッティ	71
3	グレッグ・ムーア	69
4	マイケル・アンドレッティ	61
5	クリスチャン・フィッティパルディ	61

参考文献

^ 「1999年ミラーライト225気象情報」。オールド・ファーマーズ・アルマナック。 2013年7月13日閲覧。
^ ハイフンは 2000 年に削除されました。

[1] 「1999年ミラーライト225気象情報」。オールド・ファーマーズ・アルマナック。 2013年7月13日閲覧。

[2] ハイフンは 2000 年に削除されました。