2002年ミシガン・インディ400

2002年ミシガン・インディ400
レースの詳細
2002年インディ・レーシング・リーグシーズン15戦中11戦目
日付	2002年7月28日
正式名称	2002年ミシガン・インディ400
位置	ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ、ブルックリン、ミシガン州、アメリカ合衆国
コース	常設レース施設; 2.000 マイル / 3.219 km
距離	200 周; 400.000 マイル / 643.800 km
ポールポジション
ドライバ	トーマス・シェクター (チーム・チーバー)
時間	32.4518
最速ラップ
ドライバ	トーマス・シェクター (チーム・チーバー)
時間	32.5672（200周目不明）
表彰台
初め	トーマス・シェクター (チーム・チーバー)
2番	バディ・ライス（チーム・チーバー）
三番目	フェリペ・ジャフォン（モ・ナン・レーシング）

42°03′58.68″N 84°14′29.18″W / 42.0663000°N 84.2414389°W / 42.0663000; -84.2414389

2002年ミシガン・インディ400は、 2002年インディ・レーシング・リーグ・シーズンの第11戦だった。レースは2002年7月28日、ミシガン州ブルックリンの2.00マイルのミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催された。多くの人がインディカー史上最高のフィニッシュの一つと考えるこのレースで、ルーキーのトーマス・シェクターがトップに躍り出て、オープンホイール競技で初の勝利を飾った。レース終盤には驚異的な数の追い越しと首位交代があり、女性が実力でインディカー・レースをリードしたのはこれが初めて（サラ・フィッシャー）だった。チーム・チーバーのチームメイト、バディ・ライスはインディカー・デビュー戦で2位となったが、チームオーナー兼ドライバーのエディ・チーバーはレース中にクラッシュした。これがチームにとってそのシーズン唯一の勝利であり、オープンホイール・レースでの最後の勝利となった。

ミシガンで行われた史上初のIRL公認レースを取り巻く状況は、ドラマチックで緊張感あふれる雰囲気を生み出した。シェクターは、シーズン中は速かったものの、無謀なことで知られ、頻繁にクラッシュし、チーム・チーバーに勝利のチャンスを何度か奪った。^[1]エディ・チーバーは、バディ・ライスを52号車のシェクターのシートを引き継ぐよう育成していたが、契約上の義務により、次のケンタッキー・スピードウェイでのレースまでシェクターを解放することはできなかった。しかし、チーバーはライスにレース用の優先機材、スペアパーツ、ピットクルーを提供した。個人的な復讐心に燃えるシェクターは、ポールポジションからレースを支配し、最多周回をリードしたが、レース終盤のピットストップの失敗で12位、リードラップの最後尾にまで後退し、もう少しで勝利を手放すところだった。そこから、彼は驚異的なスピードと才能を発揮して猛烈な戦いぶりでトップに返り咲いた。勝利にもかかわらず、シェクターはケンタッキーの後チーム・チーバーから解雇された。

ドラフティングの蔓延により、フィールドはタイトなサイド・バイ・サイドの集団でレースを展開するようになりました。これはNASCARでは珍しいことではありませんが、オープンホイールレースでは非常に異例なことです。ドライバーたちは、このドラフティングの恩恵を受け、後続のドライバーに差をつけるために、周回ごとにポジションを入れ替えることがよくありました。これは、フィニッシュまでの最後の25周のスプリントで複数のドライバーがポジションを争う際に特に重要になりました。

予選

2002年7月27日 - 予選速度
ランク	ドライバ	時間	リーダー	速度（mph）	チーム
1	トーマス・シェクター（右）	32.4518	—	221.868	チームチーバー
2	バディ・ライス（R）	32.4571	+0.005	221.831	チームチーバー
3	エディ・チーバー	32.6785	+0.227	220.328	チームチーバー
4	サム・ホーニッシュ・ジュニア	32.7898	+0.338	219.580	パンサーレーシング
5	マーク・ディスモア	32.8325	+0.381	219.295	チーム・メナード
6	エリオ・カストロネベス	32.8631	+0.411	219.091	チーム・ペンスキー
7	アレックス・バロン	32.9317	+0.480	218.634	ブレア・レーシング
8	サラ・フィッシャー	32.9341	+0.482	218.618	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング
9	エリセオ・サラザール	32.9366	+0.485	218.602	AJフォイトエンタープライズ
10	トニー・レナ（右）	32.9428	+0.491	218.561	ケリー・レーシング
11	ロビー・ブール	32.9849	+0.533	218.282	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング
12	フェリペ・ジャフォン	32.9891	+0.537	218.254	モ・ナン・レーシング
13	エアトン・ダレ	33.0377	+0.586	217.933	AJフォイトエンタープライズ
14	ローラン・ルドン（右）	33.0435	+0.592	217.895	コンクエストレーシング
15	バディ・ラジアー	33.0929	+0.641	217.569	ヘメルガーン・レーシング
16	スコット・シャープ	33.0942	+0.642	217.561	ケリー・レーシング
17	ジル・ド・フェラン	33.1146	+0.663	217.427	チーム・ペンスキー
18	ラウル・ボーセル	33.1181	+0.666	217.404	ブラッドリーモータースポーツ
19	ビリー・ボート	33.1408	+0.689	217.255	カーブ/アガジャニアン/ベック・モータースポーツ
20	アリー・ルイエンダイク	33.1763	+0.724	217.022	トレッドウェイ・レーシング
21	リッチー・ハーン	33.1785	+0.727	217.008	サム・シュミット・モータースポーツ
22	ジェフ・ワード	33.3209	+0.869	216.081	チップ・ガナッシ・レーシング
23	グレッグ・レイ	33.5079	+1.056	214.875	AJフォイトエンタープライズ
24	ジョージ・マック（右）	33.5806	+1.129	214.410	310レーシング
25	スコット・ハリントン	33.8255	+1.374	212.857	ブレイトン・レーシング
出典: ^[2]

人種

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	52	トーマス・シェクター（右）	チームチーバー	200	2:14:03	1	52 ¹
2	53	バディ・ライス（R）	チームチーバー	200	+1.704秒	2	40
3	21	フェリペ・ジャフォン	モ・ナン・レーシング	200	ランニング	12	35
4	7	トニー・レナ（右）	ケリー・レーシング	200	ランニング	10	32
5	6	ジル・ド・フェラン	チーム・ペンスキー	200	ランニング	17	30
6	3	エリオ・カストロネベス	チーム・ペンスキー	200	ランニング	6	28
7	4	サム・ホーニッシュ・ジュニア	パンサーレーシング	200	ランニング	4	26
8	23	サラ・フィッシャー	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング	200	ランニング	8	24
9	8	スコット・シャープ	ケリー・レーシング	200	ランニング	16	22
10	20	リッチー・ハーン	サム・シュミット・モータースポーツ	200	ランニング	21	20
11	34	ローラン・ルドン（右）	コンクエストレーシング	200	ランニング	14	19
12	44	アレックス・バロン	ブレア・レーシング	198	+2周	7	18
13	91	バディ・ラジアー	ヘメルガーン・レーシング	198	+2周	15	17
14	98	ビリー・ボート	カーブ/アガジャニアン/ベック・モータースポーツ	198	+2周	19	16
15	12	ラウル・ボーセル	ブラッドリーモータースポーツ	197	+3周	18	15
16	55	アリー・ルイエンダイク	トレッドウェイ・レーシング	197	+3周	20	14
17	41	グレッグ・レイ	AJフォイトエンタープライズ	196	+4周	23	13
18	2	マーク・ディスモア	チーム・メナード	194	+6周	5	12
19	11	エリセオ・サラザール	AJフォイトエンタープライズ	192	+8周	9	11
20	31	ジョージ・マック（右）	310レーシング	183	+17周	24	10
21	37	スコット・ハリントン	ブレイトン・レーシング	171	+29ラップ	25	9
22	51	エディ・チーバー	チームチーバー	165	接触	3	8
23	14	エアトン・ダレ	AJフォイトエンタープライズ	127	機械	13	7
24	24	ロビー・ブール	ドレイアー＆ラインボルド・レーシング	95	エンジン	11	6
25	9	ジェフ・ワード	チップ・ガナッシ・レーシング	91	接触	22	5
出典: ^[3]

^ポールポジションと最多ラップリードでボーナスポイント2点獲得

レース統計

首位交代： 9人のドライバー中25人

ラップリーダー
ラップ	リーダー
1-36	トーマス・シェクター
37-38	バディ・ライス
39-41	エリオ・カストロネベス
42-44	トニー・レナ
45～69歳	トーマス・シェクター
70	フェリペ・ジャフォン
71～80	トーマス・シェクター
81-87	フェリペ・ジャフォン
88-92	スコット・シャープ
93-97	ジル・ド・フェラン
98-122	トーマス・シェクター
123-129	バディ・ライス
130-134	フェリペ・ジャフォン
135-139	サム・ホーニッシュ・ジュニア
140-141	ジル・ド・フェラン
142-143	エリオ・カストロネベス
144-162	トーマス・シェクター
163-168	バディ・ライス
169-173	サム・ホーニッシュ・ジュニア
174-178	ジル・ド・フェラン
179-184	フェリペ・ジャフォン
185	サラ・フィッシャー
186	フェリペ・ジャフォン
187-189	サラ・フィッシャー
190-193	フェリペ・ジャフォン
194-200	トーマス・シェクター

リーダー	ラップ
トーマス・シェクター	122
フェリペ・ジャフォン	24
バディ・ライス	15
ジル・ド・フェラン	12
サム・ホーニッシュ・ジュニア	10
エリオ・カストロネベス	5
スコット・シャープ	5
サラ・フィッシャー	4
トニー・レナ	3

警告：25周中5回
ラップ	理由
46-50	デブリ
57-58	デブリ
95-101	病棟の衝突
147-149	デブリ
166-173	チーバーの衝突

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

ランク	ドライバ	ポイント
1	ジル・ド・フェラン	377
2	エリオ・カストロネベス	365
3	サム・ホーニッシュ・ジュニア	359
4	フェリペ・ジャフォン	330
5	アレックス・バロン	261

注:順位には上位 5 位のみが含まれます。

外部リンク

レースの全編はインディカーの公式YouTubeページでご覧いただけます。

参考文献

^ 「2002 IRL at Michigan」YouTube . 2017年10月7日閲覧。
^ “IRL: Michigan starting lineup”. motorsport.com. 2002年7月27日. 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月6日閲覧。
^ “2002 Michigan Indy 400 results”. racing-reference.info . 2017年10月6日閲覧。

前回のレース：
2002年ファイアストン・インディ200

インディ・レーシング・リーグ
 2002 シーズン

次のレース:
2002年ベルテラカジノインディ300

前回のレース：
2001年ハラーズ500

ミシガン・インディ400

次のレース:
2003年ファイアストン・インディ400

[1] 「2002 IRL at Michigan」YouTube . 2017年10月7日閲覧。

[2] “IRL: Michigan starting lineup”. motorsport.com. 2002年7月27日. 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月6日閲覧。

[3] “2002 Michigan Indy 400 results”. racing-reference.info . 2017年10月6日閲覧。