1976年モナコグランプリ
43°44′4.74″N 7°25′16.8″E / 43.7346500°N 7.421333°E / 43.7346500; 7.421333
| 1976年モナコグランプリ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
1976年F1シーズン16戦中6戦目
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| レースの詳細 | |||||
| 日付 | 1976年5月30日 | ||||
| 正式名称 | 第 34 回モナコ自動車グランプリ[1] | ||||
| 位置 | モナコサーキット、モンテカルロ、モナコ | ||||
| コース | ストリートサーキット | ||||
| コースの長さ | 3.312 km (2.057 マイル) | ||||
| 距離 | 78周、258.336 km（160.522 マイル） | ||||
| 天気 | ドライ | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | フェラーリ | ||||
| 時間 | 1:29.65 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ | .svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small} クレイ・レガッツォーニ | フェラーリ | |||
| 時間 | 60周目に1分30秒28 [2] | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | フェラーリ | ||||
| 2番 | ティレル-フォード | ||||
| 三番目 | ティレル-フォード | ||||
ラップリーダー | |||||
1976年モナコグランプリ（正式名称は第34回モナコグランプリ）は、1976年5月30日にモナコ公国のモナコ市街地サーキットで開催されたF1 モーターレースである。 1976年F1シーズンの第6戦であり、第34回モナコグランプリであった。レースは1周3.3kmのサーキットを78周、総距離257kmで争われた。
このレースはフェラーリのドライバー、ニキ・ラウダが優勝し、彼はフェラーリ312T2でポールポジションも獲得した。
予選
予選順位
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | コンストラクタ | 時間 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  ニキ・ラウダ | フェラーリ | 1:29.65 |
| 2 | 2 | クレイ・レガッツォーニ | フェラーリ | 1:29.91 |
| 3 | 10 |  ロニー・ピーターソン | マーチ-フォード | 1:30.08 |
| 4 | 4 |  パトリック・デパイユ | ティレル-フォード | 1:30.33 |
| 5 | 3 | .svg/1280px-Flag_of_South_Africa_(1928-1982).svg.png){kind=small} ジョディ・シェクター | ティレル-フォード | 1:30.55 |
| 6 | 34 |  ハンス・ヨアヒム・シュトゥック | マーチ-フォード | 1:30.66 |
| 7 | 30 |  エマーソン・フィッティパルディ | フィッティパルディ-フォード | 1:31.39 |
| 8 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ-マトラ | 1:31.46 |
| 9 | 9 |  ヴィットリオ・ブランビラ | マーチ-フォード | 1:31.47 |
| 10 | 17 | ジャン＝ピエール・ジャリエ | シャドウ-フォード | 1:31.65 |
| 11 | 12 | ヨッヘン・マス | マクラーレン-フォード | 1:31.67 |
| 12 | 22 |  クリス・アモン | エンサイン-フォード | 1:31.75 |
| 13 | 8 | カルロス・ペース | ブラバム-アルファロメオ | 1:31.81 |
| 14 | 11 |  ジェームズ・ハント | マクラーレン-フォード | 1:31.88 |
| 15 | 16 | トム・プライス | シャドウ-フォード | 1:31.98 |
| 16 | 6 | グンナー・ニルソン | ロータス-フォード | 1:32.10 |
| 17 | 28 | ジョン・ワトソン | ペンスキー-フォード | 1:32.14 |
| 18 | 21 | ミシェル・ルクレール | ウルフ・ウィリアムズ-フォード | 1:32.17 |
| 19 | 19 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} アラン・ジョーンズ | サーティース-フォード | 1:32.33 |
| 20 | 7 |  カルロス・ロイテマン | ブラバム-アルファロメオ | 1:32.43 |
| 21 | 20 | .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} ジャッキー・イクス | ウルフ・ウィリアムズ-フォード | 1:32.74 |
| 22 | 38 | アンリ・ペスカロロ | サーティース-フォード | 1:32.82 |
| 23 | 37 | ラリー・パーキンス | ボロ-フォード | 1:33.73 |
| 24 | 24 | ハラルド・エルトル | ヘスケス-フォード | 1:33.93 |
| 25 | 35 | アルトゥーロ・メルツァリオ | マーチ-フォード | 1:35.17 |
| 出典: [3] [4] | ||||
*グリッドが20位に制限されていたため、赤い背景のドライバーは全員予選落ちした。[3]
人種
ラウダは、 6輪のティレルP34を駆るジョディ・シェクターに11秒差で勝利。シェクターのチームメイト、パトリック・デパイユは3位表彰台を獲得した。このレースの結果、ラウダは世界ドライバーズ選手権でのリードを36ポイントに広げた。一方、レガツォーニは2位スタートでリタイアしたが、25周目にジェームス・ハントがエンジンブローでリタイアした際にオイル漏れを起こし、コースアウトしてリタイアした。レガツォーニは3位まで順位を上げたがクラッシュした。
1周遅れの4位にはハンス・ヨアヒム・スタックのマーチ761が入り、ヨッヘン・マスのマクラーレンM23とエマーソン・フィッティパルディのフィッティパルディFD04がポイント獲得ポジションを独占した。
人種分類
| ポス | いいえ | ドライバ | コンストラクタ | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ニキ・ラウダ | フェラーリ | 78 | 1:59:51.47 | 1 | 9 |
| 2 | 3 | ジョディ・シェクター | ティレル-フォード | 78 | + 11.13 | 5 | 6 |
| 3 | 4 | パトリック・デパイユ | ティレル-フォード | 78 | + 1:04.84 | 4 | 4 |
| 4 | 34 | ハンス・ヨアヒム・シュトゥック | マーチ-フォード | 77 | + 1ラップ | 6 | 3 |
| 5 | 12 | ヨッヘン・マス | マクラーレン-フォード | 77 | + 1ラップ | 11 | 2 |
| 6 | 30 | エマーソン・フィッティパルディ | フィッティパルディ-フォード | 77 | +1周 | 7 | 1 |
| 7 | 16 | トム・プライス | シャドウ-フォード | 77 | + 1ラップ | 15 | |
| 8 | 17 | ジャン＝ピエール・ジャリエ | シャドウ-フォード | 76 | + 2周 | 10 | |
| 9 | 8 | カルロス・ペース | ブラバム-アルファロメオ | 76 | + 2周 | 13 | |
| 10 | 28 | ジョン・ワトソン | ペンスキー-フォード | 76 | + 2周 | 17 | |
| 11 | 21 | ミシェル・ルクレール | ウルフ・ウィリアムズ-フォード | 76 | + 2周 | 18 | |
| 12 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ-マトラ | 75 | 事故 | 8 | |
| 13 | 22 | クリス・アモン | エンサイン-フォード | 74 | + 4周 | 12 | |
| 14 | 2 | クレイ・レガッツォーニ | フェラーリ | 73 | 事故 | 2 | |
| レト | 6 | グンナー・ニルソン | ロータス-フォード | 39 | エンジン | 16 | |
| レト | 10 | ロニー・ピーターソン | マーチ-フォード | 26 | 事故 | 3 | |
| レト | 11 | ジェームズ・ハント | マクラーレン-フォード | 24 | エンジン | 14 | |
| レト | 9 | ヴィットリオ・ブランビラ | マーチ-フォード | 9 | サスペンション | 9 | |
| レト | 19 | アラン・ジョーンズ | サーティース-フォード | 1 | 衝突 | 19 | |
| レト | 7 | カルロス・ロイテマン | ブラバム-アルファロメオ | 0 | 事故 | 20 | |
| 出典: [4] [5] | |||||||
レース後のチャンピオンシップ順位
ポイントはレース終了時点で正確なものであり、控訴中であった1976 年スペイン グランプリの最終結果を反映するものではありません。
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- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ “1976年モナコGP”. www.chicanef1.com . 2020年8月2日閲覧。
- ^ ラング、マイク (1983).グランプリ! 第3巻. ヘインズ出版グループ. p. 125. ISBN 0-85429-380-9。
- ^ ab "Monaco 1976 - Qualifications • STATS F1". www.statsf1.com (フランス語) . 2019年5月19日閲覧。
- ^ ab "Monaco 1976 - Starting grid • STATS F1". www.statsf1.com . 2019年5月20日閲覧。
- ^ “1976年モナコグランプリ”. formula1.com. 2014年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ ab "Monaco 1976 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com . 2019年3月19日閲覧。
