2024年モンテカルロF3ラウンド
| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2024 FIAフォーミュラ3選手権、全10戦中第4戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | モナコ・サーキット ・モンテカルロ、モナコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | ストリートサーキット 3.337 km (2.074 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2024年モンテカルロFIAフォーミュラ3ラウンドは、2024年5月23日から26日までモナコ・サーキットで開催されたモーターレースイベントです。 2024年FIAフォーミュラ3選手権の第4ラウンドであり、 2024年モナコグランプリのサポートとして開催されました。
ドライバーの変更
週末を前に、ジェンツァー・モータースポーツはペルー人ドライバーのマティアス・ザガゼタが虫垂炎のため今ラウンドに出場できなくなったことを受け、GB3選手権レース優勝者のジェームス・ヘドリーを代役ドライバーとして発表した。[1]
分類
まとめ
ガブリエーレ・ミニは2年連続でモナコ・サーキットで予選最速タイムを記録し、クリスチャン・マンセルは第2グループで最速タイムを記録した。ニコラ・ツォロフはポールポジションからスプリントレースをスタートし、そのポジションを維持した。一方、ティム・トラムニッツは第1コーナーでローレンス・ファン・ホーペンをかわして2位を奪取した。その後、マンセルとアルヴィド・リンドブラッドはカジノ・スクエア・コーナーで衝突し、2人ともリタイアとなった。事故に巻き込まれた他の3人のドライバーもリタイアとなった。レースは赤旗中断となり、コースをクリアした。ツォロフはレース再開後もポジションを維持し、カツペル・シュトゥカがリタイアしたためセーフティカーによる再スタートを乗り切り、このカテゴリーで初優勝を果たした。
ミニはマンセルとブラウニングを抑え、メインレースのスタートをリードした。レースは3度のセーフティカーによって中断された。1度目はピオトル・ヴィシニツキがチャーリー・ブルツと衝突した時、2度目はサミ・メグトゥニフが衝突したツォロフとノエル・レオンのマシンを避けようとしてクラッシュした時、そして3度目はファン・ホーペンがジョセフ・ロークを追い抜こうとしてウォールに衝突した時だった。トップ3のドライバーは再スタート後も順位を維持し、ミニは今シーズン初優勝を飾った。この勝利により、彼はドライバーズチャンピオンシップでブラウニングに4ポイント差をつけ首位に立った。
予選
グループA
グループ A の予選は、2024 年 5 月 24 日午前 11 時 5 分（現地時間、 UTC+2 ）に開催されました。
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  ガブリエーレ・ミニ | プレマ・レーシング | 1:23.942 | – | 1 |
| 2 | 14 |  ルーク・ブラウニング | ハイテックパルスエイト | 1:24.230 | +0.288 | 3 |
| 3 | 4 | レオナルド・フォルナローリ | トライデント | 1:24.295 | +0.353 | 5 |
| 4 | 12 |  マリ・ボヤ | カンポス・レーシング | 1:24.787 | +0.845 | 7 |
| 5 | 20 |  ノエル・レオン | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1:24.801 | +0.859 | 9 |
| 6 | 24 |  ローレンス・ファン・ホーペン | アートグランプリ | 1:24.931 | +0.989 | 11 |
| 7 | 10 |  オリバー・ゲーテ | カンポス・レーシング | 1:25.061 | +1.119 | 13 |
| 8 | 8 |  カツペル・シュトゥカ | MPモータースポーツ | 1:25.557 | +1.615 | 15 |
| 9 | 6 | サンティアゴ・ラモス | トライデント | 1:25.590 | +1.648 | 17 |
| 10 | 22 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} トミー・スミス | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1:25.730 | +1.788 | 19 |
| 11 | 30 | ピオトル・ヴィシニツキ | ロダンモータースポーツ | 1:25.842 | +1.900 | 21 |
| 12 | 18 |  マックス・エステルソン | ジェンザーモータースポーツ | 1:25.995 | +2.053 | 23 |
| 13 | 28 |  ジョシュア・デュフェック | AIXレーシング | 1:26.124 | +2.182 | 25 |
| 14 | 26 |  タサナポル・イントラプヴァサック | AIXレーシング | 1:26.316 | +2.374 | 27 |
| 15 | 16 | キアン・シールズ | ハイテックパルスエイト | 1:26.362 | +2.420 | 29 |
| 107%タイム：1:29.817 (+5.875) | ||||||
| 出典: [2] [3] | ||||||
グループB
グループ B の予選は、2024 年 5 月 24 日午前 11 時 29 分（現地時間、 UTC+2 ）に開催されました。
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | クリスチャン・マンセル | アートグランプリ | 1:24.921 | – | 2 |
| 2 | 3 | アルヴィド・リンドブラッド | プレマ・レーシング | 1:24.940 | +0.019 | 4 |
| 3 | 1 |  ディノ・ベガノビッチ | プレマ・レーシング | 1:25.078 | +0.157 | 6 |
| 4 | 31 | ジョセフ・ローク | ロダンモータースポーツ | 1:25.443 | +0.522 | 8 |
| 5 | 7 | ティム・トラムニッツ | MPモータースポーツ | 1:25.524 | +0.603 | 10 |
| 6 | 25 |  ニコラ・ツォロフ | アートグランプリ | 1:25.548 | +0.627 | 12 |
| 7 | 5 |  サミ・メゲトゥニフ | トライデント | 1:25.574 | +0.653 | 14 |
| 8 | 27 | ニキータ・ベドリン[a] | AIXレーシング | 1:25.644 | +0.723 | 16 |
| 9 | 21 | ソフィア・フローシュ | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 1:25.674 | +0.753 | 18 |
| 10 | 29 | カラム・ヴォワザン | ロダンモータースポーツ | 1:25.992 | +1.071 | 20 |
| 11 | 17 | チャーリー・ワーツ | ジェンザーモータースポーツ | 1:26.049 | +1.128 | 22 |
| 12 | 11 |  セバスティアン・モントーヤ | カンポス・レーシング | 1:26.069 | +1.148 | 24 |
| 13 | 9 |  アレックス・ダン | MPモータースポーツ | 1:26.102 | +1.181 | 26 |
| 14 | 15 |  マルティニウス・ステンスホーン | ハイテックパルスエイト | 1:26.594 | +1.673 | 28 |
| 107%タイム：1:30.865 (+5.944) | ||||||
| — | 19 | ジェームズ・ヘドリー | ジェンザーモータースポーツ | 2:00.304 | +35.383 | 30 1 |
| 出典: [2] | ||||||
注:
- ^1 –ジェームズ・ヘドリーは107%ルール内でタイムを記録できなかったが、後にスチュワードから両レースともグリッド最後尾からスタートする許可を得た。 [5]
スプリントレース
スプリントレースは、2024年5月25日午前10時45分（UTC+2）に開催されました。
注:
- ^1 – ジェームズ・ヘドリーは、セーフティカー導入時に最低タイム差を維持できなかったため、レース後に5秒のタイムペナルティを受けた。しかし、このペナルティは彼の最終順位には影響しなかった。 [7]
- ^2 –サミ・メグトゥニフはレースからリタイアしましたが、レース距離の90%以上を完走したため、記録に残りました。
フィーチャーレース
フィーチャーレースは、2024年5月26日午前8時（現地時間、UTC+2）に開催されました。
注:
- ^1 –マルティニウス・ステンスホーンはファステストラップを記録したものの、トップ10フィニッシュには至らなかったため、ポイント獲得資格を得られませんでした。ルーク・ブラウニングはトップ10フィニッシュの中でファステストラップを記録し、ポイントを獲得しました。
- ^2 –ソフィア・フローシュはカツペル・シュトゥカとの衝突を起こしたため、フィーチャーレースで5グリッド降格のペナルティを受けた。 [7]
イベント後の順位
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- 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
注記
- ^ ベドリンはイタリアのライセンスで競技に参加しているロシア人ドライバーである。[4]
参考文献
- ^ 「Jenzer Motorsport、James Hedleyのモンテカルロ参戦を発表」FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2024年5月22日閲覧。
- ^ abcd 「Formula 3 2024 第3戦 結果：モンテカルロ、モナコ 2024年5月23日～26日」。FIA_F3® - 公式F3®ウェブサイト。
- ^ 「予選：ミニが2度目のモンテカルロポールを獲得」FIA_F3® - 公式F3®ウェブサイト. 2024年5月24日. 2024年5月24日閲覧。
- ^ “ニキータ・ベドリン”. fiaformula3.com 。2023 年3 月 3 日に取得。
- ^ “FIA Formula 3 Championship – 2024年モンテカルロイベント – 決定 – 19号車 – 両レースの出走許可” (PDF) .国際自動車連盟。2024 年5 月 24 日に取得。
- ^ 「スプリントレース：赤旗中断後、ツォロフがF3初勝利を獲得」FIAFormula3® - 公式F3®ウェブサイト. 2024年5月25日閲覧。
- ^ ab 「モンテカルロ・スプリントレース後、フローシュとヘドリーにペナルティ」FIAFormula3® - 公式F3®ウェブサイト. 2024年5月25日閲覧。
- ^ 「FEATURE RACE: ミニがモンテカルロで勝利し、2024年の8人目の優勝者となる」FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2024年5月26日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
