2025年モンテカルロF3ラウンド

モナコ  2025年モンテカルロF3ラウンド
ラウンドの詳細
2025 FIAフォーミュラ3選手権、全10戦中第4戦。
モナコ・サーキットのレイアウト
位置モナコ サーキットモンテカルロ、モナコ
コースストリートサーキット3.337 km (2.074 マイル)
スプリントレース
日付 2025年5月24日
ラップ 23
表彰台
初めノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR
2番フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ
三番目オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ
最速ラップ
ドライバノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR
時間 1:25.483（22周目）
フィーチャーレース
日付 2025年5月25日
ラップ 27
ポールポジション
ドライバブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング
時間 1:24.882
表彰台
初めブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング
2番ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ
三番目スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング
最速ラップ
ドライバブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング
時間 1:24.886（26周目）

2025年モンテカルロFIAフォーミュラ3ラウンドは、2025年5月23日から24日まで、モナコのモンテカルロにあるモナコ・サーキットで開催されたモーターレースイベントでした。 2025年FIAフォーミュラ3選手権の第4ラウンドであり、 2025年モナコグランプリのサポートとして開催されました。

グループ予選形式では、ニコラ・ツォロフがロマン・ビリンスキを抑えて初のポールポジションを獲得した。[ 1 ]マルティニウス・ステンスホルネがスプリントレースで優勝し、トゥッカ・タポネンとローレンス・ファン・ホーペンを抑えた。オープニングラップでの大クラッシュにより5台がレースから脱落し、ジェームズ・ヘドレーは手の怪我のため週末から撤退した。[ 2 ] [ 3 ]その後、ツォロフはポールポジションからフィーチャーレースで優勝し、ビリンスキとマリ・ボヤが続いた。[ 4 ]フィーチャーレースでの優勝により、ツォロフはフォーミュラ3での最多勝利数（5）の新記録を樹立した。[ 5 ]ホイールが外れてフィーチャーレースを完走できなかったにもかかわらず、ラファエル・カマラはティム・トラムニッツに13ポイント差をつけてチャンピオンシップリーダーの座を維持した。[ 6 ]

分類

予選

グループA

グループ A の予選は、2025 年 5 月 23 日午前 11 時 5 分（UTC+2）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ 応募者 時間/ギャップ グリッドSRグリッドFR
1 12 ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング1:24.882 12 1
2 10 スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング+0.127 10 3
3 2 メキシコノエル・レオンプレマ・レーシング+0.504 7 5
4 6 オーストリアチャーリー・ワーツトライデント+0.530 5 7
5 8 フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ+0.638 4 8
6 14 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR+0.840 2 10
7 24 ニュージーランドルイス・シャープロダンモータースポーツ+0.943 13 13
8 4 デンマークノア・ストロムステッドトライデント+0.959 15 15
9 22 ポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング+0.966 17 17
10 28 アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスAIXレーシング+1.072 19 19
11 30 ペルーマティアス・ザガゼタダムス ルーカスオイル+1.119 21 21
12 20 フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング+1.122 23 23
13 18 スペインブルーノ・デル・ピノMPモータースポーツ+1.127 25 25
14 16 中国ジェラード・シーハイテックTGR+1.203 27 27
15 26 イギリスジェームズ・ヘドリーAIXレーシング+1.712 29 WD 4
出典: [ 7 ] [ 8 ]

グループB

グループ B の予選は、2025 年 5 月 23 日午前 11 時 29 分（ UTC+2 ）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ 応募者 時間/ギャップ グリッドSRグリッドFR
1 25 ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ1:25.332 11 2
2 23 イギリスカラム・ヴォワザンロダンモータースポーツ+0.027 9 4
3 17 ドイツティム・トラムニッツMPモータースポーツ+0.093 6 6
4 5 ブラジルラファエル・カマラトライデント+0.152 8 111 1
5 7 オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ+0.233 3 9
6 19 フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ+0.321 1 12
7 3 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウプレマ・レーシング+0.604 14 14
8 15 オーストリアジョシュア・デュフェックハイテックTGR+0.781 16 16
9 11 タイタサナポル・イントラプヴァサックカンポス・レーシング+0.877 18 18
10 31 シンガポールクリスチャン・ホーダムス ルーカスオイル+1.067 20 20
11 9 オーストラリアジェームズ・ウォートンアートグランプリ+1.125 22 22
12 21 メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング+2.465 24 24
13 1 イタリアブランド・バドエルプレマ・レーシング+2.500 226 26
14 27 イタリアニコラ・マリナジェリAIXレーシング+2.644 28 28
107%タイム：1:38.660 (+6.454)
— 29 イタリアニコラ・ラコルテダムス ルーカスオイル時間がない330 29
出典: [ 9 ] [ 8 ]

注:

  • ^1ラファエル・カマラは、赤旗提示時の最小デルタタイム違反により、両レースで3グリッド降格のペナルティを受けた。これにより、スプリントレースでは5位から8位、フィーチャーレースでは8位から11位に降格した。 [ 10 ]
  • ^2ブランド・バドエルは赤旗を引き起こしたため、最速ラップタイムを抹消された。これにより、12位から13位に降格した。 [ 11 ]
  • ^3ニコラ・ラコルテは、トラックマーシャルから身体的な援助を受けた後、黒旗を遵守しなかったため予選失格となった。彼は両レースともグリッド最後尾からのスタートを許可された。 [ 1 ]
  • ^4ジェームズ・ヘドリーはスプリントレースで手の負傷を負ったため、メインレースから撤退した。 [ 3 ]

スプリントレース

スプリントレースは2025年5月24日午前10時45分（UTC+2）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ チーム ラップ 時間/ギャップ グリッドポイント
1 14 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR23 38:25.135 2 10 (1)
2 8 フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ23 +2.253 4 9
3 7 オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ23 +4.770 3 8
4 19 フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ23 +6.002 1 7
5 17 ドイツティム・トラムニッツMPモータースポーツ23 +6.396 6 6
6 6 オーストリアチャーリー・ワーツトライデント23 +8.454 5 5
7 5 ブラジルラファエル・カマラトライデント23 +8.732 8 4
8 10 スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング23 +10.614 10 3
9 24 ニュージーランドルイス・シャープロダンモータースポーツ23 +12.203 13 2
10 23 イギリスカラム・ヴォワザンロダンモータースポーツ23 +12.907 9 1
11 25 ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ23 +13.636 11
12 28 アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスAIXレーシング23 +14.828 19
13 3 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウプレマ・レーシング23 +21.287 14
14 15 オーストリアジョシュア・デュフェックハイテックTGR23 +21.629 16
15 31 シンガポールクリスチャン・ホーダムス ルーカスオイル23 +22.214 20
16 20 フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング23 +22.508 23
17 30 ペルーマティアス・ザガゼタダムス ルーカスオイル23 +24.864 21
18 16 中国ジェラード・シーハイテックTGR23 +27.816 27
19 27 イタリアニコラ・マリナジェリAIXレーシング23 +29.272 28
20 1 イタリアブランド・バドエルプレマ・レーシング23 +30.580 26
21 9 オーストラリアジェームズ・ウォートンアートグランプリ23 +32.540 22
22 18 スペインブルーノ・デル・ピノMPモータースポーツ23 +35.411 125
23 11 タイタサナポル・イントラプヴァサックカンポス・レーシング23 +55.832 218
24 12 ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング22 +1ラップ 12
DNF 4 デンマークノア・ストロムステッドトライデント13 衝突による損傷 15
DNF 2 メキシコノエル・レオンプレマ・レーシング0 衝突 7
DNF 22 ポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング0 衝突 17
DNF 21 メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング0 衝突 24
DNF 26 イギリスジェームズ・ヘドリーAIXレーシング0 衝突 29
DNF 29 イタリアニコラ・ラコルテダムス ルーカスオイル0 衝突による損傷 30
ファステストラップ：マルティニウス・ステンスホルン（18周目、1:34.581）ノルウェー
出典: [ 12 ] [ 2 ]

注:

  • ^1ブルーノ・デル・ピノは、コースアウトしてアドバンテージを得たことで10秒のペナルティを受け、その後、フライングスタートで5秒のペナルティを受けた。これにより、彼は18位から22位に降格した。 [ 13 ]
  • ^2タサナポル・イントラプヴァサックは、フォーメーションラップで他車に追い抜かれた後、グリッドポジションを取り戻したため、30秒のペナルティを受けた。これにより、彼は19位から23位に降格した。 [ 13 ]

フィーチャーレース

メインレースは2025年5月25日午前8時（UTC+2）に開催されました。

ポジションいいえ。ドライバ チーム ラップ 時間/ギャップ グリッドポイント
1 12 ブルガリアニコラ・ツォロフカンポス・レーシング27 42:16.874 1 25（2+1）
2 25 ポーランドローマン・ビリンスキーロダンモータースポーツ27 +7.243 2 18
3 10 スペインマリ・ボヤカンポス・レーシング27 +7.737 3 15
4 23 イギリスカラム・ヴォワザンロダンモータースポーツ27 +8.408 4 12
5 17 ドイツティム・トラムニッツMPモータースポーツ27 +8.728 6 10
6 7 オランダローレンス・ファン・ホーペンアートグランプリ27 +9.416 9 8
7 8 フィンランドトゥッカ・タポネンアートグランプリ27 +12.970 8 6
8 14 ノルウェーマルティニウス・ステンスホーンハイテックTGR27 +13.720 10 4
9 24 ニュージーランドルイス・シャープロダンモータースポーツ27 +14.312 13 2
10 19 フランスアレッサンドロ・ジュスティMPモータースポーツ27 +14.854 12 1
11 9 オーストラリアジェームズ・ウォートンアートグランプリ27 +15.382 22
12 11 タイタサナポル・イントラプヴァサックカンポス・レーシング27 +27.105 18
13 31 シンガポールクリスチャン・ホーダムス ルーカスオイル27 +27.713 20
14 3 アメリカ合衆国ウゴ・ウゴチュクウプレマ・レーシング27 +28.660 14
15 30 ペルーマティアス・ザガゼタダムス ルーカスオイル27 +29.513 21
16 21 メキシコサンティアゴ・ラモスファン・アメルスフォールト・レーシング27 +35.250 24
17 15 オーストリアジョシュア・デュフェックハイテックTGR27 +36.205 116
18 4 デンマークノア・ストロムステッドトライデント27 +37.299 215
19 16 中国ジェラード・シーハイテックTGR27 +37.971 27
20 22 ポルトガルイヴァン・ドミンゲスファン・アメルスフォールト・レーシング27 +40.745 317
21 27 イタリアニコラ・マリナジェリAIXレーシング27 +44.300 428
22 20 フランステオフィル・ナエルファン・アメルスフォールト・レーシング26 引退 23
DNF 5 ブラジルラファエル・カマラトライデント22 車輪 11
ノースカロライナ州 18 スペインブルーノ・デル・ピノMPモータースポーツ22 +5周 25
DNF 6 オーストリアチャーリー・ワーツトライデント20 事故 7
DNF 1 イタリアブランド・バドエルプレマ・レーシング20 事故 26
DNF 28 アメリカ合衆国ブラッド・ベナビデスAIXレーシング19 引退 19
DNF 2 メキシコノエル・レオンプレマ・レーシング17 事故 5
DNF 29 イタリアニコラ・ラコルテダムス ルーカスオイル14 サスペンション 29
WD 26 イギリスジェームズ・ヘドリーAIXレーシング0 撤回
最速ラップ：ニコラ・ツォロフ（26周目 1:24.886）ブルガリア
出典: [ 14 ] [ 4 ]

注:

イベント後の順位

注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

参考文献

  1. ^ a b Spadi, Daniele (2025年5月23日). 「Tsolovがモナコで輝き、初のF3ポールポジションを獲得」 . Feeder Series . 2025年6月6日閲覧。
  2. ^ a b Waring, Bethonie (2025年5月24日). 「Stenshorneがモナコで無敗、2025年FIA F3初勝利」 . Formula Scout . 2025年6月6日閲覧。
  3. ^ a b「ジェームズ・ヘドレーが第4ラウンドから撤退」 FIAFormula3® - The Official F3® Website 2025年5月24日. 2025年5月25日閲覧。
  4. ^ a b Waring, Bethonie (2025年5月25日). 「ツォロフがFIA F3のモナコ・フィーチャーレースでポールポジションから勝利」 . Formula Scout . 2025年6月6日閲覧。
  5. ^ Smith, Jack Oliver (2025年5月25日). 「ニコラ・ツォロフ、ダブルセーフティカー導入後、モナコで5度目のF3優勝を記録」 . Motorsport Week . 2025年6月6日閲覧。
  6. ^ Barnes, Jessica (2025年5月25日). 「混沌としたモナコF3のメインレースでシャープなスコアを獲得、ロダン・モータースポーツがモンテカルロの路上で輝きを放つ」 VelocityNews . 2025年6月6日閲覧。
  7. ^ 「Doc 48 - F3予選 - グループA - 最終順位」（PDF） .国際自動車連盟. 2025年5月23日. 2025年5月24日閲覧。
  8. ^ a b Waring, Bethonie (2025年5月23日). 「レッドブルのジュニアドライバー、ツォロフがモナコでFIA F3ポールを獲得」 . Formula Scout . 2025年6月6日閲覧。
  9. ^ 「Doc 49 - F3予選 - グループB - 最終順位」（PDF） .国際自動車連盟. 2025年5月23日. 2025年5月24日閲覧。
  10. ^ Turner, Tori (2025年5月26日). 「2025年モナコF3ラウンドから学んだ3つのこと」 . Feeder Series . 2025年6月6日閲覧。
  11. ^ 「文書34 - 違反 - 1号車 - 予選で赤旗が出された」（PDF）国際自動車連盟. 2025年5月23日. 2025年5月20日閲覧。
  12. ^ 「Doc 53 - F3スプリントレース - 最終順位」(PDF) .国際自動車連盟. 2025年5月24日. 2025年5月24日閲覧。
  13. ^ a b「F2：マイニがモナコのスプリントでミニに抵抗、ステンスホーンがF3で勝利」 FormulaRapida.net 2025年5月24日. 2025年6月6日閲覧。
  14. ^ “Doc 88 - F3 レース 2 - 最終分類” (PDF) .国際自動車連盟。 2025 年 5 月 25 日。2025 年5 月 25 日に取得。
  15. ^ a b「F2：クロフォードが短縮されたモナコのフィーチャーレースで優勝、ツォロフがF3で優勝」 FormulaRapida.net 2025年5月25日. 2025年6月6日閲覧。
  16. ^ 「文書 72 - 違反 - カー 22 - カー 11 でのアドバンテージの獲得」(PDF)。国際自動車連盟。 2025 年 5 月 25 日。2025 年5 月 25 日に取得。
  17. ^ Piva, Matteo (2025年5月25日). 「モナコF3フィーチャーレース、ニコラ・ツォロフがモナコ公国を圧倒！」 GPKingdom . 2025年6月6日閲覧。
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