MT級掃海艇
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | MTクラス（プロジェクト253L） |
| オペレーター | |
| 建設された | 1943-1945 |
| 委託中 | 1943-1956 |
| 完了 | 92 |
| 失った | 1 |
| 引退 | 91 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 126.6～141.3トン |
| 長さ | 38メートル |
| ビーム | 5.7メートル |
| 下書き | 1.4メートル |
| 設置電力 | 3x230馬力（170kW） |
| 推進 | 三軸スクリューを駆動するディーゼルエンジン |
| スピード | 14ノット（26 km/h） |
| 範囲 | 2,500 nmi (4,600 km)、速度8.6 kn (15.9 km/h) |
| 武装 |
|
| 鎧 | 8mm（制御室のみ） |
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MT級は、1943年から1945年にかけてソビエト海軍向けに建造された沿岸掃海艇群です。ソ連での名称はプロジェクト253Lでした。
デザイン
プロジェクト253の仕様は、1942年4月にレフ・ガレル提督によって策定されました。TsKB-32による初期設計は不十分であったため、1943年にTsKB-51に改良が委ねられ、結果としてプロジェクト253L（主任設計者のNG・ロシュチンスキーにちなんで命名）が誕生しました。機雷が敷設されたバルト海では掃海艇が切実に必要とされていたため、1943年4月12日に32隻の試作型が発注され、1943年6月12日から2つの造船所で本格生産が開始されました。この掃海艇は大成功を収め、1943年10月31日から4つの造船所で生産が開始されました。[1]
主に 2 つのバージョンが制作されました。
- MT-1（1943年6月） - 最大排水量126.6トン
- MT-2 (1944年4月) - 最大排水量が141.3トンに増加、小型エンジンの定格出力は160馬力(120kW)。
船舶には通常、2 つの機械式曳航装置、磁気式曳航装置、音響式曳航装置からなる 4 つの掃海装置が装備されていました。
船舶
合計92隻が建造され、全てバルチック艦隊の作戦用に建造されました。番号はT-222からT-249、T-351からT-391、T-434からT-441、T-459からT-479です。T-387のみが敵の攻撃により失われ、 1944年11月28日にドイツ潜水艦U-481によって沈没しました。
1946年、7隻の掃海艇（T-225、T-228、T-231、T-241、T-244、T-465、T-467）がポーランド海軍に移管された。
1956年に退役すると、MT掃海艇は定期的に潜水支援船に改造されました。
参照
参考文献
- ^ ミハイル・モナコフ、ユルゲン・ローワー「スターリンの外洋艦隊：ソ連の海軍戦略と造船計画 1935-1953」、155ページ
外部リンク
- MT型掃海艇 - 型の説明と艦艇一覧 2017年2月14日アーカイブ - Wayback Machine
- ソ連海軍掃海艇: Минно-тральные корабли
- ソ連海軍掃海艇のリスト: Cоветское оружие времен Второй Мировой Войны Тральщики
- スターリンの外洋艦隊：ソ連の海軍戦略と造船計画
