TCDD MT5500
| TCDD MT5500 | |
|---|---|
 MT55097 、バスマネ駅にて | |
| 運行中 | 地域旅客サービス |
| メーカー | フィアット |
| 姓 | 3両編成の地域鉄道車両 |
| 代替 | 蒸気機関車 |
| 建設 | 1960～1961年 |
| 就役 | 1961年 |
| 製造台数 | 11 |
| 後継機 | TCDD MT30000の3台車モデル |
| 編成 | 3両編成、両端にモーター車、間にトレーラー車 |
| 定員 | 199 |
| 運行会社 | トルコ国鉄 |
| 仕様 | |
| 車長 | 60.7m（全長） |
| 全幅 | 2.9m |
| 全高 | 4メートル |
| 入口 | 高いプラットフォームから段差のない入口 |
| ドア | 片側3枚 |
| 最高速度 | 単独または2台連結時は時速90km、MT5700と連結時は時速85km |
| 重量 | 34.7t（原動機車）21.8t（トレーラー） |
| 原動機 | フィアット ディーゼル203.0 S 4台（各パワーカーに2台ずつ） |
| 出力 | 810kW |
| トランスミッション | リバース機能付き5速セミオートマチックトランスミッション、最初の4速は流体継手、5速は機械式ダイレクトトランスミッション |
| ブレーキシステム | 油圧式 |
| 安全システム | デッドマンスイッチ |
| 軌間 | 1,435mm ( 4フィート 8インチ)+1 ⁄ 2 インチ） |
TCDD MT5500は、トルコ国鉄が運行していたディーゼル機関車シリーズです。この列車は都市間サービスに使用され、蒸気機関車よりも高速で快適な走行を実現しました。このディーゼル機関車はイタリアのフィアット社によって製造され、1960年から1961年にかけて合計11両が納入されました。トレーラー車の登録番号は通常の5500番台ではなく、55000番台です。
運命
このシリーズの2両は事故に遭い、その後検測機関車として改造されました。他の両は現在使用されていませんが、緊急時に他のMUを一時的に代替するための最終手段として、使用可能な状態に保たれています
外部リンク
