2020年ムジェロF3ラウンド
| ラウンド詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2020年FIAフォーミュラ3選手権第9戦 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ムジェロサーキットのレイアウト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 場所 | イタリア、トスカーナ州、ムジェッロ・スカルペリーア・エ・サンピエロ、アウトドローモ・インテルナツィオナーレ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設レース施設5.245 km (3.259 マイル) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2020年ムジェロFIAフォーミュラ3ラウンドは、 2020年9月12日と13日にイタリアのトスカーナ州ムジェロ・サーキットで開催されたモーターレースイベントでした。 2020年FIAフォーミュラ3選手権の最終ラウンドであり、 2020年トスカーナグランプリのサポートとして開催されました。[ 1 ]レース2でローガン・サージェントがリリム・ゼンデリと衝突し、テオ・プールシェールが彼に勝つことができなかったため、オスカー・ピアストリがチャンピオンに輝きました。
エントリー
ピエール=ルイ・ショベットがフォーミュラ・リージョナルに復帰したことを受け、ハイテック・グランプリは最終ラウンドでイゴール・フラガを起用する契約を結ぼうとした。 [ 2 ]しかし、フラガの所属チーム、シャルウズ・レーシング・システムがこの動きを阻止し、両チームはその週末、それぞれリアム・ローソンとデニス・ハウガー、ミハエル・ベロフとロマン・スタネクの2台のみでレースを行った。[ 3 ]
順位
予選
予選セッションは2020年9月11日に行われ、リリム・ゼンデリが今年2度目のポールポジションを獲得しました
- 注記:
- ^1 -デニス・ハウガーとマイケル・ベロフは、それぞれクレマン・ノヴァラックとキャメロン・ダスのを妨害したため、3グリッド降格処分を受けました
- ^2 -ローガン・サージェントは前回のレースでフレデリック・ヴェスティと衝突したため、グリッドを3つ下げられました。
- ^3 -クレマン・ノヴァラックは前回のレースでマイケル・ベロフとオスカー・ピアストリとの衝突を引き起こしたため、5グリッド降格を命じられた。
- ^4 -オスカー・ピアストリは前回のレースデビッド・ベックマンをコースアウトさせたため、5グリッド降格を命じられた。
フィーチャーレース
| ポジション | ナンバー | ドライバー | チーム | ラップ | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | プレマ・レーシング | 21 | 34:42.873 | 3 | 25 | |
| 2 | 15 | HWAレースラボ | 21 | +0.324 | 2 | 18 | |
| 3 | 7 | ARTグランプリ | 21 | +2.369 | 7 | 15 | |
| 4 | 10 | トライデント | 21 | +4.783 | 1 | 12 (4+2) | |
| 5 | 14 | HWAレースラボ | 21 | +7.816 | 4 | 10 | |
| 6 | 3 | プレマ・レーシング | 21 | +8.511 | 5 | 8 | |
| 7 | 8 | ARTグランプリ | 21 | +10.540 | 9 | 6 | |
| 8 | 11 | トライデント | 21 | +11.019 | 8 | 4 | |
| 9 | 9 | ARTグランプリ | 21 | +11.505 | 7 | 2 | |
| 10 | 5 | ハイテックグランプリ | 21 | +12.496 | 11 | 1 | |
| 11 | 1 | プレマ・レーシング | 21 | +13.483 | 16 | ||
| 12 | 17 | MPモータースポーツ | 21 | +15.308 | 13 | ||
| 13 | 16 | HWAレースラボ | 21 | +19.489 | 10 | ||
| 14 | 6 | ハイテックグランプリ | 21 | +25.862 | 12 | ||
| 15 | 27 | カーリン・バズ・レーシング | 21 | +26.311 | 17 | ||
| 16 | 22 | イェンツァー・モータースポーツ | 21 | +26.834 | 15 | ||
| 17 | 12 | トライデント | 21 | +26.900 | 18 | ||
| 18 | 21 | イェンツァー・モータースポーツ | 21 | +32.604 | 20 | ||
| 19 | 20 | イェンツァー・モータースポーツ | 21 | +33.910 | 24 | ||
| 20 | 29 | カンポス・レーシング | 21 | +35.469 | 14 | ||
| 21 | 19 | MPモータースポーツ | 21 | +35.509 | 21 | ||
| 22 | 31 | カンポス・レーシング | 21 | +39.588 | 22 | ||
| 23 | 28 | カーリン・バズ・レーシング | 21 | +40.793 | 26 | ||
| 24 | 26 | カーリン・バズ・レーシング | 21 | +48.067 | 27 | ||
| 25 | 30 | カンポス・レーシング | 21 | +50.078 | 28 | ||
| 26 | 23 | チャロウズ・レーシング・システム | 20 | アクシデント | 25 | ||
| 27 | 25 | チャロウズ・レーシング・システム | 20 | +1周 | 23 | ||
| リタイア | 18 | MPモータースポーツ | 4 | メカニカル | 19 | ||
| リリム・ゼンデリの最速ラップ:1:37.127(3周目) | |||||||
| 出典: [ 1 ] | |||||||
スプリントレース
| ポジション | ナンバー | ドライバー | チーム | ラップ | タイム/リタイア | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ハイテックグランプリ | 21 | 36:30.379 | 1 | 15 | |
| 2 | 11 | トライデント | 21 | +7.806 | 3 | 12 | |
| 3 | 7 | ARTグランプリ | 21 | +9.193 | 8 | 10 | |
| 4 | 14 | HWAレースラボ | 21 | +10.399 | 6 | 8 | |
| 5 | 17 | MPモータースポーツ | 21 | +10.982 | 12 | 6 | |
| 6 | 15 | HWAレースラボ | 21 | +12.436 | 9 | 5 | |
| 7 | 1 | プレマ・レーシング | 21 | +13.521 | 9 | 4 | |
| 8 | 9 | ARTグランプリ | 21 | +13.564 | 6 | 3 | |
| 9 | 2 | プレマ・レーシング | 21 | +14.980 | 10 | 2 (2) | |
| 10 | 8 | ARTグランプリ | 21 | +19.400 | 4 | 1 | |
| 11 | 16 | HWAレースラボ | 21 | +20.684 | 13 | ||
| 12 | 6 | ハイテックグランプリ | 21 | +21.712 | 14 | ||
| 13 | 29 | カンポス・レーシング | 21 | +22.235 | 20 | ||
| 14 | 26 | カーリン・バズ・レーシング | 21 | +22.785 | 24 | ||
| 15 | 22 | イェンツァー・モータースポーツ | 21 | +23.256 | 16 | ||
| 16 | 12 | トライデント | 21 | +23.443 | 17 | ||
| 17 | 19 | MPモータースポーツ | 21 | +26.133 | 21 | ||
| 18 | 23 | チャロウズ・レーシング・システム | 21 | +29.076 | 26 | ||
| 19 | 27 | カーリン・バズ・レーシング | 21 | +30.841 | 15 | ||
| 20 | 18 | MPモータースポーツ | 21 | +30.930 | 28 | ||
| 21 | 20 | イェンツァー・モータースポーツ | 21 | +32.210 | 19 | ||
| 22 | 21 | イェンツァー・モータースポーツ | 21 | +34.316 | 18 | ||
| 23 | 25 | チャロウズ・レーシング・システム | 21 | +34.803 | 27 | ||
| 24 | 31 | カンポス・レーシング | 21 | +35.284 | 22 | ||
| 25 | 28 | カーリン・バズ・レーシング | 21 | +37.734 | 23 | ||
| 26 | 30 | カンポス・レーシング | 21 | +55.484 | 25 | ||
| リタイア | 3 | プレマ・レーシング | 0 | 衝突 | 5 | ||
| リタイア | 10 | トライデント | 0 | 衝突 | 7 | ||
| フレデリック・ヴェスティの最速ラップ:1:37.879 (7周目) | |||||||
| 出典: [ 4 ] | |||||||
最終チャンピオンシップ順位
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- 注:両方の順位表には上位5位のみが含まれています
- 注:太字の名前には、それぞれドライバーとチームのチャンピオンが含まれます。
参照
注記
参考文献
- ^ a b c「Formula 3 2020 Result for Round 9 : Tuscany, Mugello 11-13 September 2020」 . FIAFormula3® - The Official F3® Website . 2021年1月8日閲覧。
- ^ 「レッドブルのジュニアドライバー、契約騒動でF3最終戦を欠場」『モータースポーツウィーク』 2020年9月12日。 2021年5月7日閲覧。
- ^ 「イゴール・フラガ、ハイテック移籍が阻止されムジェロFIA F3最終戦を欠場」 Formula Scout . 2020年9月11日. 2021年5月7日閲覧。
- ^ 「Formula 3 2020 第9戦結果」 FIA Formula 3 . 2021年1月8日閲覧。