マーカス・デイリー
マーカス・デイリー | |
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| 生まれる | 1841年12月5日 バリージェームズダフ、カヴァン州、アルスター、アイルランド |
| 死亡 | 1900年11月12日(58歳) ニューヨーク市、米国 |
| 休憩所 | グリーンウッド墓地(ニューヨーク州ブルックリン) |
| 知られている | モンタナ州の銅産業家 |
| 配偶者たち) | マーガレット・プライス・エヴァンス・デイリー(1853–1941) |
| 子供たち | 息子1人、娘3人 |
マーカス・デイリー( 1840年代頃12月5日- 1900年11月12日)は、アイルランド生まれのアメリカ人実業家で、アメリカ合衆国モンタナ州ビュートの4人の銅王の1人として知られていました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
若いころ
デイリーは少年時代にアイルランドのキャバン郡からアメリカ合衆国に移住し、ニューヨーク市に到着した。新聞販売の仕事を経てカリフォルニアへ渡り、 1860年にはネバダ州バージニアシティとなる地域でのゴールドラッシュ、そして現在コムストック・ロードとして知られる非常に豊富な銀鉱脈に加わった。 [ 4 ] : 27
キャリア
デイリーは、ジョン・ウィリアム・マッケイとジェームズ・G・フェアの指揮の下、コムストック鉱山で経験を積んだ。[ 4 ]:26 バージニアシティの鉱山で働いている間、デイリーはジョージ・ハースト、およびオフィール鉱山会社の共同所有者であるパートナーのジェームズ・ベン・アリ・ハギンとロイド・テヴィスと出会い、親しくなった。(ハーストの息子はウィリアム・ランドルフ・ハーストである。)1872年、デイリーはユタ州パークシティ近郊のオンタリオ鉱山をハーストグループに買収するよう勧めることになる。10年間で、オンタリオ鉱山は1,700万ドルを産出し、 625万ドルの配当金を支払い、ハースト、テヴィス、ハギンに何百万ドルもの利益をもたらした。[ 4 ]:52
彼らのビジネス上の友情は長年に渡り、モンタナ州ビュートのアナコンダ銅山の設立に貢献した。デイリーはもともと1876年8月にソルトレイクシティのウォーカー兄弟の代理人としてアリス銅山を視察するためにビュートを訪れた。[ 4 ] : 46 [ 5 ]ウォーカー兄弟は鉱山を購入し、デイリーを監督に任命し、鉱山の一部の株式を与えた。[ 4 ] : 50 ウォーカー兄弟はアリス銅山の周囲に形成されたウォーカービルに名を連ねるようになった。[ 5 ]
デイリーは常に精力的な技術者で地質学者であり、鉱石の採掘に鋭い目を持っていました。アリス鉱山の地下で作業中に、デイリーは銅鉱石の大きな鉱床があることに気付きました。彼はその地域の他のいくつかの鉱山にアクセスし、丘は銅鉱石で満たされていると結論付けました。彼は数千フィートの深さの鉱床と、数億ドルの価値があるほぼ純粋な銅の鉱脈を思い描きました。彼は雇用主であるウォーカー兄弟にアナコンダを購入するよう勧めましたが、彼らが思いとどまったため、デイリーはそれを買いました。デイリーはアリス鉱山のわずかな持ち分を3万ドルで売却し、ビュートのアナコンダ銅鉱山で財産を築きました。[ 4 ]:50–52
1886年、デイリーはモンタナ州ハミルトンに土地を購入し、夏の別荘を建て、22,000エーカーの牧場と馬の繁殖施設であるビタールート・ストック・ファームを設立した。牧場には、受賞歴のあるサラブレッドのタマニーのために建てたタマニー・キャッスルと呼ばれる厩舎、競馬場、獣医クリニック、リンゴ園や牛の飼育などの他の事業が含まれていた。これらは家族の住居であるデイリー・マンションの周りに建てられた。農地に水を引くため、デイリーは渓谷全体に灌漑用水路を建設するためにいくつかの溝掘り会社に投資した。その後まもなく、彼はビタールート渓谷の木材産業に携わり、何エーカーもの森林を購入して製材所を建設し、アナコンダの製錬所に燃料を供給した。デイリーは地域への投資を続け、増加する労働力のためにインフラを整備した。デイリーは1890年にビタールート開発会社ストアを開店し、18年後にバレーマーカンタイルとなった。[ 6 ]
アナコンダ
アナコンダは銀鉱山として始まったが、デイリーが購入したのは当時最大級の鉱床と判明した銅のためだった。しかし、開発資金がなかったため、ハースト・ハギン・アンド・テヴィス社に目を向けた。[ 4 ] : 48–49, 52–53 数百万ドルの資金を得て、デイリーは「地球上で最も豊かな丘」の開発に着手した。鉱山の最初の数百フィートは銀に富んでおり、枯渇するまでに数年を要した。その頃には、ビュートの他の銀鉱山も枯渇しつつあったため、デイリーはアナコンダ、セントローレンス、ネヴァースウェットの3つの鉱山を閉鎖した。周辺の土地の価格が下落したため、デイリーはひそかにそれらを購入した。その後、アナコンダを銅鉱山として再開し、ビュートが「地球上で最も豊かな丘」であることを世界に宣言した。[ 4 ] : 64, 67 この少し前、トーマス・エジソンは電球を発明し、ニューヨークに街区を建設して電気の力を見せつけました。[ 7 ]銅は優れた電気伝導体であったため、世界は銅を必要としていました。ビュートには銅がありました。1882年には、5平方マイルの地域から900万トンの銅が採掘されました。わずか14年後には、この地域では2億1000万ポンドの銅が生産されていました。[ 8 ]
彼は鉱石を処理するための製錬所を建設し、1880年代後半までには億万長者となり、アナコンダ鉱業還元会社の所有者となった。デイリーは、鉱山からアナコンダの製錬所まで鉱石を運ぶための鉄道、ビュート・アナコンダ・アンド・パシフィック鉄道を所有していた。アナコンダは、従業員が製錬所で働けるように設立した都市である。アナコンダの製錬所はすぐに世界最大の冶金工場になった。[ 8 ]デイリーのビタールート渓谷における木材と投資の利益は、ハミルトンのノーザン・パシフィック鉄道による鉄道建設を促した。[ 6 ]この鉄道は、製錬所向けに大量の木材をアナコンダに輸送した。[ 9 ]
1894年、デイリーはアナコンダをモンタナ州の州都に指定するための精力的だが失敗に終わった運動の先頭に立って、ウィリアム・アンドリュース・クラークが支持するヘレナに敗れた。[ 4 ] : 111–113 デイリーは、銅山王であり後にアメリカ合衆国上院議員となるウィリアム・クラークと対立し激しい競争関係にあったため、1890年代を通じてモンタナ州の政治に積極的に関わった。[ 4 ] : 46–47 デイリーはクラークの反対派を惜しみなく支援することでクラークが政権に就くのを阻止しようとした。[ 10 ]
1898年、デイリーは会社の売却先を探し始めました。彼はウィリアム・ロックフェラーと、ジョン・D・ロックフェラーのスタンダード・オイル・オブ・オハイオのヘンリー・H・ロジャースと交渉を開始しました。アナコンダ鉱山会社(および関連会社)は1899年に3900万ドルで買収され、アマルガメイテッド・カッパー・マイニング・カンパニーとなりました。デイリーは1899年に同社の社長に就任し、翌年の1900年に亡くなりました。[ 6 ]
サラブレッド競馬
デイリーはハミルトン近郊にあるビタールート牧場で馬の繁殖に資金の一部を投資しました。彼の馬の多くは成功を収めましたが、一部の投機家はその理由をハミルトンの標高と気候、そして渓谷で採れる豊富な飼料のおかげだと考えました。
1891年、デイリーはタマニーのオーナーとなり、タマニーは1893年の年度代表馬となった。彼はスコティッシュチーフテンの父インバネスを所有し、その他にもハンバーグ、オグデン、ザ・ペッパーを所有・飼育した。スコティッシュチーフテンはモンタナ州生まれでベルモントステークスを勝った唯一の馬である。[ 11 ]彼はまた、ブラッドホース誌によって20世紀の米国サラブレッドチャンピオントップ100の30位にランクされた偉大なサイソンビーの繁殖を手配したが、デイリーはこの馬が生まれる前に亡くなった。1956年、サイソンビーは競馬殿堂入りした。[ 12 ]
彼の死後、ニューヨークのマディソンスクエアガーデンで1901年1月31日からビタールートサラブレッド種馬の分散セールが開催され、初日に185頭の馬が405,525ドルで売却された。[ 13 ]
遺産

デイリーの遺産はアナコンダにとって、複雑な意味合いを持つものでした。1885年から1980年まで、この製錬所は町最大の雇用主の一つであり、何世代にもわたって高給の雇用を提供してきました。1980年の労働ストライキで製錬所が閉鎖されると、町の労働者の25%が失業し、町は未だに復興していません。製錬所自体は1990年代の環境浄化活動の一環として取り壊されましたが、煙突は今も残っており、町の上空、谷間を何マイルも越えた場所からでも見ることができます。
デイリーの遺産はビュートにとっても同様に複雑なものであった。アナコンダ社は1899年にアマルガメイテッド銅鉱山会社に買収され、1920年代までには市内の鉱山を管理していた。同社は1970年代まで州内最大の雇用主の一つであり続け、州および地元経済の支柱であった。1950年代にACMはビュートで露天掘りを始め、主要ビジネス地区の東に着実に成長するバークレー・ピットとして知られる坑道を築いた。1970年代半ばに銅価格が暴落し、ACMはアトランティック・リッチフィールド社 ( ARCO ) に買収された。ARCOは1980年にビュートでの採掘を中止し、1982年には深層ポンプを停止し、デイリーがほぼ100年前に始めた事業に終止符を打った。 2007年現在、ワシントン・グループが所有するモンタナ・リソーシズは、ビュートで露天掘りの銅・モリブデン鉱山を操業しており、バークレー・ピットの水から銅を回収しています。1980年には、バークレー・ピット、クラークフォーク川、そしてモンタナ州アナコンダ郊外にある製錬所が、米国環境保護庁(EPA)によって連邦スーパーファンド地域に指定されました。
オーガスタス・セント=ゴーデンス作のデイリー像が、ビュートのパークストリート西端にあるモンタナ大学モンタナ工科大学(旧モンタナ鉱山学校)の正面玄関に立っている。
スイス生まれのアメリカ人画家アドルフォ・ミュラー=ウリー(1862-1947)によるデイリーの絵は、2009年にワシントンD.C.のアメリカ国立肖像画美術館に収蔵された。
デイリー家の夏の別荘であるリバーサイドは、モンタナ州ハミルトンにあり、一般公開されています。マーカスの妻マーガレット・デイリーは、彼の死後、この家をジョージアン・リバイバル様式のコロニアル様式に改築しました。[ 14 ]
モンタナ州ハミルトンにあるマーカス・デイリー記念病院(現在はビタールート・ヘルス・デイリー病院と呼ばれている)は、1929 年 12 月 18 日に設立されまし た。
ハミルトンはマーカス・デイリーを称えるデイリー・デイズ・フェスティバルも主催する。
第二次世界大戦中、アメリカ海軍はマーカス・デイリーの功績を称え、SSマーカス・デイリー号を授与しました。この船は1943年から終戦まで、戦時中、名誉ある任務を遂行し、数々の勲章を授与されました。
参照
参考文献
- ^ 「マーカス・デイリー」デイリー・マンション。2011年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年7月31日閲覧。
- ^ 「モンタナ州の億万長者デイリー氏死亡」デゼレト・イブニング・ニュース、ユタ州ソルトレイクシティ、1900年11月12日、1ページ。
- ^ 「マーカス・デイリー死亡」『トレド・ウィークリー・ブレード』、オハイオ州、1900年11月15日、7ページ。
- ^ a b c d e f g h i jグラスコック, CB (2002). 『銅王たちの戦争』 リバーベンド出版. ISBN 1-931832-21-8。
- ^ a bモンタナ州国家登録標識プログラム。「ウォーカービル、ビュート」。ヒストリック・モンタナ。モンタナ歴史協会。 2020年4月25日閲覧。
- ^ a b cジョンソン、デール (2006). 「マーカス・デイリー家文書、1883-1996」ウェスト・アーカイブズ.
- ^マトゥルカ、レベッカ、ウッド、ダニエル(2013年11月22日)「電球の歴史」米国エネルギー省。
- ^ a bホフマン、ラリー(2001年6月14日)「ビュートとアナコンダの鉱業史」鉱業史協会。
- ^ブッチャー、エドワード・バーニー、「1900年までのモンタナ州における木材略奪の分析」(1967年)。大学院生の論文、学位論文、専門論文。4709ページ。https ://scholarworks.umt.edu/cgi/viewcontent.cgi? article=5744&context=etd
- ^トリビューン紙スタッフ「モンタナ州のニュースメーカー125人:銅の王たち」グレートフォールズ・トリビューン。 2011年8月28日閲覧。
- ^モーザー、キャシー(2015年夏)「西部のイメージ:間違った馬」ビッグスカイジャーナル。
- ^ National Museum of Racing and Hall of Fame (1956). 「Sysonby (KY)」 . Racing Museum . 2023年12月9日閲覧。
- ^ 1901年1月31日のニューヨークタイムズ紙のビタールート散布セールに関する記事
- ^ Marcus Daly Mansion History Archived 2017-11-29 at the Wayback Machine 2015年2月9日閲覧。
