マラケシュePrix

マラケシュePrix
ムーレイ・エル・ハッサン・インターナショナル・オートモービル・サーキット(2016、2018~2020、2022)
レース情報
開催回数5
初開催2016年
最終開催2022年
最多優勝(コンストラクターズ)インドマヒンドラ(2)
サーキットの長さ2.971  km (1.846 マイル)
周回34
最終レース(2022年
ポールポジション
表彰台
最速ラップ

マラケシュePrixは、モロッコマラケシュで開催された、シングルシーター電気自動車フォーミュラE選手権の年次レースでした。2016-17シーズンに初開催されました。[ 1 ]

サーキット

マラケシュePrixは、マラケシュのアグダル地区にある仮設の国際自動車ムーレイ・エル・ハッサン・サーキットで開催されました。コース全長は2.971km(1.846マイル)で、14のコーナーがあります。[ 2 ]

結果

トラック優勝2位3位ポールポジション最速ラップ審判
2016年サーキット・インターナショナル・オートモービル・ムーレイ・エル・ハッサンスイスセバスチャン・ブエミ&ダムス-ルノーイギリスサム・バード・ヴァージン-シトロエンスウェーデンフェリックス・ローゼンクヴィスト・マヒンドラスウェーデンフェリックス・ローゼンクヴィスト・マヒンドラフランスロイック・デュバルドラゴン-ペンスキー[ 3 ]
2018スウェーデンフェリックス・ローゼンクヴィスト・マヒンドラスイスセバスチャン・ブエミ&ダムス-ルノーイギリスサム・バード・ヴァージン-シトロエンスイスセバスチャン・ブエミ&ダムス-ルノーブラジルネルソン・ピケ・ジュニアジャガー[ 4 ]
2019ベルギージェローム・ダンブロジオマヒンドラオランダロビン・フラインズヴァージンアウディイギリスサム・バードヴァージン-アウディイギリスサム・バードヴァージン-アウディブラジルルーカス・ディ・グラッシ・アウディ[ 5 ]
2020ポルトガルアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ・テチータ- DSドイツマキシミリアン・ギュンター・アンドレッティ- BMWフランスジャン=エリック・ベルニュ・テチータ- DSポルトガルアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ・テチータ- DSドイツパスカル・ウェーレイン・マヒンドラ[ 6 ]
2022年スイスエドアルド・モルタラ・ベントゥーリ-メルセデスポルトガルアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ・テチータ- DSニュージーランドミッチ・エヴァンス・ジャガーポルトガルアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ・テチータ- DSブラジルルーカス ディ グラッシヴェントゥーリ-メルセデス[ 7 ]

参考文献

  1. ^ 「第3戦 – 2015年12月19日 – ウルグアイ、プンタ・デル・エステ」 fiaformulae.com。2015年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月9日閲覧
  2. ^ 「Formula E、プンタ・デル・エステePrixのサーキットを公開」 FIA Formula E、2014年6月20日。2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月24日閲覧
  3. ^ “2016 Marrakesh ePrix” . Racing-Reference . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月13日閲覧
  4. ^ 「Formula E 2018 Marrakech ePrix Classification」 . Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年5月13日閲覧。
  5. ^ 「Formula E 2019 Marrakech ePrix Classification」 . Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年5月13日閲覧。
  6. ^ “Formula E 2020 Marrakesh ePrix Classification” . Motorsport Stats . 2022年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年5月13日閲覧。
  7. ^ “Marrakesh E-Prix - R10 - Race Results” . FIA Formula E. 2022年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月8日閲覧