マット・ムラディン

マシュー・ムラディン
国籍オーストラリア人
生まれる1972年3月10日1972年3月10日(53歳)オーストラリア
、ニューサウスウェールズ州オークデール

マシュー・ジョセフ・ムラディン(1972年3月10日、ニューサウスウェールズ州カムデン生まれ)は、オーストラリア出身の元プロバイクレーサー。2009年を最後にAMAスーパーバイクシリーズにヨシムラ・ スズキで参戦。7度のタイトル獲得(5回以上獲得したライダーは他にいない)に加え、シリーズ最多勝利数(83)、ポールポジション獲得数(50)、シーズンポールポジション獲得数(10)の記録を保持している。

キャリア

初期(1992~1995年)

シドニー郊外のカムデンで生まれたムラディンは、1992年にプロのレーサーとしてのキャリアをスタートさせた。同年、オーストラリアスーパーバイク選手権で優勝し、翌年500cc世界選手権クラスにデビューしたが、13位という結果とカジバファクトリーチームからの扱いに失望した。[1]

1995年の飛行機事故でムラディンは片足を失うところだったが[2]、オーストラリアスーパーバイク選手権で2位に間に合うように復帰した。[要出典]

AMA(1996–2009)

ムラディンは1996年にヨシムラ・スズキからAMAスーパーバイク・シリーズに参加し、総合4位になった。翌年、ファスト・バイ・フェラッチ・ドゥカティに移籍し、選手権3位になった後、1998年にスズキに戻り、再び3位になった。そしてついに1999年の選手権で優勝した。2007年もスズキに残り、2000年、2001年、2003年、2004年、2005年とタイトルを獲得し、 2006年にはベン・スピース[3]に次ぐ2位となった(最後の5レースで優勝したにもかかわらず、若いチームメイト[4]に対処するためにライディングスタイルを変更した後)。ムラディンは2007年も選手権で再びスピースに1ポイント差で敗れ、準優勝した。[要出典]

ムラディンはデイトナ200で3回優勝(2000年、2001年、2004年)しています。また、スーパーバイク世界選手権にもワイルドカードで出場し、 2003年にはマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカで同クラスのポールポジションを獲得しました。 [要出典]

2008年8月20日、AMAプロレーシングはプレスリリースを発表し、前週末にバージニア・インターナショナル・レースウェイで開催されたAMAスーパーバイク・ナショナルラウンドにおいて、ムラディン選手を失格処分とした。プレスリリースによると、ムラディン選手のバイクのクランクシャフトは、AMAが保管していた純正の「コ​​ントロール」パーツと比較した結果、スーパーバイククラスのルールに違反していることが判明した。このルールでは、基本的に純正のクランクシャフトを使用することが義務付けられている。チームロックスター・マキタ・ヨシムラ・スズキによるペナルティに対する異議申し立ては、2008年9月5日にAMA/DMGによって「理由がない」として即座に却下された。[要出典]

その結果、選手権残り1ラウンドとなった時点で、ベン・スピースの数的優位は覆すことが不可能となり、ムラディンは3年連続でスピースにチャンピオンシップを奪われた。この日、ヨシムラのバイクはすべて同じクランクシャフトを搭載していたことは周知の事実である。ムラディンのバイクは唯一検査対象となった。ムラディンの失格により、スピースとヘイデンが1位と2位に浮上したが、彼らも違反バイクに乗っていた。[要出典]

2009年7月31日、ムラディンはシーズン終了後にAMAスーパーバイク選手権から引退することを発表した。[5]この発表は、ムラディンがサーキットにおけるライダーの安全性への懸念から、その週末にカンザス州ハートランドパークで行われたラウンドへの出場を拒否した際に行われた。ムラディンはサーキットの改良を通じてライダーの安全性向上を目指す活動で知られている。マットは2009年のAMAスーパーバイク選手権で優勝した後、引退した。

2024年、ムラディンはオハイオ州ピカリントンで開催された式典でAMAモーターサイクル殿堂入りを果たした。[6]

個人的

ムラディンは、 2025年6月下旬にプロポーズした婚約者とともにニューサウスウェールズ州ウーロンゴンに住んでいます。1998年に彼は「私はマスコミ関係のことは全然楽しんでいません。レースを楽しんでいて、勝つことが何よりも楽しいです」とコメントしました。[7]

キャリア統計

グランプリ

クラスチーム機械1234567891011121314ポイントランク
1993500ccカジバ・チーム・ アゴスティーニGP500オーストラリア
9
MAL
10
JPN
Ret
ESP
Ret
10年目
ドイツ
7
NED
Ret
ユーロ
SMR
9
英国
チェコ共和国
ITA
Ret
アメリカ
退役軍人
FIM
6
4513日

AMAプロレーシング

季節クラスチーム自転車
フロリダ
フォン
カリフォルニア
ねずみ
ジョージア州(アメリカ合衆国)
バー
アラバマ州
情報量
カリフォルニア
ラム
ウィスコンシン州
遅れ
カリフォルニア
ミズーリ州
オハイオ州
ホルモン補充療法
カンザス州
VIR
バージニア州
ニュージャージー州
ニュージャージー
ポイントポス
R1R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R1R2R1R2R1R2R1R2
2009SBK吉村スズキ GSX-R100011111115112137DNSDNS292424531位
クラスチーム自転車
フロリダ
バー
アラバマ州
フォン
カリフォルニア
情報量
カリフォルニア
ミル
ユタ州
ラム
ウィスコンシン州
遅れ
カリフォルニア
ミズーリ州
オハイオ州
VIR
バージニア州
ねずみ
ジョージア州(アメリカ合衆国)
遅れ
カリフォルニア
ポイントポス
R1R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R1R2R1R2R1R2R1
2008SBK吉村スズキ GSX-R10001112222DNF421111DSQDSQ1215572位
クラスチーム自転車
フロリダ
バー
アラバマ州
フォン
カリフォルニア
情報量
カリフォルニア
ラム
ウィスコンシン州
ミル
ユタ州
遅れ
カリフォルニア
ミズーリ州
オハイオ州
VIR
バージニア州
ねずみ
ジョージア州(アメリカ合衆国)
遅れ
カリフォルニア
ポイントポス
R1R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R1R2R1R2R1R2R1
2007SBK吉村スズキ GSX-R1000111121111323211111126512位
クラスチーム自転車
フロリダ
バー
アラバマ州
フォン
カリフォルニア
情報量
カリフォルニア
ラム
ウィスコンシン州
ミル
ユタ州
遅れ
カリフォルニア
ミズーリ州
オハイオ州
VIR
バージニア州
ねずみ
ジョージア州(アメリカ合衆国)
ミズーリ州
オハイオ州
ポイントポス
R1R1R2R1R2R1R2R1R2R1R2R1R1R2R1R2R1R2R1
2006SBK吉村スズキ GSX-R100012322221122622111116412位
クラスチーム1234567891011ポスポイント
R1R1R2R1R2R1R2R1R1R2R1R1R2R1R2R1R2R1R2
2004スーパーバイク鈴木1日目
フォン
1
フォン
1
INF
1
INF
4
バー
1
バー
3
PPK6
メモリ
2
メモリ
3
BRD
3
ラグ
2
MO
1
MO
3
ラット
1
ラット
1
VIR
6
VIR
4
1位584
2005スーパーバイク鈴木1日目
バー
1
バー
1
FON
29
フォン
1
INF
1
INF
1
PPK4
メモリ
2
メモリ
1
ラグ
2
MO
1
MO
30
VIR
1
VIR
1
ラット
1
ラット
4
1位536

参考文献

  1. ^ Motor Cycle News (英国の週刊新聞) 1993年12月22日、p.18; 「ムラディンがスーパーバイクに復帰」
  2. ^ “From 1997: A Man Named Mladin”. SuperbikePlanet.com. 2011年4月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月14日閲覧
  3. ^ “2006 AMAスーパーバイク結果”. SuperbikePlanet.com. 2007年2月20日時点のオリジナルよりアーカイブ2007年2月10日閲覧。
  4. ^ 「AMA SBK: 快進撃を続けるムラディンがウィスコンシンで暫定ポールポジションを獲得」SPEEDtv.com . 2007年10月14日閲覧
  5. ^ 「ムラディン、安全をめぐる論争後に引退」Insidebikes . 2009年8月3日閲覧
  6. ^ 「AMAモーターサイクル殿堂がマット・ムラディンを含む2024年度の殿堂入り」『ロードレーシング・ワールド』、2024年10月12日。
  7. ^ 「Motorcycle Online Interview: Mat Mladin」. Motorcycle Online. 2006年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年3月21日閲覧
先行
1992年オーストラリアスーパーバイクチャンピオン
後継者
先行 AMAスーパーバイクチャンピオン
1999–2001
後継者
先行 AMAスーパーバイクチャンピオン
2003–2005
後継者
先行
2009年AMAスーパーバイクチャンピオン
後継者
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