五大湖の巨大都市

五大湖の巨大都市
アメリカとカナダのメガリージョン
五大湖メガリージョンの主要都市（上から下へ）：シカゴ、トロント、デトロイト、コロンバス
地図
五大湖メガリージョンのインタラクティブマップ
国
  • アメリカ合衆国
  • カナダ
州
州
最大の都市トロント（2,794,356）[1]
最大の大都市圏シカゴ大都市圏（9,812,676）
人口
[2]
 • 合計
59,100,000

五大湖メガロポリスは、主に五大湖地域に位置する北米の二国間都市圏群です。アメリカ合衆国中西部、南部および西部の一部から、アメリカ合衆国北東部のペンシルベニア州西部およびニューヨーク州西部、そして北はオンタリオ州南部を経てカナダのケベック州南西部まで広がっています。北米で 最も人口が多く、最大のメガロポリスです。

最も包括的な場合、この地域は米国では西はミネソタ州のミネアポリスとセントポールのツインシティから、南はケンタッキー州のセントルイスとルイビル、東はニューヨーク州ロチェスターまで広い範囲に及びます。カナダでは北東にケベック市まで続きます。この広域地域の人口は2011年時点で59,144,461人と推定され、2025年までに約6,500万人に達すると予測されています。この広域地域には、シカゴ、ミルウォーキー、グランドラピッズ、サウスベンド、フォートウェイン、インディアナポリス、デトロイト・ウィンザー、シンシナティ、コロンバス、クリーブランド、トレド、ピッツバーグ、バッファロー、ロチェスター、トロント、オタワ、モントリオール、およびこれらの間の大都市圏を含む、より継続的な都市開発の中核エリアがあります。[引用が必要]

コンセプトの歴史

1907年カナダの主要な国内および国境を越えた航路
アメリカ2050で定義された、新興のアメリカ・カナダ巨大地域の地図。[3]この解釈では、ウィンザー・ケベックシティ都市回廊の東部が五大湖巨大都市圏から除外されている。

この地域は、1961年にフランスの地理学者ジャン・ゴットマンが著した『メガロポリス：アメリカ合衆国北東部沿岸の都市化』において、新興メガロポリスとして部分的に概説されています。ゴットマンは、ボストンからワシントンD.C. 、シカゴからピッツバーグ、サンフランシスコからサンディエゴに至るまで、アメリカにおける他のメガロポリスの発展を予見していました。

1965年、未来学者ハーマン・カーンは2000年の3つのメガロポリスについて推測しました。[4] 1960年代から1970年代にかけて、都市計画家で建築家のコンスタンティノス・ドキシアディスは、五大湖メガロポリスの成長可能性に関する書籍、研究、報告書を執筆しました。[5]ドキシアディスは、このメガロポリスの中心都市としてデトロイト（ウィンザーの対岸にあるアメリカとカナダの国境に位置する）を構想し、「ミルウォーキーとシカゴからデトロイト、ピッツバーグ、バッファロー、そしてカナダのウィンザーからモントリオール、ケベックまで広がる」と定義しました。[5] [6]

2005年、バージニア工科大学メトロポリタン研究所の「Beyond Megalopolis」は、ゴットマンの研究を現代化しようと試みたもので、同様の「中西部」メガロポリス地域を米国の10のメガロポリス地域の1つとして概説した（カナダについては間接的に論じている）。[7]五大湖では毎年2億トン以上の貨物が輸送されている。[8] [9] [10]「アメリカ2050」プロジェクトでは、五大湖メガロポリスを含む米国の11のメガリージョンが特定された。 [11] [A]この地域のうちカナダ側はケベック・シティ・ウィンザー回廊とも呼ばれ、オンタリオ州南部の最も人口密度の高い地域は長年ゴールデンホースシューとして知られている。[要出典]

政府

メガロポリスには複数の政府管轄区域が存在します。アメリカ合衆国とカナダの連邦政府に加え、複数のアメリカ合衆国の州と2つのカナダの州の管轄区域、そして多くの郡や地方自治体が存在します。ほとんどの州は州と協力して五大湖・セントローレンス州知事・首相会議を組織し、この地域の大部分における経済・環境戦略の調整を行っています。[12]

経済

五大湖は世界の表層淡水の5分の1を占め、合計10,210マイル（17,017 km）の海岸線を有しています。毎年約2億トンの貨物が五大湖を経由して輸送されています。[9] [13] [14]

五大湖クルージング連合は、五大湖の港とセントローレンス水路への米国とカナダの共同事業を通じて旅客船クルーズを支援しています。[15] [16]

教育

五大湖メガロポリスには、多くの名門高等教育機関が集まっている。アメリカ大学協会（AAU）の創設メンバーであるイリノイ州シカゴのシカゴ大学とミシガン州アナーバーのミシガン大学が、この地域にある。シカゴ地域のシカゴ大学とノースウェスタン大学は、世界ランキングで上位の2大学である。他の主要大学には、オンタリオ州トロントのトロント大学、ケベック州モントリオールのマギル大学、オンタリオ州ハミルトンのマクマスター大学、オンタリオ州ウォータールーのウォータールー大学、オハイオ州コロンバスのオハイオ州立大学、ペンシルバニア州ピッツバーグのカーネギーメロン大学とピッツバーグ大学、オハイオ州クリーブランドのケースウェスタンリザーブ大学、ニューヨーク州ロチェスターのロチェスター大学、ケンタッキー州ルイビルのルイビル大学、ミズーリ州セントルイスのセントルイス・ワシントン大学などがある。インディアナ州ノートルダムにあるノートルダム大学。[ 17]

この地域には、イリノイ大学システム、ミネソタ大学システム、ミズーリ大学システム、ウィスコンシン大学システム、オハイオ大学システム、ニューヨーク州立大学（SUNY）システム、インディアナ大学システム、パデュー大学システムといった、複数キャンパスを有する大規模な州立大学システムも存在します。また、モントリオールのUQAMなど、ケベック大学システムに属する大学もいくつかあります。

主要な陸上および海上輸送回廊

セントジョセフ川を渡るアムトラックのウルヴァリン
セントジョセフ川を渡るアムトラックのウルヴァリン

五大湖メガロポリスには、以下の主要な都市間回廊が含まれており、メガリージョンの中心部と周辺部の両方で高速道路と旅客鉄道サービスが提供されています。船舶やクルーズのための主要な水路も、該当する場合は示されています。米国のアムトラックとカナダのVIAレールは鉄道旅客サービスを提供しており、ほとんどのクラスI貨物鉄道サービスもこれらの地点を結んでいます。カナダと米国の主要鉄道輸送サービスは、カナディアン・ナショナル鉄道とカナダ太平洋鉄道が所有する線路で提供されています。

シカゴ - ミルウォーキー - ミネアポリス/セントポール

この回廊は、巨大都市圏の北西端に位置し、イリノイ州北部、ウィスコンシン州南部、ミネソタ州東部の一部にまたがっています。州間高速道路94号線とアムトラックのエンパイア・ビルダー号およびボレアリス号は、シカゴからミルウォーキー、ウィスコンシン州マディソンを経由してミネアポリス／セントポールまでほぼ並行して走っています。シカゴ・ミルウォーキー間はアムトラック・ハイアワサ号が運行しており、1日7便運行しています。これは、東海岸および西海岸を除けば、アムトラックの路線の中で最も利用者数が多い路線となっています。

シカゴ・セントルイス

州間高速道路55号線、リンカーン・サービス経由のアムトラック、イリノイ水路がシカゴとセントルイスを結んでいます。

シカゴ-インディアナポリス-シンシナティ

州間高速道路65号線はシカゴ地域から南東にインディアナポリスまで伸びており、そこから州間高速道路74号線がシンシナティまで伸びています。アムトラックはカーディナル・ロードを経由してこの同じルートを定期運行しています。

シカゴ-バッファロー-ロチェスター

レイクショア・リミテッド
レイクショア・リミテッド

州間高速道路90号線とアムトラックのレイクショア・リミテッドは、シカゴからクリーブランドまで、インディアナ州サウスベンド、オハイオ州トレドを経由して大都市圏の中心部をほぼ並行して走り、さらにバッファローやニューヨーク州ロチェスターを含む東部周辺地域へと続いています。アムトラックのフロリディアンはクリーブランドからピッツバーグへの旅客鉄道リンクを提供しており、これは州間高速道路76号線とほぼ並行しています。主要な水上ルートはシカゴからデトロイトまでの陸路よりもかなり北に逸れています。ミシガン湖に沿って北上し、東はマキナック海峡を抜け、ヒューロン湖、セントクレア川、セントクレア湖に沿って南下してデトロイト川に至ります。この地点から水上ルートは陸路とほぼ並行し、エリー湖、ウェランド運河、オンタリオ湖を経由してロチェスターに至ります。

デトロイト・シカゴ

州間高速道路94号線は、州間高速道路90号線よりも北寄りのルートをたどり、シカゴ東部の巨大都市圏の中心部を通ります。シカゴからカラマズー、アナーバー、デトロイト、ミシガン州ポートヒューロン／オンタリオ州サーニアを経由して、ウィンザー・ケベックシティ回廊の西端まで伸びています。この州間高速道路は、アムトラックのウルヴァリン線とブルーウォーター線にも並行しています。主要な水路は、ミシガン湖からデトロイト川に至るシカゴ・ロチェスター水路の西部と同じです。アムトラックはこのルートでもウルヴァリン線を運行しており、シカゴとポンティアック間をアナーバーとデトロイトを経由して結んでいます。

ウィンザー・ケベック・シティ

ウィンザー・ケベックシティ回廊は、五大湖メガロポリスの北東端に沿っている。この広域メガリージョンのカナダ側全体が、独立したメガロポリスとみなされることもある。主要フリーウェイには、オンタリオ州のハイウェイ401とハイウェイ417があり、それぞれケベック州のオートルート20とオートルート40に接続している。ハイウェイ416とオートルート50は、それぞれ首都圏をハイウェイ401とモントリオール地域に結び付けているが、この2つのフリーウェイはオンタリオ州とケベック州の境界を越えて直接はつながっていない。旅客鉄道サービスは、両州でVIAレール回廊サービスによって提供されている。回廊沿いの中間地点には、ロンドン、キッチナー、ハミルトン、セントキャサリンズ、トロント、キングストン、オタワ、モントリオールがある。主な水上輸送ルートはシカゴ・ロチェスター回廊の東部と同じで、デトロイト川に始まり、セントローレンス水路に沿ってオンタリオ湖を越えて東に進み、ケベック市とセントローレンス湾まで続きます。

二次陸上輸送回廊または海上輸送回廊

いくつかの回廊には州間高速道路があるものの、包括的な旅客鉄道サービスはありません。これらの高速道路ルートは、五大湖大都市圏の中心部と周辺部の両方を通過します。五大湖北部地域には、スペリオル湖、ヒューロン湖、ミシガン湖を結ぶ海洋回廊があります。ただし、このルートには並行するアムトラックの旅客鉄道サービスや州間高速道路サービスは含まれていません。

カンザスシティ–ピッツバーグ

州間高速道路70号線は、この巨大地域の南端に沿って走っています。カンザスシティからピッツバーグのすぐ南まで、セントルイス、インディアナポリス、オハイオ州デイトン、オハイオ州コロンバスを経由して走っています。

デトロイト・グランドラピッズ

州間高速道路96号線は、デトロイトとグランドラピッズ都市圏を結ぶ幹線道路です。途中ランシングを通過し、グランドラピッズの北西に位置するマスケゴンまで伸びています。

エバンズビル・インディアナポリス・ポートヒューロン

州間高速道路69号線は、エバンズビルからインディアナ州マーティンズビルまで伸びています。そこからは、一時的に幹線道路であるインディアナ州道37号線を経て、インディアナポリス周辺の州間高速道路465号線環状道路へと続きます。そこから州間高速道路69号線は再開し、ウィンザー・ケベックシティ回廊の西端まで続き、国境を越えてカナダに入り、オンタリオ州道402号線となり、最終的に州道401号線へと繋がります。経由地としては、インディアナ州フォートウェイン、ミシガン州ランシング、フリント、ポートヒューロン／オンタリオ州サーニアなどがあります。

シンシナティ・サギノー

州間高速道路75号線は、ミシガン州サギノーから、ミシガン州フリント、デトロイト、オハイオ州 トレド、リマ、デイトンを経由してシンシナティまで走っています。

ダルース・ヒューロン湖

ミネソタ州ダルースとスペリオル湖西部を東と南の地点に結ぶ水路には、ヒューロン湖につながり、さらに南のミシガン州ポートヒューロン/オンタリオ州サーニア、またはマキナック海峡を通ってミシガン湖周辺の大都市圏につながるスー閘門が含まれます。

アメリカとカナダの人口密集地

五大湖メガロポリスにおける人口10万人以上の最大都市（大都市圏や国勢調査区ではない）
2020年の順位市地域2020/21年国勢調査[a]2010/11年国勢調査[b]変化土地面積2020年の人口密度
1トロント オンタリオ2,794,3562,615,060+6.86%243.3平方マイル（630.1 km 2）11,468/平方マイル (4,428/km 2 )
2シカゴ イリノイ州2,746,3882,695,598+1.88%227.3平方マイル（588.7 km 2）12,059/平方マイル (4,656/km 2 )
3モントリオール ケベック1,762,9491,649,519+6.88%166.6平方マイル（431.5 km 2）12,505/平方マイル (4,828/km 2 )
4オタワ オンタリオ1,017,449883,391+15.18%1,077.3平方マイル（2,790.2 km 2）950/平方マイル (370/km 2 )
5コロンブス オハイオ州905,748787,033+15.08%226.3平方マイル（586.1 km 2）4,110/平方マイル (1,590/km 2 )
6インディアナポリス インディアナ州887,642820,445+8.19%361.6平方マイル（936.5 km 2）2,455/平方マイル (948/km 2 )
7ミシサガ オンタリオ717,961713,443+0.63%112.9平方マイル（292.4 km 2）6,391/平方マイル (2,468/km 2 )
8ブランプトン オンタリオ656,480523,911+25.30%102.3平方マイル（265 km 2）6,390/平方マイル (2,470/km 2 )
9デトロイト ミシガン州639,111713,777−10.46%138.7平方マイル（359.2 km 2）4,067/平方マイル (1,570/km 2 )
10ルイビル ケンタッキー州633,045597,337+5.98%325.0平方マイル（841.7 km 2）1,900/平方マイル (730/km 2 )
11ミルウォーキー ウィスコンシン州577,222594,833−2.96%96.2平方マイル（249.2 km 2）6,001/平方マイル (2,317/km 2 )
12ハミルトン オンタリオ569,353519,949+9.50%431.8平方マイル（1,118.4 km 2）1,319/平方マイル (509/km 2 )
13ケベック市 ケベック549,459516,622+6.36%175.1平方マイル（453.5 km 2）3,039/平方マイル (1,173/km 2 )
14カンザスシティ ミズーリ州508,090459,787+10.51%314.7平方マイル（815 km 2）1,614/平方マイル (623/km 2 )
15ラヴァル ケベック438,366401,553+9.17%95.5平方マイル（247.3 km 2）4,431/平方マイル (1,711/km 2 )
16ミネアポリス ミネソタ州429,954382,578+12.38%54平方マイル（140 km 2）7,692/平方マイル (2,970/km 2 )
17ロンドン オンタリオ422,324366,151+15.34%162.4平方マイル（420.6 km 2）2,365/平方マイル (913/km 2 )
18クリーブランド オハイオ州372,624396,815−6.10%77.7平方マイル（201.2 km 2）4,794/平方マイル (1,851/km 2 )
19マーカム オンタリオ338,503301,709+12.20%81.4平方マイル（211 km 2）4,156/平方マイル (1,605/km 2 )
20ヴォーン オンタリオ323,103288,301+12.07%105.2平方マイル（272.5 km 2）3,071/平方マイル (1,186/km 2 )
21セントポール ミネソタ州311,527285,068+9.28%52平方マイル（135 km 2）5,994/平方マイル (2,314/km 2 )
22シンシナティ オハイオ州309,317296,493+4.33%77.9平方マイル（201.8 km 2）3,970/平方マイル (1,530/km 2 )
23ピッツバーグ ペンシルベニア州302,971305,704−0.89%55.4平方マイル（143.5 km 2）5,471/平方マイル (2,112/km 2 )
24セントルイス ミズーリ州301,578310,294−2.81%61.7平方マイル（160 km 2）4,886/平方マイル (1,886/km 2 )
25ガティノー ケベック291,041265,349+9.68%132.4平方マイル（342.9 km 2）2,004/平方マイル (774/km 2 )
26バッファロー ニューヨーク278,349261,310+6.52%40.4平方マイル（104.6 km 2）6,893/平方マイル (2,661/km 2 )
27トレド オハイオ州270,871287,208−5.69%80.5平方マイル（208.5 km 2）3,365/平方マイル (1,299/km 2 )
28マディソン ウィスコンシン州269,840233,309+15.66%79.6平方マイル（206 km 2）3,391/平方マイル (1,309/km 2 )
29フォートウェイン インディアナ州263,886253,691+4.02%110.6平方マイル（286.5 km 2）2,400/平方マイル (930/km 2 )
30キッチナー オンタリオ256,885219,153+17.22%52.8平方マイル（136.8 km 2）4,900/平方マイル (1,900/km 2 )
31ロンゲール ケベック254,483231,409+9.97%44.6平方マイル（115.5 km 2）5,185/平方マイル (2,002/km 2 )
32ウィンザー オンタリオ229,660210,891+8.90%56.5平方マイル（146.3 km 2）4,065/平方マイル (1,570/km 2 )
33オークビル オンタリオ213,759182,520+17.12%53.7平方マイル（139.1 km 2）3,985/平方マイル (1,539/km 2 )
34ロチェスター ニューヨーク211,328210,565+0.36%35.8平方マイル（92.7 km 2）5,909/平方マイル (2,281/km 2 )
35リッチモンドヒル オンタリオ202,022185,541+8.88%38.9平方マイル（101 km 2）5,191/平方マイル (2,004/km 2 )
36グランドラピッズ ミシガン州198,917188,040+5.78%44.8平方マイル（116.0 km 2）4,442/平方マイル (1,715/km 2 )
37オーバーランドパーク カンザス州197,238173,372+13.77%75.2平方マイル（194.8 km 2）2,600/平方マイル (1,000/km 2 )
38アクロン オハイオ州190,469199,110−4.34%61.9平方マイル（160 km 2）3,075/平方マイル (1,187/km 2 )
39バーリントン オンタリオ183,314175,779+4.29%71.7平方マイル（185.7 km 2）2,452/平方マイル (947/km 2 )
40オーロラ イリノイ州180,542197,899−8.77%45平方マイル（116.5 km 2）4,015/平方マイル (1,550/km 2 )
41オシャワ オンタリオ175,383149,607+17.23%56.3平方マイル（145.8 km 2）2,660/平方マイル (1,030/km 2 )
42カンザスシティ カンザス州156,607145,786+7.42%124.7平方マイル（323.0 km 2）1,200/平方マイル (460/km 2 )
43ジョリエット イリノイ州150,362147,433+1.99%65.1平方マイル（168.6 km 2）2,310/平方マイル (890/km 2 )
44レヴィ ケベック149,683137,218+9.08%173.4平方マイル（449.1 km 2）827/平方マイル (319/km 2 )
45ネーパービル イリノイ州149,540141,853+5.42%39.1平方マイル（101.3 km 2）3,824/平方マイル (1,476/km 2 )
46ロックフォード イリノイ州148,655152,871−2.76%64.9平方マイル（168.1 km 2）2,290/平方マイル (880/km 2 )
47グエルフ オンタリオ143,740121,688+18.12%33.7平方マイル（87.3 km 2）4,258/平方マイル (1,644/km 2 )
48オレイサ カンザス州141,290125,872+12.25%61.6平方マイル（159.5 km 2）2,300/平方マイル (890/km 2 )
49ウォーレン ミシガン州139,387134,056+3.98%34.4平方マイル（89.1 km 2）4,055/平方マイル (1,566/km 2 )
50トロワリヴィエール ケベック139,163129,886+7.14%111.7平方マイル（289.3 km 2）1,203/平方マイル (464/km 2 )
51ウィットビー オンタリオ138,501122,022+13.50%56.6平方マイル（146.6 km 2）2,445/平方マイル (944/km 2 )
52ケンブリッジ オンタリオ138,479126,748+9.26%43.6平方マイル（112.9 km 2）3,174/平方マイル (1,225/km 2 )
53デイトン オハイオ州137,644141,527−2.74%55.8平方マイル（144.5 km 2）2,466/平方マイル (952/km 2 )
54セントキャサリンズ オンタリオ136,803131,400+4.11%37.1平方マイル（96.1 km 2）3,587/平方マイル (1,385/km 2 )
55スターリングハイツ ミシガン州134,386129,699+3.61%36.5平方マイル（94.5 km 2）3,686/平方マイル (1,423/km 2 )
56ミルトン オンタリオ132,97984,362+57.63%140.2平方マイル（363.1 km 2）948/平方マイル (366/km 2 )
57キングストン オンタリオ132,485123,363+7.39%174.2平方マイル（451.2 km 2）736/平方マイル (284/km 2 )
58アヤックス オンタリオ126,666109,600+15.57%25.7平方マイル（66.6 km 2）4,233/平方マイル (1,634/km 2 )
59アナーバー ミシガン州123,851113,934+8.70%28.2平方マイル（73.0 km 2）4,388/平方マイル (1,694/km 2 )
60独立 ミズーリ州123,011116,830+5.29%78平方マイル（202.0 km 2）1,578/平方マイル (609/km 2 )
61ウォータールー オンタリオ121,43698,780+22.94%24.7平方マイル（64.0 km 2）4,910/平方マイル (1,900/km 2 )
62ロチェスター ミネソタ州121,395106,796+13.67%55.6平方マイル（144.0 km 2）2,184/平方マイル (843/km 2 )
63エバンズビル インディアナ州118,414117,429+0.84%47.4平方マイル（122.8 km 2）2,477/平方マイル (956/km 2 )
64エルギン イリノイ州114,797108,188+6.11%38平方マイル（98.4 km 2）3,019/平方マイル (1,166/km 2 )
65スプリングフィールド イリノイ州114,394116,250−1.60%61.2平方マイル（158.5 km 2）1,870/平方マイル (720/km 2 )
66ピオリア イリノイ州113,150115,007−1.61%48平方マイル（124.3 km 2）2,359/平方マイル (911/km 2 )
67ランシング ミシガン州112,644114,297−1.45%39.1平方マイル（101.3 km 2）2,878/平方マイル (1,111/km 2 )
68ディアボーン ミシガン州109,97698,153+12.05%24.3平方マイル（62.9 km 2）1,751/平方マイル (676/km 2 )
69グリーンベイ ウィスコンシン州107,395104,057+3.21%45.5平方マイル（117.8 km 2）2,299/平方マイル (888/km 2 )
70ブラントフォード オンタリオ104,68893,650+11.79%38.1平方マイル（98.7 km 2）2,748/平方マイル (1,061/km 2 )
71チャタム・ケント オンタリオ103,988103,671+0.31%949平方マイル（2,458 km 2）107/平方マイル (41/km 2 )
72サウスベンド インディアナ州103,453101,168+2.26%42平方マイル（108.8 km 2）2,465/平方マイル (952/km 2 )
73ダベンポート アイオワ101,72499,685+2.05%63.8平方マイル（165.2 km 2）1,595/平方マイル (616/km 2 )
74リーズサミット ミズーリ州101,10891,364+10.67%63.9平方マイル（165.5 km 2）1,582/平方マイル (611/km 2 )
75クリントン・タウンシップ ミシガン州100,51396,796+3.84%281平方マイル（727.8 km 2）3,445/平方マイル (1,330/km 2 )
  1. ^ カナダの都市の国勢調査人口には、2021年の国勢調査人口が使用されています。
  2. ^ カナダの都市の国勢調査人口には、2011年の国勢調査人口が使用されています。

参照

注記

A. ^ a さまざまな資料によると、五大湖メガロポリスにはケベックシティ、モントリオール、オタワが含まれますが、ミネアポリス・セントポール、カンザスシティ、シンシナティ、インディアナポリス、ルイビル、コロンバスは除外されます。[18]これらの部分的合意都市と非合意都市はすべて、メガロポリスの東、西、南の端に位置しています。
  • シカゴ（左）とミルウォーキー（中央）
    シカゴ（左）とミルウォーキー（中央）
  • エリー湖（右）とオンタリオ湖（左）
    エリー湖（右）とオンタリオ湖（左）
  • インディアナポリス（左）からセントルイス（右）
    インディアナポリス（左）からセントルイス（右）
  • クリーブランド
    クリーブランド
  • セントポール
    セントポール
  • フォックスシティーズ
    フォックスシティーズ
  • ダルース
    ダルース

参考文献

  1. ^ 「2021年国勢調査データ」。2022年2月9日。 2022年8月24日閲覧。
  2. ^ 「五大湖メガロポリスとは何か？」2019年2月。 2024年3月23日閲覧。
  3. ^ “Megaregions - America 2050”. 2018年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年4月29日閲覧。
  4. ^ ベル、ダニエル、スティーブン・リチャーズ・グラウバード (1997). 『2000年に向けて：進行中の作業』MITプレス. p. 87. ISBN 0-262-52237-3。
  5. ^ ab. 都市：新メガロポリスの首都。タイム誌、 1966年11月4日。2010年7月16日閲覧。
  6. ^ ドクシアディス、コンスタンティノス。 (1970)五大湖メガロポリス。ドキシアディス協会
  7. ^ "MegaCensusReport.indd" (PDF) . America2050.org . 2019年4月12日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年7月7日閲覧。
  8. ^ 「五大湖について - 五大湖流域の事実 - NOAA Great Lakes Environmental Research Lab (GLERL)」Glerl.noaa.gov。2012年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月19日閲覧。
  9. ^ ab 「五大湖地域の経済」Great-lakes.net. 2012年4月13日. 2012年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月19日閲覧。
  10. ^ アメリカ陸軍工兵隊（2009年1月）「五大湖航行システム：国家の経済力」Wayback Machineで2011年7月18日にアーカイブ。2011年4月11日閲覧。
  11. ^ アメリカ2050：メガリージョン：五大湖。2020年2月20日アーカイブ、Wayback Machine 地域計画協会。
  12. ^ 「ホーム - 五大湖とセントローレンス州の知事と首相」Cglslgp.org。
  13. ^ Our lakes facts Archived 2012-03-08 at the Wayback Machine . NOAA. 2011年7月25日閲覧。
  14. ^ アメリカ陸軍工兵隊（2009年1月）「五大湖航行システム：国家の経済力」Wayback Machineで2011年7月18日にアーカイブ。2011年7月25日閲覧。
  15. ^ Great Lakes Cruising Coalition 2011年7月25日閲覧。
  16. ^ 「2020年の米国の郡とMSAの人口予測」（PDF） . Knowledge.wharton.upenn.edu . 2016年4月. 2018年5月27日閲覧。
  17. ^ 「2021年世界大学学術ランキング」上海ランキングコンサルタンシー. 2022年5月12日閲覧。
  18. ^ 例:グレートレイク・メガロポリス(PDF) (地図).ヤングスタウン州立大学都市地域研究センター. 2005年. オリジナル(PDF)から2010年7月5日時点のアーカイブ。

北緯41度 西経85度 / 北緯41度 西経85度 / 41; -85

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