名城線
| 名城線 | |
|---|---|
.svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Meijo_Line).svg.png){kind=logo} | |
 名古屋城駅入口 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | 名城線 |
| ロケール | 愛知県名古屋市 |
| 駅 | 28 |
| サービス | |
| タイプ | 高速輸送 |
| システム | .svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_(black).svg.png){kind=logo} 名古屋市営地下鉄 |
| オペレーター |  名古屋市交通局 |
| デポ | 大幸（ナゴヤドーム前矢田～砂田橋間） |
| 車両 | 2000シリーズ |
| 1日あたりの乗客数 | 197,082 [1] (2008) (名港線を含む) |
| 歴史 | |
| オープン | 1965年10月15日 |
| テクニカル | |
| トラックの長さ | 26.4 km (16.4 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
| 電化 | 第三レール600 V DC |
| 動作速度 | 時速65キロ（時速40マイル） |
名城線（名城線、Meijo-sen）は、日本の名古屋市の地下鉄路線であり、名古屋市営地下鉄システムの一部です。金山から栄、大曽根、名古屋大学を経由して金山に戻る、名古屋市内を結ぶ環状線です。名城線の地図上の色は藤紫で、駅名には「M」が付いています。正式には、名古屋市高速鉄道2号線（名古屋市高速度鉄道第2線、名古屋市高速鉄道第二五線）の西部と4号線（第4地下鉄、第四号線）の東部で構成されています。全駅でチャージ式非接触ICカードmanacaをはじめとする日本の主要なICカードがご利用いただけます。
名城線は完成により、都営大江戸線に次いで日本で2番目に建設された環状線となった。しかし、大江戸線は真の環状線ではなく、6の字を描くように運行されており、西側の光が丘駅から反時計回りに環状線を一周して都庁前に止まり、再び光が丘に戻る。そのため、名城線は日本で初（そして現時点では唯一）の真の環状線である。この路線はJR大阪環状線（21.7 km）よりも長いが、JR山手線（34.5 km）よりも短い。環状線を一周するには48分かかる。
駅
| 番号 | 駅名 | 日本語 | 総距離 | 転送 | 位置 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M01 | 金山 | 金山 | 0.0 | 名古屋市営地下鉄：金山 1号線.svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Meiko_Line).svg.png){kind=logo} 名港線(E-01) 2中央本線 東海道本線 名鉄 名古屋線 | 中 | 名古屋 |
| M02 | 東別院 | 東別院 | 0.7 | |||
| M03 | 上前津 | 上前津 | 1.6 | .svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Tsurumai_Line).svg.png){kind=logo} 鶴舞線（T-09） | ||
| M04 | 矢場町 | 矢場町 | 2.3 | 名古屋市営地下鉄：東武 1号線 | ||
| M05 | 栄 | 栄 | 3.0 | 名鉄 瀬戸線(栄町).svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Higashiyama_Line).svg.png){kind=logo} 東山線(H-10) | ||
| M06 | 久屋大通 | 久屋大通 | 3.4 | .svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Sakura-dori_Line).svg.png){kind=logo} 桜通線(S-05) | ||
| M07 | 名古屋城 | 名古屋城 | 4.3 | |||
| M08 | 名城公園 | 名城公園 | 5.4 | 北 | ||
| M09 | 黒川 | 黒川 | 6.4 | 名古屋市営地下鉄： 金山 1号線 | ||
| M10 | 志賀本通り | 志賀本通 | 7.4 | |||
| M11 | 平安通り | 平安通 | 8.2 | .svg/1280px-Nagoya_Subway_Logo_V2_(Kamiiida_Line).svg.png){kind=logo} 上飯田線（K-02） | ||
| M12 | オゾン | 大曽根 | 8.9 | 中央本線 名鉄瀬戸線 ゆとりーと線(Y01) | ||
| M13 | ナゴヤドーム前矢田 | ナゴヤドーム前矢田 | 9.7 | ゆとりーとライン（Y02） | 東 | |
| M14 | 砂田橋 | 砂田橋 | 10.6 | ゆとりーとライン（Y03） | ||
| M15 | 茶屋ヶ坂 | 茶屋ヶ坂 | 11.5 | 千種 | ||
| M16 | 自由が丘 | 自由ヶ丘 | 12.7 | |||
| M17 | 本山 | 本山 | 14.1 | 東山線(H-16) | ||
| M18 | 名古屋大学 | 名古屋大学 | 15.1 | 名古屋市営地下鉄： 東武 1号線 | ||
| M19 | 八事日赤 | 八事日赤 | 16.2 | 昭和 | ||
| M20 | 八事 | 八事 | 17.2 | 鶴舞線（T-15） | ||
| M21 | 総合リハビリテーションセンター | 総合リハビリセンター | 18.5 | みずほ | ||
| M22 | 瑞穂運動場東 | 瑞穂運動場東 | 19.5 | |||
| M23 | 荒玉橋 | 新瑞橋 | 20.7 | 桜通線(S-14) | ||
| M24 | 妙音通り | 妙音通 | 21.4 | |||
| M25 | 堀田 | 堀田 | 22.2 | |||
| M26 | 熱田神宮伝馬町 | 熱田神宮伝馬町 | 23.4 | 熱田 | ||
| M27 | 熱田神宮西 | 熱田神宮西 | 24.4 | |||
| M28 | 西高倉 | 西高蔵 | 25.3 | |||
| M01 | 金山 | 金山 | 26.4 | 中 | ||
- 1：計画路線。
- 2：名城線との直通運転。
名港線
| 名港線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 名港線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 名古屋 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速輸送 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | 名古屋市営地下鉄 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 名古屋市交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デポ | 名古屋港 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 2000シリーズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1971年3月29日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラックの長さ | 6.0 km (3.7 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 600V DCサードレール | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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名港線（めいこうせん）は名城線の支線であり、反時計回りの列車はほぼ2本に1本、名古屋大学方面ではなく名古屋港方面へ運行されます。路線図上では、名港線は紫と白の藤色の縞模様で示され、駅名には「E」の頭文字が付けられます。正式には、名古屋市高速鉄道2号線に属し、名城線への直通運転を行っています。
駅
| 番号 | 駅名 | 日本語 | 総距離 | 転送 | 位置 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 名城線との直通運転 | ||||||
| E01 | 金山 | 金山 | 0.0 | 名古屋市営地下鉄：金山 1号線名城線(M-01) 2 中央本線 東海道本線 名鉄 名古屋線 | 中 | 名古屋 |
| E02 | 日比野 | 日比野 | 1.5 | 熱田 | ||
| E03 | 六番町 | 六番町 | 2.6 | |||
| E04 | 東海通り | 東海通 | 3.8 | 湊 | ||
| E05 | 港区役所 | 港区役所 | 4.6 | |||
| E06 | 築地口 | 築口地 | 5.4 | |||
| E07 | 名古屋港 | 名古屋港 | 6.0 | |||
歴史
この路線は元々は名城線の一部でした。現在の環状線の東部区間（4号線）が2004年に開通した際に、環状線全体が名城線に改称され、残りの区間（環状線外の金山駅と名古屋港駅間）は名港線に改称されました。
名港という名前は、名古屋港の漢字を省略したものに由来しています。
車両
現在
- 2000シリーズ（1989年以降）
前者
- 1000/1100/1200シリーズ（1965年から2000年まで）
歴史
2号線は1965年に栄町（現栄）〜市役所（現名古屋城）間が開業し、1969年に名城線と改称、1971年に延伸区間が完成しました。4号線は1974年に新玉橋〜金山間が開業し、2004年に延伸事業が完了し、2号線と合わせて環状線となりました。
2016年7月4日より女性専用車両が導入され、朝9時まで運行されている。[2]
参照
参考文献
- ^ 各鉄軌道会社のご案内。日本の国土交通省。2010 年12 月 19 日に取得。
- ^ 名城線・名港線の女性専用車両運行開始について日本: 名古屋市交通局。 2016年7月。2016年9月15日のオリジナルからアーカイブ。2016 年9 月 15 日に取得。
外部リンク
- 名古屋市交通局公式ウェブサイト （日本語）
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