メルボルン空軍基地

メルボルン空軍基地
イングランドイースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州メルボルン
航空写真(2014年)
サイト情報
タイプイギリス空軍基地
所有者航空省
オペレーターイギリス空軍
制御イギリス空軍爆撃司令部
イギリス空軍輸送司令部
位置
RAFメルボルンはイースト・ライディング・オブ・ヨークシャーにあります。
メルボルン空軍基地
メルボルン空軍基地
イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー内に掲載
RAFメルボルンはイギリスにあります
メルボルン空軍基地
メルボルン空軍基地
RAFメルボルン(イギリス)
座標北緯53°52′04″ 西経000°50′19″ / 北緯53.86778° 西経0.​​83861° / 53.86778; -0.83861
サイトの履歴
建設された1940年と1942年 (1940)
使用中1940年 - 1954年 (1954)
戦闘/戦争第二次世界大戦のヨーロッパ戦線
飛行場情報
滑走路
方向長さと表面
00/00 コンクリート
00/00 コンクリート
00/00 コンクリート

ロイヤル・エア・フォース・メルボルン、またはより簡潔にRAF メルボルンは、イギリス、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー州メルボルン近郊にあったかつてのロイヤル・エア・フォース・メルボルン 基地です。

歴史

第二次世界大戦中、メルボルン空軍基地に着陸するハンドレページ社のハリファックス航空機

シートン・ロス村のすぐ外にあるイースト・コモンは、1940年11月に草地飛行場として徴用されました。1940年後半には、第10飛行隊アームストロング・ホイットワース・ホイットリーズが、イギリス空軍リーミング基地の代替着陸場として使用しました。その後まもなく、この飛行場は閉鎖され、コンクリート滑走路3本と格納庫3つを備えたイギリス空軍爆撃司令部標準飛行場として再開発されました。

再建された飛行場の最初の使用者は再び第10飛行隊でしたが、この頃にはハンドレページ・ハリファックス4発重爆撃機を運用しており、メルボルンからの作戦出撃に投入されるまでにほとんど時間がありませんでした。飛行隊は1945年3月まで作戦を継続し、作戦中に109機を失いました。

メルボルンは、 FIDO霧消散システムを備えた17の飛行場のうちの1つでした。そのため、極度の悪天候の中、ヨークシャーでの作戦から帰還する他の飛行隊にとって、この飛行場は人気の迂回飛行場となりました。

1945年5月、飛行場はイギリス空軍輸送司令部に移管され、第575飛行隊がダグラス・ダコタと共に駐屯しました。飛行隊は数ヶ月間滞在し、ヨーロッパ大陸との輸送任務に従事しました。ダコタの撤退後、いくつかの専門飛行隊が6ヶ月間飛行場を使用しましたが、1946年半ばには飛行場は使用されなくなりました。

RAFの部隊と航空機

[1] [2]

ユニット日付航空機変異体注記
イギリス空軍第10飛行隊1942~1945年ハンドレページハリファックスIIは1944年からIIIに変更されました4発エンジンの重爆撃機。[3]
第575飛行隊 RAF1946ダグラス・ダコタ双発エンジンの輸送機。[3]
第1510飛行隊(BABS)RAF1945~1946年エアスピード・オックスフォードブラインドアプローチ訓練飛行
第1552飛行隊(無線補助訓練)イギリス空軍1945~1946年エアスピード・オックスフォード・
アブロ・アンソン
ブラインドアプローチ訓練飛行
第1553飛行隊(無線補助訓練)イギリス空軍1945エアスピード・オックスフォードブラインドアプローチ訓練飛行
第1554飛行隊(無線補助訓練)イギリス空軍1945エアスピード・オックスフォードブラインドアプローチ訓練飛行

その他のユニット: [4]

現在の使用

この場所は1970年代にファーマーズマーケットとして使われていましたが、徐々にレーストラックに改造されました。[5] 2017年まで、この飛行場はヨークレースウェイの本拠地であり、夏の間中ドラッグレースが行われていました。ヨークレースウェイは2018年と2019年にはメルボルンでは運行されていませんでした。資金調達の努力の後、新しいドラッグストリップが敷設され、2020年8月にメルボルンでドラッグレースが再開されました。 [6]現在、この飛行場のストリップは、ストレートライナーズが運営するメルボルンレースウェイの拠点となっています。[7]この滑走路は、ポックリントン・ジャイロプレーン・スクールの土曜日の午後の飛行会にも使用されています。[8]

参考文献

引用

  1. ^ スターティヴァント 2007、327ページ。
  2. ^ Delve 2006、193ページ。
  3. ^ ジェフォード 1988、168ページより。
  4. ^ 「メルボルン」. Airfields of Britain Conservation Trust . 2021年9月23日閲覧
  5. ^ ハルペニー、ブルース・バリモア (1982). 『アクション・ステーション』 ウェリングボロー:スティーブンス社. p. 146. ISBN 0-85059-532-0
  6. ^ カルトン、ゲイリー(2020年8月10日)「燃えるゴム:メルボルン・レースウェイへのレース復帰 ― フォトエッセイ」ガーディアン紙。 2021年1月27日閲覧
  7. ^ 「メルボルン・レースウェイのイベント」 。 2022年5月13日閲覧
  8. ^ “Pocklington Gyroplane School”. pocklingtongyroplaneschool.co.uk . 2021年1月27日閲覧

参考文献

  • デルブ、ケン(2006年)『イギリスの軍用飛行場 ― 北イングランド』クロウッド・プレス、ISBN 1-86126-809-2
  • ジェフォード、C. G. (1988). 『RAF飛行隊』. 1912年以降のRAF飛行隊とその前身となる部隊の動向と装備に関する包括的な記録.シュルーズベリー:エアライフ. ISBN 1-85310-053-6
  • スターティヴァント、レイ(2007年)『1912年以降のイギリス空軍飛行訓練・支援部隊』エア・ブリテン、ISBN 978-0-85130-365-9
  • メルボルン空軍基地
  • ヨーク・レースウェイ
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