マイケル・ベロフ
マイケル・ベロフ | |
|---|---|
ミシャエル・ベロフ | |
2025年のベロフ | |
| 生まれる | マイケル・アーノルドヴィッチ・ベロフ 2001年11月21日リュベルツィ、モスクワ、ロシア |
| 国籍 |
|
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2021 |
| 現在のチーム | CLモータースポーツ |
| レーシングライセンス | |
| 車のナンバー | 20 |
| 元チーム | JD、G4、MP、トライデント |
| 開始 | 63 |
| 勝利 | 2 |
| 表彰台 | 6 |
| ポーランド人 | 2 |
| 最速ラップ | 4 |
| 最高のフィニッシュ | 2022年7位 |
| 前のシリーズ | |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2018 | フォーミュラアカデミーフィンランド |
| 統計は2025年10月27日現在のものです。 | |
ミカエル・アルノルドビッチ・ベロフ(ロシア語:Михаэль Арнольдович Белов、ローマ字表記: Mikhael Arnoldovich Belov、2001年11月21日生まれ)は、ロシアのレーシングドライバーであり、最後にCLモータースポーツのフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でキルギスの旗の下で競技した。
リュベルツィ生まれのベロフは、 2017年と2018年にSMP F4にデビュー。2018年にはフィンランド・フォーミュラ・アカデミーで初タイトルを獲得。イタリア・フォーミュラ4とADACフォーミュラ4でさらに1シーズンを過ごしたあと、フォーミュラ3、フォーミュラ・ルノー2.0へとステップアップし、F3アジア選手権、ユーロカップ、FIAフォーミュラ3に参戦した。 2021年にはフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアンに参戦し、数々の勝利を収め総合8位を獲得。翌年にはMPで7位まで順位を上げ、 2025年までシリーズに参戦している。
キャリア
フォーミュラ4
ベロフは2017年にSMPレーシングチームからSMP F4選手権のプロのシングルシーターとしてのキャリアをスタートさせた。[ 2 ]ベロフはシーズン最終戦で3位に入り初の表彰台を獲得し、選手権総合8位となった。2018年シーズンも選手権に参戦し、 NRINGサーキットで開催された第2ラウンドでレース1とレース3で優勝し初優勝を果たした。[ 3 ] 5勝を挙げてシーズンを終え、コンスタ・ラッパライネンに次ぐ選手権2位となった。
2019年、ベロフはイタリアのバイテックレーシングチームからイタリアF4選手権に参戦した。[ 4 ]彼は最初の2つのレースで表彰台を獲得した。後に、2019年のADACフォーミュラ4選手権にも第2ラウンドから参戦することが発表された。ベロフはザクセンリンクで開催されたADAC F4で1勝を挙げ、選手権で8位となった。[ 5 ]ベロフはイタリアF4でのキャンペーン中に勝利を逃したが、5回2位に入り、選手権でシーズン4位を終えた。
フォーミュラ・ルノー
2019年末、ベロフはフォーミュラ・ルノー・ユーロカップのポストシーズン・ルーキーテストに参加した。[ 6 ]新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより、2020年のフォーミュラ・ルノー・ユーロカップ・シーズンは中断・延期となった。その結果、ベルギーのチームM2コンペティションから参戦すると発表されていたリース・ウシジマは、渡航制限のため辞退した。[ 7 ] 2020年7月2日、M2コンペティションはベロフが2020年シーズンを通してチームに所属すると発表した。[ 8 ]
FIAフォーミュラ3選手権
2020年のFIAフォーミュラ3選手権のバルセロナラウンド終了後、デビッド・シューマッハはシャルーズ・レーシング・システムを離れ、代わりにカーリン・レーシングに移籍した。[ 9 ]ベロフが残りのフォーミュラ3シーズンの代わりとして招聘された。[ 10 ] [ 11 ]ベロフはポストシーズンとプレシーズンテストを通してチームに残り、 2021年シーズンの ドライバーを務める予定だったが、[ 12 ]代わりにエンツォ・フィッティパルディが発表された。[ 13 ]
フォーミュラ・リージョナル
2021

ベロフは2021年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の第4戦、ポール・リカール・サーキットにワイルドカードで出場し、 JDモータースポーツに加入した。[ 14 ]ポイント獲得資格はなかったものの、力強いレースウィークエンドを過ごし、2度の表彰台を獲得した。[ 15 ] [ 16 ]その後、ベロフが残りの選手権をG4レーシングから参戦することが発表された。 [ 17 ]ベロフは2勝を挙げ、ランキング8位でシーズンを終えた。[ 18 ] [ 19 ]
2022
ベロフは2022年フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権のシーズン最終戦3ラウンドに出場した。[ 20 ] 2回目のレースで2位を獲得し、選手権で12位となった。
ベロフはフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の2年目のシーズンに向けてMPモータースポーツと契約した。[ 21 ]モンツァでの開幕戦で表彰台に上がった後、ベロフは移動の問題でシーズン半ばで活動を中止せざるを得なかった。[ 22 ]それでも、彼はランキング7位となった。
2023
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ベロフは2023年にG4レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権にサプライズ復帰した。[ 23 ] [ 24 ]しかし、再びシーズンを完走することはできず、最終2ラウンドを欠場した。[ 25 ]彼は23ポイントで総合順位20位に終わった。
2024

2024年、ベロフは負傷したロマン・ビリンスキーの代役として、トライデントからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権に復帰した。[ 26 ] 3ラウンドで2位表彰台を獲得したベロフは、財政難とロシアのウクライナ侵攻の影響から「キャリアを復活させる」ために必要だったと語った。[ 27 ]
2025

2025年5月、CLモータースポーツは、ベロフがスパで開催されるフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の第2ラウンドにチームに参加すると発表した。[ 28 ]
2026
冬の間、ベロフはCLモータースポーツに所属し、フォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・トロフィーに出場した。 [ 29 ]しかし、わずか1ラウンドでレザ・シーウォールトゥンに衝突し、ヤス・マリーナの第3戦を欠場した後、ベロフはチームを去った。[ 30 ]
ユーロカップ3
2024
2024年10月、ベロフはDrivexから招集され、ヘレスラウンドでユーロカップ3デビューを果たした。[ 31 ]
2025
2025年、ベロフはアッセンでユーロカップ3にカメオ出演した。[ 32 ]彼はバルセロナでのシーズン最終戦でドライブックスから再びグリッドに加わった。[ 33 ]
カート記録
カートキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | 位置 |
|---|---|---|
| 2014 | ソディWシリーズ決勝 — ジュニアカップ | 1位 |
| 2015 | ユーロフィナーレ — ミニマックススモール | 2位 |
レース記録
レーシングキャリアの概要
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | SMP F4選手権 | SMPレーシング | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 104 | 8日 |
| 2018 | SMP F4選手権 | SMPレーシング | 21 | 5 | 4 | 7 | 11 | 275 | 2位 |
| フォーミュラアカデミーフィンランド | 該当なし | 10 | 2 | 2 | 3 | 7 | 164 | 1位 | |
| 2019 | イタリアF4選手権 | バイテックレーシング | 21 | 0 | 0 | 1 | 7 | 179 | 4番目 |
| ADACフォーミュラ4選手権 | R-ace GP | 17 | 1 | 0 | 1 | 2 | 122 | 8日 | |
| 2019–20 | F3アジア選手権 | ブラックアーツ・レーシングチーム | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 39 | 11日 |
| 2020 | フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ | M2コンペティション | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 13日 |
| R-ace GP | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| FIAフォーミュラ3選手権 | シャルーズレーシングシステム | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 23日 | |
| 2021 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | JDモータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 116 | 8日 |
| G4レーシング | 11 | 2 | 2 | 3 | 3 | ||||
| 2022 | フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権 | エヴァンスGP | 9 | 0 | 0 | 0 | 1 | 55 | 12日 |
| フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | MPモータースポーツ | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 93 | 7日 | |
| ロシア耐久チャレンジ - GT Pro | IYエンジニアリング&モスポリテック | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 該当なし | 3位 | |
| 2023 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | G4レーシング | 16 | 0 | 0 | 1 | 0 | 23 | 20日 |
| 2024 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | トライデント | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26 | 19日 |
| ユーロカップ3 | ドライブックス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2025 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権 | CLモータースポーツ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 15日 |
| ユーロカップ3 | アレイレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 28 | 15日 | |
| ドライブックス | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2026 | フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト・トロフィー | CLモータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | 29日* |
* シーズンはまだ進行中です。
SMP F4選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | SMPレーシング | SOC 19 | SOC 2 9 | SOC 3 8 | SMO 1 9 | SMO 2 4 | SMO 3レット | AHV 1 4 | AHV 2 4 | AHV 3 9 | 1オーストラリアドルDNS | AUD 2リバート | オーストラリアドル3 4 | MSC1 1 7 | MSC1 2 6 | MSC1 3 5 | MSC2 1返却 | MSC2 2 5 | MSC2 3 4 | アスレチック1 10 | アスレチック2 13 | アズ3 3 | 8日 | 104 |
| 2018 | SMPレーシング | SMO 1 5 | SMO 2 4 | SMO 3 4 | NRG 1 1 | NRG 2レット | NRG 3 1 | MSC 1 4 | MSC 2 7 | MSC 3 7 | ADM 1 3 | ADM 2 2 | ADM 3 3 | AHV 1 2 | AHV 2 5 | AHV 3 1 | ALA 1 2 | ALA 2 1 | ALA 3 2 | アス1 1 | アスレチック2 4 | ASS 3退役 | 2位 | 275 |
イタリアF4選手権の全結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | バイテックレーシング | VLL 1 2 | VLL 2 3 | VLL 3 28 | MIS 1 9 | MIS 2 7 | MIS 3C | ハン17 | ハン2 2 | フン3 18 | RBR 1レット | RBR 2 11 | RBR 3 10 | IMO 1 3 | IMO 2 4 | IMO 3 2 | 私見では4 5 | マグカップ1 5 | マグカップ2 9 | マグカップ3 5 | MNZ 1 2 | MNZ 2 2 | MNZ 3レット | 4番目 | 179 |
ADACフォーミュラ4選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | R-ace GP | OSC 1 | OSC 2 | OSC 3 | RBR 1 13 | RBR 2 20 | RBR 3 12 | HOC 1 4 | HOC 2レット | ザン1 6 | ザン2 5 | ザン3 5 | ヌール1 6 | ヌール2 2 | ヌール3 8 | HOC 1終了 | HOC 2 5 | HOC 3 4 | SAC 1 1 | SAC 2 9 | SAC 3 14 | 8日 | 122 |
フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–20 | ブラックアーツ・レーシングチーム | 9月1日 | 9月2日 | 9月3日 | ダブ1 | ダブ2 | ダブ3 | アブ1 | アブ2 | アブ3 | 9月1日 | 9月2日 | 9月3日 | チャ1 4 | チャ2 5 | チャ3 4 | 11日 | 39 |
| 2022 | エヴァンスGP | アブ1 | アブ2 | アブ3 | ダブ1 | ダブ2 | ダブ3 | ダブ1 10 | ダブ2 2 | ダブ3 6 | ダブ1 15 | ダブ2 6 | ダブ3 5 | アブ1 14 | アブ1 6 | アブ1 9 | 12日 | 55 |
フォーミュラ・ルノー・ユーロカップの完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | M2コンペティション | MNZ 1 5 | MNZ 2 4 | IMO 1 10 | IMO 2終了 | ヌール1 | ヌール2 | マガジン1 | マグ2 | ザン1 | ザン2 | カテゴリー1 | CAT 2 | スパ1 | スパ2 | 13日 | 40 | ||||||
| R-ace GP | IMO 1 11 | IMO 2 10 | HOC 1 14 | HOC 2 6 | LEC 1 15 | LEC 2 6 | |||||||||||||||||
FIAフォーミュラ3選手権の完全な結果
(凡例)(太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | シャルーズレーシングシステム | RBR FEA | RBR SPR | RBR FEA | RBR SPR | フン・フィー | フンSPR | シルフィー | SIL SPR | シルフィー | SIL SPR | CAT FEA | CAT SPR | スパFEA 20 | SPA SPR Ret | MNZ FEA 10 | MNZ SPR 13 | マグFEA 27 | マグSPR 23 | 23日 | 1 |
フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | JDモータースポーツ | IMO 1 | IMO 2 | カテゴリー1 | CAT 2 | MCO 1 | MCO 2 | LEC 1 2 | LEC 2 2 | 8日 | 116 [ b ] | ||||||||||||
| G4レーシング | ザン19 | ZAN 2 DNS | スパ1 1 | スパ2 5 | RBR 1 6 | RBR 2レット | VAL 1 5 | VAL 2 1 | マグカップ1 2 | マグカップ2 4 | MNZ 1 9 | MNZ 2 8 | |||||||||||
| 2022 | MPモータースポーツ | MNZ 1 2 | MNZ 2 5 | IMO 1 15 | IMO 2 5 | MCO 1 5 | MCO 2 6 | LEC 1 3 | LEC 2 6 | ザン1 7 | ザン2 6 | ハン1 | ハン2 | スパ1 | スパ2 | RBR1 | RBR2 | カテゴリー1 | CAT 2 | マグカップ1 | マグカップ2 | 7日 | 93 |
| 2023 | G4レーシング | IMO 1 10 | IMO 2終了 | CAT 1 9 | CAT 2 10 | ハン1 4 | ハン2 26† | スパ1 11 | スパ2 14 | マグカップ1 15 | マグカップ2 9 | LEC 1 9 | LEC 2 13 | RBR 1 9 | RBR 2 10 | MNZ 1レット | MNZ 2 17 | ザン1 | ザン2 | HOC 1 | HOC 2 | 20日 | 23 |
| 2024 | トライデント | HOC 1 | HOC 2 | スパ1 | スパ2 | ザン1 | ザン2 | ハン112 | フン2 11 | マグカップ1 6 | マグカップ2 12 | LEC 1 2 | LEC 2 Ret | IMO 1 | IMO 2 | RBR1 | RBR2 | カテゴリー1 | CAT 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | 19日 | 26 |
| 2025 | CLモータースポーツ | MIS1 | MIS2 | スパ1 12 | SPA 2レット | ザン1 11 | ザン2 20 | フン1 15 | ハン2 7 | LEC 1 11 | LEC 2 17 | IMO 1 10 | IMO 2 7 | RBR 1 11 | RBR 2 17 | CAT 1 15 | CAT 2 6 | HOC 1 20 | HOC 2 13 | MNZ 1レット | MNZ 2 8 | 15日 | 27 |
ユーロカップ3の完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ドライブックス | スパ1 | スパ2 | RBR1 | RBR2 | ポル1 | ポル2 | ポル3 | LEC 1 | LEC2 | ザン1 | ザン2 | アラ1 | アラ2 | エレミヤ1章5節 | エレミヤ2章7節 | カテゴリー1 | CAT 2 | NC† | 0 | |
| 2025 | アレイレーシング | RBR1 | RBR2 | ポル1 | POR SR | ポル2 | LEC 1 | LEC SR | LEC2 | MNZ 1 | MNZ 2 | アス1 2 | ASS 2 Ret | スパ1 | スパ2 | エレミヤ1章 | エレミヤ2章 | 15日 | 28 | ||
| ドライブックス | CAT 1 23† | CAT 2 5 | |||||||||||||||||||
† ベロフはゲストドライバーであったため、ポイントを獲得する資格がなかった。
フォーミュラ・リージョナル・ミドルイースト・トロフィーの完全な結果
(凡例)(太字はポールポジション)(斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | CLモータースポーツ | YMC1 1 18 | YMC1 2レット | YMC1 3 DNS | YMC2 1 | YMC2 2 | YMC2 3 | ダブ1 | ダブ2 | ダブ3 | LUS 1 | LUS 2 | LUS 3 | 29日* | 0* |
注記
- ^ 2022年のロシアによるウクライナ侵攻を受けて、 FIAはロシアとベラルーシの国旗を掲げてレースに出場することを禁止した。 [ 1 ]ベロフは中立的な立場で競技するのではなく、キルギスのライセンスで競技することを選択した。
- ^ベロフはゲストドライバーとして出場したため、ル・カステレではポイントを獲得できなかった。
参考文献
- ^ベンソン、アンドリュー (2022年3月1日). 「ロシアとベラルーシのドライバーは中立的な立場で競技に参加できる、とFIAが規定」 . BBCスポーツ. BBC . 2024年10月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月20日閲覧。
- ^ “SMP F4 NEZ チャンピオンシップ” . smpracing.ru (ロシア語) 。2020年8月27日に取得。
- ^ “SMP フォーミュラ 4 NEZ チャンピオンシップ сезона-2018” . smpracing.ru (ロシア語) 。2020年8月27日に取得。
- ^ 「BhaiTech RacingがイタリアF4に参戦する4人のドライバーを発表」 www.f4championship.com 2020年8月27日閲覧。
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- ^ 「Formula Renault Eurocup - プレスリリース - Matteo Nanniniがベストタイムを記録、Michael Belovがルーキーテストで圧倒的勝利 - renaultsport.com」ルノー・スポール. 2020年8月27日閲覧。
- ^ Wood, Elliot (2020年6月17日). 「M2コンペティション、2020年ユーロカップのドライバーを唯一失う」 . Formula Scout . 2020年8月27日閲覧。
- ^ Woollard, Craig (2020年7月2日). 「SMPのミカエル・ベロフがフォーミュラ・ルノー・ユーロカップのM2コンペティションに参戦」 . Formula Scout . 2020年8月27日閲覧。
- ^ Cleeren, Fillip (2020年8月19日). 「David Schumacher partsways with Charouz F3 team」 . Autosport.com . 2020年8月27日閲覧。
- ^ 「ベロフ、スパでシャルーズ・レーシング・システムと提携」 FIAFormula3® - F3®公式サイト。 2020年8月27日閲覧。
- ^ Allen, Peter (2020年8月27日). 「ベロフがFIA F3に参戦、シャルーズがシューマッハの後任として」 . Formula Scout . 2020年8月27日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2021年4月2日). 「ローガン・サージェントとミカエル・ベロフがシャルースのFIA F3テストに参加」 . Formula Scout . 2021年6月14日閲覧。
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- ^ Wood, Ida (2021年5月27日). 「ベロフ、FIA F3シートを逃した後、FRECのJDモータースポーツに加入」 . Formula Scout . 2021年6月14日閲覧。
- ^ Wood, Ida (2021年5月29日). 「Saucyは失格でFRECの最新勝利を逃す、Davidが勝利」 . Formula Scout . 2021年6月14日閲覧。
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外部リンク
- DriverDB.com におけるMichael Belov の経歴概要
- 2001年生まれ
- 生きている人々
- ロシアのレーシングドライバー
- モスクワ出身のレーシングドライバー
- F3アジア選手権ドライバー
- フォーミュラ・リージョナル・アジア選手権ドライバー
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- FIAフォーミュラ3選手権ドライバー
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