マイケル・シムコ

マイケル・シムコ
生まれる1981年5月23日1981年5月23日(44歳)米国
ミシガン州クラークストン
ARCAメナーズシリーズキャリア
12年間で51レース開催
最高のフィニッシュ第21回(2005年
最初のレース2001ジャスパー エンジン & トランスミッション 200 (トレド)
最後のレース2012ベルリン ARCA 200 ハンツ グループ主催 (ベルリン)
勝利トップ10ポーランド人
0170
統計は2022年12月3日現在のものです。

マイケル・シムコ(1981年5月23日生まれ)は、アメリカのプロレーシングドライバーです。2001年から2012年までARCAレーシングシリーズに参戦し、トップ10入りを17回記録しました。彼は元NASCARウィンストンカップシリーズドライバーのデビッド・シムコの息子です

レースキャリア

2001年、シムコはトレド・スピードウェイ96番シボレーを駆りARCA Re/Maxシリーズデビューを果たし、12位スタートから20位でフィニッシュした。[1] 2002年にはさらに3レースに出場。トレドではボブ・シャハトの下、ウィンチェスター・スピードウェイでは自身のチーム、セイラム・スピードウェイではアーネ・ヘンリクセンの下、それぞれ1レースに出場した。トレドとセイラムではそれぞれ6位でフィニッシュした。2003年には5レースに出場し、ケンタッキー・スピードウェイではマーク・ギブソンの下、 8位でフィニッシュした

インディアナ州セイラム・スピードウェイのシムコの45号車

2004年、彼は7回出場し、そのうち6回はシャハトと共に出場、1回はグレッグ・サーフと共にシカゴランド・スピードウェイで出場し、7位に入った。翌年、彼は父デビッド・シムコの45号車を運転し、全23レース中13レースに出場した。彼の最高成績は、その年の最後の出場となったセーラムでのレースで、39周をリードして3位に入った。2006年、彼はシボレーのみで走行し、ウィンチェスターでの4位が最高成績を含む4回のトップ10入りを果たした。

戦いと出場停止

9月26日、セーラムでの2006年の最後のARCAスタートから10日後、シムコはトレドスピードウェイで開催されたグレートレイクス・シボレー・ディーラーズ/バドワイザー・グラス・シティ200の112周目でドン・セントデニスと衝突した。[2]衝突後、シムコは車から降りてセントデニスの元に駆け寄ったが、セントデニスはイグニッションスイッチのそばに落ちてきたプレキシガラスの破片のせいでエンジンを切ることができず、走りながらジャンプしてセントデニスの車のフロントガラスに両足をぶつけた。その後、シムコはヘルメットをセントデニスの車に投げつけ、その場を立ち去った。するとセントデニスが車から降りてトラックのインフィールドでシムコの元に駆け寄り、2人は殴り合いの喧嘩になり、レース役員が喧嘩を止めようとしたため数発のパンチが飛び出した。このイベントを主催したシリーズはARCAの公認を受けていたため、シムコとセントデニスはARCA公認のすべてのイベントから無期限の出場停止処分を受けた。[3] [4]シムコとセントデニスは後にこの事件について謝罪し、復帰した。[5] [6]

レース復帰

2007年、シムコはボブ・シャハト・モータースポーツから75番シボレーを駆り、セーラムでARCA Re/Maxシリーズに復帰し、11位からスタートして6位に入った。[7]同年、トレドにも参戦し、3位に入った。 2008年には同チームでさらに3レースに出場し、トレドで11位が最高位だった。 シムコはドン・デウィットの下で27番シボレーを3レースに出場させ、シカゴランド・スピードウェイで10位に入った。[8]その後2シーズン、デウィットの下でさらに3レースに出場し、 2010年と2011年にベルリン・レースウェイでそれぞれ8位と9位となりトップ10に入った。 2012年、彼は2つのレースに出場し、アイオワ・スピードウェイでヘンドレン・モータースポーツの41号車シボレーで17位、ベルリンでベンチュリーニ・モータースポーツの35号車トヨタで14位という結果に終わった。後者のレースが彼にとってARCAでの直近のスタートとなった。

シムコはARCAに最後に出場して以来、CRAスーパーシリーズとCRAジェグスオールスターツアーに最近出場している。[9]

モータースポーツの結果

ARCAレーシングシリーズ

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )

ARCAレーシングシリーズの結果
チームいいえ。作る12345678910111213141516171819202122232425ARSCポイント参照
2001?96シボレーNSH勝つSLMGTYケンCLTカン母子保健有色人種メムGLNケン母子保健有色人種NSHISFDSFSLMTOL
20
BLNCLTタルアトランタ148番目130[10]
2002ボブ・シャハト・モータースポーツ75フォードアトランタNSHSLMケンCLTカン有色人種母子保健TOL
6
SBOケンBLN有色人種NSHISF47番目585[11]
マイケル・シムコ38シボレー勝利
14
DSF
ECCモータースポーツ17シボレーSLM
6
タルCLT
2003ボブ・シャハト・モータースポーツ75シボレーアトランタNSHSLM
10
TOL
27
35日755[12]
マーク・ギブソン・レーシング56シボレーケン
8
CLTBLNカン
ボブ・シャハト・モータースポーツ75ポンティアック母子
14
LER有色人種有色人種NSHISF勝つDSFCHI
25
SLMタルCLT
ECCモータースポーツ17シボレーSBO
DNQ
2004ボブ・シャハト・モータースポーツ75シボレーNSHSLMケンTOL
16
母子
20
SBOBLNケン
11
GTW有色人種LERNSHISFTOL
21
DSFSLM
25
タル23日1080[13]
39CLT
10
カン有色人種
グレッグ・サーフ38シボレーCHI
7
2005オーバーン・レーシング45シボレーNSH
21
ケン
14
母子
26
カンケン
20
BLN有色人種GTWLER
18
NSH母子
24
ISFTOL
13
DSFCHI
10
SLM3
21日2195[14]
ポンティアックSLM
12
TOL
11
LAN
32
ミル
12
有色人種
フォードTAL
QL
2006オーバーン・レーシング・エンタープライズシボレーNSH
DNQ
SLM
28
勝利
4
ケンTOL
7
有色人種MCH
23
カンケン
32
BLN
10
有色人種GTWNSHMCH
34
ISFミルSLM
32
タルつまり34位1215[15]
65TOL
6
DSF
2007ボブ・シャハト・モータースポーツ75シボレーアメリカ合衆国NSHSLMカン勝つケンTOLつまり有色人種母子保健BLNケン有色人種NSHISFミルGTWDSFSLM
6
タル62位415[16]
フォードTOL
3
2008シボレーSLMつまりカンケンTOL
11
有色人種TOL
27
48番目645[17]
フォード母子
22
ケイケンBLN有色人種NSHISFDSFSLMニュージャージー州タル
2009D&Bモータースポーツ27シボレーSLMタルケンTOL有色人種MCH
29
多機能ディスプレイつまりケンBLN
28
有色人種ISFCHI
10
TOLDSFニュージャージー州SLMカン74番目355[18]
2010PBESLMテックスタルTOL有色人種母子
16
つまり多機能ディスプレイ有色人種BLN
8
ニュージャージー州ISFDSFTOLSLMカン64番目340[19]
2011タルSLMTOLニュージャージー州有色人種母子保健勝つBLN
9
つまりIRP有色人種ISF狂ったDSFSLMカンTOL97番目185[20]
2012ヘンドレン・モータースポーツ41シボレーモブSLMタルTOLエルク有色人種母子保健勝つニュージャージー州つまり
17
IRP有色人種71位305[21]
ベンチュリーニ・モータースポーツ35トヨタBLN
14
ISF狂ったSLMDSFカン
† - 資格はあったが、ロバート・リチャードソン・ジュニアに交代。

CARS スーパーレイトモデルツアー

CARSスーパーレイトモデルツアーの結果
チームいいえ。作る12345678CSLMTCポイント参照
2020マイケル・シムコ45SシボレーSNMHCYジェン
19
HCYFCSBRI
15
FLCNSH該当なし0[22]
202145HCYGPSNSH
13
ジェンHCYMMS中医学SBO該当なし0[23]

参考文献

  1. ^ “Toledo: Michael Simko preview”. Motorsport.com . 2022年12月5日閲覧
  2. ^ 「運転手がフロントガラスを突き破る」ニューヨーク・タイムズ、2006年9月26日。 2022年12月3日閲覧
  3. ^ 「ロードレイジ:ARCAドライバーが敵のフロントガラスを突き破る」ESPN、2006年9月25日。 2022年12月3日閲覧
  4. ^ 「グラス・シティ200での乱闘後、ドライバーが出場停止」The Toledo Blade . 2022年12月3日閲覧
  5. ^ 「ARCAドライバーのシムコ、トレドでの乱闘事件での役割を謝罪」タフツ・デイリー紙2006年9月27日. 2022年12月3日閲覧
  6. ^ “ウォルトリップ:ドライバーが『おどけた行動』をするのを私たちはみんな見てきた”. NBCニュース. 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ2022年12月3日閲覧。
  7. ^ 「マイケル・シムコ、セーラム・ブロウル開催に間に合うようにARCA RE/MAXシリーズに復帰」CarsAndRacingStuff.com . 2022年12月3日閲覧
  8. ^ 「ZeelandのDon DeWittが格闘技ドライバーSimkoを雇用」MLive.com 2009年6月11日. 2022年12月3日閲覧
  9. ^ 「マイケル・シムコ」『サード・ターン』 。 2022年12月3日閲覧
  10. ^ 「マイケル・シムコ – 2001 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  11. ^ 「マイケル・シムコ – 2002 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  12. ^ 「マイケル・シムコ – 2003 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  13. ^ 「マイケル・シムコ – 2004 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  14. ^ 「マイケル・シムコ – 2005 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  15. ^ 「マイケル・シムコ – 2006 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2022年12月3日閲覧
  16. ^ 「マイケル・シムコ – 2007 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  17. ^ 「マイケル・シムコ – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2022年12月3日閲覧
  18. ^ 「マイケル・シムコ – 2009 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  19. ^ 「マイケル・シムコ – 2010 ARCAレーシングシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  20. ^ 「マイケル・シムコ – 2011 ARCAレーシングシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2022年12月3日閲覧
  21. ^ 「マイケル・シムコ – 2012 ARCAレーシングシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧
  22. ^ 「マイケル・シムコ – 2020 CARS Pro レイトモデルツアー結果」。Racing -Reference 。 2025年10月13日閲覧
  23. ^ 「マイケル・シムコ – 2021 CARS Pro レイトモデルツアー結果」。Racing -Reference 。 2025年10月13日閲覧
  • Racing-Referenceのマイケル・シムコドライバー統計


「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Michael_Simko&oldid=1316712858」より取得