マイケル・シムコ
| マイケル・シムコ | |||||||
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| 生まれる | 1981年5月23日米国 ミシガン州クラークストン | ||||||
| ARCAメナーズシリーズキャリア | |||||||
| 12年間で51レース開催 | |||||||
| 最高のフィニッシュ | 第21回(2005年) | ||||||
| 最初のレース | 2001ジャスパー エンジン & トランスミッション 200 (トレド) | ||||||
| 最後のレース | 2012ベルリン ARCA 200 ハンツ グループ主催 (ベルリン) | ||||||
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| 統計は2022年12月3日現在のものです。 | |||||||
マイケル・シムコ(1981年5月23日生まれ)は、アメリカのプロレーシングドライバーです。2001年から2012年までARCAレーシングシリーズに参戦し、トップ10入りを17回記録しました。彼は元NASCARウィンストンカップシリーズドライバーのデビッド・シムコの息子です。
レースキャリア
2001年、シムコはトレド・スピードウェイで96番シボレーを駆りARCA Re/Maxシリーズデビューを果たし、12位スタートから20位でフィニッシュした。[1] 2002年にはさらに3レースに出場。トレドではボブ・シャハトの下、ウィンチェスター・スピードウェイでは自身のチーム、セイラム・スピードウェイではアーネ・ヘンリクセンの下、それぞれ1レースに出場した。トレドとセイラムではそれぞれ6位でフィニッシュした。2003年には5レースに出場し、ケンタッキー・スピードウェイではマーク・ギブソンの下、 8位でフィニッシュした。

2004年、彼は7回出場し、そのうち6回はシャハトと共に出場、1回はグレッグ・サーフと共にシカゴランド・スピードウェイで出場し、7位に入った。翌年、彼は父デビッド・シムコの45号車を運転し、全23レース中13レースに出場した。彼の最高成績は、その年の最後の出場となったセーラムでのレースで、39周をリードして3位に入った。2006年、彼はシボレーのみで走行し、ウィンチェスターでの4位が最高成績を含む4回のトップ10入りを果たした。
戦いと出場停止
9月26日、セーラムでの2006年の最後のARCAスタートから10日後、シムコはトレドスピードウェイで開催されたグレートレイクス・シボレー・ディーラーズ/バドワイザー・グラス・シティ200の112周目でドン・セントデニスと衝突した。[2]衝突後、シムコは車から降りてセントデニスの元に駆け寄ったが、セントデニスはイグニッションスイッチのそばに落ちてきたプレキシガラスの破片のせいでエンジンを切ることができず、走りながらジャンプしてセントデニスの車のフロントガラスに両足をぶつけた。その後、シムコはヘルメットをセントデニスの車に投げつけ、その場を立ち去った。するとセントデニスが車から降りてトラックのインフィールドでシムコの元に駆け寄り、2人は殴り合いの喧嘩になり、レース役員が喧嘩を止めようとしたため数発のパンチが飛び出した。このイベントを主催したシリーズはARCAの公認を受けていたため、シムコとセントデニスはARCA公認のすべてのイベントから無期限の出場停止処分を受けた。[3] [4]シムコとセントデニスは後にこの事件について謝罪し、復帰した。[5] [6]
レース復帰
2007年、シムコはボブ・シャハト・モータースポーツから75番シボレーを駆り、セーラムでARCA Re/Maxシリーズに復帰し、11位からスタートして6位に入った。[7]同年、トレドにも参戦し、3位に入った。 2008年には同チームでさらに3レースに出場し、トレドで11位が最高位だった。 シムコはドン・デウィットの下で27番シボレーを3レースに出場させ、シカゴランド・スピードウェイで10位に入った。[8]その後2シーズン、デウィットの下でさらに3レースに出場し、 2010年と2011年にベルリン・レースウェイでそれぞれ8位と9位となりトップ10に入った。 2012年、彼は2つのレースに出場し、アイオワ・スピードウェイでヘンドレン・モータースポーツの41号車シボレーで17位、ベルリンでベンチュリーニ・モータースポーツの35号車トヨタで14位という結果に終わった。後者のレースが彼にとってARCAでの直近のスタートとなった。
シムコはARCAに最後に出場して以来、CRAスーパーシリーズとCRAジェグスオールスターツアーに最近出場している。[9]
モータースポーツの結果
ARCAレーシングシリーズ
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最多リードラップ。 )
CARS スーパーレイトモデルツアー
(鍵)
| CARSスーパーレイトモデルツアーの結果 | |||||||||||||||||||
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| 年 | チーム | いいえ。 | 作る | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CSLMTC | ポイント | 参照 | |||||
| 2020 | マイケル・シムコ | 45S | シボレー | SNM | HCY | ジェン 19 | HCY | FCS | BRI 15 | FLC | NSH | 該当なし | 0 | [22] | |||||
| 2021 | 45 | HCY | GPS | NSH 13 | ジェン | HCY | MMS | 中医学 | SBO | 該当なし | 0 | [23] | |||||||
参考文献
- ^ “Toledo: Michael Simko preview”. Motorsport.com . 2022年12月5日閲覧。
- ^ 「運転手がフロントガラスを突き破る」ニューヨーク・タイムズ、2006年9月26日。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「ロードレイジ:ARCAドライバーが敵のフロントガラスを突き破る」ESPN、2006年9月25日。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「グラス・シティ200での乱闘後、ドライバーが出場停止」The Toledo Blade . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「ARCAドライバーのシムコ、トレドでの乱闘事件での役割を謝罪」タフツ・デイリー紙2006年9月27日. 2022年12月3日閲覧。
- ^ “ウォルトリップ:ドライバーが『おどけた行動』をするのを私たちはみんな見てきた”. NBCニュース. 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ、セーラム・ブロウル開催に間に合うようにARCA RE/MAXシリーズに復帰」CarsAndRacingStuff.com . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「ZeelandのDon DeWittが格闘技ドライバーSimkoを雇用」MLive.com 2009年6月11日. 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ」『サード・ターン』 。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2001 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2002 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2003 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2004 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2005 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2006 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2007 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2008 ARCA Re/Maxシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2009 ARCA Re/Maxシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2010 ARCAレーシングシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2011 ARCAレーシングシリーズ結果」。Racing -Reference 。 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2012 ARCAレーシングシリーズ結果」. Racing-Reference . 2022年12月3日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2020 CARS Pro レイトモデルツアー結果」。Racing -Reference 。 2025年10月13日閲覧。
- ^ 「マイケル・シムコ – 2021 CARS Pro レイトモデルツアー結果」。Racing -Reference 。 2025年10月13日閲覧。
外部リンク
- Racing-Referenceのマイケル・シムコドライバー統計