ミッドウェストコネクト
設立1994年; 31年前ネブラスカ州カーニー （1994年）
操業停止2010年11月;
15年前（フロンティア航空と合併） （2010-11年）
ハブミルウォーキー
マイレージプログラムミッドウェストマイルズ
艦隊規模13
目的地17
親会社リパブリック・エアウェイズ・ホールディングス
本部ウィスコンシン州オーククリーク
主要人物レオ・マロイ - 社長
Webサイトhttp://www.midwestairlines.com

ミッドウエスト コネクト(旧称ミッドウエスト エクスプレス コネクション) は、認可された航空会社ではなく、ミッドウエスト航空の地域航空サービスのブランド名でした。スカイウェイ航空は、 1989年の発足以来、スカイウエスト航空が2007年4月1日にミッドウエスト コネクトの追加サービスを開始するまで、ミッドウエスト コネクトの唯一の運航者でした。 [ 1 ]スカイウェイは、2008年4月5日に運航を停止した後、ミッドウエスト コネクトの全ての業務を引き継ぎました。2008年10月、リパブリック航空もミッドウエスト コネクトの運航を開始しました。[ 2 ] [ 3 ] 2009年11月3日、リパブリック航空が運航するエンブラエル 170とエンブラエル 190は、リパブリック航空が運航するミッドウエスト航空にブランド名が変更されました。その後、ミッドウエストがリパブリックの所有下でフロンティア航空と合併した際に、チャタクア航空がミッドウエスト コネクトとして運航しました。

目的地

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2008年1月16日、ミッドウエスト航空は、ミッドウエスト・コネクトの全便の運航をスカイウェイ航空からスカイウエスト航空に移行すると発表した。スカイウェイ航空の最終運航日は2008年4月5日であった。スカイウェイ航空は引き続き空港サービス業務を担当し、ミッドウエスト航空とミッドウエスト・コネクトのランプおよびダイニングサービス、そしてミッドウエスト・コネクトのフィールドステーションにおけるカスタマーサービス業務を提供した。[ 2 ]

艦隊

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最終塗装のミッドウェストコネクトCRJ200

2009年8月現在、ミッドウェストコネクトの保有機数は12機である。[ 4 ] [ 5 ]

現在、Midwest Connectというブランド名で販売されている艦隊
航空機稼働中乗客ルート注記
Fはい合計
エンブラエル ERJ-1356—3737国内チャタクア航空が運航
エンブラエル ERJ-1457—5050国内チャタクア航空が運航
  • Midwest Connect のすべての航空機には革張りの座席が備えられており、一部の路線ではジェット機に焼きたてのクッキーが提供されます。

退役した艦隊

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旧スカイウェイ塗装のミッドウェストコネクトドルニエ 328JET
航空機合計乗客
（エコノミー）		ルートオペレーター
ビーチクラフト 1900419通勤者スカイウェイ航空
フェアチャイルド・ドルニエ 328JET1232通勤者スカイウェイ航空
カナディア・リージョナルジェット2001250通勤者スカイウェスト航空

参照

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参考文献

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  1. ^ 「SkyWest, Inc.、新たなパートナーとリージョナルジェット機の運航拡大を発表」 （PDF）（プレスリリース）SkyWest, Inc. 2006年12月21日. 2007年3月13日閲覧。
  2. ^ a b 「ミッドウエスト航空、地域路線をスカイウェストへ移行、スカイウェイ航空を空港サービス部門に再編」 （プレスリリース）。ミッドウエスト・エア・グループ。2008年1月16日。 2012年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月19日閲覧。
  3. ^ 「ミッドウエスト航空、リストラ計画の進捗を発表」（プレスリリース）ミッドウエスト航空、2008年9月3日。 2008年9月3日閲覧。[永久リンク切れ]
  4. ^ 「Midwest ConnectがMidwest Airlinesを追い抜く」ミルウォーキー・ジャーナル・センチネル2009年1月6日 . 2009年7月21日閲覧。
  5. ^ 「スカイウェスト、中西部路線の運航を縮小へ」ミルウォーキー・ビジネス・ジャーナル2009年6月10日2009年7月21日閲覧。
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