マサチューセッツ州ミルトン

マサチューセッツ州ミルトン
町
ミルトン郵便局
ミルトン郵便局
マサチューセッツ州ミルトンの公式印章
印章
マサチューセッツ州ノーフォーク郡の場所
マサチューセッツ州ノーフォーク郡の場所
ミルトンはマサチューセッツ州にあります
ミルトン
ミルトン
ミルトンはアメリカ合衆国にあります
ミルトン
ミルトン
座標:北緯42度15分00秒 西経71度04分00秒 / 北緯42.25000度 西経71.06667度 / 42.25000; -71.06667
国 アメリカ合衆国
州 マサチューセッツ州
郡ノーフォーク
入植1640年
法人化1662年
政府
 • 種類代表町会議
 • 町政管理者ニコラス・ミラノ
面積
 • 総面積
13.3平方マイル (34.4 km² )
 • 陸地13.1平方マイル (33.8 km² )
 • 水域0.23平方マイル（0.6 km 2）
標高
40メートル
人口
 （2020年）[1]
 • 総面積
28,630
 • 人口密度2,190人/平方マイル (847人/平方キロメートル)
タイムゾーンUTC-5（東部標準時）
 • 夏時間（DST）UTC−4（東部）
郵便番号
02186
市外局番617と857
FIPSコード25-41690
GNIS地物ID0619459
ウェブサイトwww.townofmilton.org

ミルトンは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ノーフォーク郡にある町で、ボストンの南郊外に位置しています。 2020年の国勢調査では人口は28,630人でした。[1]

ミルトンは、ネポンセット川とブルーヒルズに挟まれた比較的丘陵の多い地域に位置し、西はブラッシュヒル、東はミルトンヒル、南はブルーヒルズ、北はネポンセット川に囲まれています。また、北はボストンの ドーチェスター地区とマタパン地区、西はハイドパーク地区と接しています。東はマサチューセッツ州のクインシー市、南はランドルフ、西はカントンの各町と接しています。

歴史

先住民族

現在ミルトンとして知られている地域は、ヨーロッパ人が入植する以前から1万年以上もの間、人が住んでいました。パレオ・インディアンの考古学遺跡ファウル・メドウズは現在のミルトンの境界内に位置し、1994年に木炭の遺跡から現在から10,210±60年前のものと年代測定され、後に現在から12,140年前と推定されました。[2]

1600年代初頭のヨーロッパ人の探検と入植当時、この地域にはマサチューセッツ州のアルゴンキン語族のネポンセット族が住んでいました。[3]彼らは、後にミルトンとなる地域を「ウンクワティキセット」（「下流の滝」を意味する）と呼び、ネポンセット川の急流がマサチューセッツ湾に合流する場所を示しました。[4]

地元の伝承や19世紀の記録によると、ミルトンのカントン・アベニュー沿いの建設工事中に、複数のネイティブ・アメリカンの墓や儀式用の穴が発見された可能性がある。地元のニュースレターや口承で報告されたこれらの発見は、歴史的にこの地域に居住していたポンカポアグ族のものと考えられている。道路工事中に発見された墓は東西に向いていたと言われており、これは部族の文化的または宗教的慣習を反映している可能性がある。調理や宗教儀式に使用されたと思われる近くの穴も報告されており、火で焦がされた岩や木炭など、長期間の使用の痕跡が観察された。[5]

マサチューセッツ族の地名の由来は、グレート・ブルー・ヒルの先住民の呼び名で、「マサチューセッツ」は「偉大な丘の」という意味です。マサチューセッツ族にとって、この丘は宗教的な意味を持っていました。彼らは流紋岩を広く採掘し、神聖な丘の神聖な力が宿ると信​​じられていた武器を製造していました。[6]

地元住民からは、19世紀から20世紀にかけてこの地域で矢じりやその他のネイティブアメリカンの遺物が発見されたという逸話的な報告も寄せられており、この地域が先住民にとって長年にわたり重要な意味を持っていたことを裏付けています。[5]

ポンカポアグ族は主にカントンやスタウトンを含む周辺地域に居住していたが、ミンゴとその子孫など一部のメンバーは 18 世紀までミルトンに住んでいたと記録されている。

イギリスの植民地化

ミルトンとなった地域は、1620年代後半から1630年代初頭にかけて、イギリス人入植者によってまばらに居住され始めました。ドーチェスターは1640年にイギリスからのピューリタンによって正式に組織化された入植地として設立されました。最初のイギリス人入植者の一人であるリチャード・コリコットは、ネポンセット川近くに交易所を建設し、サチェム・カツシャメキンからミルトンの購入交渉を行いました。イギリス人宣教師のジョン・エリオットは1640年にマサチューセッツ訳聖書を出版し、先住民のキリスト教への急速な改宗と入植者の思想と文化への同化を 促進しました

初期のイギリス人入植者の多くは、オリバー・クロムウェルの失脚とイングランド内戦の余波から逃れるために1650年代に到着した。[7]

ミルトンの初期ピューリタン家系には、後にマサチューセッツ湾植民地の文化と政治に影響を与えるようになったサムナー家、ホートン家、ハッチンソン家、ストートン家、タッカー家、ヴォース家、グローバー家、バブコック家などが含まれる。 [8]この地域は元々「ロウワー・フォールズ」と訳されていたが、1634年にイスラエル・ストートンの製粉所（アメリカ合衆国最古の製粉所）が設立された後、「ロウワー・ミルズ」に改称された。さらに1640年には、イギリス人入植者がネポンセット川の支流であるガリバーズ・クリークで、初期のミルトンの密林に生息していた無数のイースタン・ホワイトパインを用いて造船を開始した。 [9]

1662年、「ネポンセット川の南側に位置する、一般に「アンクアティキセット」と呼ばれるドーチェスター町の一部が独立した町として法人化され、イギリス、ドーセットのミルトン修道院に敬意を表してミルトンと名付けられました。」

法人化後、ニューイングランドの大半を荒廃させたフィリップ王戦争の余波を受け、17世紀後半に人口は増加し続けた。丘陵地帯に囲まれた戦略的な立地、要塞化された首都ボストンに近いこと、そして最も顕著な例として、1660年代までに病気と入植者による暴力的な侵略によってこの地域の先住民が事実上壊滅したこと、生き残ったマサチューセッツの住民が集団でキリスト教に改宗して祈祷町に移住することで鎮圧されたことなど、いくつかの要因により、町は戦争の被害を免れた。抵抗した者は速やかに処刑されるか、奴隷として西インド諸島へ送られた。1670年代までには、マサチューセッツからの暴力的な抵抗の脅威は事実上排除され、発展途上の町はニューイングランドの他の地域と比べて比較的安全で、その結果として繁栄した。その結果、戦争で破壊された村や町から逃れてきた入植者たちが町に定住し、農場や初期の産業を築きました。植民地の他の地域からのこの移住の波は、町にいくつかの著名な家系が定住するきっかけとなりました。例えば、ランカスターの町の設立に貢献したイギリス出身のピューリタン、ラルフ・ホートンは、戦争中に先住民のナシュア族によって町が破壊され、住民のほぼ全員が虐殺された後、家族と共にミルトンに逃れました。ホートン家は後にミルトンだけでなく、マサチューセッツ州全体で著名な人物となりました。

右手にミルトンのウォルター・ベイカー・チョコレート工場

1674年に設立された粉体工場は、町の水力発電所を利用した植民地最古の粉体工場だったと考えられる。ボストンの投資家たちは、町の潜在力と都市への近さに着目し、18世紀のミルトンを工業地帯として開発するための資本を提供し、鉄切断工場や製材所、そして1764年に古いストウトン製粉所を改造したニューイングランド初のチョコレート工場（ウォルター・ベイカー・チョコレート工場）を建設した。ダニエル・ヘンチマンの尽力により、 1729年にニューイングランド初の製紙工場がネポンセット川沿いのミルトンに出現した。ミルトンは創業当初から、ネポンセット川の急流沿いという好立地から、米国で最も初期かつ最も活発な工業地帯の一つであった。[10] [11]

サフォーク・リゾルブズ・ハウス

アメリカ植民地とイギリス帝国との交渉における最も初期の試みの一つであるサフォーク決議は、1774年にミルトンで調印され、 1776年のアメリカ独立宣言の起草者たちのモデルとして用いられました。決議が可決されたサフォーク決議ハウスは今もなお現存し、ミルトン歴史協会の本部として維持されています。決議当時、この建物は著名な実業家で、後に植民地議会の代表となったダニエル・ボーズ大尉の所有でした。[12]この建物は、ローワー・ミルズの「ミルトン・ビレッジ」にあった以前の場所が取り壊されるのを防ぐため、ウェスタン・ミルトンのカントン・アベニュー1370番地に移設されました。この決議が「サフォーク決議」と呼ばれたのは、1793年にノーフォーク郡が分離し、サフォーク郡にはボストンとチェルシーだけが残ったため、ミルトンはサフォーク郡の一部であったためです。

ミルトンは、植民地時代のマサチューセッツにおいて、有力者たちの拠点となりました。ジョン・ハンコックは、ブルーヒルズ保留地内の、今日ハンコック・ヒルと呼ばれる大きな丘を購入し、果樹園を植え、山頂に豊富に生える野生のブルーベリーを収穫しました。マサチューセッツの二人の王室総督、ジョナサン・ベルチャーとトーマス・ハッチンソンは、ミルトンに邸宅を構えていました。ベルチャー知事邸は1777年に建てられたもので、1776年の火災で焼失した以前の邸宅の跡地です。現在はイースト・ミルトンのベルチャー・レーンにある個人所有の邸宅です。

トーマス・ハッチンソンは、ミルトン・ヒルの頂上にアンクィティという名の夏の離宮を維持していたが、ボストンで革命的な暴動が激化する中、ノースエンドのタウンハウスが暴徒に焼かれた後、ミルトンに逃げた。ボストン茶会事件後のイギリスによるマサチューセッツ鎮圧を支持していたことが市民に知れ渡り、ハッチンソンは街から追われた。ハッチンソンの邸宅は1947年に取り壊されたが、現在では保留地管理委員会が所有するハッチンソン知事の野原がミルトン・ヒルの牧草地になっており、ネポンセット川の河口と6マイル (10 km) 離れたボストンの摩天楼が見える。邸宅建設中にハッチンソンが住んでいた隣の家と屋敷の納屋はどちらも今も残っており、どちらも個人所有である。アンクィティの最後の名残は、かつて屋敷の豪華な庭園の一部であったハハ・ウォールである。ベルチャー知事の家とハッチンソン知事の畑は両方とも国家歴史登録財に登録されています。

アメリカ独立後

独立戦争後もミルトンは繁栄した農業と工業の町であり続け、ボストンの繁栄と新たに形成されたアメリカのアイデンティティによって社会的にも経済的にも大きな影響を 受けました

18世紀後半から19世紀初頭にかけて、産業革命初期におけるマサチューセッツの工業化と中国との貿易の繁栄により、ボストンは極めて裕福になった。その結果、ボストンのエリート層の多くは、田園的な丘陵地帯や牧草地など、町のより田舎の部分にある広大な敷地に、豪華な田舎の屋敷を建てた。他の多くのアメリカ沿岸都市と同様に、上流社会の人々は夏の間、都市を離れ、ボストンの場合は、田舎らしさ、ボストンへの近さ、非常に活気のある商業埠頭、そして大富豪が夏の間も事業を続けることができたロウアー・ミルズにある家族の工場などから、多くがミルトンに移った。これらの屋敷のほとんどは、ミルトン・ヒル、ブラッシュ・ヒル、アッパー・カントン・アベニューに集中していた。これらの屋敷で完全に無傷で残っている最後のものの一つが、カントン・アベニューのブルー・ヒルズの麓にあるWECユースティス・エステートである。

この町にはアメリカ初のピアノ工場もありました。革命時代のミルトンは、ケネス・ロバーツによる1940年のベストセラー歴史小説『オリバー・ウィズウェル』の冒頭の舞台です。町にはブルーヒル気象台があり、アメリカ最古の気象記録が継続的に保管されています。[13]

1893年のシカゴ万国博覧会で展示されたグラナイト鉄道の転轍機

グラナイト鉄道は、1826年にクインシーの花崗岩採石場からネポンセット川沿いのミルトンの埠頭まで開通しました。この鉄道は、アメリカ合衆国で最初の商業鉄道と呼ばれています。これは、途中の閉鎖を経ることなく公共輸送機関へと発展した最初の鉄道であったためです。1926年に建てられた100周年記念の銘板と、当時の転轍機と線路の一部は、イースト・ミルトン・スクエアの下を通るサウスイースト・エクスプレスウェイ（州間高速道路93号線）の上にある庭園で見ることができます。転轍機は1893年のシカゴ万国博覧会で展示されました。 [14]

イースト・ミルトン・スクエアは、グラナイト鉄道の開通によって発展しました。クインシー産の花崗岩は極めて高品質とされ、ボストンのみならず海外でも非常に高い需要がありました。イースト・ミルトンにある4つの小屋は、花崗岩の原石を鉄道で埠頭まで運び、そこから船に積み替えてボストン港へ送り、海外へ輸出する前に、選鉱作業を行う場所として利用されました。イースト・ミルトン・スクエアは当初「鉄道村」と呼ばれ、1871年にグラナイト鉄道がオールド・コロニー鉄道の旅客路線となった後には、駅が置かれました。ホテルも併設されていたブルー・ベル・タバーンは、グラナイト鉄道の本社として機能し、後にラッセル・ハウスと改名されました。この建物は、イースト・ミルトン・スクエアの現在のアメリカ合衆国郵便局の敷地にありました。

GHベントファクトリー

1801年、ジョサイア・ベントはミルトンでパン屋を開業し、「ウォータークラッカー」と呼ばれる、ボストン港からの長い航海でも劣化しない小麦粉と水で作られたビスケットを販売しました。焼くとパチパチという音がするため、アメリカでは「クラッカー」という一般的な用語が生まれました。彼の会社は後に、腐敗しにくいという理由から、南北戦争中に兵士が使用したオリジナルのハードタッククラッカーを販売しました。ベンツ・クッキー・ファクトリーという会社は現在もミルトンに拠点を置き、南北戦争の再現者などにこれらの商品を販売し続けています。しかし、1801年に建てられた元の工場は、住宅と商業スペースに転用されました。

ロバート・ベネット・フォーブスは、マサチューセッツ州の古い一族の末裔で、アイルランド飢饉の時には著名な中国貿易商、船長、慈善家であり、エリート層の移民嫌悪にもかかわらずボストンへの大量のアイルランド移民の流入を支援した。彼は1833年にミルトン・ヒルのアダムズ・ストリート215番地にギリシャ復興様式の邸宅を建てた。ここはトーマス・ハッチンソンの地所の跡地に隣接している。ギリシャ復興様式建築の顕著な例として、また中国貿易時代の多くの遺物を所蔵するロバート・ベネット・フォーブス船長の家は、現在国家歴史登録財に登録されており、見学することができる。博物館の敷地内には、丸太小屋のレプリカや、フォーブスの娘がエイブラハム・リンカーンを崇拝し称賛した結果入手したリンカーンの記念品のコレクションがある。

ミルトンは1913年に、反移民運動家と優生学支持者によって推進された、厳しいゾーニング規制を導入しました。[15]この規制は、移民や少数民族が手頃な価格で購入できるような住宅を禁止し、望ましくない集団を町から締め出すことを目的としていました。[15] 1937年、町はより小規模な住宅ユニットの建設を阻止するために、より厳しいゾーニング規制を導入しました。[15]

20世紀半ばから後半にかけて、この町は農業、工業、そして富裕層の田舎の保養地という様相から、郊外へと変化しました。第二次世界大戦後、アメリカの郊外開発が急速に進むにつれ、町の人口は爆発的に増加しました。1950年代までには、多くの大規模住宅地が区画に分割され、町の住宅地化は今日まで続いています。

ジョージ・ハーバート・ウォーカー・ブッシュは、 1924年6月12日、ミルトン・ヒルのアダムズ通り173番地で生まれました。彼は1989年から1993年まで第41代アメリカ合衆国大統領を務め、彼の息子は後に第43代大統領となります。偶然にも、アダムズ通りは、マサチューセッツ州クインシーの南東数マイルの同じ通りに住んでいたジョン・アダムズ大統領とジョン・クインシー・アダムズ大統領の家族にちなんで名付けられました。ブッシュ大統領が生まれた19世紀のビクトリア様式の家は現在、個人所有で、一般公開されていません。

地理

アメリカ合衆国国勢調査局によると、この町の総面積は13.3平方マイル（34.4平方キロメートル）で、そのうち13.1平方マイル（33.8平方キロメートル）が陸地、残りが水域です。氷河期の地質学的歴史の結果、町には 多くのケトルポンドが点在しています

町の統治とコミュニティ計画のプロセスにおいて、公式の区や地区は定義されていない。[16]

気候

ミルトンは、マサチューセッツ州やニューイングランドのほとんどの地域と同様に、温暖湿潤大陸性気候で、夏は暑く湿度が高く、冬は厳しく寒く雪が多く、春は穏やかで雨が多く、秋は肌寒くさわやかです。また、ブルーヒル気象台で測定された年間平均風速は時速15.4マイル（24.8km）で、アメリカで最も風の強い都市としてよく挙げられます。[ 17] [18] [19]

ブルーヒルズ保護区（ブルーヒル気象観測所）の気候データ、1991～2020年の平年値、1893～現在までの極値
月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年
最高気温（°C）68
(20)		71
(22)		89
(32)		94
(34)		96
(36)		99
(37)		100
(38)		101
(38)		99
(37)		88
(31)		81
(27)		74
(23)		101
(38)
平均最高気温（°F）（°C）56.6
(13.7)		56.9
(13.8)		65.6
(18.7)		79.4
(26.3)		87.3
(30.7)		90.0
(32.2)		92.9
(33.8)		91.3
(32.9)		86.9
(30.5)		77.6
(25.3)		68.4
(20.2)		60.0
(15.6)		94.7
(34.8)
日平均最高気温 (°F) (°C)34.7
(1.5)		37.0
(2.8)		44.1
(6.7)		56.3
(13.5)		66.8
(19.3)		75.4
(24.1)		81.7
(27.6)		80.2
(26.8)		72.7
(22.6)		61.0
(16.1)		50.1
(10.1)		40.2
(4.6)		58.4
(14.6)
日平均気温（°F、°C）26.5
(-3.1)		28.2
(-2.1)		35.5
(1.9)		47.1
(8.4)		58.5
(14.7)		66.5
(19.2)		72.7
(22.6)		71.4
(21.9)		64.2
(17.9)		52.5
(11.4)		42.0
(5.6)		32.5
(0.3)		49.8
(9.9)
平均日最低気温（°F）（°C）18.3
(-7.6)		19.5
(-6.9)		26.9
(-2.8)		37.9
(3.3)		48.2
(9.0)		57.6
(14.2)		63.8
(17.7)		62.6
(17.0)		55.6
(13.1)		44.0
(6.7)		33.8
(1.0)		24.9
(-3.9)		41.1
(5.1)
平均最低気温 (°C)0.0
(-17.8)		3.1
(-16.1)		10.1
(-12.2)		26.7
(-2.9)		37.5
(3.1)		45.9
(7.7)		54.9
(12.7)		53.4
(11.9)		42.3
(5.7)		30.5
(-0.8)		19.6
(-6.9)		8.7
(-12.9)		-2.5
(-19.2)
記録的な最低気温°F（°C）−14
(−26)		−21
(−29)		−5
(−21)		6
(-14)		27
(-3)		36
(2)		44
(7)		39
(4)		28
(-2)		21
(-6)		5
(-15)		-19
(-28)		−21
(−29)
平均降水量（インチ）（mm）4.50
(114)		4.00
(102)		5.52
(140)		4.76
(121)		3.82
(97)		4.63
(118)		3.47
(88)		3.91
(99)		4.06
(103)		5.49
(139)		4.31
(109)		5.39
(137)		53.86
(1,367)
平均降雪量（cm）18.6
(47)		18.2
(46)		15.0
(38)		2.8
(7.1)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.7
(1.8)		1.8
(4.6)		12.6
(32)		69.7
(176.5)
平均極限積雪深インチ (cm)10.6
(27)		11.5
(29)		9.8
(25)		2.6
(6.6)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.0
(0.0)		0.3
(0.76)		1.3
(3.3)		7.7
(20)		17.1
(43)
平均降水日数（0.01インチ以上）13.211.312.512.513.012.110.510.29.211.510.912.6139.5
平均降雪日数（0.1インチ以上）8.17.15.71.30.00.00.00.00.00.41.35.329.2
月平均日照時間132.1146.7174.0185.6220.2231.8258.1242.5204.1182.1133.3125.92,236.4
日照可能率46.350.948.547.950.452.758.058.756.755.147.045.951.5
出典1：NOAA [20] [21]
出典2: BHO [22]

人口統計

歴史的な人口
年人口±%
18502,241—    
18602,669+19.1%
18702,6830.5%増
18803,20619.5%増
1890年4,27833.4%増
1900年6,578+53.8%
19107,924+20.5%
1920年9,38218.4%増
1930年16,434+75.2%
1940年18,708+13.8%
1950年22,39519.7%増
196026,37517.8%増
1970年27,1903.1%増
1980年25,860−4.9%
1990年25,725−0.5%
2000年26,0621.3%増
2010年27,0033.6%増
2020年28,6306.0%増
2022年*28,364−0.9%
* = 人口推計。
出典：米国国勢調査記録および人口推計プログラムデータ。[23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33]

2010年の国勢調査[34]によると、町には27,002人、9,274世帯、6,835家族が居住している。町の人種構成は、白人が77.4% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が14.3%、ネイティブアメリカンが0.1% 、アジア人が4.1% 、太平洋諸島民が0.0% 、その他の人種が0.6% 、2つ以上の人種が混在する人が2.5%であった。ヒスパニック系またはラテン系（人種を問わず）は人口の3.3%であった。

2000年の国勢調査[34]によると、人口密度は1平方マイルあたり1,999.1人（771.9人/km 2）であった。住宅戸数は9,161戸で、平均密度は1平方マイルあたり702.7戸（271.3人/km 2）であった。

ミルトンの祖先の上位6つは、アイルランド系（38.0%）、イタリア系（11.3%）、イギリス系（8.6%）、西インド諸島系（4.8%）、ドイツ系（4.7%）です。

ミルトンは、アメリカ合衆国のどの町よりもアイルランド系住民の割合が高く、人口比で38%にも達するとされている。[35]

世帯数は8,982世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は37.5%、夫婦同居世帯は60.1%、単身世帯は11.9%、非家族世帯は24.8%でした。全世帯のうち、単身世帯は21.2%、65歳以上の単身世帯は12.7%でした。平均世帯人員は2.79人、平均家族人員は3.27人でした。

町の人口は、18歳未満が25.8%、18歳から24歳が8.0%、25歳から44歳が25.9%、45歳から64歳が24.1%、65歳以上が16.2%でした。年齢の中央値は39歳でした。女性100人に対して男性は89.7人、18歳以上の女性100人に対して男性は84.2人でした。

2010年の推計[36]によると、町の世帯収入の中央値は103,373ドルで、マサチューセッツ州およびアメリカ合衆国全体と比較して裕福である。世帯収入の中央値は131,025ドルであった。男性の中央値収入は85,748ドル、女性は61,500ドルであった。町の一人当たり収入は47,589ドルであった。世帯の約1.6%と人口の2.8%が貧困線以下であり、これには18歳未満の2.2%と65歳以上の4.5%が含まれる。

ミルトンの平均住宅価格は90万ドルで、グレーター・ボストン圏の153の町の中で40番目に高い。[37]ミルトンの住宅の78%は一戸建て住宅である。町には賃貸住宅が少なく、住宅の82%は持ち家である。[15]町の住宅はほぼすべて2000年以前に建てられたものである。[15]

芸術と文化

政府

ミルトンは市制施行後、 1928年まで公開タウンミーティングによって統治されていました。 1927年、住民は代表制タウンミーティング形式の政府を採用することを投票で決定しました。[38]有権者は10の選挙区に分かれた279人の代表者を選出し、町の立法府において3年の任期を務めます。[39]町の行政府は、5人の委員からなる特別委員会と町政執行官で構成されています。[40] [41]

住宅政策

ミルトンの地元政治家は、アパートなどの手頃な価格の住宅建設に反対し、アパート建設を困難にするミルトンの一戸建て住宅用地規制を支持してきました。[15]

2024年2月の特別選挙でミルトンの有権者が州法に従わず、MBTA駅の近くに集合住宅を建設することを許可しなかったため、マサチューセッツ州司法長官アンドレア・キャンベルはミルトンを訴えた。 [42] [43] [44] [45]

1701年、植民地総督ウィリアム・ストートンはミルトンに40エーカー（16ヘクタール）の土地を贈与し、「貧困層のために」利用させました。2010年代、ミルトンはこの土地に手頃な価格の住宅を建設する提案を拒否し、戸建て住宅建設のために売却しました。[42]地元の政治家も、残りの4エーカー（1.6ヘクタール）の空き地に手頃な価格の住宅を建設することに反対しました。[42]

教育

ミルトンには6つの公立学校があり、そのうち4校は小学校（コリコット、カニンガム、グローバー、タッカー）、1校は中学校（ピアース中学校）、1校は公立高校（ミルトン高校）です。ミルトンは、 1年生からフランス語イマージョンプログラムを提供する、アメリカでも数少ない学校システムの一つです。[46]

私立学校には、ミルトン・アカデミー、フォントボーン・アカデミー、 サッチャー・モンテッソーリ・スクール、キャリッジ・ハウス・スクール、デルファイ・アカデミーなどがあります。カトリック系の学校には、セント・メアリー・オブ・ザ・ヒルズ・スクールとセント・アガサズ・スクールがあります。

小規模な教養大学であるカリー・カレッジがここにあります。

インフラ

交通

ミルトンはマサチューセッツ湾交通局管轄区域内にあります。固定路線サービスには、レッドラインのライトレール延長であるマタパン線が含まれます。ミルトンには、ミルトン、セントラルアベニュー、バレーロード、ケイペンストリートの4つの停留所があります。この路線は、トロリー線になる前は蒸気鉄道でした。マサチューセッツ州道28号線とマサチューセッツ州道138号線がミルトンを南北に走っており、州間高速道路93号線（アメリカ国道1号線とマサチューセッツ州道3号線も兼ねています）は、南と東の境界付近で町を周回しています。[47]

ミルトンでは、サイクリングは人気の交通手段であり、レクリエーションでもあります。ネポンセット川グリーンウェイの開通により、ミルトンとボストン港はポート・ノーフォーク、ドーチェスターを経由して再び結ばれました。その他のサイクリングルートやスポットとしては、ターナーズ・ポンド、ブルック・ロード、ブルー・ヒルズ・パークウェイ、ミルトン墓地、パイン・ツリー・ブルック・グリーンウェイなどがあります。[48]

ミルトン・ヨットクラブは1902年、ネポンセット川沿いのローワー・ミルズ地区に小さな建物を建てたことから始まりました。かつてはミルトン町の警察署でした。現在も様々なヨットがそこに停泊したり、冬の間はドックに保管されています。

著名人

注記

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参考文献

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ウィキメディア・コモンズには、マサチューセッツ州ミルトンに関連するメディアがあります
Wikivoyageには、ミルトン（マサチューセッツ州）の旅行ガイドがあります。
  • 公式ウェブサイト
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