USSミンタカ

第二次世界大戦中、タグボートを伴って航行中のUSSミンタカ（AK-94）。
歴史
アメリカ合衆国
名前
  • アンセル・ブリッグス
  • ミンタカ
同名の
オペレーターアメリカ沿岸警備隊
命令EC2-S-C1型船体、MCE船体725 [ 1 ]
建造者カリフォルニア造船会社、ターミナルアイランド、ロサンゼルス、カリフォルニア州
費用966,012ドル[ 2 ]
ヤード番号150 [ 2 ]
道番号2 [ 2 ]
敷設1943年2月9日
進水1943年3月10日
後援AVベヒテル夫人
取得1943年3月26日
就役1943年5月10日
退役1946年2月12日
改名ミンタカ、1943年3月17日
沈没1946年2月26日
識別
栄誉と賞バトルスター1個
運命
  • 1946年2月12日、カリフォルニア州サスーン湾の国防予備艦隊に係留され、MARCOMに帰還
  • 1968年3月6日にスクラップとして売却、1968年3月18日に艦隊から退役、1968年11月20日にスクラップとして完了
一般的な特徴[ 3 ]
船級と種類クレーター級貨物船
種類EC2-S-C1型
排水量
  • 4,023英トン（4,088t）（標準）
  • 14,550ロングトン（14,780トン）（満載）
長さ134.57メートル
幅17.35メートル
喫水8.64メートル (28フィート4インチ)
設置電力
推進力
速度12.5 ノット（時速23.2 キロメートル、時速14.4 マイル）
容量
  • 総重量7,800トン（7,700ロングトン）
  • 444,206立方フィート（12,578.5立方メートル）（非冷蔵）
補充206
兵装

USSミンタカ（AK-94）は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が就役させたクレーター級貨物船です。オリオン座の星「ミンタカ」にちなんで命名されました。ミンタカはアメリカ沿岸警備隊員が乗艦し、アジア太平洋戦域の各所へ兵員、物資、装備を輸送する任務を負っていました。

建造

ミンタカは、1943年2月9日、海事委員会（MARCOM）契約に基づき、カリフォルニア州ロサンゼルスのターミナル島にあるカリフォルニア造船所で、 MC船体番号725としてリバティシップSSアンセル・ブリッグスとして起工されました。1943年3月10日、A・V・ベクテル夫人の支援を受けて進水し、1943年3月17日にミンタカと改名されました。1943年3月26日に海軍に引き渡され、1943年5月10日にカリフォルニア州 サンディエゴで就役しました

運航履歴

ニュージーランドへの貨物

ミンタカは月末にサンフランシスコへ出航し、貨物を積み込んだ後、6月15日に南太平洋へ出航しました。ニューカレドニアを経由して7月15日にニュージーランドに到着し、オークランドとウェリントンで貨物を降ろした後、8月1日に米国西海岸に向けて出航しました。[ 4 ]

アラスカへの貨物輸送

8月23日にサンフランシスコに到着し、9月11日にシアトルに向けて出航し、アラスカ海域での補給輸送の準備をしました。 9月24日にピュージェット湾を出港し、10月11日にダッチハーバーに寄港し、翌月はアリューシャン列島のアメリカ軍基地への貨物輸送を行いました。[ 4 ]

兵員輸送への転換

11月27日にシアトルに戻った後、 12月初旬にオレゴン州ポートランドで兵員輸送貨物船への改造が行われた。 [ 4 ]

戦場への兵士の輸送

ミンタカは1944年1月11日にサンフランシスコに向けて出航し、1,056名の兵士を乗せた後、2月2日に南太平洋に向けて出航した。 2月23日にニューカレドニアのヌメアに到着し、南太平洋の島々の間で兵士と貨物を輸送し始めた。2月27日から3月10日の間に、1,800名の兵士をニュージーランドへ輸送し、ニュージーランドから帰還させた。その後、ニューヘブリディーズ諸島へ航行し、4月9日にガダルカナル島に到着した。その後の数ヶ月間、ミンタカは海軍省からフィジー諸島に至るメラネシアの多数の米軍基地へ兵士と物資を輸送する忙しいスケジュールを維持した。数千名の兵士を中継地へ輸送し、5月下旬にグリーン諸島とガダルカナル島間を航行した際には、1,500名以上の兵士を輸送した。[ 4 ]

ミンタカは9月26日にガダルカナル島を出港し、10月の大部分をアドミラルティ諸島のマヌス島で活動した後、10月26日に船団を率いてパラオのシャトル任務に就いた。10月31日から11月30日にかけて、コッソル海峡南方からペリリュー島まで作戦行動を行い、兵士と貨物を降ろした。パラオでの作戦に参加した994名の退役軍人を乗せた後、12月10日にガダルカナル島に戻り、ソロモン諸島とビスマルク諸島間のシャトル任務を再開した。968名のシービーを乗せ、1945年4月26日にガダルカナル島を出港し、沖縄に向かった。[ 4 ]

沖縄への部隊派遣

ミンタカは船団を率いてエニウェトク環礁とウルシー環礁を経由して5月21日に沖縄に到着し、兵士の下船と貨物の荷降ろしを開始した。断続的な日本軍の空襲にもかかわらず、翌週も荷降ろし作業を継続した。5月25日、ミンタカの砲手は攻撃中に敵機を撃墜し、付近の商船に損害を与えた。ミンタカは5月31日に出航し、6月6日にウルシー環礁、 6月23日に真珠湾に入港し、7月3日にサンフランシスコに到着した。[ 4 ]

終戦作戦

航海修理の後、ミンタカは1,035人の増援部隊を乗せ、7月24日にオレゴン州ポートランドを出港しました。戦闘の終結に伴い、ミンタカはエニウェトク環礁に到着しました。8月20日、マリアナ諸島のサイパン島に到着し、兵士の下船を開始しました。その後、年末にかけて兵士と貨物を輸送し、硫黄島、沖縄、ウルシー環礁を訪れました。[ 4 ]

戦後の廃炉

12月30日にサンフランシスコに戻り、1946年2月12日に退役し、同日WSA（海軍航空隊）に返還された。 1946年2月26日に海軍除籍となった。 [ 4 ]

ミンタカは1946年2月12日、カリフォルニア州ベニシアのスースン湾群にある国防予備艦隊に係留された。1968年3月6日、ユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイズ社にスクラップとして売却された。同年3月18日に艦隊から退役し[ 5 ]、スクラップは1968年11月20日に完了した[ 3 ]。

勲章

ブロンズスター

ミンタカは第二次世界大戦の功績により従軍星章を1個受章しました。乗組員は以下の勲章を受章する資格がありました。[ 3 ]

参考文献

  1. ^ CalShip 2010
  2. ^ a b c MARCOM
  3. ^ a b c Navsource 2014 .
  4. ^ a b c d e f g h DANFS。
  5. ^マラド.

参考文献

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