2024年ヨーロッパモトクロス選手権
2024年ヨーロッパモトクロス選手権は、1988年の復活以来、36回目のヨーロッパモトクロス選手権シーズンとなった。14の大会と6つのクラスが設けられた。3月24日にスペインで開幕し、9月29日にスペインの別の場所で閉幕した。[1]全ラウンドは、 2024年MXGPヨーロッパラウンドのサポートクラスとして開催された。
EMX250
2024年シーズンの全11ラウンドのカレンダーは、2023年10月12日に発表されました。[1] EMX250は、排気量175ccから250ccまでの2ストロークおよび4ストロークのオートバイで競うライダーのためのレースです。21歳未満のライダーのみが参加できます。
カレンダー
| ラウンド | 日付 | グランプリ | 位置 | レース1優勝者 | レース2の優勝者 | ラウンド優勝者 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3月24日 | イントゥ・ザナドゥ | |||||
| 2 | 4月14日 | ピエトラムラタ | |||||
| 3 | 5月5日 | アゲダ | |||||
| 4 | 5月19日 | サン・ジャン・ダンジェリー | |||||
| 5 | 6月2日 | トイチェンタール | |||||
| 6 | 6月9日 | ケグムス | |||||
| 7 | 7月28日 | ロンメル | |||||
| 8 | 8月11日 | ウッデバラ | |||||
| 9 | 8月25日 | フラウエンフェルト | |||||
| 10 | 9月8日 | アフィヨンカラヒサール | |||||
| 11 | 9月29日 | コザール |
エントリーリスト
| チーム | コンストラクタ | いいえ | ライダー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| ウォズニアックMXレーシングチーム | ヤマハ | 2 | 1~4、7~9 | |
| 256 | 1~6、8~9 | |||
| KTMサルホルツ・レーシングチーム | ハスクバーナ | 3 | 5 | |
| RFME MXジュニアチーム[3] | ガスガス | 6 | 全て | |
| 29 | 1~7 | |||
| RGS MXチーム | ハスクバーナ | 7 | 7 | |
| チェンバース・レーシング | KTM | 10 | 7 | |
| 731 | 2~4、7 | |||
| チーム・カステラーリ | ガスガス | 11 | 11 | |
| 62 | 9、11 | |||
| シュミッカー・レーシング | KTM | 12 | 1 | |
| チームジョルジオ | ガスガス | 20 | 1、4 | |
| KTMモトファヴォリッツMXチーム | ガスガス | 21 | 2 | |
| ヤマハモータースカンジナビア | ヤマハ | 22 | 7~8 | |
| KTMキャバモーターチーム | KTM | 23 | 2、4 | |
| ハスクバーナ | 24 | 9 | ||
| ガスガス | 26 | 10 | ||
| ブタカ・レーシング・チーム | KTM | 28 | 3 | |
| ビナリオ・モータースポーツ | ガスガス | 32 | 3、11 | |
| ガスガス | 35 | 10 | ||
| キャット・モト・バウアーシュミット・ハスクバーナ[5] | ハスクバーナ | 36 | 全て | |
| 304 | 1、5~6 | |||
| 363 | 3~5、9 | |||
| シュトゥルムSTCレーシングチーム | ガスガス | 43 | 6~7 | |
| スターレーシングチーム | KTM | 46 | 10 | |
| チームVRTヤマハレーシング[6] | ヤマハ | 47 | 1~6 | |
| 115 | 5~8、10~11 | |||
| 432 | 全て | |||
| 772 | 1 | |||
| AITレーシングチーム | KTM | 50 | 1~4 | |
| ベッディーニ・ガス・ガス・ファクトリー・ジュニアーズ[7] | ガスガス | 51 | 全て | |
| 53 | 全て | |||
| ヤマハ | 52 | 1、7、9 | ||
| KMPホンダレーシング | ホンダ | 57 | 1~3 | |
| パルディ・レーシング・チーム | KTM | 59 | 7 | |
| ガスガス | 60 | 10 | ||
| ヤマハ | 66 | 10 | ||
| KTMコサックチーム | KTM | 70 | 1~5 | |
| 75 | 1、6~9、11 | |||
| 428 | 5 | |||
| チームセブンモータースポーツ | KTM | 79 | 2~5、7 | |
| 212 | 1~4 | |||
| マックスバート・モータースポーツ | ハスクバーナ | 9、11 | ||
| 669 | 1~8、11 | |||
| ハスクバーナ | 81 | 9 | ||
| チームVHRレーシング | ガスガス | 384 | 4~5 | |
| 83 | 1 | |||
| WZレーシングKTM | KTM | 2~6 | ||
| 262 | 1~6、8、10~11 | |||
| モメントTT | ハスクバーナ | 85 | 3 | |
| JRT MXチーム | ホンダ | 88 | 9 | |
| ホンダ | 94 | 7 | ||
| 110レーシング | KTM | 110 | 2、6、8、11 | |
| トゥエンティレーシングサスペンションガスガス | ガスガス | 111 | 7 | |
| ヴェマ・ベトン | ガスガス | 114 | 1~3 | |
| ホンダ | 117 | 8 | ||
| テキルドゥズグループ | KTM | 122 | 10 | |
| ハスクバーナ・モーターサイクルズ・スロベニア | ハスクバーナ | 123 | 1、3~5 | |
| ドリームチーム | ファンティック | 125 | 8~9 | |
| MX For Life スタラ・グワルディア | KTM | 131 | 7 | |
| CECレーシング | ハスクバーナ | 140 | 1、8 | |
| ベストマティックチーム | 川崎 | 148 | 2~3、10 | |
| KTM | 151 | 10 | ||
| ガブリエル SS24 KTM | KTM | 172 | 全て | |
| ヤマハ | 183 | 5 | ||
| AG MXレーシング | ホンダ | 200 | 9 | |
| 226 | 9 | |||
| HTS KTM | KTM | 214 | 2、9 | |
| クロック・ダッカペレン/アルカボ | ヤマハ | 215 | 7 | |
| KTMエストニア | KTM | 220 | 2~3、6~9 | |
| KTM | 221 | 10 | ||
| アルフ・グラールド・モーター/トマックス・スポーツ・ノルウェー | ホンダ | 232 | 8 | |
| YRCハイパフォーマンス | ヤマハ | 259 | 8 | |
| KTM | 280 | 10 | ||
| シックスティセブン・レーシングチーム | ハスクバーナ | 282 | 5 | |
| MSモーターサイクル | ハスクバーナ | 290 | 9 | |
| モトスVRヤマハ | ヤマハ | 311 | 3 | |
| ナムラバイクス | KTM | 315 | 1~4、7、9 | |
| BUDレーシングカワサキ | 川崎 | 317 | 全て | |
| 339 | 全て | |||
| リュングレンス・モーター | KTM | 320 | 6~8 | |
| ギディネリ・レーシング | ヤマハ | 329 | 全て | |
| 744 | 全て | |||
| ヤマハ・ヨハンソン MPE | ヤマハ | 332 | 8 | |
| チーム・フィックス・レーシング | TM | 333 | 9 | |
| ヤマハ発動機スロベニア | ヤマハ | 342 | 2 | |
| RG3サスペンションスカンジナビア | KTM | 357 | 8 | |
| KTMシルバーレーシング | KTM | 358 | 6 | |
| MOTSプロ | ガスガス | 362 | 1 | |
| JSL 83 カワサキ トゥーロン | 川崎 | 371 | 1、4、7、9、11 | |
| Mx119ファクトリーレーシング | ガスガス | 382 | 1、3 | |
| ガスガススペイン | ガスガス | 384 | 1、3 | |
| RT400 | ハスクバーナ | 400 | 4~5、7、9 | |
| AVTキャンパーズ | KTM | 410 | 1~2 | |
| ジョイライドMX | KTM | 417 | 4 | |
| ヤマハ | 418 | 7 | ||
| 426モータースポーツ | KTM | 419 | 1~10 | |
| KTM | 420 | 1~8 | ||
| 東メキシコ | ガスガス | 422 | 1~7 | |
| ヤマハ | 426 | 7 | ||
| Qレーシングチーム | ガスガス | 437 | 2、5 | |
| RGS MXチーム | KTM | 440 | 8 | |
| バイク・イット・カワサキMX2レーシングチーム | 川崎 | 441 | 1~5、8~9 | |
| MX-ハンデルレーシング | ハスクバーナ | 444 | 6、8~9 | |
| ヤマハモーターフランス | ヤマハ | 446 | 1~2 | |
| モータースピード | KTM | 456 | 8 | |
| グリズリーレーシングサービス | KTM | 469 | 7 | |
| 505 | 7 | |||
| ネクストレベルモトクロスチーム | ヤマハ | 478 | 8 | |
| デ・バエツ・ヤマハMXチーム | ヤマハ | 484 | 7 | |
| JMホンダレーシング | ホンダ | 494 | 全て | |
| MRAレーシングチーム | ガスガス | 499 | 2~5、9 | |
| 川崎 | 511 | 8 | ||
| RXモトオイ | ハスクバーナ | 524 | 6 | |
| サーキット・サロイオ・チーム | ハスクバーナ | 525 | 3 | |
| マディ レーシング ファンティック バイ ミルウォーキー | ファンティック | 555 | 7 | |
| フォーセルモーターによるMoenRECレーシング | ハスクバーナ | 567 | 1~2、6、8 | |
| NR-サービス レーシングチーム | ガスガス | 586 | 1~4、7~9、11 | |
| ガスガス | 587 | 5、10 | ||
| KTMノルディック | KTM | 595 | 2 | |
| FBファクトリーモータースポーツ | ハスクバーナ | 598 | 4 | |
| MXモジュール | ハスクバーナ | 601 | 1~2、6~8 | |
| ガスガス | 611 | 6 | ||
| ポルモーターズ | ガスガス | 612 | 2、5~6、8 | |
| Kテック アリスト カーズ レーシング[20] | KTM | 616 | 2~9 | |
| チームライノレーシング | ヤマハ | 633 | 1 | |
| ビジョンデザイン | KTM | 634 | 9 | |
| SMアクションファンティックレーシングチーム | ファンティック | 717 | 1~9、11 | |
| KTM | 726 | 7 | ||
| カールソンズモーター | ハスクバーナ | 743 | 8 | |
| MQワールドファクトリーレーシングチーム | KTM | 753 | 2、9 | |
| KTM | 763 | 8 | ||
| ホンダ | 848 | 8 | ||
| ダートストア川崎 | 川崎 | 912 | 7 | |
| マジョーラパークレーシングチーム | KTM | 928 | 2、9 | |
| メカモーターKTM | KTM | 938 | 1~5、7~8、11 | |
| GTレーシングKTM | KTM | 961 | 2~8 |
ライダーズチャンピオンシップ
| ポス | ライダー | 自転車 | 超能力 | トレ | ポー | フランス | ドイツ | 緯度 | フロリダ州 | スウェーデン語 | SUI | トルコ | CAS | ポイント | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 川崎 | 3 | 1 | 4 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 5 | 1 | 5 | 5 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 470 | |
| 2 | ガスガス | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 25 | 13 | 1 | 11 | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 6 | 2 | 436 | |
| 3 | KTM | 4 | 19 | 2 | 2 | 1 | 1 | 7 | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1 | 6 | 2 | 6 | 4 | 3 | 3 | 6 | 424 | |
| 4 | ヤマハ | 5 | 3 | 11 | 10 | 6 | 3 | 15 | 5 | 7 | 17 | 3 | 4 | 6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 19 | 3 | 2 | 4 | レト | 331 | |
| 5 | ヤマハ | 25 | 9 | 7 | 5 | 5 | 5 | 3 | 8 | 13 | 6 | 8 | 23 | 5 | 9 | 6 | 20 | レト | 10 | 6 | 11 | 11 | 7 | 247 | |
| 6 | ハスクバーナ | レト | 10 | 14 | 6 | 11 | 6 | 11 | 11 | 11 | 5 | レト | 8 | 16 | 18 | 7 | 9 | 7 | 4 | 24 | 13 | 5 | 14 | 214 | |
| 7 | 川崎 | 22 | 12 | レト | 9 | 31 | 22 | 18 | 21 | 9 | 9 | 10 | 7 | 12 | レト | 5 | 5 | 6 | 5 | 10 | 7 | 2 | 4 | 204 | |
| 8 | ホンダ | 24 | 6 | レト | 13 | 7 | レト | 21 | 12 | 10 | 19 | 9 | 9 | 9 | 12 | 10 | 7 | 33 | 3 | 9 | 6 | 14 | 4 | 201 | |
| 9 | ガスガス | 16 | 21 | 9 | 14 | 25 | レト | 5 | 6 | 17 | 24 | 18 | 14 | 17 | 25 | レト | 29 | 5 | 12 | 7 | 8 | 8 | 8 | 151 | |
| 10 | ガスガス | 9 | 14 | 3 | 3 | 8 | 10 | 16 | 9 | 8 | レト | 11 | 22 | 7 | 8 | 150 | |||||||||
| 11 | ヤマハ | 2 | レト | 13 | レト | 30 | 11 | 12 | 2 | 3 | 7 | 2 | 2 | 149 | |||||||||||
| 12 | ガスガス | 11 | 8 | 16 | 20 | 29 | 27 | 32 | レト | 25 | 20 | 6 | レト | 20 | 16 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 | 9 | 9 | 12 | 147 | |
| 13 | ガスガス | 7 | レト | 144 | |||||||||||||||||||||
| KTM | 5 | 34 | 4 | 12 | 2 | 4 | 2 | 4 | 14 | レト | |||||||||||||||
| 14 | ヤマハ | 6 | 2 | レト | 18 | レト | 11 | レト | 4 | 5 | 5 | 12 | 3 | 129 | |||||||||||
| 15 | KTM | 10 | 5 | 15 | 6 | 3 | 6 | 15 | 14 | レト | レト | 10 | 13 | 115 | |||||||||||
| 16 | ファンティック | 12 | 7 | 8 | 8 | レト | DNS | 13 | レト | 12 | 8 | レト | レト | レト | レト | 9 | 16 | レト | 13 | 15 | レト | 110 | |||
| 17 | ヤマハ | 21 | 17 | 20 | 11 | 19 | 14 | 23 | 18 | 10 | 5 | 11 | 15 | 10 | 7 | 95 | |||||||||
| 18 | ヤマハ | 17 | 30 | 12 | 12 | 12 | 7 | 20 | 7 | 16 | 21 | 17 | 10 | レト | 11 | 17 | レト | 94 | |||||||
| 19 | KTM | レト | DNS | 28 | レト | 10 | レト | 35 | レト | 32 | 12 | 7 | 12 | レト | 30 | 12 | 8 | 14 | レト | 11 | 14 | 89 | |||
| 20 | KTM | 23 | 24 | DNQ | DNQ | 9 | 15 | 22 | レト | 20 | 14 | 28 | 24 | レト | 12 | 12 | 10 | 7 | 10 | 80 | |||||
| 21 | KTM | 10 | 15 | 22 | 8 | 17 | 16 | 15 | 18 | 16 | 11 | 8 | 20 | レト | DNS | 77 | |||||||||
| 22 | 川崎 | 19 | 15 | DNS | DNS | 16 | 9 | 9 | 10 | DNS | DNS | 14 | 13 | 16 | 17 | 72 | |||||||||
| 23 | KTM | 18 | 13 | DNS | DNS | 13 | 16 | 10 | 14 | 14 | レト | 21 | 19 | レト | 14 | 13 | 17 | 70 | |||||||
| 24 | ヤマハ | 26 | 33 | 18 | 21 | レト | 18 | 19 | 23 | 26 | 16 | 27 | 29 | レト | 28 | DNS | DNS | 18 | 28 | 13 | 12 | 16 | 11 | 53 | |
| 25 | KTM | レト | レト | 15 | 17 | 23 | 21 | 30 | DNS | 49 | |||||||||||||||
| ハスクバーナ | 9 | 18 | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 26 | ハスクバーナ | 15 | 32 | 23 | 16 | レト | 20 | 4 | 15 | 27 | 26 | レト | DNS | DNQ | DNQ | レト | DNS | 18 | 15 | 45 | |||||
| 27 | ハスクバーナ | 33 | 22 | 21 | レト | 12 | 13 | 11 | 10 | レト | 26 | 38 | |||||||||||||
| 28 | KTM | 6 | 7 | 15 | レト | 35 | |||||||||||||||||||
| 29 | ヤマハ | 6 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||
| 30 | KTM | 25 | 22 | 14 | 13 | 24 | 17 | 18 | 13 | 30 | レト | 30 | |||||||||||||
| 31 | ガスガス | 27 | 18 | 8 | 24 | 21 | 32 | レト | 11 | 26 | |||||||||||||||
| 32 | KTM | 33 | 29 | 17 | レト | 26 | 31 | 24 | 22 | 20 | 27 | 15 | 15 | 23 | 23 | 18 | 15 | 26 | |||||||
| 33 | ガスガス | 8 | 27 | 20 | 24 | 39 | 19 | レト | 15 | 22 | |||||||||||||||
| 34 | 川崎 | 14 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||
| 35 | ホンダ | 12 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||
| 36 | ガスガス | 31 | 16 | 6 | 25 | 20 | |||||||||||||||||||
| 37 | KTM | 34 | 25 | レト | 29 | レト | 15 | 19 | 17 | 17 | 19 | レト | DNS | 18 | |||||||||||
| 38 | ハスクバーナ | 20 | 25 | レト | 10 | 22 | 17 | 16 | |||||||||||||||||
| 39 | KTM | 14 | 23 | 17 | 23 | 24 | 19 | DNS | DNS | 19 | レト | 15 | |||||||||||||
| 40 | ガスガス | 13 | 16 | 13 | |||||||||||||||||||||
| 41 | ガスガス | レト | 37 | 26 | レト | 15 | 26 | 14 | 28 | DNS | DNS | レト | DNS | レト | DNS | 13 | |||||||||
| 42 | ガスガス | 35 | 31 | 14 | 15 | 13 | |||||||||||||||||||
| 43 | 川崎 | レト | 11 | 37 | 26 | 23 | 23 | 24 | 20 | レト | 20 | 12 | |||||||||||||
| 44 | ヤマハ | 13 | 20 | 19 | 31 | 11 | |||||||||||||||||||
| 45 | 川崎 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 15 | 16 | 11 | |||||||||||||||||
| 46 | ホンダ | 11 | 29 | 10 | |||||||||||||||||||||
| 47 | KTM | 13 | 19 | 10 | |||||||||||||||||||||
| 48 | KTM | 16 | 17 | 9 | |||||||||||||||||||||
| 49 | ファンティック | 28 | 13 | 8 | |||||||||||||||||||||
| 50 | ハスクバーナ | 21 | 14 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 51 | ガスガス | 19 | 16 | 7 | |||||||||||||||||||||
| 52 | KTM | DNS | DNS | 22 | 28 | 18 | 17 | 27 | 22 | 22 | 27 | 25 | 21 | 7 | |||||||||||
| 53 | ハスクバーナ | レト | 26 | 18 | 18 | 20 | 27 | 7 | |||||||||||||||||
| 54 | ハスクバーナ | 23 | 16 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 55 | KTM | 16 | レト | 5 | |||||||||||||||||||||
| 56 | KTM | 19 | 18 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 57 | ガスガス | 18 | 19 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 58 | ガスガス | 22 | レト | 21 | 17 | 4 | |||||||||||||||||||
| 59 | KTM | DNQ | DNQ | 24 | 28 | 27 | 34 | 17 | レト | 4 | |||||||||||||||
| 60 | KTM | 17 | 21 | 4 | |||||||||||||||||||||
| 61 | ガスガス | 35 | 36 | 20 | 18 | 4 | |||||||||||||||||||
| 62 | ハスクバーナ | 18 | 22 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 63 | KTM | 29 | 18 | 3 | |||||||||||||||||||||
| 64 | ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 34 | 35 | 38 | 34 | DNQ | DNQ | 31 | 35 | DNQ | 30 | 23 | 19 | 2 | |||||||
| 65 | ホンダ | 30 | 31 | 24 | 19 | レト | DNS | 2 | |||||||||||||||||
| 66 | ヤマハ | レト | 24 | 19 | 32 | 2 | |||||||||||||||||||
| 67 | KTM | 19 | 25 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 68 | ホンダ | 19 | DNS | 2 | |||||||||||||||||||||
| 69 | ガスガス | 20 | 20 | 2 | |||||||||||||||||||||
| 70 | ハスクバーナ | 21 | 30 | 29 | 20 | 23 | レト | 32 | レト | 1 | |||||||||||||||
| 71 | ハスクバーナ | 25 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||||
| 72 | ヤマハ | 20 | レト | 1 | |||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | 32 | 31 | 29 | 21 | 21 | 28 | 25 | 0 | ||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 32 | 34 | DNQ | DNS | 29 | 30 | 21 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
| ガスガス | 21 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | レト | 28 | 23 | 32 | 32 | 21 | 0 | ||||||||||||||||
| ガスガス | 26 | 21 | 26 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | 31 | 24 | 22 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | 22 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ファンティック | 26 | 25 | 29 | 22 | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | 34 | 38 | 29 | 30 | DNQ | DNQ | 33 | レト | 34 | 30 | DNQ | DNQ | レト | 27 | 22 | レト | 0 | ||||||||
| ホンダ | 22 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 23 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 28 | 23 | 31 | 27 | 29 | 33 | 0 | ||||||||||||||||
| KTM | 35 | 33 | 27 | 23 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 25 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | 24 | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 30 | 31 | 31 | レト | 24 | 28 | 0 | ||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | レト | レト | レト | 24 | 0 | ||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 28 | 28 | 32 | 25 | DNS | DNS | 28 | 25 | 0 | ||||||||||||||||
| ヤマハ | 25 | 25 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 25 | 29 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | レト | 29 | DNQ | 26 | 26 | 28 | 28 | 29 | 0 | ||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 30 | 26 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 32 | 32 | 26 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | 30 | 27 | 36 | 30 | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | 30 | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | 27 | 35 | 33 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | 27 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 27 | 33 | 0 | ||||||||||||||||||
| ヤマハ | 28 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 29 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 29 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 30 | 30 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 31 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | 32 | 32 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | 32 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 33 | 33 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 34 | 33 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | 33 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| TM | 34 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | 34 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | 34 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 36 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | 36 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNS | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| 川崎 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ホンダ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ホンダ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ホンダ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ポス | ライダー | 自転車 | 超能力 | トレ | ポー | フランス | ドイツ | 緯度 | フロリダ州 | スウェーデン語 | SUI | トルコ | CAS | ポイント | |||||||||||
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポス | 自転車 | 超能力 | トレ | ポー | フランス | ドイツ | 緯度 | フロリダ州 | スウェーデン語 | SUI | トルコ | CAS | ポイント | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 川崎 | 3 | 1 | 4 | 4 | 2 | 4 | 1 | 1 | 5 | 1 | 5 | 5 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 470 |
| 2 | ガスガス | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 5 | 6 | 1 | 11 | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 6 | 2 | 459 |
| 3 | KTM | 4 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 6 | 2 | 6 | 4 | 3 | 3 | 6 | 452 |
| 4 | ヤマハ | 2 | 3 | 7 | 5 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 7 | 3 | 2 | 4 | 3 | 430 |
| 5 | ハスクバーナ | 15 | 10 | 14 | 6 | 11 | 6 | 4 | 11 | 11 | 5 | 12 | 8 | 11 | 10 | 7 | 9 | 7 | 4 | 24 | 13 | 5 | 5 | 259 |
| 6 | ホンダ | 24 | 6 | 24 | 13 | 7 | レト | 21 | 12 | 10 | 19 | 9 | 9 | 9 | 12 | 10 | 7 | 11 | 3 | 9 | 6 | 14 | 4 | 211 |
| 7 | ファンティック | 12 | 7 | 8 | 8 | レト | DNS | 13 | レト | 12 | 8 | レト | レト | 28 | 13 | 9 | 16 | レト | 13 | 15 | レト | 118 | ||
| TM | 34 | レト | 0 | |||||||||||||||||||||
| ポス | 自転車 | 超能力 | トレ | ポー | フランス | ドイツ | 緯度 | フロリダ州 | スウェーデン語 | SUI | トルコ | CAS | ポイント | |||||||||||
EMX125
2024年シーズンの11ラウンドのカレンダーは2023年10月12日に発表されました。[1] EMX125は、125ccの2ストロークバイクで競うライダーのためのものです。
カレンダー
| ラウンド | 日付 | グランプリ | 位置 | レース1優勝者 | レース2の優勝者 | ラウンド優勝者 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4月7日 | リオラ・サルド | |||||
| 2 | 4月14日 | ピエトラムラタ | |||||
| 3 | 5月5日 | アゲダ | |||||
| 4 | 5月12日 | ルーゴ | |||||
| 5 | 5月19日 | サン・ジャン・ダンジェリー | |||||
| 6 | 6月9日 | ケグムス | |||||
| 7 | 6月16日 | マジョーラ | レース中止 | ||||
| 8 | 8月11日 | ウッデバラ | |||||
| 9 | 8月18日 | アーネム | |||||
| 10 | 8月25日 | フラウエンフェルト | |||||
| 11 | 9月29日 | コザール |
エントリーリスト
| チーム | コンストラクタ | いいえ | ライダー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|
| RFME MXジュニアチーム[3] | ガスガス | 3 | 1~4、8~10 | |
| 300 | 全て | |||
| 351 | 全て | |||
| スティールズ・ドクター・ジャックTMレーシング | TM | 5 | 1~9、11 | |
| ガスガスコロンビア | ガスガス | 6 | 9~11 | |
| インスブリアチームモトクロス | ヤマハ | 7 | 8~11歳 | |
| 148 | 8~9 | |||
| KMR トレイズ | KTM | 8 | 5 | |
| KTM | 9 | 1 | ||
| 29 | 1 | |||
| ガスガス | 10 | 1~4、6~7 | ||
| ヤマハ | 12 | 9~10 | ||
| チームガスガスペピテリア13 | ガスガス | 13 | 3~4、11 | |
| ウォズニアックMXレーシングチーム | ヤマハ | 15 | 1~2、6、8~9 | |
| KTM | 16 | 8 | ||
| DVSジュニアレーシング | TM | 17 | 3~5 | |
| 99 | 3~4 | |||
| 268 | 1~2 | |||
| 356 | 1~4 | |||
| 529 | 7~9 | |||
| テック32 レーシング MX | KTM | 2、5 | ||
| ドリームスレーシング | KTM | 18 | 1~2、4~11 | |
| 141 | 全て | |||
| シュトゥルムSTCレーシングチーム | ガスガス | 19 | 6 | |
| レースストアKTMファクトリールーキーズ[26] | KTM | 20 | 1~2、6~11 | |
| 574 | 全て | |||
| ADACヘッセン=テューリンゲン | KTM | 21 | 2、6~7、9~10 | |
| ガスガス | 23 | 2、9 | ||
| ポラリス ノルドモア KTM | KTM | 25 | 11 | |
| チーム レースエンジン ディフォルテ | ガスガス | 26 | 5 | |
| ダートバイクレーシングチーム | ハスクバーナ | 27 | 全て | |
| ヴォスKTMレーシングチーム | KTM | 28 | 1~3、7 | |
| 407 | 2~3、8~9 | |||
| モトベーション・モータースポーツ[27] | KTM | 28 | 8~11歳 | |
| 480 | 1~6 | |||
| 592 | 1~7 | |||
| レオン・サガート ザビエル・ビール著 | ガスガス | 32 | 2~5、7~10 | |
| KTM | 34 | 2、7 | ||
| F4Eガスガスレーシングチーム | ガスガス | 36 | 2、9~10 | |
| 100 | 1~10 | |||
| 474 | 3、8 | |||
| 919 | 1~10 | |||
| KTM南アフリカ | KTM | 37 | 5、10 | |
| MX-ハンデルレーシング | ハスクバーナ | 40 | 2、6、8、10 | |
| ヤマハ | 42 | 2、8 | ||
| CTMモーターホーム | ヤマハ | 46 | 8~9 | |
| ヤマハ | 49 | 9 | ||
| ファンティック | 51 | 2 | ||
| ヤマハ | 52 | 7、9 | ||
| パルディレーシングKTM | KTM | 59 | 7 | |
| チームライドイノベーション開発 | ハスクバーナ | 66 | 1~2、4~5、10 | |
| KTM | 151 | 5 | ||
| Ykkös-mp Oy | KTM | 71 | 6 | |
| ブタカ・レーシング・チーム | ハスクバーナ | 78 | 1、3~5、8~9、11 | |
| ガスガス | 80 | 1 | ||
| AITレーシングチーム | ガスガス | 81 | 1~2、8~11 | |
| MJRレーシングチーム | ガスガス | 83 | 2~4、10~11 | |
| MSNサービス | KTM | 90 | 6、8 | |
| SDMコルセファンティックレーシング[29] | ファンティック | 97 | 全て | |
| 518 | 全て | |||
| 716 | 全て | |||
| MTA MXレーシング | KTM | 102 | 3~7、11 | |
| BvZレーシングチーム | KTM | 103 | 1~2、4 | |
| KTM | 107 | 11 | ||
| AMXレーシング | ハスクバーナ | 112 | 8~9 | |
| ジェジク・レーシング・チーム | KTM | 117 | 3~5、7、9~11 | |
| 238 | 全て | |||
| 371 | 3~4 | |||
| アンビエンスモト | ガスガス | 118 | 5 | |
| ナムラバイクス | KTM | 122 | 3~5、11 | |
| モトFMサウデ | KTM | 123 | 3 | |
| ドリームチーム | ファンティック | 125 | 1~2、4~7 | |
| 228 | 全て | |||
| 500 | 1~10 | |||
| モト・フンダドール | ヤマハ | 139 | 3 | |
| ケネス・ガンダーセン MX チーム | ハスクバーナ | 147 | 8 | |
| マイヤーレーシング | ヤマハ | 153 | 7、10 | |
| モトスVRヤマハ | ヤマハ | 158 | 3 | |
| モトスポーツレーシングチーム | ハスクバーナ | 161 | 6 | |
| CSRレーシングチーム | KTM | 172 | 7 | |
| ヤマハ | 184 | 9 | ||
| ヤマハ | 185 | 3 | ||
| ポルネッドKTM | KTM | 188 | 3、9~10 | |
| ベッカーレーシング | ガスガス | 194 | 1~7 | |
| ガスガス | 199 | 1 | ||
| ベータ | 200 | 7、10 | ||
| KTMスイス | KTM | 202 | 10~11 | |
| チーム3RG | KTM | 204 | 5 | |
| ヤマハE.カストロ | ヤマハ | 205 | 11 | |
| 217 | 11 | |||
| MCVモータースポーツABFイタリア | ファンティック | 211 | 1~2、8~11 | |
| 3MXモータースポーツチーム | ガスガス | 213 | 1~2、7、9~10 | |
| ヤマハ | 215 | 8 | ||
| エル・モトリスタ/デンタライフ | ガスガス | 218 | 11 | |
| チーム・ヴォラ・レーシング | KTM | 219 | 2 | |
| ハスクバーナ | 220 | 8 | ||
| JT911 KTMレーシングチーム | KTM | 225 | 2 | |
| ガスガス | 229 | 2 | ||
| ヤマハ | 231 | 10 | ||
| チームセブンモータースポーツ | KTM | 240 | 1~7、10 | |
| サントス・レーシング | ガスガス | 247 | 3 | |
| ヤマハ | 259 | 3~5 | ||
| モトス・アリバス・レーシングチーム | ハスクバーナ | 270 | 9~11 | |
| JKレーシングヤマハ | ヤマハ | 284 | 1、7~10 | |
| 312 | 1、3~4、7、10 | |||
| チームヤマハヨーロッパMJC [6] | ヤマハ | 295 | 1~7 | |
| 499 | 全て | |||
| 503 | 1~9、11 | |||
| チームダイノMX | ハスクバーナ | 299 | 5 | |
| チームWIDモータースポーツ | KTM | 301 | 1~7 | |
| VHMレーシングプロダクツ/GMSスポーツ | KTM | 305 | 6 | |
| KTM | 321 | 1~5、8~11 | ||
| スーペリアモトガスガス | ガスガス | 331 | 10 | |
| モトクロスセンター | ガスガス | 337 | 2~5、7、10 | |
| チーム・ストンバーグス・レーシング | KTM | 349 | 8 | |
| ヤマハ | 350 | 11 | ||
| ヤマハ発動機スロベニア | ヤマハ | 355 | 2 | |
| ガスガス | 370 | 1~4、6~7 | ||
| アウシオ・レーシングチーム | ヤマハ | 374 | 4、7 | |
| MBモトクロスチーム | KTM | 390 | 8 | |
| 431 | 8~9 | |||
| 979 | 8 | |||
| ファンティック | 412 | 5、9 | ||
| ヴァン・デ・ラール・レーシング | ヤマハ | 417 | 全て | |
| ヤマハ | 418 | 2、5、9 | ||
| グリップメッサーレーシングチーム | ガスガス | 427 | 1~2、5、9~10 | |
| ヤマハ | 429 | 2 | ||
| デ・バッツ・ヤマハMXチーム[32] [33] | ヤマハ | 438 | 5~7、9~10 | |
| 484 | 1~6 | |||
| 589 | 1~2、8~11 | |||
| MPレーシングオイ | ハスクバーナ | 450 | 6、8 | |
| ラ・フォーチェ・レーシングチーム | KTM | 452 | 1~2、9~10 | |
| KTLレーシングクラブ | ガスガス | 454 | 6 | |
| KTM | 462 | 8 | ||
| モトクラブクレモナ | KTM | 466 | 1~2、5、9~10 | |
| ハスクバーナ・スカンジナビア | ハスクバーナ | 471 | 1~8 | |
| SJP モト | KTM | 478 | 1、5 | |
| KTMノルディック/モトパルヴェル | KTM | 480 | 8 | |
| 813モータースポーツ/KGMXチーム | KTM | 483 | 8 | |
| チーム・オルティス・モトス | ガスガス | 494 | 3~5、11 | |
| フォーセルモーター | ハスクバーナ | 496 | 8 | |
| KTMイスラエル | KTM | 505 | 5、7 | |
| MXストローマ・ガスガス・レーシングチーム | ガスガス | 512 | 2、9 | |
| ファンティック | 522 | 2、7、10 | ||
| LFモータースポーツ | ヤマハ | 530 | 1~2、8~9 | |
| BRSレーシングチーム | ファンティック | 531 | 6、8 | |
| ファストレーン・レーシングチーム | ヤマハ | 537 | 8 | |
| チームポルモーターズ | ガスガス | 551 | 9 | |
| マディ ファンティック レーシング バイ ミルウォーキー | ファンティック | 555 | 全て | |
| KTM | 611 | 9 | ||
| MXマグマム | ガスガス | 641 | 1~2、6、9 | |
| ANFI/カナリアファクトリー | ファンティック | 646 | 全て | |
| KMPホンダレーシング | ガスガス | 701 | 6、9~10 | |
| ヤマハモータースイス | ヤマハ | 710 | 10 | |
| ファンティック | 712 | 10 | ||
| MXモジュール | ガスガス | 714 | 1~8 | |
| ブロムスMXレーシングチーム | ハスクバーナ | 717 | 6、8 | |
| ヤマハ・ラトビア | ヤマハ | 724 | 3、6、8~10 | |
| DMXセレスティーニ・モータースポーツ | ファンティック | 737 | 1~2、7 | |
| 911 | 1~2、7 | |||
| KTM | 745 | 10 | ||
| MX For Live - スタラ・グワルディア | ハスクバーナ | 761 | 6 | |
| AMBレーシングチーム | KTM | 784 | 1~2 | |
| ガスガス | 799 | 6 | ||
| ヤマハ | 803 | 7 | ||
| チームHTS KTM | KTM | 817 | 全て | |
| ガスガス | 828 | 2、9~10 | ||
| トゥルチ・レーシングチーム | KTM | 831 | 2 | |
| CECレーシング | ハスクバーナ | 884 | 1~6、8、10~11 | |
| SLHチーム | ヤマハ | 917 | 10 | |
| パワーバイJJレーシングチーム | ガスガス | 920 | 6、8~9 | |
| BvZ.de レーシングチーム | ガスガス | 939 | 2、5、8~10 | |
| カールストロームスモーター | ガスガス | 981 | 8 | |
| スピードシティ | ヤマハ | 999 | 3 |
ライダーズチャンピオンシップ
| ポス | ライダー | 自転車 | サー | トレ | ポー | ギャル | フランス | 緯度 | イタリア | スウェーデン語 | ネッド | SUI | CAS | ポイント | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ファンティック | 2 | 1 | 13 | 2 | 1 | 2 | 12 | 9 | 3 | 1 | 2 | 3 | C | 8 | 6 | 1 | 2 | 6 | レト | 3 | 1 | 2 | 389 | |
| 2 | KTM | 1 | 4 | 7 | 9 | 2 | 1 | 3 | 17 | 8 | 3 | 10 | 2 | C | 1 | 4 | 4 | 1 | 1 | 6 | 5 | 5 | 4 | 382 | |
| 3 | ファンティック | 17 | レト | 1 | 3 | 15 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | C | 3 | レト | 2 | 6 | 2 | 1 | 13 | 2 | 3 | 358 | |
| 4 | KTM | 15 | 12 | 5 | 1 | 4 | 10 | 4 | 3 | 13 | 5 | 9 | 8 | C | 11 | 2 | 3 | 19 | 16 | 3 | 4 | 3 | 1 | 314 | |
| 5 | ガスガス | 13 | 3 | 2 | 6 | 3 | 4 | 1 | 20 | 4 | 18 | 1 | 12 | C | 13 | 11 | 13 | 18 | 22 | 2 | 9 | 10 | 10 | 269 | |
| 6 | ヤマハ | 9 | 2 | 12 | 16 | 13 | 13 | 16 | 1 | 19 | 13 | 16 | 13 | C | 6 | 1 | 10 | 5 | 3 | 15 | 11 | 19 | 20 | 223 | |
| 7 | KTM | 8 | 10 | 3 | 7 | 5 | 20 | 7 | レト | 7 | 24 | 5 | 7 | C | レト | 7 | 8 | 14 | 18 | 8 | 18 | 12 | 17 | 199 | |
| 8 | ガスガス | レト | 18 | 6 | 4 | 10 | 16 | 10 | 11 | レト | レト | 18 | 1 | C | 10 | 16 | 9 | 7 | 5 | 7 | 2 | 195 | |||
| 9 | ヤマハ | 3 | 6 | 9 | 10 | 6 | 7 | 5 | 5 | 2 | 4 | 15 | 10 | C | 12 | 185 | |||||||||
| 10 | TM | DNQ | DNQ | 10 | 5 | 9 | 6 | 20 | 10 | 17 | 8 | 12 | 20 | C | 2 | 9 | 25 | DNS | DNS | 6 | 8 | 155 | |||
| 11 | KTM | 20 | 11 | レト | DNS | 20 | 17 | C | 9 | 3 | 14 | 3 | 11 | 5 | 1 | 14 | 5 | 149 | |||||||
| 12 | ガスガス | 5 | 15 | レト | 8 | 12 | 12 | 6 | 4 | レト | 7 | 4 | 11 | C | 17 | 5 | レト | 148 | |||||||
| 13 | ファンティック | レト | レト | 4 | レト | レト | 9 | レト | 8 | 14 | レト | 24 | レト | C | 14 | 12 | 26 | 8 | 7 | 9 | 7 | 18 | 11 | 132 | |
| 14 | ヤマハ | 6 | 8 | 16 | 14 | 14 | 5 | 21 | 14 | 5 | 25 | 6 | 9 | C | 7 | レト | DNS | レト | 20 | 20 | レト | 129 | |||
| 15 | ファンティック | 4 | 7 | DNQ | DNQ | レト | 11 | 15 | 24 | 9 | 10 | 14 | 14 | C | 19 | 23 | 11 | 11 | 9 | 16 | レト | DNS | DNS | 124 | |
| 16 | KTM | 12 | 14 | DNQ | DNQ | レト | 22 | 10 | 15 | 8 | 34 | C | 5 | 19 | 17 | 23 | 29 | 4 | 6 | 7 | 13 | 123 | |||
| 17 | KTM | レト | 25 | DNQ | DNQ | 8 | 15 | 13 | 6 | 6 | レト | 33 | 27 | C | 4 | 18 | 18 | 28 | 15 | レト | 10 | 8 | 15 | 117 | |
| 18 | KTM | レト | 5 | 15 | レト | レト | 18 | 8 | 15 | レト | 11 | 7 | 5 | レト | 16 | 89 | |||||||||
| 19 | KTM | 11 | 13 | DNQ | 29 | レト | DNS | C | DNS | 17 | 30 | 9 | 8 | 26 | 8 | 11 | 12 | 79 | |||||||
| 20 | ガスガス | 14 | 16 | 18 | レト | 11 | 14 | 11 | 19 | 23 | 19 | レト | 23 | C | 20 | 15 | 23 | 21 | レト | 10 | 23 | 13 | レト | 72 | |
| 21 | ヤマハ | 13 | 5 | 20 | 10 | DSQ | 20 | 4 | 6 | 70 | |||||||||||||||
| 22 | KTM | レト | 21 | 17 | 18 | 7 | 8 | 18 | 7 | 16 | 14 | 25 | 15 | C | 22 | 69 | |||||||||
| 23 | KTM | レト | 30 | 14 | 12 | 12 | 9 | DNQ | 19 | C | 15 | 9 | 9 | 69 | |||||||||||
| 24 | ガスガス | 11 | 6 | 8 | 6 | 24 | 12 | 62 | |||||||||||||||||
| 25 | ヤマハ | 16 | 23 | 17 | 16 | 10 | 21 | 10 | 4 | 20 | 15 | 61 | |||||||||||||
| 26 | ヤマハ | レト | レト | 27 | 15 | レト | レト | 19 | 21 | レト | 34 | レト | 18 | C | 36 | レト | 7 | 13 | レト | 17 | 16 | レト | 7 | 56 | |
| 27 | ハスクバーナ | 10 | 17 | 8 | 13 | 23 | レト | レト | 13 | DNS | DNS | 13 | 22 | C | DNQ | DNS | DNS | 52 | |||||||
| 28 | ハスクバーナ | レト | レト | 11 | 20 | 22 | レト | レト | 16 | 20 | 21 | 21 | レト | C | 23 | 20 | 22 | 22 | 14 | 11 | レト | 15 | 18 | 44 | |
| 29 | ヤマハ | 16 | 35 | レト | 12 | 21 | レト | 9 | 31 | レト | 6 | レト | レト | 41 | |||||||||||
| 30 | KTM | 18 | 26 | 34 | 34 | DNQ | DNQ | 23 | 18 | 11 | 17 | DNQ | DNQ | C | 31 | 14 | 14 | 34 | |||||||
| 31 | ファンティック | レト | 9 | 19 | 17 | C | 18 | 21 | |||||||||||||||||
| 32 | KTM | 7 | レト | 21 | 16 | 19 | |||||||||||||||||||
| 33 | ヤマハ | 4 | レト | 18 | |||||||||||||||||||||
| 34 | ガスガス | 21 | 20 | 22 | 11 | 18 | 21 | レト | DNS | 28 | 30 | C | 26 | 14 | |||||||||||
| 35 | ファンティック | DNQ | 24 | 30 | 28 | 32 | 29 | 27 | 17 | レト | レト | 11 | 11 | 14 | |||||||||||
| 36 | ハスクバーナ | 30 | 33 | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | 29 | 34 | DNQ | DNQ | 32 | レト | レト | 12 | 27 | 26 | 17 | 25 | 13 | |||||
| 37 | ガスガス | 23 | 22 | 19 | 19 | 28 | 29 | DNQ | DNQ | C | 33 | 12 | レト | 13 | |||||||||||
| 38 | KTM | DNQ | 31 | レト | 26 | 13 | |||||||||||||||||||
| TM | C | 29 | 14 | 15 | レト | 30 | |||||||||||||||||||
| 39 | ヤマハ | 24 | 26 | DNQ | DNQ | 18 | 12 | 12 | |||||||||||||||||
| 40 | ガスガス | 19 | 23 | 25 | 24 | 17 | レト | 17 | 25 | レト | 32 | 19 | 31 | C | 21 | 12 | |||||||||
| 41 | ガスガス | レト | 34 | 21 | レト | レト | 33 | 12 | レト | 9 | |||||||||||||||
| 42 | ファンティック | DNQ | DNQ | 28 | 32 | 27 | 24 | DNQ | 30 | レト | 36 | DNQ | DNQ | C | 32 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 24 | 12 | 9 | |||
| 43 | KTM | DNQ | DNQ | 14 | 27 | DNQ | DNQ | 26 | 26 | 19 | レト | 9 | |||||||||||||
| 44 | ガスガス | 27 | 29 | 20 | 23 | DNQ | DNQ | 15 | 21 | 22 | 19 | 9 | |||||||||||||
| 45 | ヤマハ | 24 | 19 | レト | DNS | レト | レト | 16 | レト | DSQ | 22 | 21 | 19 | 9 | |||||||||||
| 46 | KTM | 25 | 13 | 8 | |||||||||||||||||||||
| 47 | KTM | 13 | レト | レト | 33 | 8 | |||||||||||||||||||
| 48 | KTM | 23 | 27 | DNQ | DNQ | 20 | 22 | 27 | 27 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 30 | 23 | レト | レト | 24 | 14 | 8 | |||||
| 49 | ガスガス | 15 | 22 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 50 | ガスガス | 22 | 30 | 26 | 19 | 31 | 17 | レト | DNS | 31 | 32 | DNQ | DNQ | レト | レト | 6 | |||||||||
| 51 | KTM | C | 16 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 52 | KTM | 25 | 28 | 25 | 17 | 4 | |||||||||||||||||||
| 53 | ガスガス | 31 | 25 | 17 | レト | レト | レト | 4 | |||||||||||||||||
| 54 | ヤマハ | レト | DNS | C | 24 | DNS | 34 | 29 | 28 | 18 | レト | 3 | |||||||||||||
| 55 | KTM | 23 | 24 | 25 | 19 | 2 | |||||||||||||||||||
| 56 | ヤマハ | C | DNQ | レト | 19 | 2 | |||||||||||||||||||
| 57 | ハスクバーナ | 26 | 28 | DNQ | DNQ | 26 | 23 | 24 | 20 | 21 | 21 | 1 | |||||||||||||
| 58 | ハスクバーナ | レト | 28 | 22 | 20 | 1 | |||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 24 | 21 | 30 | レト | 22 | レト | レト | 27 | DNQ | DNQ | C | DNQ | 0 | ||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | レト | 25 | DNQ | DNQ | 22 | レト | 29 | 21 | C | 25 | 0 | ||||||||||||
| ガスガス | 22 | 21 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ファンティック | 27 | レト | 21 | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 29 | 35 | 22 | 29 | 29 | レト | 23 | 27 | 0 | ||||||||||||||||
| ガスガス | 29 | レト | 25 | 26 | 28 | 33 | 26 | 22 | 0 | ||||||||||||||||
| ヤマハ | 25 | 22 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 28 | レト | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| KTM | 26 | 23 | C | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 27 | 28 | レト | DNS | DNQ | DNQ | DSQ | 23 | 0 | ||||||||||||
| KTM | 23 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | 26 | 28 | レト | 32 | レト | 35 | C | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | 24 | 0 | ||||||||||
| ハスクバーナ | 26 | 26 | 26 | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | 32 | 26 | レト | 29 | 24 | レト | DSQ | レト | レト | 30 | 0 | ||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | レト | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | 24 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | DSQ | 24 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 31 | 30 | 25 | レト | 31 | 28 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | レト | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | レト | レト | 0 | ||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | 30 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | 33 | 35 | 0 | ||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | DNQ | 32 | 25 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 31 | 26 | 0 | ||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | 27 | レト | 33 | 29 | 31 | 28 | レト | 0 | ||||||||||||||||
| ヤマハ | 27 | 29 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 30 | 27 | 0 | ||||||||||||||||||
| KTM | 27 | 30 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | 27 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | 29 | 31 | 28 | レト | 30 | レト | C | 28 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| ヤマハ | 29 | 28 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | 28 | 32 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | C | DNQ | 28 | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | レト | 29 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | 29 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 30 | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | 30 | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 35 | レト | 32 | 31 | レト | DNS | 34 | 32 | C | DNQ | 0 | ||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 31 | レト | 0 | ||||||||||||||||
| ヤマハ | レト | 31 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 35 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 32 | 34 | 0 | ||||||||||
| KTM | レト | 32 | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | 34 | 33 | 33 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||
| TM | DNQ | DNQ | 33 | 33 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 34 | 36 | 0 | ||
| ベータ | C | 35 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | C | 37 | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | C | 38 | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | レト | DNS | レト | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | レト | レト | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| ガスガス | レト | レト | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | レト | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | レト | DNS | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| TM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | C | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| TM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| TM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | C | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ファンティック | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ヤマハ | C | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| KTM | C | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||
| ポス | ライダー | 自転車 | サー | トレ | ポー | ギャル | フランス | 緯度 | イタリア | スウェーデン語 | ネッド | SUI | CAS | ポイント | |||||||||||
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポス | 自転車 | サー | トレ | ポー | ギャル | フランス | 緯度 | イタリア | スウェーデン語 | ネッド | SUI | CAS | ポイント | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ファンティック | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | C | 3 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 473 |
| 2 | KTM | 1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 6 | 3 | 5 | 2 | C | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 455 |
| 3 | ガスガス | 5 | 3 | 2 | 4 | 3 | 4 | 1 | 4 | 4 | 7 | 1 | 1 | C | 10 | 5 | 6 | 7 | 5 | 2 | 2 | 10 | 10 | 377 |
| 4 | ヤマハ | 3 | 2 | 9 | 10 | 6 | 5 | 5 | 1 | 2 | 4 | 6 | 9 | C | 6 | 1 | 5 | 4 | 3 | 15 | 11 | 4 | 6 | 347 |
| 5 | TM | DNQ | DNQ | 10 | 5 | 9 | 6 | 20 | 10 | 17 | 8 | 12 | 20 | C | 2 | 9 | 15 | レト | 30 | 6 | 8 | 161 | ||
| 6 | ハスクバーナ | 10 | 17 | 8 | 13 | 22 | 25 | 26 | 13 | 20 | 20 | 13 | 22 | C | 23 | 20 | 12 | 22 | 14 | 11 | 21 | 15 | 18 | 90 |
| ベータ | C | 35 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||
| ポス | 自転車 | サー | トレ | ポー | ギャル | フランス | 緯度 | イタリア | スウェーデン語 | ネッド | SUI | CAS | ポイント | |||||||||||
EMXオープン
2024年シーズンの1ラウンドカレンダーは2023年10月12日に発表されました。[1] EMXOpenは、排気量450ccまでの2ストロークおよび4ストロークのバイクで競うライダーを対象としています。
カレンダー
| ラウンド | 日付 | グランプリ | 位置 | レース1優勝者 | レース2の優勝者 | ラウンド優勝者 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7月28日 | ロンメル |
エントリーリスト
| チーム | コンストラクタ | いいえ | ライダー |
|---|---|---|---|
| ヤマハ | 6 | ||
| ミルズレーシング | ヤマハ | 7 | |
| モトサイクルレース | ガスガス | 10 | |
| ミリオネア・レーシング・チーム | ホンダ | 22 | |
| JPエクストリームエクスペリエンス | ヤマハ | 29 | |
| SVモータースポーツ | ヤマハ | 32 | |
| JH-MXサービス | ガスガス | 34 | |
| レーシングセンターアントワープ | ハスクバーナ | 35 | |
| JT建設 モトエクストリームホンダ | ホンダ | 37 | |
| キャンプキューピド | ヤマハ | 38 | |
| KTMシルバーレーシング | KTM | 43 | |
| 142 | |||
| オシチカMXチーム | KTM | 45 | |
| ヴァン・ダイクMX製品 | 川崎 | 47 | |
| KTM | 54 | ||
| VisuAlzプロダクション | ハスクバーナ | 66 | |
| サカール・レーシング | KTM | 75 | |
| ブイテンハウス・レーシング | ヤマハ | 77 | |
| DCN-ローレンス・モーターズ-カワサキ | 川崎 | 94 | |
| チェンバース・レーシング | ハスクバーナ | 95 | |
| ガスガス | 300 | ||
| ベッカーレーシング | KTM | 101 | |
| ガスガス | 260 | ||
| DAMレーシング | KTM | 108 | |
| ハスクバーナ | 113 | ||
| ファン・デル・フェルデン・モトーレン | KTM | 118 | |
| プロレースフェロリサイクルチーム | ハスクバーナ | 121 | |
| ハスクバーナSKSレーシング | ハスクバーナ | 128 | |
| モトランド・セクリン | KTM | 134 | |
| MX88モータースポーツ | KTM | 188 | |
| ハスクバーナ | 198 | ||
| シグマンスヤマハ | ヤマハ | 217 | |
| MX 477 | ホンダ | 223 | |
| エンデューロ コッホ レーシング | ハスクバーナ | 224 | |
| ヤマハ オートモト サン ディジエ | ヤマハ | 234 | |
| Aチーム ノイシュトレーリッツ | KTM | 244 | |
| レキサMXレーシングチーム | ハスクバーナ | 249 | |
| MSモーターサイクル | ハスクバーナ | 290 | |
| ノビスMXチーム | KTM | 303 | |
| チーム101% | ヤマハ | 411 | |
| トゥエンティレーシングサスペンションガスガス | ガスガス | 444 | |
| ブラウワーモーターズ | KTM | 537 | |
| KTMエストニア | KTM | 651 | |
| MX-ハンデルレーシング | ハスクバーナ | 733 | |
| ローレンス・モーターズ | 川崎 | 841 | |
| APM メタサービス | ヤマハ | 867 | |
| ガスガス | 911 |
ライダーズチャンピオンシップ
| ポス | ライダー | オートバイ | フロリダ州 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハスクバーナ | 4 | 2 | 40 | |
| 2 | KTM | 8 | 1 | 38 | |
| 3 | KTM | 3 | 4 | 38 | |
| 4 | ホンダ | 6 | 3 | 35 | |
| 5 | KTM | 2 | 9 | 34 | |
| 6 | 川崎 | 5 | 6 | 31 | |
| 7 | ガスガス | 9 | 5 | 28 | |
| 8 | KTM | 10 | 7 | 25 | |
| 9 | ガスガス | 1 | レト | 25 | |
| 10 | KTM | 7 | 12 | 23 | |
| 11 | KTM | 13 | 8 | 21 | |
| 12 | ハスクバーナ | 12 | 10 | 20 | |
| 13 | KTM | 14 | 11 | 17 | |
| 14 | KTM | 15 | 16 | 11 | |
| 15 | ハスクバーナ | 11 | レト | 10 | |
| 16 | ヤマハ | レト | 13 | 8 | |
| 17 | ハスクバーナ | 17 | 17 | 8 | |
| 18 | ハスクバーナ | レト | 14 | 7 | |
| 19 | ハスクバーナ | 20 | 15 | 7 | |
| 20 | ヤマハ | 16 | 19 | 7 | |
| 21 | ガスガス | 19 | 18 | 5 | |
| 22 | KTM | 18 | 20 | 4 | |
| KTM | レト | 21 | 0 | ||
| ヤマハ | 21 | レト | 0 | ||
| ヤマハ | 23 | 22 | 0 | ||
| ヤマハ | 22 | 25 | 0 | ||
| 川崎 | 24 | 23 | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | 24 | 0 | ||
| ホンダ | 25 | レト | 0 | ||
| ハスクバーナ | 28 | 26 | 0 | ||
| 川崎 | 26 | レト | 0 | ||
| ヤマハ | 27 | 28 | 0 | ||
| ホンダ | 30 | 27 | 0 | ||
| ヤマハ | 29 | 30 | 0 | ||
| KTM | 31 | 29 | 0 | ||
| ハスクバーナ | レト | 31 | 0 | ||
| ヤマハ | 32 | 32 | 0 | ||
| KTM | レト | レト | 0 | ||
| ヤマハ | レト | レト | 0 | ||
| ヤマハ | レト | DNS | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | レト | 0 | ||
| ハスクバーナ | DSQ | DNS | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ポス | ライダー | オートバイ | フロリダ州 | ポイント | |
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポス | オートバイ | フロリダ州 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 2 | 1 | 47 |
| 2 | ガスガス | 1 | 5 | 41 |
| 3 | ハスクバーナ | 4 | 2 | 40 |
| 4 | ホンダ | 6 | 3 | 35 |
| 5 | 川崎 | 5 | 6 | 31 |
| 6 | ヤマハ | 16 | 13 | 13 |
| ポス | オートバイ | フロリダ州 | ポイント | |
EMX2T
2024年シーズンの1ラウンドカレンダーは2023年10月12日に発表されました。[1] EMX2Tは、250ccの2ストロークバイクで競うライダー向けです。
カレンダー
| ラウンド | 日付 | グランプリ | 位置 | レース1優勝者 | レース2の優勝者 | ラウンド優勝者 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7月21日 | ロケット |
エントリーリスト
| チーム | コンストラクタ | いいえ | ライダー |
|---|---|---|---|
| トップクロスTCSレーシングチーム | KTM | 11 | |
| ブロムスMXレーシングチーム | ハスクバーナ | 13 | |
| モトスポーツレーシングチーム | ハスクバーナ | 16 | |
| チーム・カステラーリ | ガスガス | 18 | |
| 62 | |||
| JPエクストリームエクスペリエンス | ヤマハ | 29 | |
| ヤマハ | 32 | ||
| KTM | 34 | ||
| ホフステードMXチーム | ハスクバーナ | 38 | |
| ギディネリ・レーシング | ヤマハ | 39 | |
| 744 | |||
| KTM | 44 | ||
| ヤマハ | 52 | ||
| スティールズ・ドクター・ジャックTMレーシング | TM | 70 | |
| Luke's Racing - ヘルトランプ グループ | KTM | 72 | |
| チームセブンセブンシックスMXスクール | ハスクバーナ | 85 | |
| JGモトアクションMotoproXチーム | KTM | 90 | |
| 117 | |||
| 191 | |||
| 420 | |||
| 531 | |||
| KTM | 98 | ||
| ベッカーレーシング | KTM | 101 | |
| MX110レーシング | KTM | 110 | |
| オリオンレーシングチーム | KTM | 111 | |
| MX チーム ズノイモ SD インストール レーシング | ハスクバーナ | 119 | |
| チーム・フィックス・レーシング | TM | 127 | |
| 330 | |||
| チーム・リルマンスMC | ヤマハ | 142 | |
| テラプロレーシング | TM | 162 | |
| HTS KTM | KTM | 214 | |
| ベータ | 263 | ||
| Qレーシングチーム | ガスガス | 271 | |
| JKレーシングヤマハ | ヤマハ | 284 | |
| ムルデレン FlevoTrans BV Tollebeek | ハスクバーナ | 400 | |
| オシチカMXチーム | KTM | 401 | |
| ZL N2P | KTM | 472 | |
| Mqworldファクトリーレーシングチーム | KTM | 753 | |
| AMIC Energy MXチーム(コワルスキー) | ガスガス | 841 | |
| KTMコサックチーム | ファンティック | 881 | |
| メカモーターKTM | KTM | 938 | |
| オーストリア・サスペンション・レーシング by Motorrad Waldmann | ファンティック | 991 |
ライダーズチャンピオンシップ
| ポス | ライダー | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 1 | 1 | 50 | |
| 2 | KTM | 2 | 2 | 44 | |
| 3 | KTM | 6 | 3 | 35 | |
| 4 | KTM | 4 | 7 | 32 | |
| 5 | ハスクバーナ | 5 | 6 | 31 | |
| 6 | KTM | 11 | 4 | 28 | |
| 7 | ハスクバーナ | 7 | 9 | 26 | |
| 8 | TM | 12 | 5 | 25 | |
| 9 | KTM | 9 | 8 | 25 | |
| 10 | ヤマハ | 3 | レト | 20 | |
| 11 | ハスクバーナ | 14 | 11 | 17 | |
| 12 | KTM | 13 | 15 | 14 | |
| 13 | KTM | 8 | レト | 13 | |
| 14 | KTM | 18 | 12 | 12 | |
| 15 | ファンティック | 23 | 10 | 11 | |
| 16 | ベータ | 10 | レト | 11 | |
| 17 | ヤマハ | 24 | 13 | 8 | |
| 18 | KTM | 17 | 17 | 8 | |
| 19 | KTM | 31 | 14 | 7 | |
| 20 | ガスガス | 19 | 16 | 7 | |
| 21 | ヤマハ | 15 | レト | 6 | |
| 22 | KTM | 16 | レト | 5 | |
| 23 | TM | 25 | 18 | 3 | |
| 24 | ヤマハ | 38 | 19 | 2 | |
| 25 | ガスガス | 20 | 20 | 2 | |
| ハスクバーナ | 21 | 24 | 0 | ||
| KTM | レト | 21 | 0 | ||
| ヤマハ | 26 | 22 | 0 | ||
| KTM | 22 | 27 | 0 | ||
| ヤマハ | 27 | 23 | 0 | ||
| ガスガス | 28 | 25 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 35 | 26 | 0 | ||
| KTM | 30 | 28 | 0 | ||
| TM | 29 | 30 | 0 | ||
| KTM | 32 | 29 | 0 | ||
| TM | 36 | 31 | 0 | ||
| ファンティック | 34 | 32 | 0 | ||
| ガスガス | 33 | レト | 0 | ||
| ガスガス | 37 | DNS | 0 | ||
| KTM | DSQ | レト | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ポス | ライダー | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポス | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 1 | 1 | 50 |
| 2 | ハスクバーナ | 5 | 6 | 31 |
| 3 | ヤマハ | 3 | 13 | 28 |
| 4 | TM | 12 | 5 | 25 |
| 5 | ファンティック | 23 | 10 | 11 |
| 6 | ベータ | 10 | レト | 11 |
| 7 | ガスガス | 19 | 16 | 7 |
| ポス | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
EMX85
2024年シーズンの1ラウンドカレンダーは2023年10月12日に発表されました。[1] EMX85は、85ccの2ストロークバイクで競うライダーのためのものです。
カレンダー
| ラウンド | 日付 | グランプリ | 位置 | レース1優勝者 | レース2の優勝者 | ラウンド優勝者 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7月21日 | ロケット |
参加者
ライダーは、4 つの地域 85cc 選手権のいずれかでトップ 10 に入ることで選手権への出場権を獲得しました。
| いいえ | ライダー | オートバイ |
|---|---|---|
| 9 | ガスガス | |
| 21 | KTM | |
| 25 | ハスクバーナ | |
| 200 | ハスクバーナ | |
| 203 | ハスクバーナ | |
| 213 | ガスガス | |
| 214 | KTM | |
| 224 | ガスガス | |
| 227 | ガスガス | |
| 265 | ガスガス | |
| 275 | ハスクバーナ | |
| 281 | KTM | |
| 292 | KTM | |
| 306 | KTM | |
| 309 | KTM | |
| 315 | KTM | |
| 324 | KTM | |
| 326 | KTM | |
| 350 | ガスガス | |
| 353 | ハスクバーナ | |
| 367 | ハスクバーナ | |
| 385 | KTM | |
| 397 | KTM | |
| 400 | ハスクバーナ | |
| 402 | KTM | |
| 410 | ハスクバーナ | |
| 415 | KTM | |
| 464 | ヤマハ | |
| 466 | KTM | |
| 516 | KTM | |
| 520 | ハスクバーナ | |
| 548 | KTM | |
| 549 | ヤマハ | |
| 577 | KTM | |
| 578 | ガスガス | |
| 584 | KTM | |
| 597 | ハスクバーナ | |
| 602 | ハスクバーナ | |
| 609 | ハスクバーナ | |
| 611 | ハスクバーナ | |
| 712 | ハスクバーナ | |
| 722 | ガスガス | |
| 732 | KTM | |
| 748 | KTM | |
| 751 | ハスクバーナ | |
| 757 | ハスクバーナ | |
| 771 | ハスクバーナ | |
| 775 | ハスクバーナ |
ライダーズチャンピオンシップ
| ポス | ライダー | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ガスガス | 1 | 5 | 41 | |
| 2 | ガスガス | 11 | 1 | 35 | |
| 3 | ハスクバーナ | 3 | 7 | 34 | |
| 4 | ハスクバーナ | 7 | 4 | 32 | |
| 5 | ハスクバーナ | 10 | 3 | 31 | |
| 6 | KTM | 2 | 13 | 30 | |
| 7 | KTM | 5 | 8 | 29 | |
| 8 | KTM | 4 | 10 | 29 | |
| 9 | KTM | 9 | 9 | 24 | |
| 10 | KTM | 36 | 2 | 22 | |
| 11 | ハスクバーナ | 16 | 6 | 20 | |
| 12 | KTM | 13 | 12 | 17 | |
| 13 | KTM | 6 | 23 | 15 | |
| 14 | KTM | 17 | 11 | 14 | |
| 15 | KTM | 8 | 22 | 13 | |
| 16 | ヤマハ | 15 | 15 | 12 | |
| 17 | ヤマハ | 12 | 18 | 12 | |
| 18 | ハスクバーナ | 22 | 14 | 7 | |
| 19 | KTM | 14 | レト | 7 | |
| 20 | ハスクバーナ | 25 | 16 | 5 | |
| 21 | ハスクバーナ | 38 | 17 | 4 | |
| 22 | ガスガス | 18 | 35 | 3 | |
| 23 | KTM | 23 | 19 | 2 | |
| 24 | KTM | 19 | 29 | 2 | |
| 25 | ハスクバーナ | 33 | 20 | 1 | |
| 26 | ガスガス | 20 | 32 | 1 | |
| KTM | 21 | 21 | 0 | ||
| ガスガス | 24 | 27 | 0 | ||
| ガスガス | 28 | 24 | 0 | ||
| KTM | 27 | 25 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 26 | 31 | 0 | ||
| KTM | 37 | 26 | 0 | ||
| KTM | 35 | 28 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 29 | 34 | 0 | ||
| KTM | 40 | 30 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 30 | レト | 0 | ||
| KTM | 31 | 37 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 32 | 33 | 0 | ||
| KTM | 34 | 36 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 39 | 38 | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ポス | ライダー | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポス | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ガスガス | 1 | 1 | 50 |
| 2 | KTM | 2 | 2 | 44 |
| 3 | ハスクバーナ | 3 | 3 | 40 |
| 4 | ヤマハ | 12 | 15 | 15 |
| ポス | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
EMX65
2024年シーズンの1ラウンドカレンダーは2023年10月12日に発表されました。[1] EMX65は、65ccの2ストロークバイクで競うライダーのためのものです。
カレンダー
| ラウンド | 日付 | グランプリ | 位置 | レース1優勝者 | レース2の優勝者 | ラウンド優勝者 | 報告 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7月21日 | ロケット |
参加者
ライダーは、4 つの地域 65cc 選手権のいずれかでトップ 10 に入ることで選手権への出場権を獲得しました。
| いいえ | ライダー | オートバイ |
|---|---|---|
| 5 | KTM | |
| 12 | ガスガス | |
| 25 | KTM | |
| 46 | ガスガス | |
| 74 | KTM | |
| 209 | KTM | |
| 210 | ハスクバーナ | |
| 214 | KTM | |
| 216 | ガスガス | |
| 220 | ハスクバーナ | |
| 224 | KTM | |
| 243 | KTM | |
| 252 | ヤマハ | |
| 263 | KTM | |
| 277 | ハスクバーナ | |
| 295 | KTM | |
| 298 | ガスガス | |
| 302 | ガスガス | |
| 355 | KTM | |
| 356 | ハスクバーナ | |
| 357 | ヤマハ | |
| 360 | ハスクバーナ | |
| 372 | ガスガス | |
| 381 | KTM | |
| 394 | ガスガス | |
| 414 | ヤマハ | |
| 420 | KTM | |
| 465 | ヤマハ | |
| 474 | ヤマハ | |
| 475 | ガスガス | |
| 493 | ガスガス | |
| 500 | ガスガス | |
| 513 | ガスガス | |
| 525 | KTM | |
| 537 | KTM | |
| 588 | ガスガス | |
| 591 | ハスクバーナ | |
| 599 | KTM | |
| 622 | KTM | |
| 624 | ハスクバーナ | |
| 629 | ハスクバーナ | |
| 632 | ガスガス | |
| 688 | KTM | |
| 700 | ガスガス | |
| 708 | KTM | |
| 722 | ハスクバーナ | |
| 732 | ハスクバーナ | |
| 748 | ガスガス | |
| 777 | ヤマハ | |
| 792 | ハスクバーナ |
ライダーズチャンピオンシップ
| ポス | ライダー | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 1 | 1 | 50 | |
| 2 | ガスガス | 3 | 2 | 42 | |
| 3 | ハスクバーナ | 2 | 4 | 40 | |
| 4 | ガスガス | 5 | 6 | 31 | |
| 5 | KTM | 4 | 8 | 31 | |
| 6 | KTM | 14 | 3 | 27 | |
| 7 | ハスクバーナ | 8 | 7 | 27 | |
| 8 | KTM | 10 | 9 | 23 | |
| 9 | ガスガス | 9 | 11 | 22 | |
| 10 | ヤマハ | 6 | 14 | 22 | |
| 11 | ガスガス | レト | 5 | 16 | |
| 12 | KTM | 16 | 10 | 16 | |
| 13 | KTM | 7 | 19 | 16 | |
| 14 | ガスガス | 13 | 15 | 14 | |
| 15 | ハスクバーナ | 12 | 16 | 14 | |
| 16 | ハスクバーナ | 18 | 12 | 12 | |
| 17 | KTM | 17 | 13 | 12 | |
| 18 | ヤマハ | 11 | 25 | 10 | |
| 19 | ガスガス | 15 | 23 | 6 | |
| 20 | ハスクバーナ | 24 | 17 | 4 | |
| 21 | ハスクバーナ | 26 | 18 | 3 | |
| 22 | ハスクバーナ | 19 | 22 | 2 | |
| 23 | KTM | 32 | 20 | 1 | |
| 24 | KTM | 20 | 21 | 1 | |
| ハスクバーナ | 21 | 39 | 0 | ||
| ガスガス | 22 | 29 | 0 | ||
| ハスクバーナ | 23 | 32 | 0 | ||
| KTM | 27 | 24 | 0 | ||
| KTM | 25 | DNS | 0 | ||
| ハスクバーナ | 39 | 26 | 0 | ||
| ヤマハ | 37 | 27 | 0 | ||
| ヤマハ | 28 | 31 | 0 | ||
| KTM | 33 | 28 | 0 | ||
| KTM | 29 | 30 | 0 | ||
| ガスガス | 30 | 36 | 0 | ||
| KTM | 31 | 34 | 0 | ||
| ガスガス | 34 | 33 | 0 | ||
| ガスガス | 35 | レト | 0 | ||
| ヤマハ | DNQ | 35 | 0 | ||
| KTM | 36 | 37 | 0 | ||
| ガスガス | 38 | 38 | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ハスクバーナ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ヤマハ | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ガスガス | DNQ | DNQ | 0 | ||
| KTM | DNQ | DNQ | 0 | ||
| ポス | ライダー | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
マニュファクチャラーズチャンピオンシップ
| ポス | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | KTM | 1 | 1 | 50 |
| 2 | ガスガス | 3 | 2 | 42 |
| 3 | ハスクバーナ | 2 | 4 | 40 |
| 4 | ヤマハ | 6 | 14 | 22 |
| ポス | オートバイ | チェコ共和国 | ポイント | |
参考文献
- ^ abcdefg "2024 プロビジョン FIM モトクロス世界選手権カレンダー". FIMヨーロッパ。 FIMヨーロッパ。 2023 年 10 月 12 日。2023 年10 月 12 日に取得。
- ^ “ウォズニアック MX レーシングがニコライ・スコフビョルグとの契約を延長”.エドワード・ストラットマン。 mxvice.com。 2023 年 10 月 10 日。2023 年10 月 10 日に取得。
- ^ ab 「RFME GasGasが2024年のライダーラインナップを発表 – EMX125、EMX250、WMX」. gatedrop.com. 2023年12月18日. 2023年12月18日閲覧。
- ^ 「公式:シュミッカーKTM、2024年のライダーラインナップ6人を発表」gatedrop.com、2024年1月28日。 2024年1月28日閲覧。
- ^ “Cat Moto Bauerschmidt Husqvarna が 2024 年の計画を発表 – EMX250 に参入”.ゲートドロップ.com。 2023 年 10 月 27 日。2023 年10 月 27 日に取得。
- ^ ab 「ヤマハモーターヨーロッパがVRTを発表し、2024年のエキサイティングなEMXラインナップを発表」ヤマハレーシング. mxgp.com. 2023年10月23日. 2023年10月23日閲覧。
- ^ 「ベッディーニ・レーシング、2024年シーズンに向けてガスガスからの公式支援を獲得」gatedrop.com、2023年11月7日。 2023年11月7日閲覧。
- ^ “ビザンスがKMPホンダに加入”.ゲートドロップ.com。 2023 年 12 月 3 日。2023 年12 月 4 日に取得。
- ^ 「ブラッドリー・メスターズがコサックKTMと契約」gatedrop.com、2023年11月12日。 2023年11月12日閲覧。
- ^ “MaxBart Motorsportが2024年のライダーラインナップを発表”. gatedrop.com. 2023年11月15日. 2023年11月15日閲覧。
- ^ 「マキシム・グラウが2024年のEMX250参戦を確保」mxvice.com、2023年12月12日。 2023年12月12日閲覧。
- ^ 「公式:WZ KTMが2024年のライダーラインナップを発表」gatedrop.com、2023年12月28日。 2023年12月28日閲覧。
- ^ 「ガブリエルSS24 KTMがジョシュ・ギルバートとキャス・ヴァルクの契約を発表」エドワード・ストラットマン. mxvice.com. 2023年10月20日. 2023年10月20日閲覧。
- ^ 「新契約:マティス・ヴァリンがバド・レーシング・カワサキと契約」エドワード・ストラットマン、mxvice.com、2023年8月22日。 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「BUD Kawasakiが2024年型EMX250のライダーラインナップを発表」gatedrop.com、2023年11月14日。 2023年11月14日閲覧。
- ^ “サード・ソウリマニがギディネリ・ヤマハと契約”.ゲートドロップ.com。 2023 年 10 月 31 日。2023 年10 月 31 日に取得。
- ^ “426 Motorsport sign Joe Brookes for 2024”. gatedrop.com. 2023年12月5日. 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「ビリー・アスキューとボビー・ブルースが2024年に向けてDRTカワサキと契約」gatedrop.com、2023年12月19日。 2023年12月19日閲覧。
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- ^ “ギャラリー:K-Tech Aristo Cars Racing – 2024”. gatedrop.com. 2023年10月4日. 2023年10月4日閲覧。
- ^ “August Frisk、2024年の計画を発表”. gatedrop.com. 2023年12月31日. 2023年12月31日閲覧。
- ^ 「TM MOTO、2024年モデルとしてDRジャックとブランド・リスポリをEMX125に起用」。TM Moto.mxgp.com . 2023年10月25日. 2023年10月25日閲覧。
- ^ 「ニッキー・マンニーニが2024年のEMX125参戦を確保」gatedrop.com、2023年12月5日。 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「アレッサンドロ・ガスパリがドリームズ・レーシングと契約」gatedrop.com、2023年11月21日。 2023年11月21日閲覧。
- ^ 「Francesco BelleiがDreams Racingと契約 – EMX125」. gatedrop.com. 2023年12月6日. 2023年12月6日閲覧。
- ^ 「公式:RacestoreがKTM EMX125の公式チームとして承認」gatedrop.com、2023年11月14日。 2023年11月14日閲覧。
- ^ 「Motovation Motosportが2024年EMX125のライダーラインナップを発表」gatedrop.com、2023年12月5日。 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「セス・プリームが2024年のEMX125参戦を確保」gatedrop.com、2023年12月7日。 2023年12月8日閲覧。
- ^ 「SDM Corse Racing、2024年にFantic EMX125チームを運営」gatedrop.com、2023年11月11日。 2023年11月11日閲覧。
- ^ 「トム・ブルネット、ジェジク・レーシング・チームとの契約を延長」gatedrop.com、2023年11月28日。 2023年11月28日閲覧。
- ^ 「公式:イサク・ギフティングがJKヤマハと契約 – MXGP!」gatedrop.com. 2023年12月6日. 2023年12月6日閲覧。
- ^ 「De Baets YamahaがBenoit Paturelに感謝し、2024年のライダーラインナップを発表」gatedrop.com、2023年12月14日。 2023年12月14日閲覧。
- ^ “デ・バエツ・ヤマハ、2024年ライダー完全ラインナップ – クーイカーと契約しパトゥレルが復帰”.ゲートドロップ.com。 2024 年 1 月 31 日。2024 年1 月 31 日に取得。
外部リンク
- 公式サイト