ブルーバードグループ

PTブルーバードTbk
IDX : バード
会社の種類公共( Perseroan terbatas )
業界交通機関
設立1972 （1972年）
創設者
  • ムティアラ・ファティマ・ジョコソエトノ
  • チャンドラ・スハルト
  • プルノモ・プラウィロ
本部マンパン・プラパタン、
南ジャカルタ
、
インドネシア
ブランド
  • ブルーバード（タクシー）
  • シルバーバード（エグゼクティブタクシー）
  • ゴールデンバード（レンタカー）
  • ビッグバード（バスレンタル）
  • Cititrans（シャトルサービス）
  • アイアンバード（貨物）
所有者ジョコソエトノ家
Webサイトwww.bluebirdgroup.com​​

PTブルーバードTbkは、ブルーバード[ a ]グループとして事業を展開し、ジャカルタに拠点を置くインドネシアの運輸会社です。1972年に設立され、[ 1 ] [ 2 ]、ブルーバードタクシーサービスをはじめとする運輸サービス で知られています。

歴史

ブルーバードグループは、ジャカルタの警察大学（STIK）と軍事法大学（AHM）の創設者であり、インドネシア大学法学部の初代学部長でもあるジョコソエトノ氏の妻、ムティアラ・ファティマ・ジョコソエトノ氏によって設立されました。彼女は2人の息子、チャンドラ・スハルト氏とプルノモ・プラウィロ氏とともに会社を設立しました。彼らはチャンドラ・スハルト氏にちなんで名付けられた非アルゴタクシー会社、チャンドラ・タクシ社を設立し、これがブルーバードの前身と考えられています。[ 3 ]チャンドラ・タクシ社は、PTIKとAHMの人々から支給された2台の車から事業を開始しました。[ 4 ]チャンドラ・タクシ社は、タクシーサービスに個人の車を使用していたため、違法タクシー事業（タクシ・ゲラップ）と見なされました。 [ 5 ]

彼らは1972年にジャカルタ運輸局から許可を得た後、他のビジネスパートナーと共に正式にブルーバードを設立した。[ 5 ]当初は25台のタクシー車両でスタートしたが、1978年には500台にまで車両数を増やし、その後1985年には2,000台にまで急増した。最初のホールデン・トラーナ車両は現在、同社の本社に展示されている。[ 6 ]ブルーバードは、アルゴメーターに基づく料金体系、エアコン付きタクシー、GPSシステムの導入など、インドネシアのタクシー業界におけるいくつかの革新の先駆者であった。[ 3 ]

ブルーバードは2011年にモバイルアプリをリリースしました。同年、同社はインドネシアで初めてBlackBerry経由でモバイル予約を提供するタクシー会社となりました。2014年11月5日、同社はインドネシア証券取引所に上場しました。[ 7 ]

2017年3月30日、ブルーバードはテクノロジーグループGojekと提携してGo-Blue Birdを立ち上げ、消費者がGojekアプリから直接ブルーバードタクシーを注文できるようにした。[ 8 ]

2018年6月6日、ブルーバードは新しい企業ロゴを発表しました。同時に社名を「Bluebird」に変更し、「blue」と「bird」の間にあった余分なスペースを削除し、2つの単語を1つに統合しました。この表記の統一は、同社の事業部門にも適用され、例えば「Silver Bird」は「Silverbird」に変更されました。[ 9 ]

2019年4月22日、ブルーバードは電気タクシー「e-Taxi」の導入を開始しました。これは、インドネシアのタクシー業界では初となる、通常のブルーバードタクシー向けに25台のBYD e6と、エグゼクティブクラスのシルバーバードタクシー向けに5台のテスラ モデルX 75Dで構成されています。e6とモデルXは、同社の創立47周年にあたる2019年5月1日に運行を開始しました。[ 10 ]

事業部門

ブルーバードグループは、ブルーバード一般タクシーとシルバーバードエグゼクティブタクシーという2つの陸上輸送サービスで知られています。その後、同社は車両レンタル、中古車販売、都市間輸送、チャーター輸送、物流、不動産、重機、ITコンサルティングサービスなど、他の事業にも事業を拡大してきました。[ 2 ] [ 3 ]

青い鳥

ブルーバード（旧称：ブルーバード）は、1972 年の設立以来、定期タクシーサービスに重点を置いた同社の中核事業部門です。

  • ホールデン・トラーナ（LJ）、最初のブルーバードタクシー
    ホールデン・トラーナ（LJ）、最初のブルーバードタクシー
  • トヨタ ソルーナ (AL50)、旧プサカ セントラ カラーリング
    トヨタ ソルーナ (AL50)、旧プサカ セントラ カラーリング
  • トヨタ リムジン (NCP42)、旧ブルーバード塗装
    トヨタ リムジン (NCP42)、旧ブルーバード塗装
  • トヨタ リムジン (NCP93)、旧プサカ カラーリング
    トヨタ リムジン (NCP93)、旧プサカ カラーリング
  • トヨタ リムジン (NCP93)、旧バリ島タクシーのカラーリング
    トヨタ リムジン (NCP93)、旧バリ島タクシーのカラーリング
  • トヨタ リムジン (XP150)、旧ブルーバードカラー
    トヨタ リムジン (XP150)、旧ブルーバードカラー
  • 日産 アルメーラ (N17)、旧プサカ カラーリング
    日産 アルメーラ (N17)、旧プサカ カラーリング
  • ホンダ モビリオ（DD4/5）、旧ブルーバードカラー
    ホンダ モビリオ（DD4/5）、旧ブルーバードカラー
  • トヨタ トランスムーバー（F653）、ブルーバードカラー
    トヨタ トランスムーバー（F653）、ブルーバードカラー
  • トヨタ トランスムーバー（W100）、ブルーバードカラー
    トヨタ トランスムーバー（W100）、ブルーバードカラー
  • ホンダ BR-V (DG3)、ブルーバードカラーリング
    ホンダ BR-V (DG3)、ブルーバードカラーリング

ビッグバード

ビッグバード（旧称Big Bird）はチャーターバスサービスに特化しており、1978年12月15日に設立され、1979年に営業を開始しました。

2024年11月、ビッグバードはメダン政府からトランスメダン電気バスプロジェクトの一環として、市内でハイガー電気バスを運行するよう任命された。 [ 11 ]

シルバーバード

シルバーバード（旧称：シルバーバード）は、エグゼクティブタクシーを専門としています。1993年に事業を開始し、その起源は1992年9月に開催された第10回非同盟サミットへのブルーバードの参加に遡ります。 [ 12 ]インドネシアで初めて運営されたエグゼクティブタクシーサービスです。[ 13 ]

  • 日産セドリック（Y31）、最初のシルバーバードタクシー
    日産セドリック（Y31）、最初のシルバーバードタクシー
  • メルセデス・ベンツ Cクラス（W203）、旧シルバーバードカラー
    メルセデス・ベンツ Cクラス（W203）、旧シルバーバードカラー
  • トヨタ カムリ（XV40）、旧シルバーバードカラー
    トヨタ カムリ（XV40）、旧シルバーバードカラー

アイアンバード

アイアンバード（旧称アイアンバード）は物流に特化しており、1993年に設立されました。[ 14 ]

ゴールデンバード

ゴールデンバード（旧称：ゴールデンバード）は、車両レンタルとドライバーサービスに特化しています。これは、同社設立前の事業であるチャンドラ・タクシの現在の名称です。[ 4 ]

シティトランス

シティトランスは都市間輸送に重点を置いています。2005年9月11日にバンドンで独立した法人として設立されましたが[ 15 ] 、 2019年3月にブルーバードグループに買収されました[ 16 ]。

バードモービル

バードモービル（BirdMobilと表記）は2023年8月30日に設立されました。同社は、ブルーバード、シルバーバード、ゴールデンバードなどの中古乗用車の販売に重点を置いています。[ 17 ]設立前、ブルーバードグループは当初、自社の事業部門で4～5年間使用された後に段階的に廃止された中古車のみを販売していました。[ 18 ]

その他のベンチャー

2025年4月、ブルーバードの親会社の一つであるプサカ・サトリア・ウタマ（PSU）がジャカルタの公共バスシステムに参入し、トランスジャカルタのミニトランス市内バスを運行した。

注記

  1. ^以前はBlue Birdでしたが、2018年6月までは間にスペースがありました。

参考文献

  1. ^ 「Pt. Blue Bird TBK [Bird]」 . IDNFinancials (インドネシア語) . 2021年3月20日閲覧。
  2. ^ a b「会社概要」 .ブルーバードグループ. 2021年3月23日閲覧。
  3. ^ a b c「ブルーバードの歴史」ブルーバード・グループ。2022年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月23日閲覧。
  4. ^ a bエンダ、アルベルシエン (2012)。サン・ブルン・ビル: ペルジャラナン・インスピレーション・ブルー・バード・グループ。ジャカルタ：グラメディア・プスタカ・ウタマ。
  5. ^ a bマタナシ、ペトリック (2018 年 12 月 19 日)。「セジャラ ブルー バード バムラ ダリ タクシ ゲラップ」。Tirto.id (インドネシア語) 。2021 年3 月 23 日に取得。
  6. ^ハディ、ディマス (2019 年 6 月 7 日)。「Mengenal Lebih Dekat Armada Taksi Pertama Blue Bird、Holden Torana 1972」。カルムディ・インドネシア（インドネシア語）。2021 年3 月 23 日に取得。
  7. ^ 「ブルーバード、ティッカーコード「BIRD」でIDXに上場「 .ブルーバードグループ. 2014年11月5日. 2024年10月23日閲覧。
  8. ^アグン、ビントロ (2017 年 3 月 30 日)。「ゴー・ブルー・バード、ベントゥク・ケメスラン・バル・ゴジェク・ダン・ブルー・バード」。CNN インドネシア(インドネシア語) 。2021 年3 月 23 日に取得。
  9. ^ディニサリ、ミア・チトラ (2018 年 6 月 6 日)。「ブルーバード ガンティ ロゴ バル」。ビスニス（インドネシア語）。2025 年5 月 30 日に取得。
  10. ^アルダニ、フェブリ (2019 年 4 月 22 日)。「Tesla Model X dan BYD e6 Resmi Jadi Taksi Listrik Blue Bird」。CNN インドネシア(インドネシア語) 。2024 年10 月 23 日に取得。
  11. ^ランベ、ジュリ (2024 年 11 月 26 日)。「ペメリンタ コタ メダン ダン ブルーバード グループ ハディルカン バス リストリク」。Sumut Pos (インドネシア語) 。2025 年7 月 10 日に取得。
  12. ^ “タクシ・コンヴェンショナル・ダリ・マサ・ケ・マサ、タクシー・ヒンガ・シルバー・バード大統領” .テンポ（インドネシア語）。 2021年11月22日。2025 年5 月 30 日に取得。
  13. ^サラギ、フェブリ・アルダーニ (2015 年 2 月 10 日)。「インドネシアのイニ・タクシ「VIP」ペルタマ・ブルー・バード」。コンパス（インドネシア語）。2025 年5 月 31 日に取得。
  14. ^ 「ロジスティック」ブルーバードグループ。2025年7月10日閲覧。
  15. ^アディラ、アルザ (2024 年 7 月 9 日)。「Kisah Inspiratif Cititrans: Berawal dari Travel Kecil、Kini jadi Salah Satu Operator Bus AKAP Ternama」。ピキラン・ラクヤット(インドネシア語) 。2025 年7 月 10 日に取得。
  16. ^シディク、シャフリザル (2019 年 3 月 5 日)。「エクスパンシ、ブルーバード ベリ シャトル シティトランス Rp 115 M」。CNBC インドネシア(インドネシア語) 。2025 年7 月 10 日に取得。
  17. ^プラダナ、ムハマド・リズキ (2023 年 8 月 30 日)。「ブルーバード ルンクルカン バードモービル、ラヤニ ジュアル ベリ モービル ベカス ビアサ ダン エクス タクシ」。GridOto (インドネシア語) 。2025 年7 月 10 日に取得。
  18. ^ヌルフダ、セプティアン・ファルハン (2023 年 8 月 30 日)。「ブルーバード ランバー ビスニス ジュアルベリ モービル ベカス、タク クマ タクシ セケン」。detikOto (インドネシア語) 。2025 年7 月 10 日に取得。
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