ネブラスカ州道35号線
ネブラスカ州道35号線が赤くハイライトされている | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 69.51マイル[ 1 ] (111.87 km) | |||
| 存在した | 1926年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネブラスカ州 | |||
| 郡 | マディソン、スタントン、ウェイン、ディクソン、ダコタ | |||
| 高速道路システム | ||||
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ネブラスカ州道35号線(N-35 )は、アメリカ合衆国ネブラスカ州北東部にある全長69.51マイル(111.87 km)の州道で、マディソン郡ノーフォークのアメリカ国道275号線(US 275)とネブラスカ州道24号線(N-24)を、ダコタ郡ダコタシティのすぐ西でアメリカ国道75号線/アメリカ国道77号線( US 75/US 77)と結んでいる。N-35はネブラスカ州運輸局(NDOT)によって管理されており、ノーフォークとアイオワ州スーシティを結ぶ路線として機能している。ウェイン市とウェイクフィールド市を通過する区間を除き、N-35は全線で農村地帯を通っている。[ 3 ]
ルートの説明
マディソン郡
N-35は、マディソン郡ノーフォーク南東部のUS 275とN-24の交差点から始まります。(交差点からUS 275は東にウィズナーとフリーモントへ、西にメドウグローブとネリーへ向かいます。N-24は南へ向かい、その後南東にスタントンへ向かいます。)N-35は西端から、当初はUS 275(その後、旧US 273号線ビジネスループ[US 275バス])の古い線形に沿って4車線の中央分離帯のある高速道路として北上します。[ 1 ] [ 3 ]
北に1マイル(1.6 km)強のところで、N-35はラウンドアバウトに到達します。(ラウンドアバウトから、以前のUS 275のルート(および以前のUS 275バス)はノーフォークアベニューに沿って西に進み、ノーフォークを通ってUS Route 81(US 81)を横断し、町の西端で再びUS 275に接続します。ノースビクトリーロードはラウンドアバウトから北に進み、ノースイーストコミュニティカレッジに向かいます。)ラウンドアバウトから、N-35は(まだ4車線の分離道路として)北東に約1.5マイル(2.4 km)進み、ノーフォークを出てすぐに843番道路(イーストベンジャミンアベニュー)を横断し、マディソン郡を離れてスタントン郡に入ります。[ 1 ] [ 3 ]
スタントン郡
スタントン郡に入り、非法人地域であるウッドランドパークの北西端に沿って北東約1.8マイル(2.9 km)進むと、N-35号線はNEインダストリアル・ドライブの西端に接続し、その後2車線道路に狭まります。さらに北東約2.1マイル(3.4 km)進むと、N-35号線は846番道路を横断し、スタントン郡を出てウェイン郡に入ります。(スタントン郡内にはN-35号線の主要な交差点はありません。)[ 1 ] [ 3 ]
ウェイン郡
N-35 は、ウェイン郡で北東方向に約 0.8 マイル (1.3 km) 進んだ後、847 番道路に沿って東に進み、すぐにT 字路でネブラスカ州道 90A 号線(S-90A)の南端に接続します(S-90A は北に 1/4 マイル (0.40 km) 進み、ホスキンズ村に至ります)。847 番道路に沿って約 5.6 マイル (9.0 km) 進んだ後、N-35 は 567 番街に沿って北に進み約 4.0 マイル (6.4 km) 進みます。その後、N-35 はわずかに北北東にカーブします。1.0 マイル (1.6 km) 弱進んだ後、N-35 は852 番道路でネブラスカ州道 90B 号線(S-90B) の西端に接続します。 (S-90Bは東に0.18マイル(0.29 km)進みウィンサイド村に至り、852nd Roadは西にUS 81に向かって進む。)[ 1 ] [ 3 ]
S-90Bの北約1.8kmのところで、N-35はわずかにカーブして再び北へ向かい、今度は568番街に沿って進みます。さらに北に3マイル(4.8km)進むと、N-35は856番道路のT字路でネブラスカ州道98号線(N-98)の西端に接続します。(この交差点から、N-989は西へ向かい、ネブラスカ州道57号線、国道81号線、ピアスに向かいます。) N-98とのジャンクションから、N-35は856番道路に沿って東へ7.0マイル(11.3km)進み、575番街に達します。575番街でN-35はウェイン市に入り、3車線に広がり(中央に左折車線あり)、7番街に沿ってウェイン市を通り続けます。 1マイル(1.6 km)進み、グリーンウッド墓地の南端を過ぎると、N-35はウェインの中心でネブラスカ州道15号線(N-15/メインストリート)に達する。(N-15は北に進みローレル、ハーティントン、そしてサウスダコタ州ヤンクトンに向かう。N-15は南に進みノーフォーク、フリーモントに向かう。)[ 1 ] [ 3 ]
N-15の東では、N-35は7番通りに沿って東に1マイル(1.6 km)進み、ウェインを出て(およそ755番街で)います。ウェインを出てから、N-35は856番道路に沿って東に進み、すぐに再び2車線道路に狭まり、ウェイン市営空港(スタンモリスフィールド)のすぐ南を通過します。ウェインを出てから7マイル(11 km)で、N-35はネブラスカ州道16号線(N-16)の北端の584番街に接続します。(N-16は交差点から南にペンダー方面に向かい、856番道路は砂利道として東に進みネブラスカ州道9号線[N-9]に向かいます。)N-16との交差点から、N-35は584番街に沿って北に約1.7マイル(2.7 km)進み、オーク通りに沿ってウェイクフィールド市に入ります。ウェイクフィールド(858番道路)まで数ブロック進むと、N-35号線はウェイン郡を離れ、ディクソン郡に入ります。[ 1 ] [ 3 ]
ディクソン郡
ウェイクフィールド(現在はディクソン郡)内のオーク ストリートに沿って北に約 0.6 マイル(0.97 km)進んだ後、N-35 はウェイクフィールドを離れ、すぐにローガン クリーク ドレッジを渡ります。 ウェイクフィールドの北約 1.4 マイル(2.3 km)で、N-35 は 860 番道路で N-9 との西の交差点に到達します。 (この交差点から、N-9 は 584 番街に沿って北に向かい、アレンおよびポンカに向かい、860 番街は西に向かい、N-15 に向かいます。) 860 番街(N-9 と並行)を東に 7 マイル(11 km)進むと、N-35 は 591 番街とダコタ郡の境界で N-9 との東の交差点に到達します。 (N-9号線は交差点から591番街に沿って南に向かい、エマーソンを通り抜けてペンダーに向かいます。一方、591番街は未舗装道路として北に向かいウォーターベリーに向かいます。)[ 3 ]
ダコタ郡

東に約1.5マイル(2.4 km)進み、260番通りに沿ってダコタ郡に入った後、N-35号線はやや曲がりくねった北東方向のコースを進みます。約9.3マイル(15.0 km)進んだ後、N-35号線は北東に進み、ハバード村の南部を通過します。ハバードの北東約1.8マイル(2.9 km)の地点で、N-35号線は再び185番道路に沿って東へ向かいます。しかし、東に約2.3マイル(3.7 km)進んだところで、N-35号線は再び北東に向かい、その後再び東へ向かいますが、今度は175番街に沿って東へ向かいます。約0.5マイル(0.80 km)進んだ後、N-35号線はG街道でネブラスカ州道110号線(N-110)の南端に達します。 (N-110はGアベニューに沿って北に向かいジャクソンに向かいますが、わずか2.26マイル(3.64 km)で米国ルート20で終わります。Gアベニューは南に向かいホーマーに向かいます。)N-110とのジャンクションから東に2.5マイル(4.0 km)で、N-35はダコタシティ市のすぐ西にあるUS 75/US 77で東端に達します。 (その交差点からUS 75/US 77は北に向かいサウススーシティを通過し、アイオワ州のスーシティに向かいます。US 75/US 77は南に向かいホーマーとフリーモントに向かいます。N-35の西端から、道路は東にブロードウェイストリートとしてダコタシティに続きます。)[ 1 ] [ 3 ]
歴史
N-35は1926年に設立されました。[ 2 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地[ 3 ] | 注記 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マディソン | ノーフォーク | 0.00 | 0.00 | 西端から南へ続く | ||||
| 西端。旧US275バスの西端。 | ||||||||
| 1.10 | 1.77 | イースト・ノーフォーク・アベニュー – US 81、US 275ノース・ビクトリー・ロード北 –ノースイースト・コミュニティ・カレッジ | イースト・ノーフォーク・アベニューは、かつてのUS275バス路線のルートである。 | |||||
| スタントン | 大きな交差点はありません | |||||||
| ウェイン | | 7.85 | 12.63 | T字路、S-90Aの南端 | ||||
| | 18.63 | 29.98 | S-90Bの西端 | |||||
| | 22.77 | 36.64 | T字路、N-98の東端 | |||||
| ウェイン | 30.76 | 49.50 | ||||||
| | 38.75 | 62.36 | ; N-16の北端 | |||||
| ディクソン | | 42.74 | 68.78 | N-9同時実行の西端 | ||||
| ディクソン郡とダコタ郡の境界 | | 49.69 | 79.97 | N-9同時実行の東端 | ||||
| ダコタ | | 66.95 | 107.75 | N-110の南端 | ||||
| | 69.51 | 111.87 | 東端 | |||||
| ブロードウェイストリート東 –ダコタシティ | 東端から東への続き | |||||||
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル
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参照
参考文献
- ^ a b c d e f g h i「ネブラスカ州ハイウェイ参考ログブック」(PDF) . roads.nebraska.gov .ネブラスカ州運輸省. 2019年10月. pp. 151– 153. 2020年2月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2023年6月20日閲覧。Wayback Machine経由。
- ^ a b Geelhart, Chris. 「ネブラスカ州ハイウェイズページ:ハイウェイ31~60」dm.net。2007年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月20日閲覧 - Wayback Machine経由。
- ^ a b c d e f g h i jネブラスカ州道35号線(地図) . 2023年6月20日閲覧。