1996年オランダTT

オートバイレース

  1996年オランダグランプリ

レースの詳細
1996年のグランプリバイクレースシーズン15レース中7レース
日付	1996年6月29日
正式名称	ラッキーストライク・オランダグランプリ[1] [2]
位置	アッセン
コース	常設レース施設 6.049 km (3.759 マイル)
500cc
ポールポジション ライダー アレックス・クリヴィレ 時間 2:02.262 最速ラップ ライダー ミック・ドゥーハン 時間 2:02.779 表彰台 初め ミック・ドゥーハン 2番 アレックス・クリヴィレ 三番目 アレックス・バロス
250cc
ポールポジション ライダー オリヴィエ・ジャック 時間 2:06.498 最速ラップ ライダー オリヴィエ・ジャック 時間 2:07.390 表彰台 初め ラルフ・ヴァルトマン 2番 ユルゲン・フックス 三番目 マックス・ビアッジ
125cc
ポールポジション ライダー 徳留正樹 時間 2:14.557 最速ラップ ライダー エミリオ・アルサモラ 時間 2:15.857 表彰台 初め エミリオ・アルサモラ 2番 イヴァン・ゴイ 三番目 青木春親

1996年ダッチTTレースは、 1996年グランプリ・モーターサイクル・レース・シーズンの第7戦であり、1996年6月29日にオランダのアッセンにあるTTサーキット・アッセンで開催されました。

500ccクラス

ポジション	ライダー	チーム	メーカー	時間/退職	ポイント
1	ミック・ドゥーハン	チームレプソルホンダ	ホンダ	41:29.912	25
2	アレックス・クリヴィレ	チームレプソルホンダ	ホンダ	+1.496	20
3	アレックス・バロス	ホンダ・ピレリ	ホンダ	+17.441	16
4	スコット・ラッセル	ラッキーストライクスズキ	鈴木	+20.798	13
5	ケニー・ロバーツ・ジュニア	マールボロ・ヤマハ・ロバーツ	ヤマハ	+24.376	11
6	阿部典文	マールボロ・ヤマハ・ロバーツ	ヤマハ	+29.090	10
7	テリー・ライマー	ラッキーストライクスズキ	鈴木	+29.919	9
8	ジャン＝ミシェル・ベイル	マールボロ・ヤマハ・ロバーツ	ヤマハ	+32.604	8
9	フアン・ボルハ	エルフ 500 ROC	エルフ500	+38.092	7
10	伊藤真一	チームレプソルホンダ	ホンダ	+40.536	6
11	カルロス・チェカ	フォルトゥナ・ホンダ・ポンス	ホンダ	+40.772	5
12	アルベルト・プイグ	フォルトゥナ・ホンダ・ポンス	ホンダ	+46.100	4
13	岡田忠之	チームレプソルホンダ	ホンダ	+48.709	3
14	ジェレミー・マクウィリアムズ	QUBチームオプティマム	ROCヤマハ	+1:20.898	2
15	フレデリック・プロタット	ソベレックスFPレーシング	ROCヤマハ	+1ラップ	1
レト	ルシオ・ペデルチーニ	チーム・ペデルチーニ	ROCヤマハ	退職
レト	ロリス・カピロッシ	マールボロ・ヤマハ・ロバーツ	ヤマハ	退職
レト	新垣敏行	パジェットのレーシングチーム	ヤマハ	退職
レト	ジェームズ・ヘイドン	世界選手権モータースポーツ	ROCヤマハ	退職
レト	ドリアーノ・ロンボーニ	IP アプリリア レーシング チーム	アプリリア	退職
レト	アドリアン・ボスハード	エルフ 500 ROC	エルフ500	退職
レト	ユージン・マクマナス	ミラーレーシング	ヤマハ	退職
レト	ショーン・エメット	ハリスグランプリ	ハリスヤマハ	退職
レト	ルカ・カダローラ	本多金本	ホンダ	退職
出典: [3] [4]

250ccクラス

ポス	ライダー	メーカー	時間/退職	ポイント
1	ラルフ・ヴァルトマン	ホンダ	38:30.306	25
2	ユルゲン・フックス	ホンダ	+16.598	20
3	マックス・ビアッジ	アプリリア	+20.113	16
4	ユルゲン・V・D・グーベルグ	ホンダ	+28.386	13
5	エスキル・スーター	アプリリア	+32.166	11
6	ルイス・ダンティン	ホンダ	+32.417	10
7	青木宣篤	ホンダ	+34.246	9
8	宮崎治	アプリリア	+51.169	8
9	ジェイミー・ロビンソン	アプリリア	+51.258	7
10	原田哲也	ヤマハ	+52.824	6
11	クリスティアーノ・ミリオラティ	ホンダ	+52.884	5
12	ルカ・ボスコスクーロ	アプリリア	+1:00.492	4
13	ダビデ・ブレガ	アプリリア	+1:08.339	3
14	畠山泰正	ホンダ	+1:11.356	2
15	マッシモ・オットーブレ	アプリリア	+1:17.594	1
16	クリストフ・コガン	ホンダ	+1:51.595
17	アンドレ・ロマン	ホンダ	+1ラップ
18	ヤープ・ホーヘフェーン	ヤマハ	+1ラップ
レト	宇川徹	ホンダ	退職
レト	ロベルト・ロカテリ	アプリリア	退職
レト	ホセ・バレシ	ヤマハ	退職
レト	クリスチャン・ブーディノ	アプリリア	退職
レト	辻村武志	ホンダ	退職
レト	モーリス・ボルヴェルク	ホンダ	退職
レト	セバスチャン・ポルト	アプリリア	退職
レト	ホセ・ルイス・カルドーソ	アプリリア	退職
レト	セテ・ジベルナウ	ホンダ	退職
レト	レジス・ラコニ	ホンダ	退職
レト	ジャンルイジ・スカルヴィーニ	ホンダ	退職
レト	ゲルト・ピパー	ヤマハ	退職
レト	オリヴィエ・ジャック	ホンダ	退職
レト	ジャン＝フィリップ・ルッジャ	ホンダ	退職
レト	オリヴィエ・ペトルチアーニ	アプリリア	退職

125 ccの分類

ポス	ライダー	メーカー	時間/退職	ポイント
1	エミリオ・アルサモラ	ホンダ	39:08.050	25
2	イヴァン・ゴイ	ホンダ	+0.728	20
3	青木春親	ホンダ	+0.733	16
4	上田 昇	ホンダ	+0.790	13
5	友美まなこ	ホンダ	+0.846	11
6	ディルク・ラウディーズ	ホンダ	+17.614	10
7	坂田和人	アプリリア	+28.082	9
8	マンフレッド・ガイスラー	アプリリア	+31.580	8
9	ホルヘ・マルティネス	アプリリア	+32.566	7
10	ヘリ・トロンテギ	ホンダ	+32.744	6
11	フレデリック・プティ	ホンダ	+33.194	5
12	ローク・ボデリエ	ホンダ	+34.812	4
13	ステファノ・ペルジーニ	アプリリア	+38.216	3
14	宇井洋一	ヤマハ	+46.038	2
15	ガブリエーレ・デビア	ヤマハ	+46.158	1
16	斉藤章	ホンダ	+54.148
17	パオロ・テッサリ	ホンダ	+1:04.150
18	ギャリー・マッコイ	アプリリア	+1:15.860
19	ヤルノ・ヤンセン	ホンダ	+1:53.446
20	ジェラルド・ライク	ホンダ	+2:03.347
21	ジルベール・デ・ローバー	ホンダ	+1ラップ
レト	ロバート・フィラート	ホンダ	退職
レト	ルチオ・チェッキネッロ	ホンダ	退職
レト	ダレン・バートン	アプリリア	退職
レト	加藤嘉明	ヤマハ	退職
レト	アンヘル・ニエト・ジュニア	アプリリア	退職
レト	ヤロスラフ・ヒューレス	ホンダ	退職
レト	ヴァレンティーノ・ロッシ	アプリリア	退職
レト	徳留正樹	アプリリア	退職
レト	ジョセップ・サルダ	ホンダ	退職
レト	アンドレア・バレリーニ	アプリリア	退職

参考文献

1. “1996 Dutch TT MotoGP”. Motorsportmagazine.com . 2017年6月13日. 2018年5月15日閲覧。
2. ミッチェル、マルコム. 「TTサーキット・アッセン - モーターレーシング・プログラム・カバー・プロジェクト」. Progcovers.com . 2018年5月15日閲覧。
3. 「1996 Dutch TT MotoGP - Motor Sport Magazine Database」. 2017年6月13日.
4. "motogp.com · DUTCH TT · 500cc レース順位 1996". www.motogp.com .

前回のレース： 1996年フランスグランプリ	FIM グランプリ世界選手権 1996年シーズン	次のレース: 1996年ドイツグランプリ
前回のレース: 1995年オランダTT	オランダTT	次のレース: 1997年オランダTT

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