Navigazione Generale Italiana

Navigazione Generale Italiana
業界	配送、輸送
前任者	I & V. フロリオ&ラファエレルバッティーノ
設立	1881
サービスエリア	北大西洋と南大西洋

Navigazione Generale Italiana (NGI) はイタリアの海運会社でした。

歴史

この会社は1881年、パレルモのI&V・フローリオとジェノバのラファエレ・ルバッティーノの合併により設立されました。合併当時、両社は地中海で広範囲に事業を展開しており、I&V・フローリオはアメリカ合衆国とカナダへの航路も運航し、ラファエレ・ルバッティーノはスエズ運河を経由してインドと極東への航路を運航していました。

フロリオラインは合併により50隻の船舶を、ルバッティーノは40隻を保有することになった。^{[ 1 ]}合併後、新会社は既存のサービスを維持しただけでなく、 1884年に南米へのサービスを追加して事業を拡大した。新航路をサポートするため、1885年にNGIは競合会社のソシエタ・イタリアーナ・トラスポルティ・マリッティミ・ラッジョ＆カンパニーとソシエタ・ロッコ・ピアッジョ＆フィグリを買収した。^{[ 2 ]}

「La Veloce」 inserzione su Gazzetta provinciale di Bergamo del 23.1.1890

Società Italiana di Transporti Marittimi Raggio & Co. ^{[ 4 ]}は、イタリアと南米の間で乗客と貨物を輸送するために、カルロ、エディリオ、アルマンド・ラッジョによって 1882 年にジェノヴァで設立されました。Società Rocco Piaggio & Figli は1870 年にジェノヴァで設立され、カナリア諸島を経由してモンテビデオとブエノスアイレスに至る路線を運営し、その後ジェノヴァ、ナポリ、リオデラプラタの間を運行しました。^[⁵^]

1901年には、 1884年に設立された海運会社ラ・ヴェローチェの資産を買収して事業を拡大したが、1924年にナヴィガツィオーネ・ジェネラーレ・イタリアーナに買収されて清算された。^{[ 6 ]}

1906 年には、1899 年にジェノヴァで設立された海運会社であるItalia Società di Navigazione a Vaporeを買収し、さらなる拡大をもたらしました。

1910年6月13日、ソシエタ・ナツィオナーレ・デイ・セルヴィツィ・マリッティミ（Società Nazionale dei Servizi Marittimi）がNGIの地中海航路を買収し、NGIは残りの19隻で大西洋横断航路に注力することができました。また、同年NGIはロイド・イタリアーノ（ Lloyd Italiano） ^{[ 7 ]}を買収しました。ロイド・イタリアーノは、エラズモ・ピアッジョが1904年にジェノヴァで設立した海運会社で、北米と南米との航路開拓を目指していました。

1932年、NGIはロイド・サバウドおよびコスリッチ・ラインと合併してイタリア・ラインを設立し、後にイタリア・ブルーリボン賞を一度獲得したSS レックスと不運なSS アンドレア・ドーリアを建造した。

ルート

同社の主な航路はイタリアから米国東海岸への航路とイタリアからブラジル/アルゼンチンへの航路であり、どちらも移民貿易によって経済的に強く支えられていた。

艦隊

創業から数十年にわたり、同社は非常に広範な船隊を保有していました。その中には、イタリア王室やその他の貴族、ローマ史の人物にちなんで命名された船団も含まれていました。中でも最大級の船はMSアウグストゥス（1926年建造、1927年から1946年建造）とその姉妹船SSローマで、他にSSジュリオ・チェーザレ（1922年から1944年建造）、SSドゥイリオ（ 1923年から1943年建造）などがありました。

ナビガツィオーネ・ジェネラーレ・イタリアーナの船

名前	造船所	GRT	長さ[m]	乗客	サービス開始/開始	注記
SSプリンチペッサ・マファルダ	カンティエーレナヴァーレディリーヴァトリゴソ-	9210	141	1530	1908年10月22日1909年3月9日	1927年10月25日にブラジル沖で沈没し、300人以上の命が失われた。
プリンチペッサ・ヨランダ	カンティエーレナヴァーレディリーヴァトリゴソ-	9210	141	1550	1907年9月22日	進水時に転覆。現場で解体。
ウンベルト王子	カンティエリナヴァリデルティレーノパレルモNo. 13	7838	145.1	-	1909年4月	第一次世界大戦中の兵員輸送船。1916年6月8日、アドリア海でU-5の攻撃により沈没、1,750～1,926名が死亡した。