2004年式シーメンス300
| レースの詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2004年NASCARネクステルカップシリーズ36戦中19戦目 | |||
2004 年 Siemens 300 プログラムの表紙。 | |||
| 日付 | 2004年7月25日 | ||
| 正式名称 | 第12回シーメンス300 | ||
| 位置 | ニューハンプシャー州ラウドン、ニューハンプシャー国際レースウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.058マイル(1.703 km) | ||
| 距離 | 300 周、317.4 マイル (510.805 km) | ||
| 予定距離 | 300 周、317.4 マイル (510.805 km) | ||
| 平均速度 | 時速97.862マイル(157.494 km/h) | ||
| 出席 | 99,000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ペンスキー・ジャスパー・レーシング | ||
| 時間 | 28.776 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ライアン・ニューマン | ペンスキー・ジャスパー・レーシング | |
| ラップ | 187 | ||
| 勝者 | |||
| 第97号 | カート・ブッシュ | ラウシュ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | TNT | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
2004年のシーメンス300は、 2004年のNASCARネクステルカップシリーズシーズンの19回目のストックカーレースであり、イベントとしては12回目の開催であった。レースは2004年7月25日の日曜日、ニューハンプシャー州ラウドンにある1.058マイル (1.703 km) の楕円形の低バンク常設レーストラック、ニューハンプシャー国際レースウェイで99,000人の観客の前で行われた。レースは予定されていた300周で完了した。レース終了時、ラウシュ・レーシングのカート・ブッシュが最後の再スタートで他を引き離し、残り3周で圧倒的な強さを見せていたライアン・ニューマンを破り、 NASCARネクステルカップシリーズ10勝目、今シーズン2勝目を挙げた。[1]表彰台を埋めたのは、ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンが2位、ペンスキー・ジャスパー・レーシングのライアン・ニューマンが3位だった。
背景
ニューハンプシャー・インターナショナル・スピードウェイは、ニューハンプシャー州ラウドンにある1.058マイル(1.703 km)のオーバル・スピードウェイで、 1990年代初頭から毎年NASCARレースが開催されているほか、インディカーの週末レースや北米最古のオートバイレースであるラウドン・クラシックも開催されています。「マジック・マイル」の愛称を持つこのスピードウェイは、オーバルの大部分を含む1.6マイル(2.6 km)のロードコースに改造されることもよくあります。このトラックは元々ブライアー・モータースポーツ・パークの跡地でしたが、ボブ・バーレによって購入・再開発されました。現在、このトラックはスピードウェイ・モータースポーツが所有・運営する8つの主要NASCARトラックの1つです。
エントリーリスト
*検査テンプレートが何度も適合しなかったため撤回されました。[2]
**アーンハート・ジュニアはレースに出場したものの、スポーツカーレースで負った火傷から回復中だったため、練習セッションと予選ではマーティン・トゥルーエクス・ジュニアに交代することになった。しかし、アーンハート・ジュニアはレースに出場したため、完走は彼の功績とされた。[3]
練習する
最初の練習
最初の練習走行は7月23日金曜日午前11時20分(東部標準時)に行われ、2時間続く予定だった。[2] ペンスキー・ジャスパー・レーシングのライアン・ニューマンが28.678周、平均速度132.813マイル/時(213.742 km/h)でセッション最速タイムを記録した。[4]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | ライアン・ニューマン | ペンスキー・ジャスパー・レーシング | ダッジ | 28.678 | 132.813 |
| 2 | 8 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | デイル・アーンハート社 | シボレー | 28.834 | 132.094 |
| 3 | 9 | ケイシー・ケイン | エバーナム・モータースポーツ | ダッジ | 28.906 | 131.765 |
| 最初の練習の完全な結果 | ||||||
2回目の練習
2回目の練習走行は7月24日土曜日午前9時30分(東部標準時)に行われ、45分間続く予定だった。[2] ラウシュ・レーシングのグレッグ・ビッフルがこのセッションで最速タイムを記録し、ラップタイムは29.209、平均速度は時速130.398マイル(209.855 km/h)だった。[5]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | グレッグ・ビッフル | ラウシュ・レーシング | フォード | 29.209 | 130.398 |
| 2 | 24 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | シボレー | 29.211 | 130.389 |
| 3 | 12 | ライアン・ニューマン | ペンスキー・ジャスパー・レーシング | ダッジ | 29.255 | 130.193 |
| 2回目の練習のフル結果 | ||||||
3回目で最後の練習
3回目にして最後の練習セッションは、ハッピーアワーとも呼ばれ、7月24日土曜日の午前11時10分(東部標準時)に45分間行われた。[2] ペンスキー・ジャスパー・レーシングのライアン・ニューマンがこのセッションで最速タイムを記録し、1周29.249、平均速度130.220マイル/時(209.569 km/h)を記録した。[6]
| ポジション | # | ドライバ | チーム | 作る | 時間 | スピード |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | ライアン・ニューマン | ペンスキー・ジャスパー・レーシング | ダッジ | 29.249 | 130.220 |
| 2 | 97 | カート・ブッシュ | ラウシュ・レーシング | フォード | 29.277 | 130.095 |
| 3 | 09 | ボビー・ハミルトン・ジュニア | フェニックス・レーシング | ダッジ | 29.288 | 130.046 |
| ハッピーアワーの練習結果 | ||||||
予選
予選は7月23日(金)午後3時5分(東部標準時)に行われる。各ドライバーは2周ずつ走行し、最速タイムを記録する。2周のうち最速タイムが公式予選ラップとなる。[2] 1位から38位まではタイムで決定し、39位から43位までは暫定順位で決定される。4つのポジションはオーナーポイントに基づく暫定順位で与えられる。5番目のポジションは、過去に優勝したが、それ以外の理由で予選に出場できなかったチームに与えられる。暫定順位を必要としない過去のチャンピオンがいない場合は、オーナーポイントで次に順位が高いチームに暫定順位が与えられる。[7]
ペンスキー・ジャスパー・レーシングのライアン・ニューマンが28.776秒のタイムと平均時速132.360マイル(213.013 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[8]
ヘンドリック・モータースポーツのパートタイムドライバーであるカイル・ブッシュは、ウォームアップラップの第4ターンでクラッシュした。84号車はオーナーズポイントの獲得が不足していたため、ブッシュはレースに出場できなかった。[9]
ケビン・ルパージュとカイル・ブッシュの2人のドライバーが予選落ちした。さらに、週末の練習走行にいくつか参加していたライアン・マクグリンも、理由は不明だが棄権した。
予選結果全文
レース結果
参考文献
- ^ Poole, David (2004年7月25日). 「ブッシュがゴードンを抑え、ニューハンプシャーの平坦なコースで勝利」ThatsRacin . 2005年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月8日閲覧。
- ^ abcde 「Jayski's® Silly Season Site - 2004 New Hampshire 1 Race Info / Rundown Page」。2005年3月7日。2005年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月8日閲覧。
- ^ 「自動車レース:アーンハート、次戦を短縮へ」ニューヨーク・タイムズ、AP通信、2004年7月24日。ISSN 0362-4331 。 2021年12月8日閲覧。
- ^ “NASCAR.com - Races - 2004 New Hampshire 1 Practice 1 Results”. NASCAR.com . 2004年7月25日. 2005年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月8日閲覧。
- ^ “NASCAR.com - Races - 2004 New Hampshire 1 Practice 2 Results”. NASCAR.com . 2004年7月25日. 2005年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月8日閲覧。
- ^ “NASCAR.com - Races - 2004 New Hampshire 1 Practice 3 Results”. NASCAR.com . 2004年7月25日. 2005年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月8日閲覧。
- ^ “Jayski's® Silly Season Site - Provisional Land Page”. 2005年2月5日. 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月3日閲覧。
- ^ “Nextel Cup 予選結果”. ThatsRacin . 2004年7月23日. 2005年3月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月8日閲覧。
- ^ 2004年シーメンス300予選カイル・ブッシュクラッシュ、2021年12月8日閲覧。
- ^ “2004 Siemens 300 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2021年12月8日閲覧。