NMSマルスイヌル
 マルスイヌルの進水 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 ルーマニア | |
| 名前 | マルスイヌル |
| ビルダー | ガラツィ造船所、ルーマニア |
| 敷設された | 1938 |
| 発売 | 1941年5月4日 |
| 委託 | 1943年5月 |
| 故障中 | 1944 |
| 運命 | ソ連に捕らえられた |
 ソビエト連邦 | |
| 名前 | TS-2（キリル文字：ТС-2） |
| 委託 | 1944年10月20日 |
| 運命 | 1945年2月20日、内部爆発により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 620トン（浮上） |
| 長さ | 58メートル（190フィート3インチ） |
| ビーム | 5.6メートル（18フィート4インチ） |
| 下書き | 3.6メートル（11フィート10インチ） |
| 推進 | MANディーゼルエンジン2基、電動モーター2基、シャフト2本 |
| スピード |
|
| 範囲 | 8,000 nmi (15,000 km ; 9,200 マイル) |
| テストの深さ | 110メートル（360フィート11インチ） |
| 補体 | 45 |
| 武装 | |
NMSマルスイヌル（通称「ネズミイルカ」）はルーマニア海軍の潜水艦で、第二次世界大戦中にルーマニアで建造された数少ない軍艦の一つです。ルーマニアで建造された最大の潜水艦であり、黒海で最も強力で近代的な枢軸軍の潜水艦でした。
構造と仕様
マルスイヌルはハーグのNVシェープスボウ社で設計され、当初はS-2の名称が与えられた。この設計は、フィンランド海軍のヴェテヒネン級の改良型であった。1938年にガラツィ造船所で起工され、1941年5月4日に進水した。基準排水量（水上）は620トン、全長58メートル、全幅5.6メートル、喫水3.6メートルであった。動力装置は、2基のMAN製ディーゼル機関と2軸駆動の電動モーターで構成され、最高速度は水上16ノット、潜航9ノットであった。武装は105mm砲1門、37mm対空砲1門、533mm魚雷発射管6門（艦首4門、艦尾2門）で、乗組員は45名であった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]最大潜水深度は110メートル、航続距離は8,000海里以上であった。
キャリア
マルスイヌルは異母姉妹艦のレチヌル同様、1943年5月に就役した。レチヌルと共にほぼ1年間海上訓練と試験を受け、1944年4月にようやく戦闘準備完了と宣言された。1944年5月11日から27日の間に、トルコ沿岸のエレグリとトラブゾンの間、およびソ連のバトゥミ港付近で、 1度の哨戒任務を遂行したのみである。出航後まもなく、ブルガリアのヴァルナ沖でソ連の潜水艦と誤認されドイツ艦艇の攻撃を受けた。バトゥミに到着後、マルスイヌルはソ連軍に数回発見され、その度にソ連の艦艇および航空機から爆雷による攻撃を受けた。5月19日だけで、43発の爆雷がマルスイヌルに投下された。5月20日にはソ連の潜水艦が魚雷を発射したが、命中しなかった。その後、マルスイヌルは追潜水艦隊を要請し、さらに31発の爆雷が投下された。 5月21日、帰路に着いた彼女は再び43発の爆雷攻撃を受けた。危険な航海を経て、同月末に無傷・無死傷でコンスタンツァに到着した。 [ 4 ] [ 5 ]
運命
1944年8月23日のクーデター後、ソ連軍に拿捕され、10月20日にTS-2として就役した。1945年2月20日、ポティ沖で自艦の魚雷が爆発し沈没した。その後、引き揚げられ、修理された後、 1947年8月にN-40として再就役した。1949年6月にS-40に改名され、1950年11月以降は解体された。[ 6 ] [ 7 ]
ドイツのプロパガンダ
ドイツ宣伝部は1941年5月に進水した2隻のルーマニア潜水艦を最大限に活用し、これらが黒海における枢軸軍の戦力増強のための継続的な供給の最初のものとなることを示唆した。[ 8 ]
参照
レシヌル-マルスイヌルの異母妹
注記
- ^ポール・E・フォントノイ『潜水艦：その影響の歴史』ABC-CLIO、2007年、214ページ
- ^ロバート・ガーディナー『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』海軍研究所出版、1980年、361ページ
- ^ WMソーントン『世界の潜水艦の記章と潜水艦部隊』ペン・アンド・ソード出版、1996年、100ページ
- ^アントニー・プレストン『 Warship 2001-2002』、コンウェイ・マリタイム・プレス、2001年、83-84ページ
- ^ Jipa Rotaru、Ioan Damaschin、 Glorie ři dramă: Marina Regală Română、1940-1945、Ion Cristoiu Publishing、2000、pp. 165-166
- ^ポール・E・フォントノイ『潜水艦：その影響の歴史』ABC-CLIO、2007年、214ページ
- ^ミハイル・モナコフ、ユルゲン・ローヴァー著『スターリンの外洋艦隊：ソ連海軍戦略と造船計画 1935-1953』 266～274ページ
- ^造船海運記録、第58巻、1941年、27ページ
