2012 FIA GT1 ノガロラウンド

2012年イースターカップ（フランス語：Coupes de Pâques 2012）は、2012年のFIA GT1世界選手権シーズン10ラウンドの初戦となるモーターレースである。^[1] 2012年4月8日にフランスのポール・アルマニャック・サーキットで開催される。^{[2]このレースは、GT1世界選手権シーズンの開幕戦が}アブダビのヤス・マリーナ・サーキット以外で開催される初めてのレースとなる。9つのメーカーを代表する18台の車がレースに参加し、これには6つの新規メーカーと7つの新規チームが含まれる。^{[3]このイベントは}、2012年のFIA GT3ヨーロッパ選手権シーズンの初戦でもある。

AFコルセのトニ・ヴィランダーとフィリップ・サラクアルダは予選レースをポールポジションからスタートしました。予選レースはアウディのステファン・オルテリとローレンス・ヴァンスールが優勝し、チームメイトのフランク・スティップラーとオリバー・ジャービスが2位となりました。

予選

予選結果

予選では予選レースのグリッド順が決定され、さらに決勝レースのグリッド順も決定されます。予選は20分間のセッションを3回に分けて行われます。各車には2人のドライバーが乗り込み、「ドライバー1」と「ドライバー2」と呼ばれます。ドライバー1は第1セッションと第3セッションに参加し、ドライバー2は第2セッションに参加します。第1セッション終了時に、最も遅い3台が脱落し、第2セッションでも最も遅い6台が脱落します。第3セッション（最終セッション）は、残った8台で争われます。

エマニュエル・モンチーニとアンディ・ソウセックの11号車サンレッド・フォードがレースから撤退したため、通常の4台ではなく3台が第1セッションから脱落した。

ポジション	いいえ。	ドライバー1	チーム	セッション1	セッション2	セッション3	グリッド
ポジション	いいえ。	ドライバー2	チーム	セッション1	セッション2	セッション3	グリッド
1	3	トニ・ヴィランダー	AFコルセ	1:26.776	1:26.907	1:26.138	1
1	3	フィリップ・サラクアルダ	AFコルセ	1:26.776	1:26.907	1:26.138	1
2	32	ステファン・オルテリ	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	1:26.930	1:26.750	1:26.250	2
2	32	ローレンス・ヴァンスール	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	1:26.930	1:26.750	1:26.250	2
3	33	フランク・スティップラー	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	1:26.915	1:26.736	1:26.292	3
3	33	オリバー・ジャービス	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	1:26.915	1:26.736	1:26.292	3
4	38	マーク・バッセング	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	1:27.617	1:26.876	1:26.876	4
4	38	マルクス・ウィンケルホック	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	1:27.617	1:26.876	1:26.876	4
5	4	エンツォ・イデ	AFコルセ	1:27.932	1:26.705	1:27.010	5
5	4	フランチェスコ・カステラッチ	AFコルセ	1:27.932	1:26.705	1:27.010	5
6	37	ニッキー・パストレリ	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	1:29.163	1:26.916	1:27.020	6
6	37	トーマス・イェーガー	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	1:29.163	1:26.916	1:27.020	6
7	24	アルバート・フォン・トゥルン・ウント・タクシス	ライターエンジニアリング	1:27.418	1:26.400	時間がない¹	7
7	24	トマーシュ・エンゲ	ライターエンジニアリング	1:27.418	1:26.400	時間がない¹	7
8	2	グレゴワール・デモスティエ	ヘクシス・レーシング	1:28.873	1:27.017	時間がない	8
8	2	アルバロ・パレンテ	ヘクシス・レーシング	1:28.873	1:27.017	時間がない	8
9	9	マイク・パリシー	中国輸出入銀行チーム	1:27.220	1:27.099		9
9	9	マット・ハリデイ	中国輸出入銀行チーム	1:27.220	1:27.099		9
10	25	ダリル・オヤング	ライターエンジニアリング	1:27.058	1:27.321		10
10	25	ピーター・コックス	ライターエンジニアリング	1:27.058	1:27.321		10
11	17	ニコラウス・マイヤー＝メルンホフ	Vita4Oneレーシングチーム	1:28.571	1:27.765		11
11	17	マティアス・ラウダ	Vita4Oneレーシングチーム	1:28.571	1:27.765		11
12	18	イェルマー・バーマン	Vita4Oneレーシングチーム	1:28.308	1:27.895		12
12	18	マイケル・バーテルズ	Vita4Oneレーシングチーム	1:28.308	1:27.895		12
13	7	マキシム・マルタン	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	1:28.724	1:32.763		13
13	7	アレクセイ・ヴァシリエフ	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	1:28.724	1:32.763		13
14	1	フレデリック・マコヴィエツキ	ヘクシス・レーシング	1:28.004	時間がない		14
14	1	ステフ・デュッセルドルプ	ヘクシス・レーシング	1:28.004	時間がない		14
15	8	ベンジャミン・ラリッシュ	中国輸出入銀行チーム	1:29.325			15
15	8	レン・ウェイ	中国輸出入銀行チーム	1:29.325			15
16	6	アンドレアス・ズーバー	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	1:29.921			16
16	6	セルゲイ・アファナシエフ	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	1:29.921			16
17	10	ミロシュ・パブロヴィッチ	サンレッド	1:31.835			17
17	10	マッテオ・クレソーニ	サンレッド	1:31.835			17

注:

^1 — No.24 ライター・ランボルギーニは、スチュワードの決定により予選が3回キャンセルされた。^[4]

レース結果

予選レース

ポス	いいえ。	チーム	ドライバー	メーカー	ラップ	時間/退職
1	32	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	ローレンス・ヴァンスールステファン・オルテリ	アウディ	35
2	33	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	フランク・スティップラーオリバー・ジャービス	アウディ	35	+6.030
3	24	ライターエンジニアリング	アルバート・フォン・トゥルン・ウント・タクシストマーシュ・エンゲ	ランボルギーニ	35	+6.914
4	2	ヘクシス・レーシング	アルバロ・パレンテグレゴワール・デモスティエ	マクラーレン	35	+7.164
5	3	AFコルセ	フィリップ・サラクアルダトニ・ヴィランダー	フェラーリ	35	+31.293
6	38	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	マーク・バッセングマルクス・ウィンケルホック	メルセデス・ベンツ	35	+33.785
7	37	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	ニッキー・パストレリトーマス・イェーガー	メルセデス・ベンツ	35	+34.414
8	25	ライターエンジニアリング	ピーター・コックスダリル・オヤング	ランボルギーニ	35	+47.177
9	9	中国輸出入銀行チーム	マイク・パリシーマット・ハリデイ	ポルシェ	35	+48.622
10	4	AFコルセ	フランチェスコ・カステラッチエンツォ・イデ	フェラーリ	35	+49.997
11	17	Vita4Oneレーシングチーム	マティアス・ラウダニコラウス・マイヤー＝メルンホフ	BMW	35	+1:02.466
12	18	Vita4Oneレーシングチーム	マイケル・バーテルズイェルマー・バーマン	BMW	35	+1:27.791 ¹
13	6	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	セルゲイ・アファナシエフアンドレアス・ズーバー	アストンマーティン	34	+1ラップ
14	8	中国輸出入銀行チーム	レン・ウェイベンジャミン・ラリッシュ	ポルシェ	34	+1ラップ
15	10	サンレッド	ミロシュ・パブロヴィッチマッテオ・クレソーニ	フォード	33	+2周
16	7	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	アレクセイ・ヴァシリエフマキシム・マルタン	アストンマーティン	33	+2周
DNS	1	ヘクシス・レーシング	フレデリック・マコヴィエツキステフ・デュッセルドルプ	マクラーレン	–	起動しなかった

注:

^1 — No. 18 Vita4One BMWは、ピットストップ中にエンジンを停止しなかったため、レース後に30秒のペナルティを受けました。

チャンピオンシップレース

ポス	いいえ。	チーム	ドライバー	メーカー	ラップ	時間/退職
1	32	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	ローレンス・ヴァンスールステファン・オルテリ	アウディ	40
2	33	ベルギー・アウディ・クラブ・チーム WRT	フランク・スティップラーオリバー・ジャービス	アウディ	40	+3.731
3	38	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	マーク・バッセングマルクス・ウィンケルホック	メルセデス・ベンツ	40	+4.421
4	37	All-Inkl.com ミュンヘンモータースポーツ	ニッキー・パストレリトーマス・イェーガー	メルセデス・ベンツ	40	+6.366
5	4	AFコルセ	フランチェスコ・カステラッチエンツォ・イデ	フェラーリ	40	+18.925
6	3	AFコルセ	トニ・ヴィランダーフィリップ・サラクアルダ	フェラーリ	40	+21.231
7	25	ライターエンジニアリング	ピーター・コックスダリル・オヤング	ランボルギーニ	40	+21.682
8	24	ライターエンジニアリング	トマーシュ・エンゲアルバート・フォン・トゥルン・ウント・タクシス	ランボルギーニ	40	+35.234
9	9	中国輸出入銀行チーム	マイク・パリシーマット・ハリデイ	ポルシェ	40	+49.619
10	18	Vita4Oneレーシングチーム	マイケル・バーテルズイェルマー・バーマン	BMW	40	+1:00.307
11	17	Vita4Oneレーシングチーム	マティアス・ラウダニコラウス・マイヤー＝メルンホフ	BMW	40	+1:05.808
12	7	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	マキシム・マルタンアレクセイ・ヴァシリエフ	アストンマーティン	40	+1:27.167
13	6	ヴァルモン・レーシング・チーム・ロシア	セルゲイ・アファナシエフアンドレアス・ズーバー	アストンマーティン	39	+1ラップ
14	10	サンレッド	ミロシュ・パブロヴィッチマッテオ・クレソーニ	フォード	38	+2周
15	8	中国輸出入銀行チーム	レン・ウェイベンジャミン・ラリッシュ	ポルシェ	37	+3周
16 リタイア	2	ヘクシス・レーシング	グレゴワール・デモスティエアルバロ・パレンテ	マクラーレン	18	引退
17 リタイア	1	ヘクシス・レーシング	フレデリック・マコヴィエツキステフ・デュッセルドルプ	マクラーレン	3	スロットル

参考文献

^ 「GT1：2012年改訂カレンダー発表」speedtv.comスピードチャンネル2012年2月4日. 2012年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月3日閲覧。
^ フーベール、クロード (2011 年 11 月 9 日)。「Le Championnat du Monde GT 2012 débutera à Nogaro」[GT世界選手権2012はノガロで開幕]。endurance-info.com (フランス語)。耐久性情報2012 年 6 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年4 月 3 日に取得。
^ ワトキンス、ゲイリー（2012年3月12日）「3つの新チームの参入でFIA GT1世界選手権の将来が確定」Autosport.com、ヘイマーケット・パブリケーションズ、 2012年4月3日閲覧。
^ 「予選3結果一覧」(PDF) .国際自動車連盟。 2012-04-07 。2012 年 4 月 8 日に取得。^{[永久リンク切れ]}

FIA GT1世界選手権
前走: なし	2012年シーズン	次のレース：ゾルダー

[GT1:_Revised_2012_Calendar_Released-1] 「GT1：2012年改訂カレンダー発表」speedtv.comスピードチャンネル2012年2月4日. 2012年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月3日閲覧。

[Nogaro-2] フーベール、クロード (2011 年 11 月 9 日)。「Le Championnat du Monde GT 2012 débutera à Nogaro」[GT世界選手権2012はノガロで開幕]。endurance-info.com (フランス語)。耐久性情報2012 年 6 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年4 月 3 日に取得。

[3_new-3] ワトキンス、ゲイリー（2012年3月12日）「3つの新チームの参入でFIA GT1世界選手権の将来が確定」Autosport.com、ヘイマーケット・パブリケーションズ、 2012年4月3日閲覧。

[Reiter_Q3-4] 「予選3結果一覧」(PDF) .国際自動車連盟。 2012-04-07 。2012 年 4 月 8 日に取得。^{[永久リンク切れ]}