NUTモーターサイクル

NUTモーターサイクル
業界製造とエンジニアリング
設立1912
廃止1933
運命終わった
本部ニューカッスル・アポン・タイン、イギリス
主要人物
ヒュー・メイソンとジョック・ホール
製品オートバイ
NUT 1000 cc JAP ビッグボア レーシングバイク(1914年製)

NUTモーターサイクルズは、1912年にヒュー・メイソンとジョック・ホールによってニューカッスル・アポン・タインに設立された英国のオートバイ製造会社である。2人はそれ以前に1906年から、メイソンのイニシャルに基づくバッジHMでオートバイを製造しており、後にジェスモンド・アンド・バークレーという名前で製造していた。 [ 1 ] 1913年までに彼らのレーシング・オートバイはマン島TTレース で好成績を収め、ヒュー・メイソンのJAPエンジンを搭載したNUTオートバイは、1913年のジュニアTTでわずか46秒差で優勝した。[ 2 ]当初はJAPビリアーズのエンジン をベースにしていたNUTは、独自のVツイン・スポーツマシンの製造を開始した。[ 3 ]レースでのさらなる成功を受けて、メイソンとホールはより広い敷地に移転したが、会社は第一次世界大戦を乗り切ることができず、破産宣告を受けた。この事業はロバート・エリスに買収され、1921年にヒュー・メイソン・アンド・カンパニーとして再出発したが、1922年に倒産した。1923年から1933年の間、NUTの名でオートバイの製造を続けたものの、1933年に会社は完全に閉鎖された。[ 1 ]

モデル

モデル 注記
ナット 1000cc 1914 Vツイン
ナット 500cc 1914 JAPエンジン搭載Vツイン
ナット 998cc 1922 Vツイン
ナット 700cc 1923 Vツイン
ナット 700cc 1925 Vツイン
172ccシングル ヴィリアーズ2ストローク
ナット 750cc Vツイン
350cc ブラックバーン
ナット 698cc 1929 JAP-0エンジン

参考文献

  1. ^ a bチャドウィック、イアン. 「NUT」 . 2008年8月12日閲覧
  2. ^マクダーメイド、マック(2007年)『TTの魔法』ヘインズ出版、ISBN 978-1-84425-431-6
  3. ^ 「NUT Motorcycles」 . 2008年8月12日閲覧