ニューヨーク州道192号線
コンテンツへジャンプ
 ニューヨーク州道192号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
 ニューヨーク州北東部の地図。NY192号線が赤で強調表示されている。1980年以前のブルーミングデールまでの路線はピンクで強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 7.35マイル[ 1 ] (11.83 km) | |||
| 存在した | 1930年[ 2 ] –1989年3月28日[ 3 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ブライトンのNY 30 | |||
| 東端 |  ハリエットタウンのNY 86 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | フランクリン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ニューヨーク州道192号線（NY 192 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州フランクリン郡を東西に走る全長7.35マイル（11.83 km）の州道である。西端はブライトン町ポールスミス村落内のニューヨーク州道30号線との交差点であった。東端はハリエットタウン町アディロンダック地域空港付近のニューヨーク州道86号線との交差点であった。その間、NY 192号線はガブリエルズ村落を経由していた。
NY 192号線は、1930年にニューヨーク州道の番号変更の一環として、ポール・スミスからブルーミングデールまでの区間に割り当てられました。NY 192号線の末尾にNY 192Aが付けられたルートは、1950年代にガブリエルズ近郊のNY 192号線とハリエットスタウンの当時のNY 86号線を結ぶ標識付き接続路として指定されました。NY 192Aは1980年にNY 192号線の一部となり、NY 192号線は1989年3月28日にNY 86号線の一部となりました。
ルートの説明
[編集]NY 192 は、フランクリン郡ブライトン町内のポールスミス村にあるNY 30との交差点から始まりました。このハイウェイは北東に向かい、南にクーラーポンド、北にチャーチポンドを通過しました。チャーチポンドのすぐ北にはオズグッドポンドがあり、最初の交差点であるホワイトパインロードから行くことができました。NY 192 はその後東に向かい、ポールスミスイージーストリートの村で郡道 31 (CR 31、ジョーンズポンドロードと呼ばれる) と交差しました。このハイウェイは南東に向きを変え、別の郡道と交差してブライトンタウンパークを通過しました。公園近くのCR 60との交差点で、NY 192 はガブリエルズに入りました。[ 4 ] [ 5 ]
その後、NY192号線は南東へ進み、以前は東へ向かってブルーミングデールのNY3号線まで続いていた国道55号線と交差した。国道55号線でNY192号線は南へ曲がり、ハリエットタウンの町に入った。その後まもなく、アディロンダック地域空港の東2マイル（3.2km）に位置するハリエットタウンの集落でNY86号線との交差点が終点となった。[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
歴史
[編集]1924年にNY3号線が割り当てられた当時は、現在とは大きく異なるルートで北部地方を通過していた。NY3号線はホーガンズバーグ付近でフランクリン郡に入り、マローン、ポールスミス、ガブリエルズ、ハリエットタウンを経由してサラナク湖付近で同郡を離れた。[ 7 ] 1930年にニューヨーク州の高速道路の番号が変更された際に、NY3号線はウォータータウンの東側で再ルートされ、北部地方を通る現在のルートに沿うようになった。[ 2 ]ハリエットタウンからガブリエルズ南東のジャンクションまでのNY3号線の以前のルート部分はNY408号線に指定され[ 8 ]、ポールスミスからガブリエルズ付近の間の区間はNY192号線の一部となり、ポールスミスからブルーミングデールの再ルートとなったNY3号線まで東西に伸びる高速道路となった。[ 2 ]
ニューヨーク州道408号線とニューヨーク州道192号線の東半分は、 1932年頃にニューヨーク州道365 号線の一部として組み込まれた。この新しいルートは、オナイダ南西のニューヨーク州道5号線からプラッツバーグのアメリカ国道9号線（US 9）まで延びていた。ニューヨーク州道365号線は当初、ニューヨーク州道192号線とニューヨーク州道408号線の両方と重複していたが、 [ 9 ] [ 10 ] 、 1938年頃にニューヨーク州道408号線は削除され、ハリエットタウン・ガブリエルズ道路にはニューヨーク州道365号線のみが残された。一方、ニューヨーク州道192号線は、ガブリエルズからブルーミングデールまでニューヨーク州道365号線と重複し続けていた。[ 11 ] [ 12 ] 1940年代半ば、ニューヨーク州道365号線はワウビークとブルーミングデールの間で再ルートされ、代わりにニューヨーク州道3号線と重複するようになった。ハリエットタウンからガブリエルズまでのニューヨーク州道365号線の以前のルート部分には、当初新しい名称は割り当てられていなかった。[ 13 ] [ 14 ]
ハリエットタウン・ガブリエルズ・ハイウェイは、1950年代初めにNY192Aとなり、再び標識付きのルートとなった。[ 15 ] [ 16 ] NY192とNY192Aは1970年代後半まで変更されずに残った。[ 17 ] 1980年1月7日、NY192Aは再編成されたNY192に取って代わられた。[ 3 ] [ 18 ]ガブリエルズとブルーミングデール間のNY192の以前のルートの保守は、段階的にそれが通るフランクリン郡とエセックス郡に移管された。フランクリン郡の部分は1980年4月1日に郡に引き渡され、エセックス郡の部分は1985年4月1日に郡の管理下に移管され、これはニューヨーク州とフランクリン郡およびエセックス郡の間のハイウェイ保守交換の一環であった。[ 19 ] 1989年3月28日、NY192は再編成されたNY86に置き換えられました。[ 3 ] [ 6 ] [ 20 ]
主要な交差点
[編集]ルート全体はフランクリン郡内であった。
| 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ブライトン | 0.00 | 0.00 | NY 30 | 西端、ポール・スミスの村 | |
| 4.92 | 7.92 |  CR 55 | NY 192の旧ルート | ||
| ハリエットタウン | 7.35 | 11.83 | ニューヨーク86 | 東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
[編集]
参考文献
[編集]- ^ a b 「2008年ニューヨーク州交通データ報告書」 （PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、p.221 。 2009年12月8日閲覧。NY 192 の最終的な配置は、現在の NY 86 の NY 30 から NY 186 と同一です。
- ^ a b c ディキンソン、レオン・A.（1930年1月12日）「州間高速道路の新しい標識」ニューヨーク・タイムズ、136ページ。
- ^ a b c ニューヨーク州運輸局（2017年1月）。ニューヨーク州の高速道路観光ルート、自転車観光ルート、景観道路、記念建造物指定に関する公式説明（PDF） 。 2017年1月9日閲覧。
- ^ a b Microsoft、Nokia。「旧NY192号線の概要地図」（地図）。Bingマップ。Microsoft 。 2015年7月9日閲覧。
- ^ a b ガブリエルズ・デジタルラスター四角形（地図）. 1:24,000. ニューヨーク州運輸局. 1969年. 2015年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月17日閲覧。
- ^ a b Rand McNally Road Atlas (eastern New York) (Map). Rand McNally and Company . 1989. 2008年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月17日閲覧。
- ^ 「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」『ニューヨーク・タイムズ』 1924年12月21日、p. XX9。
- ^ ニューヨークの道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ ニューヨーク（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。Kendall Refining Company。1931年。
- ^ テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
- ^ ニューヨーク（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1937年。
- ^ 1938年ニューヨーク道路地図（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso社。1938年。
- ^ ニューヨークと絵入り地図（地図）。ジェネラル・ドラフティング社による地図作成。エッソ社。1942年。
- ^ ニューヨーク州公式高速道路地図（地図）（1947～1948年版）。General Draftingによる地図作成。ニューヨーク州公共事業局。
- ^ ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。Sunoco 。 1952年。
- ^ ニューヨーク州、パトナム・ロックランド・ウェストチェスター郡およびフィンガーレイクス地域の特別地図（地図）（1955～56年版）。General Draftingによる地図作成。エッソ社。1954年。
- ^ ニューヨーク（地図）（1977-78年版）。General Draftingによる地図作成。エクソン。1977年。
- ^ I Love New York観光マップ（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州。1981年。
- ^ ニューヨーク州議会. 「ニューヨーク州高速道路法§341」 . 2009年6月17日閲覧。
- ^ 米国東部州間道路地図（地図）。1インチ = 33.6マイル。アメリカンマップコーポレーション。1992年。§ H2。ISBN 0-8416-5082-9。
外部リンク
[編集]- ニューヨーク州道192号線（ニューヨークルート）
r
ニューヨーク州北東部の地図。NY192号線が赤で強調表示されている。1980年以前のブルーミングデールまでの路線はピンクで強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 7.35マイル[1] (11.83 km) | |||
| 存在した | 1930年[2] –1989年3月28日[3] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ブライトンのNY 30 | |||
| 東端 |  ハリエットタウンのNY 86 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | フランクリン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
ニューヨーク州道192号線（NY 192 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州フランクリン郡を東西に走る全長7.35マイル（11.83 km）の州道である。西端はブライトン町ポールスミス村落内のニューヨーク州道30号線との交差点であった。東端はハリエットタウン町アディロンダック地域空港付近のニューヨーク州道86号線との交差点であった。その間、NY 192号線はガブリエルズ村落を経由していた。
NY 192号線は、1930年にニューヨーク州道の番号変更の一環として、ポール・スミスからブルーミングデールまでの区間に割り当てられました。NY 192号線の末尾にNY 192Aが付けられたルートは、1950年代にガブリエルズ近郊のNY 192号線とハリエットスタウンの当時のNY 86号線を結ぶ標識付き接続路として指定されました。NY 192Aは1980年にNY 192号線の一部となり、NY 192号線は1989年3月28日にNY 86号線の一部となりました。
ルートの説明
NY 192 は、フランクリン郡ブライトン町内のポールスミス村落でNY 30との交差点から始まりました。このハイウェイは北東に向かい、南にクーラーポンド、北にチャーチポンドを通過しました。チャーチポンドのすぐ北にはオズグッドポンドがあり、最初の交差点であるホワイトパインロードから行くことができました。NY 192 はその後東に向かい、ポールスミスイージーストリート村落で郡道 31 (CR 31、ジョーンズポンドロード) と交差しました。このハイウェイは南東に曲がり、別の郡道と交差してブライトンタウンパークを通過しました。公園近くのCR 60との交差点で、NY 192 はガブリエルズに入りました。[4] [5]
その後、NY192号線は南東へ進み、以前は東へ向かってブルーミングデールのNY3号線まで続いていた国道55号線と交差した。国道55号線でNY192号線は南へ曲がり、ハリエットタウンの町に入った。その後まもなく、アディロンダック地域空港の東2マイル（3.2km）に位置するハリエットタウンの集落でNY86号線との交差点が終点となった。[4] [5] [6]
歴史
1924年にNY3号線が割り当てられた当時は、現在とはかなり異なるルートで北部地方を通過していた。NY3号線はホーガンズバーグ付近でフランクリン郡に入り、マローン、ポールスミス、ガブリエルズ、ハリエットタウンを経由し、サラナク湖付近で同郡を離れた。[7] 1930年にニューヨーク州の高速道路の番号が変更された際に、NY3号線はウォータータウンの東側で再ルートされ、北部地方を通る現在のルートに沿うようになった。[2]ハリエットタウンからガブリエルズ南東のジャンクションまでのNY3号線の以前のルート部分はNY408号線に指定され[8] 、ポールスミスからガブリエルズ付近の間はNY192号線の一部となり、ポールスミスから再ルートされたブルーミングデールのNY3号線まで東西に伸びる高速道路となった。[2]
NY 408とNY 192の東半分は、 1932年頃にNY 365 の一部として組み込まれた。この新しいルートは、オナイダ南西のNY 5からプラッツバーグのアメリカ国道9号線（US 9）まで延びていた。NY 365は当初、NY 192とNY 408の両方と重複していたが、 [9] [10] 、NY 408は 1938年頃に削除され、ハリエットタウン・ガブリエルズ道路にはNY 365のみが残った。一方、NY 192はガブリエルズからブルーミングデールまでNY 365と重複し続けた。[11] [12] 1940年代半ば、NY 365はワウビークとブルーミングデールの間でNY 3と重複するように経路変更された。ハリエットタウンからガブリエルズまでのNY 365の旧経路には、当初新しい名称は割り当てられていなかった。[13] [14]
ハリエットタウン・ガブリエルズ・ハイウェイは、1950年代初めにNY192Aとなり、再び標識のあるルートとなった。[15] [16] NY192とNY192Aは、1970年代後半まで変更されなかった。[17] 1980年1月7日、NY192Aは再編成されたNY192に取って代わられた。[3] [18]ガブリエルズとブルーミングデール間のNY192の以前のルートの保守は、段階的にそれが通るフランクリン郡とエセックス郡に移管された。フランクリン郡の部分は1980年4月1日に郡に移管され、エセックス郡の部分は1985年4月1日にニューヨーク州とフランクリン郡およびエセックス郡の間のハイウェイ保守交換の一環として郡の管理下に移管された。[19] 1989年3月28日、NY192は再編成されたNY86に置き換えられました。[3] [6] [20]
主要な交差点
ルート全体はフランクリン郡内であった。
| 位置 | マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ブライトン | 0.00 | 0.00 | NY 30 | 西端、ポール・スミスの村 | |
| 4.92 | 7.92 |  CR 55 | NY 192の旧ルート | ||
| ハリエットタウン | 7.35 | 11.83 | ニューヨーク86 | 東端 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データ報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、p.221 。 2009年12月8日閲覧。NY 192 の最終的な配置は、現在の NY 86 の NY 30 から NY 186 と同一です。
- ^ abc ディキンソン、レオン・A.（1930年1月12日）「州間高速道路の新しい標識」ニューヨーク・タイムズ、136ページ。
- ^ abc ニューヨーク州運輸局(2017年1月). ニューヨーク州の高速道路観光ルート、自転車観光ルート、景観道路、記念建造物指定に関する公式説明(PDF) . 2017年1月9日閲覧。
- ^ ab Microsoft ; Nokia . 「旧NY192号線の概要地図」（地図）. Bingマップ. Microsoft . 2015年7月9日閲覧。
- ^ ab ガブリエルズ・デジタルラスター四角形（地図）. 1:24,000. ニューヨーク州運輸局. 1969年. 2015年7月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月17日閲覧。
- ^ ab Rand McNally Road Atlas (eastern New York) (Map). Rand McNally and Company . 1989. 2008年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年6月17日閲覧。
- ^ 「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」『ニューヨーク・タイムズ』 1924年12月21日、p. XX9。
- ^ ニューヨークの道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ ニューヨーク（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。Kendall Refining Company。1931年。
- ^ テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
- ^ ニューヨーク（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1937年。
- ^ 1938年ニューヨーク道路地図（地図）。General Draftingによる地図作成。Esso社。1938年。
- ^ ニューヨークと絵入り地図（地図）。ジェネラル・ドラフティング社による地図作成。エッソ社。1942年。
- ^ ニューヨーク州公式高速道路地図（地図）（1947～1948年版）。General Draftingによる地図作成。ニューヨーク州公共事業局。
- ^ ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。Sunoco 。 1952年。
- ^ ニューヨーク州、パトナム・ロックランド・ウェストチェスター郡およびフィンガーレイクス地域の特別地図（地図）（1955～56年版）。General Draftingによる地図作成。エッソ社。1954年。
- ^ ニューヨーク（地図）（1977-78年版）。General Draftingによる地図作成。エクソン。1977年。
- ^ I Love New York観光マップ（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州。1981年。
- ^ ニューヨーク州議会. 「ニューヨーク州高速道路法§341」 . 2009年6月17日閲覧。
- ^ 米国東部州間道路地図（地図）。1インチ = 33.6マイル。アメリカンマップコーポレーション。1992年。§ H2。ISBN 0-8416-5082-9。
外部リンク
- ニューヨーク州道192号線（ニューヨークルート）
r
