ニューヨーク州道382号線
.svg) ニューヨーク州道382号線 | ||||
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 NY382 を中心としたレッド ハウス地域の地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 0.8マイル[ 1 ] (1,300メートル) | |||
| 存在した | 1932年頃[ 2 ] [ 3 ] – 1970年代初頭[ 4 ] [ 5 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  レッドハウスのNY 17 | |||
| 東端 | レッドハウスのアレガニー州立公園入口 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | カタラウガス | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道382号線（ニューヨーク州どうしんどうせんどう382せん）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州カタラウガス郡レッドハウス町にあった州道である。この州道は全長0.8マイル（1.3キロメートル）で、ニューヨーク州道17号線とアレガニー州立公園のレッドハウス入口を繋ぐ役割を果たし、そこでアレガニー州立公園道2号線（ASP道2号線）に接続していた。ニューヨーク州道382号線は1930年代初頭に割り当てられ、1970年代初頭にサザンティア・エクスプレスウェイ建設の一環として公園との接続が撤去され、この道路が通っていた集落が立ち退いた後に削除された。現在、ニューヨーク州運輸局は、オンタリオ郡とウェイン郡 でニューヨーク州道88号線の代替としてニューヨーク州道382号線の指定を予約している。
ルートの説明
NY 382 号線の西端は、現在は廃村となっているレッド ハウスの集落にあるベイ ステート ロードとNY 17号線の交差点にあった。この集落はサラマンカ市の南西 5 マイル (8.0 km) のレッド ハウスの町にある。当時、NY 17 号線は、後にサザン ティア エクスプレスウェイが北と西に通るルートと並行する平面道路に沿って通っていた。NY 382 号線は交差点から南東に向かい、当時のレッド ハウス集落の中心を通り、近くのアレゲニー川から分岐する小川、レッド ハウス ブルックの手前で東に曲がった。NY 382 号線はレッド ハウス ブルックの東側とアレゲニー州立公園の境界まで並行し、そこで NY 382 号線の指定は終了し、高速道路は東に進んでアレゲニー州立公園ルート 2 号線となった。[ 6 ] [ 7 ]
歴史
NY382号線は 1932年頃、NY17号線とレッドハウスのアレガニー州立公園の入り口を結ぶ短い道路に割り当てられました。[ 2 ] [ 3 ]
この道路は、1960年代後半から1970年代前半にかけてレッドハウスを通るサザンティア高速道路（STE）が建設されるまで、そのまま残っていました。レッドハウスの北東に新しく建設された入植地、ジマーソンタウンに望ましくない観光客が流入したことから、セネカ族の指導者たちは、入植地の通過交通量を減らす方法を模索し始めました。この目的のため、州は高速道路からNY382号線があった場所にトランペットインターチェンジを建設しましたが、西側の旧ルート17号線の道路が冠水したことと相まって、ジマーソンタウンは高速道路システムから事実上切り離されていました。高速道路の建設により、州はレッドハウスの集落のほとんどに対して土地収用権を主張できるようになり、集落は破壊されました。2015年の時点で町に残っている数少ない民家は、ルート382号線があった場所の南西に位置しています。STEの出口19のインターチェンジが1960年頃に建設されたとき、レッドハウスはかつてのルート382号線から南西にわずかしか離れていません。 1970年、[ 8 ] NY382はアレガニー州立公園ルート2から切り離され、新しい出口に合うように再配置されました（ベイステートロードも同様で、その大部分は高速道路の南側の並行ルートに移動されました）。[ 9 ]その結果、NY382の指定はこの頃に削除されました。[ 4 ] [ 5 ]道路は元のNY17（現在はNY951Tで、元のNY382の終点近くの老朽化した橋で終点となっている）から出口19のオン/オフランプまでまだ走っていますが、安全上の懸念から、道路は東端で封鎖されました。[ 1 ]
旧NY382号線は、旧NY17号線の土砂崩れで数世帯がサラマンカまで行けなくなった後、2014年8月に再開されました。[ 10 ]
NY382号線の名称は、ニューヨーク州運輸局によって、ニューヨーク州フィンガーレイクス地域の現在のNY88号線沿いの将来の使用のために予約されています。現在、NY88号線は、ニューヨーク州東部の州間高速道路である州間高速道路88号線と同じ番号で指定されています。[ 11 ]
主要な交差点
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 |  NY 17 / CR 43 | 西端 | ||
| 0.8 | 1.3 | アレガニー州立公園 | アレガニー州立公園ルート2として続く | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b c「ニューヨーク州道382号線」（地図）Googleマップ. 2008年4月24日閲覧。
- ^ a bニューヨーク（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。Kendall Refining Company。1931年。
- ^ a bテキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
- ^ a bニューヨーク州運輸局（1970年1月1日）「ニューヨーク州の観光ルートに関する公式説明」（PDF）2009年11月7日閲覧。
- ^ a bニューヨーク州とニュージャージー州のトゥールジード地図（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1974年。
- ^ペンシルベニア州公式地図（地図）。ペンシルベニア州道路局。1960年。
- ^バッファロー、アメリカ合衆国地形図（地図）。1:250,000。アメリカ合衆国東部 1:250,000。米国地質調査所。1948年。§ 北緯42度00分 西経78度45分。 2008年4月10日閲覧。
- ^連邦道路局(2008). 「構造物1062791」（国立橋梁目録）.米国運輸省.
- ^レッドハウス・クアドラングル – ニューヨーク（地図）. 1:24,000. 7.5分シリーズ（地形図）. 米国地質調査所. 1980年. 2009年11月7日閲覧。
- ^ Place, Rich (2014年8月21日).旧ルート17号線に仮橋、来月初旬に完成予定.サラマンカ・プレス. 2014年8月22日閲覧。
- ^ニューヨーク州運輸局（2017年1月）「ニューヨーク州の高速道路観光ルート、自転車観光ルート、景観道路、記念建造物指定に関する公式説明」（PDF） 。 2017年1月9日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク州道382号線（ニューヨークルート）
