ニューヨーク州道25D号線
.svg) ニューヨーク州道25D号線 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| NY25の補助ルート | ||||
| NYSDHによって管理されています | ||||
| 存在した | 1933年頃[ 1 ] [ 2 ] – 1958年[ 3 ] | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   エルムハーストのNY 24 / NY 25 | |||
| 東端 | ウェストベリーのNY25 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | クイーンズ、ナッソー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道25D号線（NY 25D）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロングアイランドにあった州道です。当初はホレス・ハーディング・ブールバード、ナッソー・ブールバード、パワーハウス・ロードの名称で、 1950年代に建設されたロングアイランド・エクスプレスウェイ（州間高速道路495号線）に引き継がれました。ロングアイランド・エクスプレスウェイ沿いのNY 25D号線は、 1958年にクイーンズ区とナッソー郡西部を通る高速道路が完成すると、NY 24号線に置き換えられました。
ルートの説明
1950年当時、NY25DはNY24（クイーンズ・ミッドタウン・エクスプレスウェイ）とのジャンクション付近にあるNY25との交差点から始まっていた。ホレス・ハーディング・ブールバードとして知られるNY25Dは、クイーンズ西部を東に進み、レゴ・パーク地区を横断していた。レゴ・パークの東側では、グランド・セントラル・パークウェイの8番出口とのインターチェンジを通過していた。金融家のJ・ホレス・ハーディングにちなんで名付けられたこの路線は、フラッシング・メドウズ・パークを横断し、NY25とグランド・セントラル・パークウェイの北側を並行していた。[ 4 ]
ニューヨーク州道25D号線は、クイーンズ東部を北東に進み、ホレス・ハーディング・ブールバードに沿って進み、アリー・ポンド・パーク付近のクロス・アイランド・パークウェイに到達した。この路線はダグラストンの南端を横断し、北東に進んでナッソー郡に至る。ノーザン・ステート・パークウェイと並行して、地元の道路に沿って北東に進み、郡のノースヒルズ地区を横断した。この地域を横断した後、路線は南に曲がり、オールド・ウェストベリーを通過した。路線はすぐにニューヨーク州道25号線との交差点に到達し、そこがニューヨーク州道25D号線の東端となった。[ 4 ]
歴史
NY25Dは 1933年頃、NY25の代替ルートとしてベイサイド（スプリングフィールド・ブールバード、当時はNY25）とウェストベリー間のホレス・ハーディング・ブールバードとエリソン・アベニュー（現在のオールド・ウェストベリー・ロード）沿いに割り当てられた。[ 1 ] [ 2 ] NY25は 1941年頃、92丁目とスプリングフィールド・ブールバードの間でルート変更され、クイーンズ・ブールバードとユニオン・ターンパイクに沿って東クイーンズを通るようになった。NY25の92丁目とスプリングフィールド間の以前のルートはNY25Dの延長になった。[ 5 ] [ 6 ] NY25Dは東端でも若干再配置され、ロザリン・ロード、メイン・ストリート、ブロードウェイに沿ってロザリンの新しい東端NY25Aまで続くようになった。[ 7 ]この路線は後にブライアント・アベニューに沿って北に延長され、イースト・ヒルズのグレン・コーブ・ロードで終了し、[ 3 ]ウェストベリー・ロードを東と南に進み、ウェストベリーのNY 25Bの東にあるNY 25まで再配置されました。[ 8 ]
1950年代、ロングアイランドを横断するロングアイランド・エクスプレスウェイの建設の一環として、クイーンズ東部とナッソー郡西部を通るNY 25Dのルートが有料道路に転換された。[ 3 ] [ 9 ] [ 10 ]ホレス・ハーディング・ブールバード、ナッソー・ブールバードの一部、[ 11 ] [ 4 ]パワーハウス・ロードはその後、高速道路のサービス道路に転換され、NY 25Dは高速道路の完成に伴い同道路に移設された。[ 12 ] [ 13 ]クイーンズとナッソー郡西部の高速道路部分が1958年に完成すると、NY 25Dはルート変更されたNY 24に置き換えられた。[ 3 ]
ニューヨーク25D号線のクイーンズ区部分は、1939年のニューヨーク万国博覧会にちなんで、1939年と1940年にワールドフェア・ブールバードと命名されました。[ 9 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| クイーンズ | ベイサイド | NY 24 / NY 25 | |||
| ナッソー | イーストヒルズ | グレンコーブロード | |||
| ウェストベリー | ニューヨーク25 | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a bテキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
- ^ a bテキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1933年。
- ^ a b c dアンダーソン、スティーブ. 「ロングアイランドの州道」 . NYCRoads . 2008年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月3日閲覧。
- ^ a b cニューヨーク市から半径50マイルの地図（地図）。ハグストロム地図。1950年。 2011年10月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年5月9日閲覧。
- ^ニューヨーク情報地図（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ガルフ石油会社。1940年。
- ^ニューヨーク – クイーンズ（地図）. HM Gousha Company . 1941年. 2008年3月3日閲覧。
- ^ニューヨーク – ナッソー（地図）. HM Gousha Company. 1941年. 2008年3月3日閲覧。
- ^ナッソー郡理想地図帳（地図）。ジオグラフィカ地図会社。1957年。
- ^ a bアンダーソン、スティーブ. 「ニューヨーク市の州道と米国道路」 . NYCRoads . 2014年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年3月3日閲覧。
- ^ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。Sunoco 。 1952年。
- ^ナッソー・ブールバード（WikiMapia）
- ^ 「Greater New York Roads Map Library」 . 2012年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年12月20日閲覧。
- ^ 1960年代のクイーンズ区リトルネックのナッソー・ブールバードとホレス・ハーディング・エクスプレスウェイの道路名標識（忘れられたニューヨーク）
外部リンク
- ニューヨーク州道25D号線（ニューヨークルート）
