米国ルート62ビジネス（ニューヨーク州ナイアガラフォールズ）
  米国ルート62ビジネス | ||||
|---|---|---|---|---|
| パインアベニュー | ||||
 ナイアガラフォールズの地図。US62のビジネスエリアが赤で強調表示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| US62の補助ルート | ||||
| ナイアガラフォールズ市が管理 | ||||
| 長さ | 2.12マイル[ 1 ] (3.41 km) | |||
| 存在した | 2006年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  ナイアガラフォールズのNY104 | |||
| 東端 |  ナイアガラフォールズの国道62号線 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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アメリカ国道62号線事業路線（US 62 Business）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ナイアガラフォールズ市内にある国道62号線の事業路線である。ナイアガラフォールズ中心部をパイン・アベニューに沿って走り、西端はニューヨーク州道104号線（NY 104）から東端は国道62号線まで、全長2.12マイル（3.41 km）に及ぶ。大部分は東西方向に走っているが、ニューヨーク州内で国道62号線が南北方向にも標識が設置されているため、南北方向の標識が設置されている。
パインアベニューは、もともと1924年にニューヨーク州道34号線の一部として指定されました。その後、 1930年にニューヨーク州道34号線に取って代わり、ニューヨーク州道18号線の一部となりました。国道62号線は 1932年頃にニューヨーク州まで延長され、デイトンとナイアガラフォールズの間でニューヨーク州道18号線と重なりました。1960年代初頭、ニューヨーク州道18号線は市の北にある村、ルイストンまで短縮され、パインアベニューは国道62号線のみとなりました。国道62号線は1960年代後半に市内を通る現在のルートに変更され、1970年代初頭にパインアベニューはニューヨーク州道62A号線となりました。ニューヨーク州道62A号線は2006年に国道62号線ビジネスに再指定されました。
ルートの説明
US 62 ビジネス道路は、ナイアガラフォールズ市内のメインストリート ( NY 104 ) とパインアベニューの交差点から始まります。US 62 をナイアガラフォールズから南に通す 2 つの道路 (ウォルナットアベニューとフェリーアベニュー) とは異なり、パインアベニューは双方向の道路で、レインボーブリッジから北に向かう NY 104 からアクセスできる最初の東西の道路です。NY 104 から東に向かう US 62 ビジネス道路は、主に商業地区を通過します。NY 104 から 2 ブロックの 7 番街との信号付き交差点で、周囲は住宅地の性質になりますが、道路は 10 番街で完全に商業地域に戻ります。10 番街と地元の南北幹線道路であるポーテージロードの間では、US 62 ビジネス道路はナイアガラフォールズ記念医療センターの北端に沿って通ります。[ 3 ]
ポーテージ・ロードを過ぎると、国道62号線沿いのビジネス街はナイアガラ芸術文化センター（旧ナイアガラフォールズ高校）の北側敷地を通り過ぎ、ナイアガラフォールズの「リトル・イタリー」として知られる地区に入ります。リトル・イタリーは、パイン・アベニューの幅いっぱいに広がる大きな高架構造物によってその名が知られています。この地区も主に商業地区ですが、道路沿いの様式化された街灯など、ポーテージ・ロードの西側には見られない装飾的な要素が特徴です。この地区は東に1.25マイル（2.01 km）のハイド・パーク・ブールバード（国道61号線）まで広がっており、ハイド・パーク・ブールバードにはリトル・イタリーの東端を示す別の高架標識があります。[ 3 ]
US 62 ビジネス線の最終区間は、ルートの残りの部分とは大きく異なります。US 62 ビジネス線は、北端でギル クリークを取り囲む大きな都市公園であるハイド パークに隣接しています。南側は完全に住宅地です。この区間で、パイン ストリートは 2 車線から 4 車線に広がります (パイン ストリートは全長で 4 車線ですが、ニューヨーク 104 号線からニューヨーク 61 号線までは追加車線が駐車用です)。ニューヨーク 61 号線の東 0.34 マイル (0.55 km) で、US 62 ビジネス線は厳密に東西方向のルートから離れ、南にカーブしてUS 62 号線と合流します。US 62 ビジネス線北行き (西行き) はウォルナット アベニュー (US 62 号線北行き) から始まりますが、US 62 ビジネス線南行きはさらに 0.25 マイル (0.40 km) 進み、パッカード ロード (US 62 号線南行き) とナイアガラ フォールズ ブールバード (双方向通行可能な US 62 号線) の交差点に達します。[ 3 ] US62号線の全事業はナイアガラフォールズ市によって管理されています。[ 4 ]
歴史
 ニューヨーク州道62A号線 | |
|---|---|
| 位置 | ナイアガラの滝 |
| 存在した | 1970年代初頭[ 5 ] [ 6 ] –2006年[ 2 ] |
ナイアガラフォールズのパインアベニューは、1924年にニューヨーク州で最初の路線が指定された際に、もともとニューヨーク州道34号線の一部として指定されていました。 [ 7 ] 1930年のニューヨーク州の州道の番号変更で、ニューヨーク州道34号線は延長されたニューヨーク州道18号線に置き換えられました。[ 8 ] 1932年頃、国道62号線がニューヨーク州まで延長された際、デイトンからナイアガラフォールズまでニューヨーク州道18号線と重複しました。その後、国道62号線はパインアベニューとメインストリートの交差点で終了し、ニューヨーク州道18号線はメインストリートを北上してルイストンに向かいました。[ 9 ] [ 10 ]この重複は、 1962年頃、ニューヨーク州道18号線がルイストンで当時の国道104号線に短縮されるまで続きました。[ 11 ] [ 12 ]
US62号線は1960年代半ばまでパインアベニューをルートとしていたが、その後南にウォルナットアベニューとフェリーアベニューに移され、両アベニューは一方通行になった。[ 13 ] [ 14 ]パインアベニューの以前のルートは1970年代初頭にNY62Aと指定された。[ 5 ] [ 6 ]この指定は2006年まで有効であったが、ニューヨーク州運輸局とナイアガラフォールズ市の要請により、アメリカ州間高速道路交通当局者協会によってNY62AはUS62ビジネスに再指定された。[ 2 ]
主要な交差点
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | NY 104（メインストリート） | 西端 | ||
| 1.63 | 2.62 |  NY 61（ハイドパーク・ブールバード） | |||
| 2.12 | 3.41 | US 62（ナイアガラフォールズ大通り） | 東端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、124ページ。 2010年1月31日閲覧。
- ^ a b c「US 62 Business – Establishment」（PDF） .アメリカ州間高速道路交通局協会. 2006年. 2009年4月3日閲覧。
- ^ a b c「US 62 Businessの概観図」（地図）Googleマップ。 2009年4月3日閲覧。
- ^ 「ナイアガラ郡在庫リスト」（CSV）ニューヨーク州運輸局。2010年3月2日。 2010年12月21日閲覧。
- ^ a bニューヨーク州運輸局（1970年1月1日）「ニューヨーク州の観光ルートに関する公式説明」（PDF）2009年4月3日閲覧。
- ^ a bニューヨーク（地図）（1973年版）。HM Gousha Companyによる地図作成。シェル石油会社。1973年。
- ^「ニューヨークの主要高速道路を番号で示す」『ニューヨーク・タイムズ』 1924年12月21日、p. XX9。
- ^ディキンソン、レオン・A.（1930年1月12日）「州間高速道路の新しい標識」ニューヨーク・タイムズ、136ページ。
- ^ニューヨーク（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。Kendall Refining Company。1931年。
- ^テキサコ道路地図 - ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1932年。
- ^ニューヨークとメトロポリタン・ニューヨーク（地図）（1961-62年版）。HM Gousha Companyによる地図作成。Sunoco 。 1961年。
- ^ニューヨーク観光ガイド（地図）（1962年版）。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1962年。
- ^ニューヨーク（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。モービル社。1965年。
- ^ニューヨーク（地図）（1969-70年版）。General Draftingによる地図作成。Esso。1968年。
外部リンク
- ニューヨーク州道62A号線（ニューヨークルート）
