ナチェズ（ボート）

ニューオーリンズのSSナチェズ号

ナチェズは、ミシシッピ州ナチェズ市またはナチェズ族にちなんで命名された複数の蒸気船と4隻の海軍艦艇の名称です。現在のナチェズは1975年から運航しています。それ以前のナチェズ号はすべて19世紀に運航され、そのほとんどはトーマス・P・レザーズ船長によって運航されていました。レザーズ船長の初代以来、すべての蒸気船には、船尾の煙突の間に綿の俵が旗印として掲げられていました。 [ 1 ]

ナチェズ IX

ナチェズ号に乗船するフォード大統領
1976年のミシシッピ川下り選挙旅行中にフォード大統領に贈られた黒いSSナチェズ帽

9番目のナチェズ号、SSナチェズは、ルイジアナ州ニューオーリンズを拠点とする外輪式蒸気船です。1975年にルイジアナ州ブレイスウェイトのベルジェロン造船所で建造され、フレンチクォーターのドックから下流14マイルに位置します。ナチェズIXと呼ばれることもあります。ニューオーリンズ蒸気船会社によって運航され、トゥールーズストリート埠頭に停泊しています。日帰り旅行には、ミシシッピ川沿いのハーバークルーズやディナークルーズなどがあります。

蒸気船ナチェズ号に搭載されている2基のタンデム複合蒸気機関のうちの1基。各機関は1600馬力を出力し、寸法は7フィート（2.1 m）×30インチ（0.76 m）×15インチ（0.38 m）です。
ナチェズ川の外輪

ナチェズ IX はオリジナルのナチェズではなく、蒸気船ハドソンとバージニアをモデルにしています。蒸気機関は 1925 年に蒸気船クレアトン向けに建造され、操舵システムもクレアトンから流用されました。SS JD エアーズからは 250 枚の溶かした銀貨で作られた銅の鐘が取り出されました。鐘の上には銅のドングリが乗っており、これはかつてアバロン(現在はベル・オブ・ルイビルとして知られています) とデルタ・クイーンにありました。ナチェズ IXには 32 の音を奏でられる蒸気カリオペも備わっています。舵輪はホワイトオークと鋼鉄で作られており、縦 25 フィート (7.6 メートル)、横 25 フィート (7.6 メートル)、重さは 26 トン以上あります。[ 2 ]汽笛は 1908 年にモノンガヒラ川 で沈没した船から取られました。ナチェズIXはルイジアナ州ブレイスウェイトで進水した。全長265フィート（81メートル）、全幅46フィート（14メートル）、水深7.9フィート（2.4メートル）、重量1384トンである。[ 3 ]ナチェズIXは、アメリカ沿岸警備隊の規則 に従い、主に鋼鉄で造られている。[ 1 ] [ 4 ]

1976年9月25日、SSナチェズ号は、アメリカ合衆国大統領ジェラルド・フォードにより、南部アメリカ合衆国への大統領選挙運動旅行に使用された。[ 5 ]フォードがアメリカ合衆国大統領として再選に指名されてから約1か月後のこの選挙運動旅行中、フォードは、ルイジアナ州ラッチャーからニューオーリンズのジャクソン・スクエアまで、土曜日の6時間のクルーズ中にナチェズ号で選挙運動を行った。ジャクソン・スクエアは、ルイジアナ州ニューオーリンズのフレンチ・クォーターにある歴史公園である。 [ 5 ] [ 6 ]フォードはそこから南部で3日間を過ごし、対立候補のジミー・カーターを浪費家のリベラルとして描くことで、南部の保守主義に訴える計画を立てていた。 [ 5 ]この出来事を記念して、SSナチェズ号の船長ドク・ホーリーは、フォードに、あご紐と金糸で「Natchez」という文字が刺繍された黒い帽子を贈った。

1982年、ナチェズは、ケンタッキー州ルイビルで開催されるケンタッキーダービーフェスティバルの一環として、毎年5月の第一土曜日の直前の水曜日に開催されるグレートスチームボートレースで優勝しました。[ 7 ] ナチェズは他のレースにも参加しており、一度も負けていません。[ 2 ]ナチェズ に負けた船には、ベルオブルイビル、デルタクイーン、ミシシッピクイーンなどがあります。

ハリケーン・カトリーナの被災時、ナチェズ号は一時的にルイジアナ州バトンルージュまで川上へ移動しました。その後、ニューオーリンズに戻って運航しています。

2022年5月3日、ナチェズ号で火災が発生しました。消防隊員が鎮火に成功しました。[ 8 ]ナチェズ号は2023年に運行を再開しました。

以前の船舶

ナチェズ号のジャズバンド、2005年

最初のナチェズ号は、1823年にニューヨーク市で建造された低圧外輪蒸気船でした。当初はニューオーリンズとミシシッピ州ナチェズ間を運航し、後にミシシッピ州ビックスバーグにも寄港しました。最も有名な乗客は、 1825年にアメリカ独立戦争のフランスの英雄、ラファイエット侯爵でした。1835年9月4日、ニューオーリンズで火災により焼失しました。[ 9 ]

2代目ナチェズ号は、1846年にトーマス・P・レザーズ船長のために建造された最初の船である。オハイオ州シンシナティで建造され、レザーズ船長が所有していた後継船も同様であった。この船は2基のボイラーを搭載した高速船で、全長175フィート（53メートル）、赤い煙突を備え、ニューオーリンズとミシシッピ州ビックスバーグ間を航行した。レザーズは1848年にこの船を売却し、1852年に放棄された。[ 9 ] [ 10 ]

3代目のナチェズ号は2代目の売却資金でシンシナティで建造された。全長は191フィート（58メートル）で、レザーズが1848年から1853年まで運航した。1866年3月10日、アラバマ州モービルで腐食により沈没した。[ 9 ] [ 10 ]

4代目のナチェズ号はシンシナティで建造されました。全長270フィート（82メートル）、ボイラー6基を備え、綿花4,000俵を積載可能でした。6週間運航されました。1854年1月1日、ルイジアナ州プラケミンでパール​​号と衝突し、パール号は沈没しました。1854年2月5日、ニューオーリンズの埠頭火災によりナチェズ号は全焼し、他の10～12隻の船も焼失しました。[ 9 ] [ 11 ]

5番目のナチェズ号もシンシナティで建造されました。4番目のナチェズ号が破壊された後、レザーズ船長はすぐにシンシナティに戻りました。この船もボイラーを6基備えていましたが、この船は綿花の梱包を4,400個収容できました。この船は1859年までレザーズ船長によって使用されました。1860年、ルイジアナ州バトンルージュで埠頭船として航行中に破壊されました。[ 9 ] [ 11 ]

6番目のナチェズもシンシナティで建造されたボートだった。全長273フィート（83メートル）。積載量は綿花5,000俵だったが、馬力は同じだった。南軍の大統領に選ばれたと聞いたジェファーソン・デイビスが、ミシシッピ川沿いの農園から故郷へ戻る際にこのボートが使われた。戦後もデイビスは、ブライアーフィールドの農園との往復にレザーズのボートを使うことを主張した。 ナチェズは南軍兵士をテネシー州メンフィスへ輸送するためにも使われた。北軍がメンフィスを占領した後、このボートはヤズー川に移された。1863年3月13日、ハニー島で事故か北軍の手に渡らないようにするためか焼失した。2007年に川から残骸が引き上げられた。[ 11 ] [ 12 ]

7番目のナチェズ号は1869年にシンシナティで建造されました。全長301フィート（92メートル）、8基のボイラーを備え、5,500俵の綿花を積載することができました。9+1年半の就航期間中、この船は401回の航海をこなしたが、死亡事故は一度もなかった。 [ 11 ]この船は、 1870年6月にニューオーリンズからセントルイスへのレースで、ミシシッピ州の別の外輪船ロバート・E・リー号に対抗して出場したことで有名になり、そのレースは Currier と Ivesによる石版画で永遠に残るものとなった。このナチェズ号は、それ以前の速度記録である 1844年のJM White号を破っていた。船を簡素化し、貨物を積まずに霧の中を進み、1回のみ停泊したロバート・E・リー号は、3日18時間14分でレースに勝利した。一方、ナチェズ号は通常の貨物を積んで通常通り停泊し、霧に遭遇すると一晩停泊した。それにもかかわらず、この船が停泊したのはわずか6時間後だった。レザーズが船のスピードを上げようとした方法の1つが、作業員全員にウイスキーを飲ませることだった。 1879年にレザーズがシンシナティでこの船を解体したとき、このナチェズ号には一度もアメリカ国旗が掲げられていませんでした。 [ 9 ] [ 13 ]

著名な蒸気船船長であり歴史家でもあるフレデリック・ウェイ・ジュニアは、この歴史観に多少異論を唱えている。彼はナチェズ号の二等機関士、ジョニー・ファレルの言葉を引用し、「2隻の船がレースに向けて数日前から準備を進め、隔壁を撤去し、風車を設置し、その他多くのことを行っていたという古い説は真実ではない。私がリー号に乗船した時、彼らが行っていたのは石炭庫を少し前方に移動させたことだけだった…私たちの船には、全く何の準備もされていなかった。旗をはためかせたり、楽隊が演奏したり、両船のデッキが紳士淑女で溢れかえっていたりといったことはなかった。」[ 14 ]

8番目のナチェズ号は、1879年8月2日にシンシナティ・マリン・ウェイズ社によって進水した。全長303.5フィート（92.5メートル）、全幅45.5フィート（13.9メートル）、床高38.5フィート、船底深度10フィート（3.0メートル）であった。長さ36フィート（11メートル）、直径42インチ（1,100ミリメートル）の鋼製ボイラー8基と、13基のエンジンを備えていた。47室の優雅な個室を有していた。ナチェズ・インディアンがウォーダンスや日光浴を楽しむキャンプ風景が、メインキャビンの前後パネルを飾っていた。また、キャビンにはインディアンを描いたステンドグラスの窓もあった。この船の総工費は12万5千ドルであった。 1885年3月4日、レザーズは戦争が終わったと宣言し、新しいナチェズがビックスバーグを通過した際に星条旗を掲揚した。彼が自分の船に星条旗を掲揚したのは1860年以来初めてだった。1887年までにナチェズは商売が行き詰まっていた。 1888年、6000ドルをかけて完璧な状態に改装された。1889年1月、ルイジアナ州レイクプロビデンスで焼失した。レザーズ船長は年老いすぎて新しいナチェズを建造できないと判断し、引退した。ジェファーソン・デイビスは1889年1月5日、レザーズに船の損失について哀悼の手紙を送った。キャビンの大部分は復旧可能だったが、船体は砂の流入により崩壊した。[ 9 ] [ 11 ]

その後、1890年代にはナチェズ号はボウリング・S・レザーズとその妻ブランシュ・ダグラス・レザーズによって船長となった。 [ 15 ] 1896年にはブランシュ・レザーズが船長となり、船は彼女の所有となった。[ 16 ] [ 17 ]

トーマス・レザーズ

第28ナチェズ号の船長、トーマス・P・レザーズは、「オールド・プッシュ」というニックネームで呼ばれることもありました[ 1 ]。彼は野蛮で無謀、そして個性的な人物として描写されていました。彼は自分の船が最速であることを証明するのが大好きでした。彼は時々、油っぽいベーコンや豚の脂をエンジンに投げ込み、船の速度を劇的に上げました。時には、他の船の前を猛スピードで走り抜けて、他の船の速度を落としました[ 13 ] 。彼は1896年6月、ニューオーリンズの通りを歩いているときに自転車に乗った人に衝突され、80歳で亡くなりました[ 18 ]

ナチェズと名付けられた軍艦

アメリカ海軍が使用する3隻の船にもナチェズという名前が付けられている。

最初の艦はUSS ナチェズ （1827年建造）で、18門砲を装備し、乗組員190名を乗せたスループ・オブ・ウォーで、1827年にノーフォーク海軍工廠で建造されました。ナチェズは主にカリブ海を哨戒しました。1839年にカリブ海での最後の任務を終えた後、1840年にニューヨーク海軍工廠で解体されました。[ 19 ]

調査船「オーシャノグラファー」は1942年4月15日にUSSナチェズ（PG-85）となった。数週間後の1942年5月28日に元の名前と地位に戻り、オーシャノグラファー（AGS-3）となった。[ 19 ]

アメリカ海軍で3番目にナチェズ （PG-102）の 名を冠した艦艇は、1942年3月16日、カナダ、ケベック州モントリオールのカナディアン・ヴィッカース社で、イギリス海軍向けにリバー級フリゲート艦HMSアナン（K297）として起工されました。その後、カナダ海軍に配属され、HMCSアナン（K297）と命名されました。建造中にアメリカ海軍に買収され、USSナチェズ（PG-102）と改名されました。第二次世界大戦で活躍し、数々の功績を残しました。

ブラジル海軍にもナチェズという名の船がありました。1838年にメリーランド州ボルチモアで建造され、何人かの商人によってナチェズと名付けられましたが、ブラジル政府が買い取り、軍用船として改造しました。1842年11月21日、ブラジルで別の船と衝突し、沈没しました。[ 9 ]

  • 1858年4月4日、蒸気船ナチェズのメニュー
    1858年4月4日、蒸気船ナチェズのメニュー
  • 1870年のロバート・E・リー号とナチェズ号の有名なレース
    1870年のロバート・E・リー号とナチェズ号の有名なレース
  • 1879 年のナチェズ号の木製の像。
    1879 年のナチェズ号の木製像。
  • 蒸気船ナチェズの2基のタンデム複合蒸気機関は、このステーションから制御されます。機関指令電信は左側にあります。頭上のスロットルは2基の機関への蒸気流量を制御します。頭上の赤いレバーは機関を逆転させます。オペレーターは、蒸気圧力、凝縮器の真空度、その他のパラメータを計器で監視します。
    蒸気船ナチェズの2基のタンデム複合蒸気機関は、このステーションから制御されます。機関指令電信は左側にあります。頭上のスロットルは2基の機関への蒸気流量を制御します。頭上の赤いレバーは機関を逆転させます。オペレーターは、蒸気圧力、凝縮器の真空度、その他のパラメータを計器で監視します。

関連項目

参考文献

パブリックドメイン この記事には、パブリックドメインの『アメリカ海軍戦闘艦辞典』からのテキストが含まれています
  1. ^ a b c「アーカイブコピー」（PDF） 。 2008年5月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2008年1月8日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク)
  2. ^ a b蒸気船ナチェズ・リバーボート - ニューオーリンズクルーズ、ディナージャズクルーズ - 歴史
  3. ^ USCG PSIX ; 船舶番号でD563612を検索してください。
  4. ^ダミアン・ナンス. 「Sternwheeler Paddle Steamer Natchez IX」 . ISSES (International Stationary Steam Society Engine Society) Bulletin . 2011年5月31日閲覧。
  5. ^ a b cジェームズ・M・ノートン（1976年9月26日）「フォード大統領、南部に『あなたの票が欲しい』と語る；蒸気船での講演でカーター大統領は浪費癖のあるリベラルとして描かれる フォード大統領、南部に『あなたの票が欲しい』と語る 古き良き南部の風景 客の中には民主党員も」ニューヨーク・タイムズ1ページ2012年11月18日閲覧。
  6. ^ホワイトハウス (1976年9月25日). 「ジェラルド・R・フォード大統領の日記」(PDF) .ジェラルド・R・フォード大統領の日記. 2012年11月18日閲覧。
  7. ^ 「ケンタッキーダービーフェスティバル::イベント」 。 2008年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月8日閲覧。
  8. ^ 「船上での消火活動は『異次元』だ。蒸気船ナチェズ号はこうして救出された」 2022年5月4日。
  9. ^ a b c d e f g hザ・リバーボート・ナチェズ
  10. ^ a bニューヨーク・タイムズ、1889年1月20日
  11. ^ a b c d eニューヨークタイムズ
  12. ^ “蒸気船のレプリカがビックスバーグ博物館の展示に新たに加わる” . 2008年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月8日閲覧。
  13. ^ a bナチェズ・アンダー・ザ・ヒル・サルーン – ミシシッピ州ナチェズ
  14. ^ウェイ・ジュニア、フレデリック著『She Takes the Horns: Steamboat Racing on Western Waters』74ページ、Young & Klein, Inc.、シンシナティ、オハイオ州、1953年。
  15. ^ 「本格的な女性船長」タイムズ・ピカユーン紙、1894年8月21日。 2018年5月7日閲覧– Newspapers.com経由。
  16. ^ 「Flotsam - Jetsam - Ligan!」 The Public Ledger、1896年2月28日。 2018年5月7日閲覧– Newspapers.com経由。
  17. ^ホロウェイ、ジェーン・ハンター（1930年8月23日）「リバーボートの女性船長、今は静かな生活を送る」オシュコシュ・ノースウェスタン紙。 2018年5月7日閲覧– Newspapers.comより。
  18. ^ Lで始まる川船の船長
  19. ^ a b「ナチェズ」 2008年1月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月8日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、SSナチェズに関連するメディアがあります
ウィキメディア コモンズには、ナチェズ (船、1975 年)に関連するメディアがあります。

北緯29度57分19秒 西経90度03分44秒 / 北緯29.955153度 西経90.062195度 / 29.955153; -90.062195

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