| コロンビア海軍 | |
|---|---|
| コロンビア共和国無敵艦隊 | |
コロンビア海軍の紋章 | |
| 設立 | 1823年7月24日[ 1 ] |
| 国 | |
| タイプ | 海軍 |
| 役割 | 海戦 コロンビアの海と河川の保護 |
| サイズ | 35,086 2013年9月現在[ 2 ]約13,000 将校および水兵約22,000海兵隊歩兵[アップデート] |
| モットー | Plus Ultra(ラテン語:さらに先へ) |
| 行進 | 「コロンビア万歳、ソイ・マリネロ」 |
| 記念日 | 7月24日 |
| エンゲージメント | マラカイボ湖の戦い、 千日戦争(内戦)、 コロンビア・ペルー戦争、 第二次世界大戦、 朝鮮戦争 、コロンビア紛争、 アタランタ作戦[ 3 ] |
| 司令官 | |
| 最高司令官 | グスタボ・ペトロ大統領 |
| 国防大臣 | ペドロ・アルヌルフォ・サンチェス |
| 軍隊司令官 | フランシスコ・エルナンド・クビデス・グラナドス提督 |
| 国家海軍司令官 | フアン・リカルド・ロゾ・オブレゴン提督 |
| 著名な 指揮官 | ホセ・プルデンシオ・パディージャ |
| 記章 | |
| 海軍旗 | |
| 海軍ジャック | |
| フラグ | |
| 標準 | |
コロンビア海軍(スペイン語:Armada Nacional de la República de Colombia)は、コロンビア国軍の海軍部門であり、正式名称はコロンビア国軍(スペイン語:Armada Nacional de la República de Colombia)である。スペイン語では「Armada Nacional」または単に「Armada」とも呼ばれる。海軍は、大西洋(カリブ海)と太平洋のコロンビア領土、国内の広大な河川網、そして直接管轄下にあるいくつかの小規模な陸地の安全保障と防衛を担っている。
コロンビア海軍は、2013年9月現在、[アップデート] 海兵隊歩兵部隊に約22,000人を含む35,086人の人員を擁している。[ 2 ]
頭字語「ARC」(スペイン語:Armada de la República de Colombia)は、すべてのコロンビア海軍艦艇の公式な艦艇接頭辞として、また海軍自体の一般的な短縮名として使用されています。
ミッション
[編集]- 「国旗の青を守る」
コロンビア海軍の組織サイトに記載されているように、コロンビア海軍の任務は次のとおりです。
「憲法上の役割を果たし、海軍力の発展とコロンビア国民の利益の保護に参加するために、責任下にある海域、河川、陸上の空間で柔軟な海軍力を効果的に活用して国家の防衛に貢献する。」 [ 4 ]
任務を達成するために、コロンビア海軍は4つの戦略目標を設定している。[ 5 ]
- 住民と資源の保護、領土管理の強化。
- 違法薬物取引の撲滅。
- 戦略的抑止力。
- 海上および河川の安全。
海軍は、安全保障と防衛の機能に加え、国家による海洋の完全な利用を確保するための任務にも参加するよう求められています。この目的のため、海軍は軍事活動と外交活動の両面において、法と秩序の維持・執行を遂行しなければなりません。
その正式なモットーは歴史的に「Plus Ultra」(ラテン語:さらに先へ)であったが、最近では、2000年代の公共メディアキャンペーンの一環として、追加のスローガン「我々の国旗の青を守る」(スペイン語:Protegemos el azul de la bandera)が知られるようになり、組織的にも採用されている。これはおそらく、正式なラテン語のモットーよりも一般大衆に共感しやすいキャッチフレーズであったためである。
以前のスローガンは「私たちの誇りを航行する」(スペイン語: Navega nuestro orgullo)でした。
歴史
[編集]コロンビア海軍の歴史は、コロンビア自体の歴史と密接に結びついており、ある程度はコロンビアの歴史を反映しています。スペインからの独立宣言での誕生、19 世紀後半の内戦の激化によるその後の浮き沈み、20 世紀に徐々に存在感を示し始めたもののその後数十年間は内戦や麻薬取引による脅威にさらされ、現在では守る国と同じように、より成熟した近代的な形に達している海軍となっています。
19世紀とその起源
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コロンビア海軍は、 1823年7月24日に行われたマラカイボ湖の戦いの記念日である7月24日に誕生日を祝います。この戦いは、米西独立戦争における最後の大規模な海戦であり、南米の独立を強固なものにするのに役立ちました。しかし、海軍の起源は13年前の1810年、 1810年7月20日のコロンビア独立宣言のわずか数週間後に遡ります。カルタヘナ最高評議会議長のホセ・マリア・ガルシア・デ・トレドは、1810年9月17日の法令により、海軍司令部(スペイン語:Comandancia General de Marina )を設立しました。海軍は、(元)スペイン副王セバスティアン・デ・エスラバの次男、フアン・ネポムセノ・エスラバ大尉の指揮下に置かれました。この時期、まだ発展途上の海軍は、主に小型スクーナーで活動していました。これらの艦艇は、直接入手するか、友好国の艦長に私掠免許を与え、海軍の一部として、あるいは海軍の代理として活動していました。これらの艦長の中には、ルイス・ブリオンやレナート・ベルーチェのように、後に独立戦争で名声を得ることになる艦長もいました。この小規模な海軍は、スペイン船を拿捕する限定的な作戦では効果を発揮しましたが、サンタ・マルタ(1813年)とポルトベロ(1814年)への攻撃が失敗に終わったことからもわかるように、港湾都市を攻撃するには十分な力を持っていませんでした。
1815年、パブロ・モリリョ率いるスペイン軍は、「平定遠征」(スペイン語:Expedición Pacificadora )の第一段階としてカルタヘナを包囲した。5ヶ月に及ぶ包囲は非常に過酷で、カルタヘナは「英雄」(スペイン語:La Heróica)の称号を得た。小規模な独立海軍はモリリョ率いる大艦隊に無力であったが、それでも大胆な行動をとった。特にルイス・ブリオンは、コルベット艦ダールに銃と火薬を積み込み、封鎖を突破してカルタヘナに到達しようと試み、その後ハイチへ逃亡した。 1816年、シモン・ボリバルは最初の作戦であるカヨス遠征を試みた。ハイチから7隻のスクーナーとコルベット艦(ボリバル、マリニョ、ピア、コンスティトゥシオン、ブリオン、フェニックス、コネホ)で出航した。[ 6 ]:47–48 しかし、この遠征はマルガリータ島の解放後まもなく将軍たちの内紛で失敗に終わった。
1819年のスペイン解放運動の後、フランシスコ・デ・パウラ・サンタンデール将軍は1822年6月28日に海軍学校を設立し、海軍整備に関する追加法令を発布しました。ホセ・プルデンシオ・パディージャ提督は、ボリバルのスリア作戦と東部の完全解放計画を支援するため、艦隊の再編成と建造を進めました。その後、この艦隊はマラカイボ湖の海戦に参加し、南米におけるスペインの海軍構想を打ち砕きました。
1824年、海軍学校から最初の、そして唯一の8名の士官候補生が卒業した。1826年3月3日、海軍省が設立され、リノ・デ・クレメンテが大臣に就任した。1826年までに、コロンビア海軍は購入艦艇と拿捕艦艇の両方を駆使し、戦列艦1隻、フリゲート艦1隻、コルベット艦6隻、ブリガンティン艦5隻、スクーナー艦10隻、砲艦13隻、そして多数の小型艦艇を含む、比較的多数の艦艇を擁する、立派な戦力へと成長した。[ 6 ] : 195
しかし、新生政府は財政難に陥り、1826年12月7日の布告でボリバルは海軍学校を廃止し、海軍省を廃止し、海軍および海事関連予算を半分以上削減した。[注 1 ] [ 6 ] : 195–196 海軍はこの打撃からほぼ100年立ち直ることができなかった。1825年に誕生した海軍は、艦艇が徐々に売却、スクラップ、あるいは放棄され、1830年代後半には使用可能な艦艇はわずか数隻にとどまり、そのほとんどが陸軍に配属されていた。
トマス・シプリアーノ・デ・モスケラ大統領の下で、1866年にかなりの規模の海軍力が獲得され、軍用蒸気船コロンビア、クアスパッド、ボリバルがイギリスから購入され、ラヨはアメリカから取得された。ラヨは最大のもので、9インチ砲4門、小型の30ポンド砲2門、魚雷発射管6基を搭載していたが、[ 7 ]スペインとの戦争のためにチリかペルーに引き渡される予定だと非難された後、コロンビア艦隊に編入された。[ 8 ]しかし、長くは続かず、議会は1867年6月6日に海軍艦艇を売却するよう命じた。ラヨはその後1867年9月12日に岩礁に座礁し、[ 9 ]クアスパッドはわずか11日後に引き渡し航海の途中で難破した。[ 10 ]コロンビア号は1868年に売却され、モスケラの最後の軍艦であるボリバル号は1872年に売却されました。 [ 11 ]
19世紀の残りの期間、正式な海軍と呼べるものは存在しなかった。一部の船舶や海軍部隊は陸軍に配属され、1880年代の内戦中には輸送船が急遽購入され、同様に処分されたが、正式な海軍は出現しなかった。[ 6 ] [ 12 ]
1895年1月11日、沿岸警備隊の3隻の砲艦とマグダレーナ号が財務省から陸軍省に移管され、正式なコロンビア海軍の再建に向けた重要な一歩が踏み出された。[ 13 ]
20世紀初頭
[編集]1907年、ラファエル・レイエス・プリエト大統領が1907年7月6日の法令783号により海軍兵学校を設立したが、1909年12月28日に後継者のラモン・ゴンサレス・バレンシアによって再び閉鎖された。
1932年のペルーとの紛争により、コロンビア海軍は再び姿を現し、今度は定住することになりました。新たな艦艇が調達され、 1934年には「Escuela de Grumetes」 (海軍水兵学校)、1935年には「Escuela de Cadetes」(海軍士官学校)が設立されました。現在も両校は、コロンビアの海軍兵の教育を続けています。
第二次世界大戦
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第二次世界大戦中、コロンビアは当初中立を宣言したものの、連合国側に傾き、1939年から1941年の間は政治関係にも海上でも大きな変化はなく、戦争は主にヨーロッパの問題とみなされていた。1941年12月の日本による真珠湾攻撃で状況は多少変わり、コロンビアは枢軸国との外交関係を断絶したが、正式に宣戦布告することはなかった。1942年までにコロンビア海軍はカリブ海で定期的な哨戒を行うようになった。これは戦争前の数年間にはまれにしか行われていなかったが、ドイツのUボートがパナマ運河のアクセスルートを荒らし、主に運河に出入りするアメリカとイギリスの船舶を捜索していたためであった。[ 14 ]
コロンビア海軍の哨戒にもかかわらず、このドイツの捜索活動により、1942年から1943年にかけてコロンビア船3隻が沈没したが、その状況は完全には解明されていない。[ 15 ]その3隻とは、 1942年6月23日にU-172によって沈没した52トンのスクーナー、レゾリュート号[ n 2 ] [ 16 ] 、 1942年7月27日にU-505によって沈没した110トンのスクーナー、ロアマー号(当初はウリウスとして登録) 、そして1943年11月1日にドイツの潜水艦 U-516によって沈没した39トンのスクーナー、ラビー号である。[ 19 ]ルビー号の沈没により、コロンビアは1943年11月23日にドイツとその他の枢軸国に対して正式に「交戦国」の地位を宣言し[ 20 ]、その結果、コロンビア海軍はこの日以降、そして戦争の残りの期間を通じてカリブ海での存在感を大幅に高めました。
おそらく、この戦争中のコロンビア海軍の最も有名な戦闘は、1944年3月29日に発生した。タンカー MCカビマスは、フェデリコ・ディアゴ・ディアス艦長の指揮下にある駆逐艦ARCカルダスに護衛され、カルタヘナからパナマ市へ向かっていた。午後8時頃、カルダスはUボートの潜望鏡を発見し、砲撃と爆雷で交戦した。後の記録では、このUボートはU-154であると特定されている。U- 154は激しく動揺し、おそらくは損傷を受けていたものの、なんとか脱出に成功したが、4か月後にUSS フロストおよびUSS インチとの別の交戦で沈没した。国海防衛における迅速な対応により、ディアゴ・ディアス艦長は後にコロンビア政府から勲章を授与された。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
朝鮮戦争
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コロンビアは1943年の国際連合宣言に署名し、サンフランシスコ会議における国際連合(UN)設立当初の51カ国に加わった。そのため、朝鮮戦争が勃発し、国連安全保障理事会が大韓民国に対する侵略に対する苦情に関する決議S/RES/83 [ 24 ]を発行し、国連軍の編成と派遣を決定したとき、コロンビアはラテンアメリカで唯一の主権国[ n 3 ]としてフリゲート艦を派遣して支援を申し出た(その後、コロンビアは歩兵大隊も提供)。この行動と、その後の韓国防衛におけるコロンビア軍と水兵の努力と犠牲により、韓国とコロンビアの関係はそれ以来ずっと緊密になった。韓国に展開したコロンビア軍は、コロンビア大隊として知られるようになった。
おそらく驚くことではないが、米国内でこの支援を受け入れることについて様々な意見があった。一方では、国務省は国連支援作戦が複数の国の協力を得て実施されることを確認したかった。財務省は懐疑的な見方を示し、このような「支援」に伴う潜在的な追加費用、そして最終的には米国が負担することになるかもしれない追加費用を懸念していた。国防総省は可能な限り多くの外部支援を求めていたが、同時に、自国の標準や言語さえほとんど理解していない外国部隊を統合するという兵站上の悪夢を心配していた。最終的にコロンビアの申し出が受け入れられ、1950年10月23日付の政令第3230号によりコロンビアの参加が正式に決定され、海軍作戦部長はコロンビアのフリゲート艦を第7艦隊第95任務部隊の戦闘序列に組み込むよう命令を受けた。最終的にコロンビアは3隻のフリゲート艦を提供し、1951年から1955年にかけて交代で運用された。[ 25 ]
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フリゲート艦ARCアルミランテ・パディラ[ n 4 ]は、1950年11月1日[ 26 ]にフリオ・セサル・レイエス・カナル中佐の指揮下で出航し、カリフォルニア州サンディエゴで艤装工事を行った後、ハワイでアメリカ海軍との作戦訓練を行い、最終的に1951年5月14日に目的地の韓国沿岸に到着した 。アルミランテ・パディラは護衛グループGT95.5および封鎖グループGT95.2と共に作戦活動を行い、元山沿岸砲撃、元山、城津、草島、石島での哨戒活動に参加し、1952年1月19日に最初の巡視を終えた。
1月にエルナンド・ベロン・ビクトリアCCの指揮下にあるフリゲート艦ARCカピタン・トノ[ n 5 ]がアルミランテ・パディーヤに代わって、元山と城津周辺の哨戒と沿岸作戦、佐世保海軍基地周辺の潜水艦哨戒活動を行った。同艦はその地域での海軍作戦への支援により大韓民国功労勲章を受章し、1952年11月12日に最初の任務を終えた。
カルロス・プリエト・シルバ司令官の指揮下にあるフリゲート艦ARCアルミランテ・ブリオン[注6 ]は、1952年11月に正式にトノ艦長の交代を行った。しかし、USSバーリントンとしての前回の航海中に損傷を受けたため、日本で修理を余儀なくされ、1953年6月になってようやくこの海域に到着した。ブリオンは姉妹艦と同じ海域で哨戒活動を行い、1954年5月17日に最初の航海を終えた。
2 隻の新しいフリゲート艦、カピタン・トノとアルミランテ・ブリオンに関する珍しい詳細は、両艦とも第二次世界大戦で最初はアメリカ海軍、その後はレンドリース法と秘密のプロジェクト・フラの下でソ連海軍に所属して活動した後、既にこの地域にいたことです。1949 年に日本に駐留していたアメリカ海軍に返還され、1950 年から 1951 年にかけてアメリカ海軍と共に朝鮮戦争で航海した後、相互防衛援助計画の下、日本でコロンビア海軍に買収されたため、乗組員は別の手段で日本に派遣されなければなりませんでした。また、艦艇自体は 1955 年の戦争努力の後、コロンビアに到着するまでコロンビアの海岸を見ることはありませんでした。そのため、コロンビア海軍は 1 隻のフリゲート艦で作戦を開始しましたが、3 隻で終了しました。
3隻のフリゲート艦は1955年10月まで任務を継続し、アメリカ、オーストラリア、ニュージーランド、韓国、タイなどの部隊と共に任務で活躍した。[ 25 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]
21世紀
[編集]アフリカの角における海賊対策活動
[編集]2015年7月27日、コロンビアの沖合哨戒艦ARC7デアゴストは、アタランタ作戦とオーシャンシールド作戦の両方に参加するため、港湾都市カルタヘナ・デ・インディアスを出航した。作戦中、コロンビア海軍はソマリア沿岸で400隻以上の船舶を監視した。[ 30 ]また、作戦中、コロンビア海軍の哨戒艦は、監視活動に参加している他の海軍と海軍演習を行う機会を得た。その中には、ドイツ海軍のヒャネとエアフルト、 [ 31 ] 、スペイン海軍のガリシア、ビクトリア、メテオロ、[ 32 ] [ 33 ]、日本海上自衛隊の駆逐艦あきづき、 [ 34 ]、デンマーク海軍の アブサロンなどがある。[ 35 ]セイシェルのビクトリアに駐留中、 ARC7デアゴストの乗組員はセイシェル沿岸警備隊や海上警察の隊員に対し、構造物や海軍の作戦について指導や情報共有を行った。[ 36 ] [ 37 ]
婚約と対立
[編集]組織
[編集]海軍はコロンビア政府の行政府の一部であり、コロンビア大統領は文民の国防大臣および軍司令官(スペイン語:Comandante General Fuerzas Militares)を介して全軍の最高司令官を務めます。軍司令官は、陸軍、航空宇宙軍、海軍のいずれかの軍種から大統領によって任命される上級将校です。海軍における最高位の将校は、海軍司令官(スペイン語:Comandante de la Armada Nacional)です。
部隊と指揮
[編集]コロンビア海軍は、領土全域で 8 つの専門部隊または司令部を運用しています。
- 海兵歩兵司令部: 全領土にわたる陸上、水陸両用および河川作戦。
- 太平洋海軍部隊: コロンビア太平洋の水上艦および潜水艦の防衛および哨戒。
- カリブ海軍: コロンビア領カリブ海の水上艦および潜水艦による防衛および哨戒。
- 南部海軍部隊: 国内の南部および南東部全域にわたる河川作戦。
- 東洋海軍[ 40 ]
- グアルダコスタス司令部: カリブ海と太平洋両海域における海上警備、管理、監視および阻止。
- 海軍航空司令部: 海軍航空支援、監視、輸送、物流、捜索救助。
- サン・アンドレス・イ・プロビデンシアの特別指揮:サン・アンドレス諸島周辺のコロンビア領カリブ海の水上および潜水艦の防衛および哨戒。
海軍教育機関
[編集]上記の 7 つの作戦司令部に加えて、コロンビア海軍は 3 つの主要な人員訓練学校を維持しています。
- 海軍兵学校: Escuela Naval de Cadetes "Almirante Padilla"
- 海軍下士官学校: Escuela Naval de Suboficiales ARC Barranquilla
- 海兵歩兵基礎学校: Escuela de Formación Infantería de Marina
海軍には、海軍の各部隊と海兵隊に必要な能力と人員を磨き、強化することを目的とした大学院が 12 校あります。
事業拠点
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排他的経済水域
海軍:海軍、河川、主要作戦基地
海兵隊歩兵:主要基地および訓練学校ARCは、カリブ海および太平洋沿岸地域に多数の主要基地を保有しているほか、領土内に複数の河川基地を運用しています。
主要な海軍基地は以下のとおりです。
- ARC ボリバル海軍基地(BN-1)、カルタヘナ近郊、北緯 10 度 24 分 42.91 秒、西経 75 度 32 分 55.62 秒 / 北緯10.4119194度、西経75.5487833度
- ARC バイア・マラガ海軍基地(BN-2)、ブエナベントゥラ付近、 北緯 3 度 58 分 8.64 秒、西経77 度 19 分 1.09 秒 / 北緯3.9690667度、西経77.3169694度
- ARCレグイザモ海軍基地(BN-3)、プエルト・レグイザモ近郊、南緯0°12′10.92″、西経74°46′37.29″ / 南緯0.2030333度、西経74.7770250度
- ARC サンアンドレス海軍基地(BN-4)、サンアンドレスにて、北緯 12 度 31 分 31.16 秒、西経81 度 43 分 48.61 秒 / 北緯12.5253222°、西経81.7301694°
- ARC プエルト カレーニョ海軍基地(BN-5)、プエルト カレーニョ付近、北緯 6 度 10 分 43.63 秒、西経67 度 28 分 54.49 秒 / 北緯6.1787861度、西経67.4818028度
より重要な運用拠点のいくつかは次のとおりです。
- 河川沿岸警備隊駐屯地、トゥマコ近郊、北緯1°48′43.56″、西経78°45′59.33″ / 北緯1.8121000度、西経78.7664806度
- レティシア近郊の河川および海兵隊歩兵駐屯地、南緯4 °12′48.25″、西経69°56′46.23″ / 南緯4.2134028度、西経69.9461750度
- プエルト・ベリオ 近郊の河川および海兵隊歩兵駐屯地6°29′27.32″N 74°23′44.91″W / 北緯6.4909222度、西経74.3958083度
- プエルト・カレーニョ 近郊の河川および海兵隊歩兵駐屯地6°10′43.63″N 67°28′54.49″W / 北緯6.1787861度、西経67.4818028度
- プエルト・イニリダ 近郊の河川および海兵隊歩兵駐屯地3°52′7.35″N 67°55′43.41″W / 北緯3.8687083度、西経67.9287250度
コロンビア海軍はまた、南極に「アルミランテ・パディージャ夏季科学基地」と呼ばれる海軍基地を設立する計画も立てている。[ 41 ] [ 42 ]
人事
[編集]2013年、コロンビア海軍は約3万5000人の人員を擁しており、これには約2万2000人の海兵隊歩兵、8000人の水兵と下士官、2500人の士官、1300人の訓練生、約2000人の民間人(通常は専門技術職や医療職に配属されている)が含まれている。[ 2 ]
階級と記章
[編集]以下の表はコロンビア海軍の階級構造と階級章を示しています。[ 43 ] [ 44 ] [注7 ]
役員
[編集]| ランクグループ | 将官/旗将官 | 上級将校 | 下級将校 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アルミランテ | 副アルミランテ | コントラルミランテ | Capitán de navío | カピタン・デ・フラガタ | カピタン・デ・コルベタ | Teniente de navío | Teniente de fragata | Teniente de corbeta | ||||||||||||||||||||||||||||
| 略語 | - | ALM | - | ヴァルム | 落ち着いた | CN | CF | CC | テネシー州 | TF | TK | - | ||||||||||||||||||||||||
入隊
[編集]| ランクグループ | 上級下士官 | 下級下士官 | 入隊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サブフィシャル ジェフェ テクニコ デ コマンド コンフント | 準任務のジェフェ・テクニコ・デ・コマンド | Suboficial jefe técnico | 副官 | 副官吏入門 | 副官吏 | 副官僚 | マリネロ・プリメロ | マリネロ・セグンド | ||||||||||||||||||||||||||||
| 略語 | SJTCC | SJTC | SJT | SJ | S1 | シーズン2 | S3 | MA1 | MA2 | - | ||||||||||||||||||||||||||
装置
[編集]船舶
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ARCは、外洋作戦、沿岸・河川作戦、沿岸警備という3つの主な作戦シナリオに沿って、それぞれのプロファイルに適した艦艇の組み合わせを維持している。その作戦範囲は歴史的に軽武装の沿岸警備に向けられており、そのため艦艇の大部分は通常中型カッターであった。伝統的に、ARCはアメリカとドイツの海軍および造船所と密接な関係があり、その装備の多くはそれらの国にルーツを持つ。
ラテンアメリカ地域の他の海軍と同様に、コロンビア海軍は1950年代と1960年代の戦後、通常はアメリカ海軍からの戦争余剰品として多くの艦艇を取得し、その後1960年代から1980年代にかけてはやや休眠状態となり、その間に大きな取得はほとんど行われなかった。
近年、コロンビア海軍は装備のアップグレードと近代化の2つの主要な時期を経験している。
最初の時期は、1970年代後半から1980年代にかけて麻薬取引が活発化し、また当時、ニカラグアとはサン・アンドレス諸島を、ベネズエラとはロス・モンヘス諸島をめぐる領土紛争によりカリブ海で政治的緊張が高まったため、より強力なカリブ海哨戒部隊の必要性を感じ、1983年にこれまでで最大の艦艇であるミサイルコルベット艦4隻(後に軽フリゲート艦にアップグレード)と追加の哨戒艇数隻を取得した。
第2期は、コロンビア国内の紛争の深刻化を背景に、1990年代後半に始まり2005年から2006年にかけて、河川および沿岸域での能力強化が図られ、国営のコテクマール造船所と共同で新たな国産設計の研究開発が行われ、その結果、ARCフアン・リカルド・オヨラ・ベラ(NF-613)のような「河川母船」 (スペイン語:Nodriza Fluvial)とも呼ばれる最新鋭の河川支援巡視艇(スペイン語:Patrullera de Apoyo Fluvial、「PAF」 )などの新型船舶 が誕生し、同様の要件を持つ他国の海軍の注目を集めた。
現在、ARCは、2011年から2012年にかけて沿岸警備艇(ファスマーCPV-40) [ n 8 ] [ 47 ]数隻の開発・取得、 2011年から2013年にかけて外洋巡視艇(ファスマーOPV-80)2隻[ 48 ]の取得、そして2018年から2020年にかけて国産コルベット艦またはフリゲート艦( 「Plataforma Estratégica de Superficie」 )の研究開発など、中期・長期プログラムにも取り組んでいます。[ 48 ]
2011年10月7日、韓国は南米地域への武器輸出拡大策の一環として、最近退役した浦項級コルベットをコロンビアに寄贈すると発表した。アンヤン(PCC-755)は1983年の就役以来約28年間活動を続け、9月29日に韓国海軍によって退役した。 [ 49 ] [ 50 ]
2022年9月、コロンビア海軍は、PESプログラムの一環として、コテクマール造船所とダメン造船所と、 SIGMA10514設計に基づく5隻の新型フリゲート艦の設計・建造契約を締結し、2026年以降に納入される予定である[ 51 ]。
航空機
[編集]

海軍航空司令部は、海軍の監視および哨戒、捜索救助 (SAR)、および海軍施設および作戦の兵站支援のために約 17 機の固定翼航空機および回転翼航空機を運用しています。
| コロンビア海軍 – 航空機[ 52 ] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 航空機 | 起源 | タイプ | バージョン | 稼働中 | 注記 |
| 固定翼 | |||||
| CASA C-212 アビオカー | 輸送 | C-212-100 | 1 | ||
| カーサ CN-235 | 海上パトロール | 3 | |||
| セスナ208 | ユーティリティ | 2 | |||
| ビーチクラフト スーパーキングエア | 輸送 | キングエア350 | 1 | ||
| 回転翼 | |||||
| ベル UH-1N ツインヒューイ | 輸送ヘリコプター | 5 | |||
| ベル 412HP | 多用途ヘリコプター | 未知 | 2013年1月6日に1機が失われた。[ 53 ] | ||
| MBB/カワサキ BK 117 | 輸送ヘリコプター | 1 | |||
| MBB ボ 105 | ASW/多用途ヘリコプター | ボー105CB | 2 | ||
| ユーロコプター AS 555 フェネック | 多用途ヘリコプター | AS555 | 2 | ||
参照
[編集]注記
[編集]- ^ 1826年の海軍予算は4,809,077ペソでした。1827年の予算は2,026,422ペソで、約42%でした。
- ^ ドイツの資料では35トンとされているが、1942年6月26日にスイス代表団を通じて送られた抗議の外交文書を含む当時のコロンビアの公文書では52トンとされている。
- ^ プエルトリコも、この取り組みを支持するラテンアメリカの国として時折言及されるが、実際には米国の非編入領土である。
- ^ ARCアルミランテ・パディージャは元USS グロトン
- ^ ARCキャプテン・トノは元USS ビスビーであった
- ^ ARCアルミランテ・ブリオンは元USS バーリントンであった
- ^ コロンビアはNATO加盟国ではないため、コロンビア軍の階級とNATOが定める階級の間に公式な同等性はありません。表示されている比較は概算であり、説明のみを目的としています。
- ^ 一部の情報源によると、CPV-40艦艇は最大4隻取得されるとされているが[ 46 ]、2011年4月時点で進水が確認されているのは1隻のみであり[ 47 ]、予算上の制約により将来この数は変更される可能性がある。
参考文献
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外部リンク
[編集]- コロンビア海軍公式サイト (スペイン語)
- コロンビア国防省大臣— コロンビア国防省公式サイト(スペイン語)
- コロンビア:セキュリティ&ディフェンサ- コロンビアの軍隊に関する詳細な情報(スペイン語)
- UNFFMM página no official de las Fuerzas Militares de Columbia — コロンビア軍の非公式ファン サイト(スペイン語)