ルーマニア海軍

ルーマニア海軍
フォルツェレ・ナヴァレ・ロマネ
ルーマニア海軍の紋章
設立1860年10月22日、小艦隊として[1]
国ルーマニア
役割海戦、水陸両用戦、機雷戦
サイズ6,800人[2]
の一部ルーマニア軍
司令部海軍少佐-ブカレスト
エンゲージメント
司令官
海軍司令官ミハイ・パナイト中将
記章
ラウンデル
軍の色
海軍ジャック
識別旗（表面）
ペナント

ルーマニア海軍（ルーマニア語：Forțele Navale Române ）は、ルーマニア軍の主要な海軍部門であり、黒海とドナウ川で活動しています。その歴史は1860年に遡ります。

歴史

アレクサンドル・イオアン・クザ、ルーマニア海軍の創設者

ルーマニア海軍は1860年にドナウ川の河川艦隊として設立された。ワラキアとモルダビアの統一後、ルーマニア公国の総督アレクサンドル・ヨアン・クザは1860年10月22日の命令第173号で、海軍を1つの艦隊、ドナウ河川艦隊に統合することを決定した。[1]海軍はフランスで訓練され、組織された。[4]ブカレストの陸軍学校には海軍部門がなかったため、士官は当初フランスのブレスト海軍訓練センターに送られた。 [1]初代海軍司令官はニコラエ・ステリアーデ大佐であった。基地は1861年にイズマイールに最初に設立されたが、後に1864年にブライラに、1867年にガラツィに移転された。装備はワラキアから3隻、モルダヴィアから3隻の船が集まり、275人の水兵が乗った程度で、控えめなものだった。[1]海軍の主な目的は、この小さな部隊を組織し、訓練し、拡大することだった。

外輪船ルーマニア号の模型

1872年、ガラツィに士官、下士官、水兵のための最初の船員訓練学校が設立された。ルーマニア海軍が最初に獲得した艦は、外輪蒸気船「プリントゥル・ニコラエ・コナチェ・ヴォゴリデ」であった。この艦は1861年に購入され、後にリンツのマイヤー海軍造船所で軍艦に改造され、ガラツィ港で進水した際に「ルーマニア [ro] 」と命名された。[1] 1867年には、王室ヨット「ステファン・チェル・マーレ」（イシュトヴァーン大王）が就役した。1873年10月、ルーマニア海軍史上初の専用軍艦としてルーマニア政府から発注された砲艦「フルゲルル」がフランスのトゥーロン造船所で完成した。しかし、この艦は非武装であったため、トルコ海峡の通過が許可された。 1874年4月にルーマニアに到着した後、ガラツィ造船所で軟鋼製の砲塔にクルップ製の大砲が取り付けられた。[5]ルーマニア海軍に就役した次の艦艇は、1875年のランドゥニカ級魚雷艇であった。これら の艦艇は独立戦争の間、ルーマニア艦隊を代表した。

独立戦争中のルーマニア海軍

1873年にトゥーロンで建造され、翌年ガラツィで武装された「フルゲルル」（稲妻）砲艦は、ルーマニアの国旗を掲げて海域を航行した最初の軍艦であった。

ルーマニア独立戦争（ルーマニアの歴史学では1877年から1878年の露土戦争を指す）の間、ルーマニア海軍はロシアの国旗を掲げて航行した。[4]ルーマニア艦隊の主な任務は、ドナウ川を越えてロシア軍、装備、物資を輸送し、要所で機雷を敷設して川を渡る橋を守ることだった。この戦争の主な成果は、マチン近郊でトルコの河川監視艦「セイフィ」を「ランドゥニツァ」を含む一群の魚雷艇とロシアの「カレヴィッチ」および「クセニャ」によって沈めたことである。 [1]もう1つの注目すべき成果は、1877年11月7日にルーマニアの沿岸砲兵によってトルコの河川監視艦「ポドゴリチェ」（ポドゴリツァ）が沈められたことである。[1]

戦後、海軍はルーマニア軍をドナウ川を越えて輸送した。小規模ながらも成功を収めた海軍は、ルーマニア南部国境の警備には強力なドナウ川艦隊が必要であることを実証した。1883年から1885年、1886年から1888年、そして1906年から1908年にかけて、3度の再軍備計画が実施された。[1]これらの計画は主にドナウ川艦隊に焦点を当てていた。1896年、それまで「艦隊軍団」と呼ばれていた部隊は、ドナウ川師団と海上師団の2つの部隊に編成された。[6] [7]河川基地はガラツィ、海上基地は当時ルーマニア領であったコンスタンツァに置かれていた。

ルーマニア黒海艦隊の創設

ルーマニア黒海艦隊は、ルーマニア初の外洋航行可能な軍艦である砲艦グリヴィツァを獲得してから10年後の1890年夏に創設された。新設された艦隊は、小型防護巡洋艦エリザベタ、 練習艦ミルチャ、スミュール級魚雷艇3隻、そして前述のグリヴィツァで構成 され ていた。[ 8 ]

ポチョムキンの反乱への関与

ルーマニア国旗を掲げて停泊中のポチョムキン号、コンスタンツァ、1905年7月

1905年7月2日、ロシアの戦艦ポチョムキンの反乱の最中 、ルーマニアの防護巡洋艦エリザ ベータは、ルーマニアのコンスタンツァ港に侵入しようとしていたロシアの魚雷艇 イスマイルと交戦した。エリザベータは警告射撃を2回行い、最初は空砲、次に炸薬を発射し、魚雷艇を撤退させた。その日遅くに、ポチョムキンとイスマイルはルーマニア海域を離れた。[9]しかし、7月7日の夜、ポチョムキンはルーマニアの港に戻り、今度はルーマニア当局が乗組員の亡命を認めるのと引き換えに、降伏することに同意した。7月8日正午、港の司令官ネグル艦長がポチョムキンに乗艦し、ルーマニアの国旗を掲揚してから、軍艦が内港に入るのを許可した。[10] 7月10日、ルーマニア政府との交渉の後、ポチョムキンはロシア帝国当局に引き渡され、セヴァストポリに連行された。[9] [11]

第一次世界大戦中のルーマニア海軍

1888年にアームストロングによって建造された防護巡洋艦エリザベータ（エリザベス）

独立戦争後、黒海艦隊向けに2つの海軍再軍備計画が提案された。1899年の計画では、沿岸戦艦6隻、駆逐艦4隻、水雷艇12隻が計画されていた。[6]これらの艦はいずれも建造されず、[12]戦艦ポチョムキンは取得後1日で返還された。1912年の計画では、3,500トン級軽巡洋艦6隻、1,500トン級駆逐艦12隻、そして潜水艦1隻が想定されていた。[6] [12]駆逐艦4隻（と潜水艦1隻とも言われる[4] [6]）は実際にはイタリアに発注されたが、1914年にイタリア海軍が徴用したため納品されなかった。 [4] [6] [12] 340トンの沿岸潜水艦3隻が1917年初頭にフランスに発注されたが、これも年末に徴用され、フランス海軍向けにオバーン級として完成した。ルーマニアの黒海艦艇最大は1888年起工の旧式巡洋艦エリザベタであった。 [13]この防護巡洋艦は第二次バルカン戦争中にドナウ川河口の警備に当たったが、第一次世界大戦が始まると武装解除された。オーストリア＝ハンガリー帝国の河川監視艦による攻撃に備えてドナウ川岸に武装され、戦争中はスリナに留まった。 [6]ルーマニアの黒海艦隊は、1880年代の価値の低い4隻の旧式砲艦と、フランスで建造された3隻の旧式ナルカ級魚雷艇を保有していた。 [12]ルーマニア海軍は、SMR（ Serviciul Maritim Român ）として知られる国営商船隊の武装商船に頼らざるを得なかった。[4] [6]蒸気定期船レジェレ・カロル1世、ルーマニア、インプラトゥル・トライアン、ダチアは補助巡洋艦に改造された。[12] [14]

ドナウ艦隊はより近代的で、[6] [15] 4隻の河川モニター（ラスカル・カタルジュ、ミハイル・コガルニセアヌ、イオン・C・ブラティアヌ、アレクサンドル・ラホヴァリ）と8隻のイギリス製水雷艇で構成されていた。[4] 4隻の河川モニターは1907年にガラツィで建造された。各艦は12センチ砲3門を搭載していた。1918年にミハイル・コガルニセアヌは外洋モニターに改装された。イギリスのカピタン・ニコラエ・ラスカル・ボグダン級水雷艇は1906年から1907年にかけて建造され、各50トンであった。また、国境警備や機雷敷設艦として使用された旧式の砲艦が約6隻、その他の輸送や補給用の補助艦艇もあった。[15]ルーマニア海軍は第一次世界大戦中は副次的な役割しか担っておらず、損害も軽微であった。[4]河川監視艦はトゥルトゥカイアの防衛に参加し、後にドブルヤでルーマニアとロシアの防衛軍の側面を守った。[16]この戦争における主な成果は、オーストリア＝ハンガリー帝国の河川監視艦に機雷を敷設したことであった。[4]

戦間期のルーマニア海軍

1935年の駆逐艦レゲレ・フェルディナンド

第一次世界大戦終結後、ルーマニア王国はオーストリア＝ハンガリー帝国の河川監視船3隻[6]（新たに編入された領土にちなんでアルデアル、バサラビア、ブコヴィナと改名）を受領し、1921年にはイタリアから巡視船4隻を購入した。これらの船舶は、既に就役していた船舶と合わせて、第二次世界大戦までルーマニアのドナウ川艦隊を世界最強の河川艦隊とした。[4]

戦間期のルーマニア海軍の主な焦点は黒海艦隊であった。1920年、イタリアから発注された当初4隻のアクイラ級 偵察巡洋艦（公式名称は駆逐艦）のうち2隻を受領した。 [6]これらはマラシュティ（Mărășești）およびマラシュティ（Mărăști）と改名された。[17]フランス海軍からスティヒ（Stihi）、ドゥミトレスク（Dumitrescu）、レプリ（Lepri）、およびスブロコテネント・ギクレスク（Sublocotenent Ghiculescu）の4隻の砲艦を購入した。[4] [18]同級の砲艦をもう1隻、予備品として購入した。[17]オーストリア＝ハンガリー帝国からは戦時賠償として7隻の魚雷艇を受領した。[6]しかし、魚雷艇フルゲルルはルーマニアへの航海中に1922年にボスポラス海峡で転覆・沈没し、行方不明となった。 [17]これらの旧式魚雷艇のうち、 ナルカ、スボルル、スミュールの3隻は後に第二次世界大戦で活躍する。1926年には、イタリアからさらに2隻の駆逐艦、レジェレ・フェルディナンド級駆逐艦のレジェレ・フェルディナンドと レジェナ・マリア、ルーマニア海軍初の潜水艦デルフィヌル、そして潜水母艦コンスタンツァが発注された。[18]これらの艦は1930年から1936年にかけて就役した。[4]

戦間期のルーマニア海軍の拡張には、より多くの訓練施設と艦艇が必要であった。この問題への第一歩は、1920年にコンスタンツァに海軍大学が設立されたことに踏み出された。1938年には、帆船ミルチャがハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所でルーマニア海軍の練習船として建造された。SMR（ルーマニア国営商船隊、 Serviciul Maritim Român）にも、多数の新造船が導入された。蒸気船オイトゥズ、元ドイツ貨物船アルデアル、ペレシュ、アルバ・ユリア、スチャヴァ（いずれも1932年から1933年に就役）、客船バサラビア、トランシルヴァニア（1938年にドイツから購入）、そして第二次世界大戦直前にイタリアから建造された4隻の新しい貨物船バルチッチ、カヴァルナ、マンガリア、スリナである。[19] 1940年にはSMRは17隻の商船を保有し、総積載量は72,000トンを超えていた。[19]

1937年の海軍計画とその後の発展

第二次世界大戦でルーマニアが建造した最大の軍艦、対空護衛機雷敷設艦アミラル・ムルジェスク
潜水艦レシヌル（左）とマルスイヌル（右）
ヴェデニアクラスMTBヴァントゥル

1937年、新たな再軍備計画が提案された。この計画では、巡洋艦1隻、小型駆逐艦4隻、潜水艦3隻、機雷敷設艦2隻、そしてモーター魚雷艇10隻が想定されていた。[20]これらの軍艦は、新たに乾ドックが建設されたガラツィ造船所で建造されることになっていた。[19]

対空護衛機雷敷設艦アミラル・ムルジェスクは1938年8月にガラツィ造船所で起工され、1939年6月に進水、1941年前半に就役した。本艦は1937年の計画で建造された最大の軍艦として、当初計画されていた巡洋艦に取って代わった。機雷敷設作戦のほか船団護衛任務にも使用された。主武装はドイツの対空巡洋艦アルコナやニオベと同様に10.5cm SK C/32 艦砲であった。姉妹艦のチェタテア・アルバは1939年に起工されたが、早期に放棄された。[21] [22]建造はドイツに移管され、1940年にハンブルクのブローム・ウント・フォス造船所で完成した。[23]チェタテア・アルバは姉妹艦と同じ基準排水量と最高速度を有していた。しかし、その武装が102mm両用砲2門、37mm対空砲2門、機雷135個以上であったかどうかは不明である。[23]チェタテア・アルバはおそらく就役しなかったと思われる。

計画されていた4隻の駆逐艦は、ドイツのM級掃海艇4隻に置き換えられました。これらは1943年にドイツ製の資材を用いて現地で建造されました。500トンの艦艇で、それぞれ88mm主砲2門、対空砲5門（37mm砲2門、20mm砲3門）、爆雷投射装置2基を装備していました。[24]

計画されていた3隻の潜水艦のうち2隻は1938年にガラツィ造船所で起工され、1941年5月に進水、1943年5月に就役した。最初の艦はマルスイヌルで、620トンの攻撃型潜水艦で、105 mm対空砲1門、37 mm対空砲1門、533 mm魚雷発射管6門（艦首4門、艦尾2門）を装備していた。より小型の姉妹艦であるレチヌルは、585トンの機雷敷設型潜水艦で、20 mm対空砲1門、533 mm魚雷発射管4門、機雷40個を装備していた。計画されていた3隻目の潜水艦は、1943年後半に就役した5隻のイタリア海軍特殊潜航艇に置き換えられた。 [25] 2隻の機雷敷設艦は1941年に取得された。

計画されていた10隻のモーター魚雷艇のうち3隻は、英国のヴォスパース社で建造され、1940年に取得された。これらはヴィフォルル、ヴィスコルル、ヴィジェリアと命名された。[26]さらに6隻のパワー型魚雷艇がヴェデニア級として現地で建造された。これらは1939年に起工され、1943年に就役した。1943年8月にはイタリアのMAS（魚雷艇）7隻も就役したため、計画されていた魚雷艇の隻数を超えた。[27]これに続き、1944年8月には65トンのドイツ製Sボート4隻が就役し、それぞれ500mm魚雷発射管を2門搭載していた。[28] [29]

1937年の計画で構想された軍艦1944年8月23日までに取得された軍艦
巡洋艦1隻機雷敷設艦/護衛艦1隻
駆逐艦4隻護衛掃海艇4隻（戦後就役）
潜水艦3隻潜水艦2隻（小型潜水艦5隻を含む）
機雷敷設艦2隻機雷敷設艦2隻
10台のMTB20台のMTB

第二次世界大戦と戦後

1941年に黒海で唯一の枢軸国潜水艦であったNMSデルフィヌルは、老朽化のため主に「現役艦」として活動し、護衛のない商船を1隻のみ沈めた。

1941年、ルーマニア王国海軍は駆逐艦4隻（マラシュティ、マラシュティ、レジェレ・フェルディナンド、レジーナ・マリア）、潜水艦1隻（デルフィヌル）、機雷敷設艦2隻（アミラル・ムルジェスク、チェタテア・アルバ、駆逐艦護衛も兼任）、補助機雷敷設艦3隻、魚雷艇3隻（ヴィフォルル、ヴィジェリア、ヴィスコルル）、砲艦3隻、小型補助艦艇15隻、水上飛行機20機を保有していた。[30] [26]マラシュティは軸に亀裂があり、24ノットを超える速度が出せなかった。そのため、マラシュティは海岸から遠く離れることはなかった。1941年に黒海にいた唯一の枢軸側潜水艦であるデルフィヌルは旧式で機械的にも信頼性が低かった。 [31]これと比較すると、ソ連黒海艦隊は戦艦1隻、中型巡洋艦3隻、軽巡洋艦3隻、嚮導艦隊3隻、最新鋭駆逐艦8隻、旧式駆逐艦5隻、大型魚雷艇2隻、潜水艦47隻、その他多数の補助艦艇と小型艦艇を保有していた。[19]ソ連海軍の圧倒的優勢により、ルーマニア海軍は戦争中ずっと防御作戦を主に遂行せざるを得ず、その軍艦はサリチ岬より東に進出することはほとんどなかった。[32]

2隻のレゲレ・フェルディナンド級駆逐艦は、黒海での海戦において枢軸国が使用可能な最強の水上部隊であったが、主に船団護衛に使用された。ルーマニア製の機雷敷設艦/駆逐艦護衛艦アミラル・ムルジェスクとルーマニア海軍の3隻の補助機雷敷設艦は、1941年のコンスタンツァ防衛で重要な役割を果たし、その後はボスポラス海峡への商船団航路とオデッサおよびセヴァストポリへの補給路の確保にも貢献した。黒海での海戦において、ソ連潜水艦の損失の主な原因は機雷であった。戦時中に艦隊に追加された艦艇には、KFK海軍のトロール船3隻とMFP型揚陸艇3隻が含まれていた。[33]

ルーマニア王国海軍は1944年、枢軸軍のクリミア撤退作戦に参加した。ルーマニア海軍司令官ホリア・マチェラリウ少将は、クリミア撤退のための緊急計画である6万作戦の後、ドイツ騎士鉄十字章を授与された。[34]ミハイ国王のクーデターまで、ソ連空軍による激しい空襲が始まると、ルーマニア海軍はコンスタンツァ沿岸の機雷敷設と対空防衛網の保護下に退却した。1944年8月にルーマニアが降伏すると、ドイツ艦艇はルーマニアの港から退去するよう命じられた。しかし、アミラル・ムルジェスクの護衛するソ連の掃海艇T-410 ヴズルイヴがドイツの潜水艦によって沈没すると、ソ連海軍はルーマニア海軍を裏切りと非難し、1944年9月5日にこれを口実にすべての船舶を拿捕した。[35]戦争末期のこの段階でまだ運用可能だったのは駆逐艦1隻（レジーナ・マリア）、嚮導艦1隻（マラシェスティ）、砲艦2隻（ドゥミトレスクとギクレスク）、機雷敷設艦1隻（アミラル・ムルジェスク）、および魚雷艇3隻だけだった。残りの軍艦はクリミアからの撤退と、その数か月前のソ連の空襲の後、修理中か、訓練任務に追いやられていた。ソ連海軍はすべてのルーマニアの軍艦をコーカサスの港へ移動させた。それらは戦後まで返還されなかった。古い艦艇は1945年9月に受領されたが、より新しい艦艇（レゲレ・フェルディナンド級など）は1950年代初頭までソ連黒海艦隊に保管された。[36]多くの軍艦は返還されなかった。

ルーマニア軍艦の戦争全体における最大の損失は、砲艦レプリの事故沈没であった。1941年1月、ソ連と枢軸国間の戦闘がまだ始まっていなかった頃、砲艦はスリナ沖でルーマニアの機雷敷設艦オーロラが敷設した機雷に接触した。ルーマニア王国海軍は戦争中、わずかな損失しか被らなかったものの、国営商船隊は1944年後半には事実上存在しなくなっていた。ルーマニア海軍とドイツ軍は黒海に展開し、十分な防衛を提供できなかったため、 SMRの全艦はソ連海軍と空軍によって沈没または損傷した。[37]

以下は、第二次世界大戦の黒海戦役におけるルーマニア海軍が関与した戦闘と作戦の一覧です。

ルーマニア海軍は、ソ連によるルーマニア占領中にルーマニア人民海軍として再編された。[38] [39]ルーマニア人民海軍の下では、ルーマニア王立海軍の管轄下の各艦船に与えられていた「陛下の艦」（NMS）の称号は廃止された。

第二次世界大戦のルーマニア黒海艦隊の軍艦

黒海のルーマニア海軍は、駆逐艦4隻、魚雷艇4隻、潜水艦8隻、機雷敷設艦3隻、潜水母艦1隻、砲艦3隻、練習船1隻で構成されていた。[40]

第二次世界大戦中にルーマニア海軍によって沈められた敵艦のリスト

指揮、統制、組織

コンスタンツァの艦隊司令部ビル
コンスタンツァ海軍兵学校「ミルチャ・セル・バトラン」
カプ・ミディア射撃場にある4K51ルベジ対艦ミサイル発射システム
IAR 330プーマ ナバル
フリゲート艦「レゲレ・フェルディナンド」は現在、ルーマニア海軍の旗艦である。

ルーマニア海軍は、1つのフリゲート艦隊と1つの河川艦隊から構成されています。装備には、 22型フリゲート艦2隻、マラシェシュティ級フリゲート艦1隻、コルベット艦4隻（テタルI型2隻、テタルII型2隻）、タラントゥルI型ミサイルコルベット3隻、機雷敷設艦1隻、掃海艇4隻、機雷掃海艇1隻、ミハイル・コガルニセアヌ級河川監視艦3隻、スマルダン級河川装甲哨戒艇5隻、その他小型船舶および補助艦艇が含まれます。[2]最後のオサ級エピトロプ魚雷艇は2023年11月に退役しました。[ 70]

2022年現在、ルーマニア海軍には約6,800人の男女が勤務している。[2]ルーマニア海軍の主要基地はコンスタンツァにある。現在のルーマニア海軍司令官は、2020年8月15日に任命されたミハイ・パナイト中将である。ルーマニア艦隊司令官はコルネル・コジョカル少将、河川艦隊司令官はニク・チレア大将である。

ルーマニア海軍はIAR 330プーマ海軍ヘリコプターを3機発注し、最後の1機は2008年12月に就役しました。これらのヘリコプターは、SOCATアップグレードパッケージを含め、ルーマニア空軍のヘリコプターと同様の構成です。また、海軍のプーマには機首と主着陸装置のフェアリング下に浮遊装置が装備されています。現在、海軍のフリゲート艦から運用され、捜索救助、医療搬送、海上監視任務に使用されています。

海軍の構造

基地

2011 年現在、海軍基地は次の場所にあります。

第307海兵隊歩兵連隊の兵士たちが軍事演習中にヴァドゥビーチでオランダの揚陸艦から下船する。

第307海兵歩兵連隊（Regimentul 307 Infanterie Marină ）は、ルーマニア海軍の沿岸防衛部隊である。[124]この部隊は、ドナウ川デルタとルーマニア黒海沿岸の防衛のために1970年代半ばに編成された。当初はマンガリア近郊の2マイ村に駐屯していたが、1975年以降、海兵大隊はトゥルチャ県ババダグに移転した。「第307海兵歩兵連隊は、水陸両用河川およびラグーン環境における軍事作戦、沿岸地域およびドナウ川デルタの目標の警備、そして民間緊急事態発生時の地方自治体への支援を遂行する任務を負っている。」[要出典]基地はババダグ軍事訓練場の近くにあり、河川小艦隊の傘下にある。[125]

大隊は歩兵、偵察、狙撃、迫撃砲、対戦車砲、工兵、通信、兵站、海軍支援の各部隊に編成されている。標準装備には、PA md. 86 突撃銃、PM md. 64 軽機関銃、Md. 66 機関銃、60/82/120mm迫撃砲、AG-7およびAG-9発射装置、76mm Md. 82山岳榴弾砲、ABC-79M装甲兵員輸送車11両、TABC-79M装甲兵員輸送車3両が含まれる。[2]第307海兵歩兵連隊は、米国、オランダ、スペイン、ポルトガル、イタリア、ウクライナの同様の部隊と、国内外で実施された軍事演習に参加した。また、この部隊の2個中隊は、2008年から2009年にかけてKFORのミッション「ジョイント・エンタープライズ」に参加した。 [要引用]

2018年6月1日より、第307海兵大隊は第307海兵歩兵連隊に改称された。[126]

装置

海軍艦隊

河川艦隊と補助艦艇については、ルーマニア海軍の現役艦艇一覧を参照してください。

名前タイプクラス起源詳細
潜水艦
S-521デルフィヌル通常型潜水艦キロ ソビエト連邦運用されていない。ドックサイド訓練に使用されている[127]
フリゲート艦
F-111マラシェスティ多目的フリゲート艦マラシュエシュティ ルーマニア
F-221 レジェレ フェルディナンド多目的フリゲート艦タイプ22 イギリス元HMSコベントリー
F-222 レジーナ・マリア多目的フリゲート艦タイプ22 イギリス元HMSロンドン
コルベット
Cvt 263オイゲニウ・ロスカ中将多目的コルベットテタル-I ルーマニア
Cvt 260アミラル ペトレ バルブネアヌ多目的コルベットテタル-I ルーマニア
Cvt 264コントラアミラル ユースタティウ セバスチャン多目的コルベットテタルII ルーマニア
Cvt 265反対派ホリア・マセラリウ多目的コルベットテタルII ルーマニア
ミサイルコルベット
NPR 188ズボルルミサイルコルベットタラントゥル級 ソビエト連邦
NPR 189ペスカルシュルミサイルコルベットタラントゥル級 ソビエト連邦
NPR 190ラストヌルミサイルコルベットタラントゥル級 ソビエト連邦
機雷戦
DM-24レムス・レプリ中尉マインスイーパームスカ ルーマニア2023年6月1日にマンガリアの海軍訓練学校に転属。[128]
DM-25ルプ・ディネスク中尉マインスイーパームスカ ルーマニア
DM-29ディミトリ・ニコレスク中尉マインスイーパームスカ ルーマニア2022年9月8日、黒海コンスタンツァの北東約20海里沖で浮遊する機雷に接触し、機雷の爆発により船尾部に損傷を受け、小規模な船体損傷を被った。海軍艦艇グロザヴルが掃海艇をコンスタンツァまで曳航した。[129]
DM-30アレクサンドル・アクセンテ中尉マインスイーパームスカ ルーマニア
M270サブロコテネント イオン ギクレスク地雷ハンターサンダウンクラス イギリス元HMSブライス
M271キャプテン コンスタンティン ドゥミトレスク地雷ハンターサンダウンクラス イギリス元HMSペンブローク
PM-274コンスタンティン・バレスク次長機雷敷設機コサール ルーマニア
モデル起源タイプ変異体数字詳細
IAR 330 ルーマニア海上ヘリコプタープーマ ナバル3 [130]SOCATアップグレードパッケージを含む。海軍のピューマには、機首と主着陸装置のフェアリング下に浮遊装置が装備されている。現在、海軍のフリゲート艦から捜索救助、医療搬送、海上監視、対潜水艦戦（ASW）任務に運用されている。[131] [132]
H215M フランス

 ルーマニア

海上ヘリコプタークーガー海軍2（注文中）[133]H215Mの海軍仕様は、2基のチュルボメカ製マキラ1A1ターボシャフトエンジンを搭載しています。この仕様は主に、 Marte-ERミサイルを搭載した対水上部隊戦（ASUW）、可変深度ソナーと魚雷を搭載した対潜水艦戦（ASW）、捜索救難、そして海上哨戒に使用されます。甲板着艦、荒波での係留、機動、旋回には、ASISTを搭載可能です。
MQ-35A V-BAT アメリカ合衆国無人航空機4（配送予定）最初の4機のV-BAT無人機は米国から寄贈される。システムは2025年末までに納入される予定である。第2段階では、ルーマニア海軍がさらに2つのV-BATシステム（無人機8機）を購入する予定である。[134]

将来の機器

ルーマニア政府は、ルーマニア海軍の近代化のため、新たな艦艇の取得を計画している。[135]この計画には以下の内容が含まれる。

階級と記章

士官階級

士官の階級章。

NATOコードOF-10OF-9OF-8OF-7OF-6OF-5OF-4OF-3OF-2OF-1
 ルーマニア海軍[141]
マレサルアミラル副アミラル反対派Contraamiral de flotilă司令官カピタン・コマンダー機関長カピタンロコテネント志願者

その他の階級

下士官および兵卒の階級章。

NATOコードOR-9OR-8OR-7OR-6OR-5OR-4OR-3OR-2OR-1
 ルーマニア海軍[141]
記章なし
プルトニエ副校長プルトニエ副官プルトニア少佐プルトニア曹長軍曹カポラル・クラス ICaporal clasa II-aCaporal clasa III-aフルンタシュ兵士

参考文献

注記
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ウィキメディア・コモンズには、ルーマニア海軍に関連するメディアがあります。
  • ルーマニア海軍の公式サイト（ルーマニア語）
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