バスアバウト・シドニー

2013年7月、リバプール駅でバステックがボルボB7RLEをボディ塗装
親ジョー＆トニー・カラブロ
運用開始1947年11月
営業停止2023年10月7日
本部スミートン・グランジ
サービスエリアシドニー南西部
サービスタイプバスサービス
アライアンスバスアバウト ワガワガホークスベリーバレー バス
ハブキャンベルタウン駅
デポ3
艦隊124（2020年12月）
Webサイトwww.busabout.com.au

バスアバウト・シドニーは、オーストラリアのシドニー南西部で路線バスサービスを運営していたバス会社です。ニューサウスウェールズ州交通局の委託を受けて運行していました。

歴史

バステックは、 2013年7月にリバプール駅でメルセデス・ベンツO 500LEを以前の塗装で塗装しました。

1947年11月、シド・ネヴィルはMB&AKスコット社からリバプール-レピントン- ロスモア -ブリンゲリー間の58番路線を買収しました。1955年4月、ネヴィルはリバプール - イングルバーン・バス・サービス社からリバプール- イングルバーン間の94番路線を買収しました。1960年代には、コーチウェイズというブランドでバスチャーター事業が設立されました。[ 1 ] [ 2 ]

1994年、ジョーとトニー・カラブロはネヴィルズ・バス・サービスの株式の50%を購入し、事業をバスアバウトと改名した。[ 3 ]

カラブロ家は南西部の郊外で長い歴史を持ち、1951年からボニーリッグでサービスを運営していました[ 4 ]。1989年6月に70台のバスとコーチを保有する事業をウェストバスに売却しました[ 5 ] 。ジョーとトニー・カラブロはその後、1989年10月にサーフサイド・バスラインズを買収し[ 6 ]、[ 7 ]、1990年11月にホークスベリー・バレーを買収しました[ 8 ] 。

1997年9月、カラブロスはリバプールからミラー、オーストラル、ヒルビュー、カートライトへのサービスを運営していたリバプール・トランスポート社をギャラード家から買収した。[ 1 ] [ 2 ] [ 9 ] 2001年10月、カラブロスはバスアバウトの残りの株式を購入し、バスアバウトの名称でリバプール・トランスポート社のウェスト・ホクストン車庫と合併した。

2008年12月2日、カラブロス家はワガワガとハーデンにあるファーンズ・コーチズ事業を買収し、バスアバウト・ワガワガとしてブランド名を変更した。[ 2 ] [ 10 ]

2005年から2013年まで、バスアバウトのサービスはシドニーバス第2地域の一部であり、一部の路線は第3地域の一部であった。 [ 11 ] 2013年10月13日、トランジットシステムズが、バスアバウトが運行していた2つの路線を含む新しい地域の運営入札に勝ち、第3地域を引き継いだ。[ 12 ] [ 13 ]

2014年6月1日、バスアバウトのシドニーバスリージョン2のサービスはインターラインに引き継がれ、バスアバウトはバスウェイズからシドニーバスリージョン15のサービスを引き継ぎました。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]リージョン15の新しい車庫は2015年1月20日にオープンしました。[ 17 ]

2023年10月8日、リージョン15のサービスは、統合されたリージョン2の一部として、バスアバウトからトランジットシステムNSWに移管されました。 [ 18 ] [ 19 ]

艦隊

2020年12月現在、保有バスは124台です。[ 20 ] 2001年以降、購入されたバスはすべてカラブロのバステック事業部でボディ塗装されています。1994年にバスアバウトの名称が導入されたのに伴い、白、緑、黄色の車体塗装が導入されました。2010年には、ニューサウスウェールズ州交通局の白と青の車体塗装が開始されました。

参考文献

  1. ^ a bニューサウスウェールズ州のバス運行会社と車両リスト。シドニー：ヒストリック・コマーシャル・ビークル・アソシエーション。1993年。66、73頁。
  2. ^ a b c「シドニー地域2および15における請負業者の変更」オーストラリアバス第64号2014年7月38/39ページ
  3. ^「所有権と航路変更」 Fleetline 1994年10月号 193ページ
  4. ^フランク・カラブロへのトリビュートアーカイブ済み2014年11月12日Wayback Machineハンサード ニューサウスウェールズ州議会 2011年5月6日
  5. ^「カラブロの売却」フリートライン1989 年 11 月 176 ページ
  6. ^「ステートライナーがグレイハウンドを買収」オーストラリアン・バス・パノラマ5/5号1990年3月23ページ
  7. ^「サーフサイド・バス・ラインズ」オーストラリアン・バス・パノラマ6/6月1991年45ページ
  8. ^「所有権の変更」 Fleetline 1991年7月号 118ページ
  9. ^「リバプール交通局」オーストラリアバスパノラマ1997年10月13/2ページ44
  10. ^「Fearne'sがシドニーの会社に売却」 The Daily Advertiser（ワガワガ）2008年12月7日
  11. ^リージョン2 2012年3月25日アーカイブ、 Wayback Machine Transport NSW
  12. ^コスト削減かバス契約の民間移管か、大臣が運転手に伝える2013年3月5日アーカイブ、Wayback Machine にてシドニー・モーニング・ヘラルド2012年11月7日
  13. ^ Transit Systemsがシドニーのバス契約を獲得Archived 25 April 2013 at the Wayback Machine Transit Systems 2012年11月7日
  14. ^ 60台以上の新しいバスと、新しいバス契約による顧客サービスの向上Archived 8 September 2013 at the Wayback Machine Transport for NSW 2013年8月29日
  15. ^ Busabout ニュース 2014 年 5 月、2014 年 5 月 11 日取得
  16. ^ Busways Campbelltown 2014年4月、2014年4月18日閲覧
  17. ^ Busaboutニュースレター2016年2月29日アーカイブ、Wayback MachineにてBusabout 2015年6月
  18. ^ 「2023年10月8日をもって、Busaboutはリージョン15へのバスサービスの提供を停止します」。Busabout Sydney。2023年10月3日。 2024年9月7日閲覧。
  19. ^ 「Transit Systems、政府バスのポートフォリオ拡大を継続」 Transit Systems、2023年2月20日。 2024年9月7日閲覧。
  20. ^ Busabout Campbelltown, Smeaton Grange & West Hoxton Archived 2 June 2014 at the Wayback Machine Australian Bus Fleet Lists
バステックボディMAN 18.320 HOCL-R-NL（キャンベルタウン駅）
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