ニッキー・パストレリ
| ニッキー・パストレリ | |||||||
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| 国籍 | |||||||
| 生まれる | 1983年4月11日 | ||||||
| レーシングライセンス | |||||||
| 実績 | 2004年ユーロフォーミュラ3000チャンピオン | ||||||
| チャンプカーのキャリア | |||||||
| 1年間で9レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 2006 | ||||||
| チーム | ロケットスポーツ | ||||||
| 最高のフィニッシュ | 17日 - 2006年 | ||||||
| 最初のレース | 2006年 ヒューストングランプリ(リライアントパーク) | ||||||
| 最後のレース | 2006年 モントリオールチャンプカーグランプリ(モントリオール) | ||||||
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ニッキー・パストレリ(1983年4月11日生まれ)は、オランダのプロレーシングドライバーである。
モータースポーツのキャリア
ユーロフォーミュラ3000
ハーグ生まれのパストレリは、2003年にスクーデリア・ファーマからユーロフォーミュラ3000に出場した。2度表彰台に上がり、シーズンチャンピオンシップで5位になった。
2004年、パストレリはディフェンディングチャンピオンのドラコ・ジュニアチームと契約。10シリーズレース中6回の表彰台獲得のうち2勝を挙げ、ファブリツィオ・デル・モンテに1ポイント差でチャンピオンシップを獲得した。
F1テスト
この結果により、パストレリはミナルディでのF1テストの機会を獲得し、2005年にはジョーダン・グランプリの公式テストドライバーに任命され、 MF1レーシングの若手ドライバー育成プログラムの第一号ドライバーとなった。しかし、これらのテストはパストレリにとってF1レースへの出場には繋がらなかった。
チャンプカー
パストレリは、ロケットスポーツ唯一のエントリーでシーズン第2戦のヒューストングランプリでデビューを果たした。17台中16位で予選を通過したが、29周を走ったところで機械的なトラブルでリタイアした。次戦のモンテレーグランプリで15位で初完走し、オーバルレースではミルウォーキーマイルで10位という結果に終わった。チャンプカーでの最高位は、シリーズ最終戦のモントリオールグランプリだった。シーズン最後の3レースは、ベテランのマリオ・ドミンゲスが代役を務めた。
アメリカン・ル・マン・シリーズ

パストレリは2008年と2009年に、 VICIレーシングからポルシェ911 GT3を駆り、アメリカン・ル・マン・シリーズのGT2クラスに参戦しました。また、2008年には、フォルクスワーゲン・パサートを駆り、ダッチ・スーパーカー・チャレンジのGTクラスで3位を獲得しました。
経歴概要
- 2000
- フォーミュラアルコバレーノオランダ、8レース中6レースに出場:5勝、3ポール、チャンピオンシップ3位
- 2001
- イタリア・フォーミュラ・ルノー 2000 - 18位
- 2002
- ヨーロッパフォーミュラ・ルノー 2000 - 9レース出場、ポイントなし
- 2003
- ユーロフォーミュラ3000シリーズ:2位2回、チャンピオンシップ5位
- 2004
- スーパーファンド ユーロ 3000 - チャンピオンシップ優勝、2 回の優勝
- セブリング・インターナショナル・レースウェイでウォーカー・レーシングとチャンプカー・テスト
- 2005
- ミナルディのミサノでのF1テスト(1月)
- ジョーダンF1公式テストドライバーであり、ミッドランドF1の若手ドライバー育成プログラムに参加している。
- 2006
- 公式第3ドライバー — ミッドランドF1
- チャンプカー -ロケットスポーツレーシングでチャンプカーのシーズン途中の走行。 - 17位
- 2008
- ダッチ・スーパーカー・チャレンジ- パパガヨ・レーシング、フォルクスワーゲン・パサートV8 STAR - 3位
- アメリカン・ル・マン・シリーズGT2 - VICI Racing、ポルシェ911 GT3 RSR - 22位(GT2ドライバーズチャンピオンシップ)
- 2009
- アメリカン ル マン シリーズGT2 - VICI レーシング、ポルシェ 911 GT3 RSR
モータースポーツのキャリア成績
アメリカンオープンホイールレース
(鍵)
チャンプカーの完全な結果
| 年 | チーム | いいえ。 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランク | ポイント | 参照 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | ロケットスポーツ | 8 | LBH | HOU 17 | MTY 15 | ミル 10 | ポル 17 | CLE 17 | TOR | EDM 17 | SJO 10 | デン 12 | MTL 6 | ROA | SRF | MXC | 17日 | 73 | [1] |
GT1世界選手権の完全な結果
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ | ランボルギーニ | ABU QR Ret | ABU CR Ret | シル QR 20 | SIL CR 12 | BRN QR 4 | BRN CR 7 | PRI QR 15 | PRI CR 12 | スパ QR 5 | スパ CR 9 | ヌール QR 11 | NÜR CR Ret | ALG QR 8 | ALG CR Ret | NAV QR Ret | ナビ CR 9 | INT QR 5 | INT CR 7 | サン QR9 | サン CR 11 | 32位 | 16 |
| 2011 | All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ | ランボルギーニ | ABU QR Ret | アブ CR 11 | ZOL QR Ret | ZOL CR Ret | ALG QR 5 | ALG CR 4 | SAC QR 7 | SAC CR 2 | シル QR6 | SIL CR 10 | ナビ QR 2 | ナビ CR1 | PRI QR Ret | PRI CR 9 | ORD QR 6 | ORD CR 6 | BEI QR 9 | BEI CR Ret | サン QR3 | SAN CR Ret | 8日 | 80 |
| 2012 | All-Inkl.com ミュンヘン モータースポーツ | メルセデス・ベンツ | ノグ QR7 | ノグ CR 4 | ゾル QR2 | ゾル CR 4 | ナビ QR 6 | ナビ QR 3 | SVK QR 8 | SVK CR 10 | ALG QR 6 | ALG CR 1 | SVKQR 4 | SVKCR 8 | MOSQR 5 | MOSCR 8 | ヌルクラー 6 | NURCR 8 | ドンクル 6 | ドンクル 6 | 6位 | 100 | ||
* シーズンはまだ進行中です。
参考文献
- ^ 「ニッキー・パストレリ – 2006 チャンプカー・ワールドシリーズ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年8月15日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- レーシング・リファレンスにおけるニッキー・パストレリのドライバー統計
- DriverDB.com の Nicky Pastorelli の経歴概要