ノーバート・キス
| ノーバート・キス | |
|---|---|
 2016年のノーバート・キス | |
| 国籍 |  ハンガリー |
| 生まれる | 1985年5月2日 |
| FIAヨーロッパトラックレース選手権でのキャリア | |
| レーシングライセンス |  FIAゴールド |
| 活動年数 | 2011年- |
| チーム | Révész Racing Tankpool24 Racing OXXO Energy Truck Racing |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2014年、2015年、2021年、2022年、2023年、2024年、2025年 | 7 |
ノルベルト・「ノルビ」・キス（1985年5月2日、ソンバトヘイ生まれ）は、ハンガリー出身のトラックレースドライバーです。FIAヨーロッパ・トラックレース選手権で7度のチャンピオンに輝き、モータースポーツ界で最も成功を収めたハンガリー人ドライバーの一人です。
キャリア
彼はレースカーシミュレーター「Live for Speed」でレースを始めました。シミュレーターでの成功により、彼の名前が世間に知られるようになりました。2005年、ノルベルト・キスはオペル・アストラカップに短期間出場し、4勝を挙げてルーキー・オブ・ザ・イヤーにノミネートされました。2006年、ハンガリーで最も権威のあるブランドカップ、ルノー・クリオカップに初挑戦で優勝しました。このシリーズで10回優勝し、表彰台を逃したのは1度だけです。その年の終わりに、彼はルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞しました。2007年、その年に始まったハンガリーのセアト・レオンカップにIMCモータースポーツから出場し、優勝し、ガボール・ウェーバーが準優勝しました。ウェーバーやノルベルト・ミケリスとの激しい競争に直面したにもかかわらず、彼の成功は2008年も続きました。年末に、彼は再びチャンピオンシップタイトルを獲得しました。翌年、彼はスズキ・スイフト・カップとフォーミュラカーのEカテゴリーの2つのカテゴリーでフォーミュラ・ルノーに参戦した。スズキ・カップ（8勝）で優勝し、フォーミュラ・ルノー・グループでもトップの座を獲得し、絶対評価で2位になった。 2010年、彼はスペインのセアト・レオン・スーパーコパにゼンゴー・モータースポーツから出場し、1勝、2位2回、そして年間を通して何度か好成績を収めた不完全なシーズンを過ごした。彼はキャロルとノゲスに次ぐ3位だったが、ヘレスで車がひどく損傷したため、最終週末にレースに出場できず、6位で終わった。 2014年と2015年には、FIAヨーロッパ・トラック・レーシング選手権でチャンピオンになった。 2021年、彼は3度目のヨーロッパチャンピオンタイトルを獲得し、翌年にはシーズン終了前の5レースでチャンピオンシップを獲得し、こうして4度目のヨーロッパ選手権でタイトルを守った。
彼は長年にわたり、バーチャルモータースポーツの追求を決してやめませんでした。彼は人気のレーシングシミュレーションゲームiRacingでレースを始め、長年にわたり、主にニュルブルクリンク24時間レースなどの耐久レースで、ハンガリーのさまざまなチームと競いました。2021年には、シミュレーションハードウェアメーカーがスポンサーとなっているドイツのシミュレーションチーム、Team Racewerk.comに参加し、メルセデスAMG E-Sports Team HTRと提携して出場したSP9クラスのDNLS選手権など、高評価の耐久レースで複数の勝利と表彰台を獲得しました。[1] 2022年には、ドイツのドルトムントに拠点を置くバーチャルモータースポーツ企業がスポンサーとなっているチーム、getcloserracing Teamに参加しました。Norbiはgetcloserracingのブランドアンバサダーの一人としても機能し、 iRacingのチームと共にオンライン耐久レースイベントに定期的に出場しています。[2]
結果
2005
- モービル1 オペル アストラカップ、4勝、5位
- 新人王
2006
- シェルVパワー ルノー クリオカップ チャンピオン、10 勝
- 年間最優秀スピードカーレーサー
2007
- ハンガリーのセアト・レオン・スーパーカップ優勝、8勝
- ポルシェ・モービル1・スーパーカップレース、16位
2008
- セアト・レオン・スーペルコパ優勝、優勝4回、2位4回、3位1回、リタイア1回
2009
- ジェネックス・スズキ・スイフトカップチャンピオン、8勝、1回3番グリッド、1回リタイア
- シングルシーターフォーミュラカー（Eグループ）選手権 2位
- フォーミュラ・ルノー・グループチャンピオン
2010
- スペインセアト・レオン・スーペルコパ 6位
2011
- FIAヨーロッパトラックレース選手権、#12トラックで12位
2012
- ヨーロッパトラックレース選手権、#12トラックで10位
2013
- ヨーロッパトラックレース選手権、#10トラックで4位
2014
- ヨーロッパトラックレース選手権、第4トラックでの第1回ヨーロッパ選手権
2015
- ヨーロッパトラックレース選手権、#1トラックで2度目のヨーロッパ選手権、タイトル防衛
2016
- ヨーロッパトラックレース選手権、#1トラックで5位
2017
- ヨーロッパトラックレース選手権、#24トラックで3位
2018
- ヨーロッパトラックレース選手権、第3トラックで5位
2019
- ヨーロッパトラックレース選手権、#5トラックで6位
2020
- ヨーロッパ・トラック・レーシング選手権で、#40トラックで優勝。シーズンは当初予定されていた8戦のうち、主にCOVID-19による制限のため、わずか2戦で終了した。2020年はタイトルを獲得できなかった。
2021
- ヨーロッパトラックレース選手権、#41トラックで第3回ヨーロッパ選手権
2022
- ヨーロッパトラックレース選手権、#1トラックで4度目のヨーロッパ選手権優勝、シーズン終了まで5レースでタイトル防衛
2023
- ヨーロッパトラックレース選手権、#1トラックで5回目のヨーロッパ選手権、シーズン終了の5レース前にタイトルを防衛
2024
- ヨーロッパトラックレース選手権、#1トラックで6回目のヨーロッパ選手権、シーズン終了の5レース前にタイトルを防衛
ETRCの完全な結果
| 年 | # | チーム | トラック | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ポス | ポイント | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 12 | OXXOレーシングチーム | 男 | 英国  | イタリア  | 超能力  | フランス  | ドイツ  | ロシア  | チェコ共和国  | ベル .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small} | 超能力 | フランス | 12日 | 63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 4 | 6 | 4 | 12 | 8 | 8 | 1 | 8 | 3 | 7 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 12 | OXXOレーシングチーム | 男 | トルコ  | イタリア | 超能力 | フランス | 英国 | ドイツ | ロシア | チェコ共和国 | ベル | 超能力 | フランス | 10日 | 98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | DNS | 8 | レト | 12 | 11 | 7 | 15 | 8 | 7 | 8 | 1 | DNS | DNS | 14 | 11 | 9 | 9 | 9 | 9 | 4 | 11 | レト | 18 | 8 | 1 | 7 | 1 | 8 | 1 | 8 | 1 | ||||||||||||||||||
| 2013 | 10 | OXXOレーシングチーム | 男 | イタリア | 超能力 | フランス | オーストラリア  | ドイツ | ロシア | チェコ共和国 | ベル | 超能力 | フランス | 4番目 | 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | レト | 2 | 7 | 10 | 7 | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 7 | レト | 3 | 1 | 1 | 5 | レト | 北アイルランド | 9 | レト | 4 | レト | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 | 2 | レト | 2 | 4 | 2 | レト | ||||||||||
| 2014 | 4 | OXXOレーシングチーム | 男 | イタリア | 超能力 | フランス | オーストラリア | ドイツ | チェコ共和国 | ベル | 超能力 | フランス | 1位 | 401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 1 | 1 | 10 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 3 | 1 | 6 | 7 | レト | 2 | 2 | 1 | 6 | 1 | 5 | 1 | 6 | 1 | 3 | 1 | 6 | ||||||||||||||
| 2015 | 1 | OXXOレーシングチーム | 男 | 超能力 | オーストラリア | イタリア | フランス | ドイツ | チェコ共和国 | フン | ベル | 超能力 | フランス | 1位 | 599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 7 | 1 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1 | 4 | 2 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 11 | 3 | 3 | 2 | レト | ||||||||||
| 2016 | 1 | [1] タンクプール24レーシング | メルセデス・ベンツ | オーストラリア | イタリア | フランス | ドイツ | フン | チェコ共和国 | ベル | 超能力 | フランス | 5番目 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | レト | 6 | 6 | 8 | 4 | 3 | 11 | 1 | 6 | レト | レト | 4 | 3 | 3 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 10 | 6 | 6 | 4 | 6 | レト | 4 | レト | 9 | 7 | 5 | レト | 2 | 4 | レト | レト | ||||||||||||||
| 2017 | 24 | [2] タンクプール24レーシング | メルセデス・ベンツ | オーストラリア | イタリア | ドイツ | SVK  | フン | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | 3位 | 315 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 10 | レト | 2 | 9 | 2 | 3 | 2 | 9 | 2 | C | 1 | 8 | 1 | 3 | 1 | レト | 2 | レト | 3 | 17† | 5 | 4 | 1 | 2 | 5 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 16† | 5 | 1 | 6 | ||||||||||||||
| 2018 | 3 | タンクプール24レーシング | メルセデス・ベンツ | イタリア | フン | ドイツ | SVK | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | 5番目 | 207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DSQ | 5 | 3 | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 3 | 4 | 19 | 6 | 4 | 4 | 6 | 1 | 5 | 3 | 4 | 2 | 4 | 8 | 12 | 5 | 3 | 7 | 4 | 10 | DNS | レト | レト | 7 | ||||||||||||||||||
| 2019 | 5 | タンクプール24レーシング | メルセデス・ベンツ | イタリア | フン | SVK | ドイツ | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | 6番目 | 190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 7 | 1 | レト | 6 | 5 | 3 | 6 | 5 | 4 | 5 | 2 | 3 | レト | 7 | 1 | 14 | 11 | C | C | 5 | 3 | 3 | 4 | DSQ | DNS | レト | レト | 6 | 1 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||
| 2020 | 40 | TRTのレビュー | 男 | チェコ共和国 | フン | - | 92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 6 | 3 | C | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | 41 | レヴェス・レーシング | 男 | フン | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | イタリア | 1位 | 276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レト | C | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 8 | 4 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 | 4 | 1 | 5 | 2 | 3 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | 1 | レヴェス・レーシング | 男 | イタリア | フン | SVK | ドイツ | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | 1位 | 410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 3 | 1 | 8 | 1 | DNS | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 | 4 | 1 | 7 | 2 | 2 | 1 | 9 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 5 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||
| 2023 | 1 | レヴェス・レーシング | 男 | イタリア | SVK | ポール  | ドイツ | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | 1位 | 419 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| レト | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 1 | レト | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||||||||
| 2024 | 1 | レヴェス・レーシング | 男 | イタリア | SVK | ベル | ドイツ | チェコ共和国 | フランス | 超能力 | 1位 | 397 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 4 | 1 | 4 | 1 | 3 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||
| 2025 | 1 | レヴェス・レーシング | 男 | イタリア | LAU | SVK | ヌール | チェコ共和国 | ベル | フランス | 超能力 | 1位 | 319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | C | 1 | 1 | 1 | C | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 8 | 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | 8 | ||||||||||||||||||||||
外部リンク
- 最高の瞬間1
- ハンガロリンク1周
- 最高の瞬間2
参考文献
- ^ “Mercedes-AMG E-Sports Team HRT ist nach Herzschlagfinale DNLS-Meister in der SP9”. 2022 年 3 月 6 日。
- ^ “GetCloserRacing: 'Willkommen im GetCloserRacing TEAM, Norbert "Norbi" Kiss!'" [GetCloserRacing TEAM、Norbert "Norbi" Kissへようこそ！]. Facebook (ドイツ語). 2022年7月23日. 2025年5月25日閲覧。
