ノースウェールズ駅
北ウェールズ  | |||||||||||||
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 2018年10月、ノースウェールズ駅に到着した列車 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | ビーバーストリート、ノースウェールズ、ペンシルベニア州、米国 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40度12分46秒、西経75度16分36秒 / 北緯40.2128度、西経75.2767度 | ||||||||||||
| 所有者 | セプタ | ||||||||||||
| ライン | SEPTA本線 | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 接続 | SEPTA郊外バス： 96 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||
| 駐車場 | 167台 | ||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||
| 運賃ゾーン | 4 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1873年[ 1 ] | ||||||||||||
| 再建された | 2008 | ||||||||||||
| 電化 | 1931年7月26日[ 2 ] | ||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||
| 2017 | 乗車974人、下車855人（平日平均）[ 3 ] | ||||||||||||
| ランク | 146件中17件 | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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ノースウェールズ駅はペンシルベニア州ノースウェールズのビーバー通りとスクール通りの交差点にある、SEPTAランズデール/ドイルズタウン線の駅である。 2017年度、ノースウェールズ駅の平日平均乗車人数は974人、下車人数は855人であった。[ 4 ] 駅には167台収容の駐車場がある。ビーバー通りとウォルナット通りの間の線路の両側に駐車場があり、ウォルナット通りと5番通りの交差点に入口がある。東側の駐車場は線路と6番通り/鉄道通りの間にある。スクール通りは西側の駐車場を通り、南西に曲がるが、西側の駐車場は線路に沿って進み、ウォルナット通りのすぐそばまで達する。
ノースウェールズ駅はもともとレディング鉄道によって 1873 年に建設されたもので、以前は切符売り場の上にキューポラ、張り出した屋根の下に鉄製の支柱、線路の反対側にそれに合わせた待合所がありました。
2000年代初頭、駅はADA（アメリカ障害者法）に準拠したバリアフリー化のため、長い高架プラットホームと3つの新しい待合所（下り線側に1つ、上り線側に2つ）を建設しました。駅の工事は2007年8月から2009年1月まで行われました。[ 5 ]プラットホーム改修後、元の駅舎は以前の場所から2500フィート（約760メートル）移動され、キューポラは撤去され、支柱は木材に交換されました。[ 6 ] [ 7 ]
駅のレイアウト
ノースウェールズには高架側ホームが2 つあります。
ギャラリー
参考文献
- ^シュレーゲル、ブラッドリー（2009年6月21日）「SEPTA、北西駅の改修を計画」ザ・レポーター誌。2018年4月17日閲覧。
- ^ 「Reading Installs Electric Service」フィラデルフィア・インクワイアラー1931年7月26日 p. 8 。 2020年8月22日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「2021年度サービス計画の最新情報」 SEPTA 、 2020年6月、24ページ。 2022年3月11日閲覧。
- ^ 「SEPTA（2014年5月）。2015年度年次サービス計画。p . 61」（PDF） 。2014年8月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 （539KB）
- ^ 「SEPTAのモンゴメリー郡における資本改善」 2008年12月1日。 2024年2月22日閲覧。
- ^ペンシルベニア州モンゴメリー郡の既存の鉄道駅
- ^シュレーゲル、ブラッドリー（2009年6月23日） 「SEPTA 、北ウェールズの歴史的な鉄道駅を改修へ」。thereporteronline 。 2024年2月23日閲覧。
外部リンク
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