1977年 カリフォルニア500

アメリカの自動車レース

1977年カリフォルニア500

レースの詳細
1977年USACチャンピオンシップカーシーズン14戦中12戦目
日付	1977年9月4日
正式名称	1977年 カリフォルニア500
所在地	オンタリオ・モーター・スピードウェイ、カリフォルニア州オンタリオ、アメリカ合衆国
コース	常設レース施設 2,500マイル / 4.023km
距離	200 周 500.000 マイル / 804.672 km
ポールポジション
ドライバー	ジョニー・ラザフォード （マクラーレン）
タイム	時速195.111マイル (314.001 km/h)
表彰台
1位	アル・アンサー （ヴェルズ・パーネリ・ジョーンズ・レーシング）
2位	AJフォイト （AJフォイト・レーシング）
3位	トム ・スニーバ

自動車レース

1977年カリフォルニア500は 、1977年9月4日（日） 、カリフォルニア州オンタリオのオンタリオ・モーター・スピードウェイで、8回目となるレースで開催されました。 このレースは、1977年のUSACチャンピオンシップカーシーズン における14レース中12レース目でした。このレースはアル・アンサーが優勝し、カリフォルニア500での初優勝となりました

背景

USACは3月6日、オンタリオで200マイルのレースでシーズン開幕を迎えました。AJ・フォイトがアル・アンサーを抑えて優勝しました。同日、フォイトはオンタリオで開催されたUSACストックカーレースで3位に入り、ジミー・インソロが優勝しました

5月、AJフォイトが1977年インディアナポリス500で優勝し、同レースで4度目の優勝を果たした初の男性ドライバーとなった。

チーム・ペンスキーは、トム・スネヴァに加え、 1977年のF1選手権を狙っていたマリオ・アンドレッティのためにセカンドカーをエントリーした。2か月前、スネヴァとアンドレッティはポコノ500で1-2フィニッシュを果たしていた。^[1]

練習とタイムトライアル

練習走行は8月28日（日）に開始された。カリフォルニア500のディフェンディングチャンピオン、ボビー・アンサーが時速190.496マイル（約218.4km）で最速だった。 ^[2]月曜日の練習走行では、ジョニー・ラザフォードが時速193.440マイル（約218.4km）で最速だった。第1コーナーでチャック・ガーニーが追い抜こうとした際にスピンし、ラザフォードは危うく転倒するところだった。ラザフォードはスピンするガーニーの車の間をすり抜け、壁に衝突した。ガーニーは軽い脳震盪を起こした。^[3]

ラザフォードは火曜日にも時速197.425マイル（約294.4km/h）で最速を記録した。1977年オランダグランプリの2日後、マリオ・アンドレッティが練習走行を開始し、時速194.363マイル（約294.4km/h）で2番目に速いタイムを記録した。^[4]

ポールデー - 8月31日水曜日

予選は4周10マイルの走行で行われた。ジョニー・ラザフォードが4周平均時速195.111マイルでポールポジションを獲得した。午後遅くにはマリオ・アンドレッティが時速194.900マイルの走行を行い、2位を獲得した。アル・アンサーは時速194.774マイルでフロントロウを獲得した。ジョー・サルダナとフィル・スレシーは予選1コーナーでそれぞれクラッシュした。両車とも修理不能なほど損傷がひどく、レースから撤退した。^[5]

バンプデー - 9月1日木曜日

予選2日目、そして最終日、ダニー・オンガイスは出場全車中最速となる時速196.389マイルを記録しました。オンガイスは水曜日の朝にエンジントラブルに見舞われ、初日の予選には出場できませんでした。2日目に走行したため、決勝は20番手スタートとなりました。

予選後半の時点で、32台が決勝に出場し、1つの空きがあった。ジェリー・スネバが予選走行を試みたが、オイル漏れのためブラックフラッグを受けた。彼はピットロードに戻り、ボブ・ハーキーと練習走行中にシリンダーを失ったエルドン・ラスムッセンの後ろの予選ラインに並んだ。時間切れになると、ボブ・ハーキーが予選走行を開始するためにコースに出た。まだ1つの空きがあったため、彼のスピードに関わらず、彼は出場枠を確保されているように見えた。しかし、2周目にハーキーのエンジンがブローし、走行を完了することができなかった。USACは、ハーキー、スネバ、ラスムッセンの中からランダム抽選で最終的なスタート枠を決定した。ラスムッセンが幸運な勝者となり、レースの33番目のスタート枠を獲得した。^[6]

レース

俳優ジェームズ・ガーナーがダットサン280Zのペースカーを運転しました。観客数は推定7万人で、ここ数年で最多の観客数でした。^[7]

フロントロー中央からスタートしたマリオ・アンドレッティは、スタートでトップに立った。3周目にはディック・サイモンがピストンの焼損でリタイアした。

スティーブ・クリシロフは12周目にコース上でストップし、コーションを発動した。予選最速のダニー・オンガイスは、20番手スタートから順位を上げ、コーション中にトップ集団がピットインした際にトップに立った。^[8]

76周目、ジャネット・ガスリーはホースクランプを破損し、ピットインした。そこで彼女は、リリーフドライバーとしてポイント獲得資格を得ていたチームメイトのディック・サイモンにマシンを託した。^[9]「ディックには多大な恩義を感じています。彼は私に多くの恩恵を与えてくれました。少しでも恩返しができて嬉しかったです。」ガスリーはその後、サウスカロライナ州ダーリントンへ飛び、翌日にはNASCARのサザン500に出場した。サイモンは113周目まで走り続けたが、エンジンがブローしてスピンしてしまった。^[10]

マイク・モズレーは、6月のポコノ500でのクラッシュで脳震盪とむち打ち症を負った後、インディカーレースに復帰した。レースの折り返し地点付近で、モズレーはルーティンピットストップを終えてピットを離れたところ、マシンが炎上した。彼はパトリック・レーシングのピットストップに車を止め、鎮火した際にマシンから飛び降りた。モズレーは12周遅れでレースに復帰したが、135周目にエンジントラブルでリタイアした。^{[8] [10]}

レースは折り返し地点までに、アル・アンサー、ダニー・オンガイス、ゴードン・ジョンコックによる争いの様相を呈した。ジョンコックは152周目にトップに躍り出て、その差を17秒に広げた。^[8]残り36周で3位を走っていたオンガイスは、バックストレッチで燃料切れに見舞われた。エンストしたマシンを回収するため、コーションが提示された。このミスにより、オンガイスは8周のタイムロスを喫した。

セーフティカーの導入により、上位陣は集中砲火を浴びた。残り24周で、ジョンコックはアンサーにわずか1台分のリードを保っていた。しかし、第1コーナー進入時にコントロールを失い、スピンアウトしてウォールに軽く接触した。^[11]

ジョンコックのクラッシュ後、アンサーは誰にも追随できず、残り25周をトップで走り、AJフォイトに46秒差をつけて自身初のカリフォルニア500マイルレース優勝を果たした。トム・スネバは3位でフィニッシュし、1977年のUSACチャンピオンシップを獲得した。マリオ・アンドレッティは4位でフィニッシュした。7日後、アンドレッティは1977年イタリアグランプリで優勝した。出場33名のうち11名が完走した。^[7]

ボックススコア

終了	グリッド	番号	名前	参加者	シャーシ	エンジン	周回	時間／ステータス	リード	ポイント
1	3	21	アル・アンサー	ベルズ・パーネリ・ジョーンズ・レーシング	パーネリ VPJ6B	コスワース DFX	200	3:17:16.370	93	1000
2	6	14	AJフォイト	AJフォイトエンタープライズ	コヨーテ	フォイト	200	+47.93	0	800
3	4	8	トム・スニーバ	ペンスキー・レーシング	マクラーレン M24	コスワース DFX	199	フラグ付き	0	700
4	2	9	マリオ・アンドレッティ	ペンスキー・レーシング	マクラーレン M24	コスワース DFX	197	フラグ付き	12	600
5	8	78	ボビー・オリベロ	アレックス・モラレス・モータースポーツ	ライトニング	オフェンハウザー	195	フラグ付き	0	500
6	22	15	ヴァーン・シュッパン	アレックス・モラレス・モータースポーツ	ライトニング	オフェンハウザー	195	フラグ付き	0	400
7	29	80	ラリー・ディクソン	RPレーシング	マクラーレンM16C	オフェンハウザー	193	フラグ付き	0	300
8	20	25	ダニー・オンガイス	インタースコープ・レーシング	パーネリ VPJ6B	コスワース DFX	192	フラグ付き	23	250
9	11	74	ジム・マケルリース	ホジソン・レーシング	イーグル	AMC	186	フラグ付き	0	200
10	30	28	ジョン・マーティン	アメリカンキッズレーサーズ	イーグル	オフェンハウザー	186	フラグ付き	0	150
11	5	20	ゴードン・ジョンコック	パトリック・レーシング	ワイルドキャット Mk2	DGS	174	衝突	67	100
12	32	85	ラリー・キャノン	キャノン・ブラザーズ	ワイルドキャット Mk2	オフェンハウザー	168	フラグ付き	0	50
13	13	19	スパイク・ゲルハウゼン	マージー・ゲルハウゼン	イーグル	オフェンハウザー	163	トランスミッション	0	0
14	24	48	パンチョ・カーター	オール・アメリカン・レーサーズ	イーグル	オフェンハウザー	154	オーバーヒート	0	0
15	15	65	リー・クンツマン	パット・サンテロ	イーグル	オフェンハウザー	138	ターボチャージャー	0	0
16	9	5	マイク・モズレー	ジェリー・オコンネル・レーシング	ライトニング	オフェンハウザー	135	エンジン	5	0
17	26	98	ゲイリー・ベッテンハウゼン	JC・アガジャニアン	キング	オフェンハウザー	117	ウォーターポンプ	0	0
18	27	86	アル・ロクアスト	ロクアスト・レーシング	マクラーレン M16B	オフェンハウザー	112	マニフォールド	0	0
19	25	27	ジャネット・ガスリー	フォルステッド・エンタープライズ	ライトニング	オフェンハウザー	112	エンジン	0	0
20	21	40	ウォーリー・ダレンバック	パトリック・レーシング	ワイルドキャット Mk2	DGS	78	エンジン	0	0
21	33	58	エルドン・ラスムッセン	ラスムッセン・レーシング	ラスカー	フォイト	75	エンジン	0	0
22	10	11	ロジャー・マクラスキー	リンジー・ホプキンス・レーシング	ライトニング	オフェンハウザー	57	ピストン	0	0
23	18	26	ジェームズ・マケルリース	マケルリース・レーシング	イーグル	オフェンハウザー	48	エンジン	0	0
24	1	2	ジョニー・ラザフォード	チーム・マクラーレン	マクラーレン M24	コスワース DFX	46	バルブ	0	0
25	28	77	ソルト・ワルサー	デイトン・ワルサー	マクラーレン M16C/D	オフェンハウザー	45	エンジン	0	0
26	17	38	リック・メアーズ	セオドア・レーシング	マクラーレン M16C/D	オフェンハウザー	42	エンジン	0	0
27	19	91	スティーブ・クリシロフ	アート・スガイ	イーグル	オフェンハウザー	27	エンジン	0	0
28	23	24	トム・ビグロー	リーダーカードレーサーズ	ワトソン	オフェンハウザー	23	バルブ	0	0
29	16	30	ジョニー・パーソンズ	サンダー・レーシング	マクラーレンM16C	オフェンハウザー	23	ピストン	0	0
30	7	6	ボビー・アンサー	フレッチャー・レーシング・チーム	ライトニング	オフェンハウザー	18	サスペンション	0	0
31	31	97	ビル・ヴコビッチ2世	グラント・キング・レーサーズ	キング	オフェンハウザー	14	エンジン	0	0
32	14	18	ジョージ・スナイダー	ロングホーン・レーシング	イーグル	オフェンハウザー	8	ギアボックス	0	0
33	12	17	ディック・サイモン	フォルステッド・エンタープライズ	フォルシュテット	オフェンハウザー	3	ピストン	0	0
出典: [12] [13]

参考文献

1. 「トム・スニーヴァ、USACの王座獲得を狙う」。ニュース・ジャーナル、オハイオ州、AP通信。1977年8月28日、23ページ
2. 「ボビー・アンサーがオンタリオ州練習で最速」インディアナポリス・スター紙、インディアナ州、AP通信、1977年8月29日、24ページ。
3. 「ラザフォード、高速事故を回避」ナパバレー・レジスター、カリフォルニア州、AP通信、1977年8月30日、9ページ。
4. 「ラザフォードがカリフォルニア500で最速タイム」デイリー​​プレス、カリフォルニア州、AP通信、1977年8月31日、12ページ。
5. 「JRが車と格闘、ポールを倒す」インディアナポリス・スター紙、インディアナ州、AP通信、1977年9月1日、50ページ。
6. 「オンガイスがオンタリオフィールドで最速」インディアナポリス・スター紙、インディアナ州、AP通信、1977年9月2日、34ページ。
7. 「アル・アンサーがゴーディ・スピンで勝利」インディアナポリス・スター、インディアナ州、AP通信、1977年9月5日、30ページ。
8. 「アル・アンサー、ついにCal500で優勝」ロサンゼルス・タイムズ、カリフォルニア州、AP通信、1977年9月5日、32ページ。
9. 「女性は男性に車を譲るべきか」Press Democrat、カリフォルニア州、AP通信、1977年9月5日、9ページ。
10. 「Beat The Rush」ロサンゼルス・タイムズ、カリフォルニア州、AP通信、1977年9月5日、37ページ。
11. 「アル・アンサー、長期低迷に終止符」。プレス・デモクラット、カリフォルニア州、AP通信、1977年9月5日、9ページ。
12. 1977年カリフォルニア500
13. 1977年カリフォルニア500 - 第12ラウンド

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