OSAM-1
OSAM-1(軌道上整備・組立・製造1)は、2016年から2024年にかけてNASAが計画した概念的なミッションおよび宇宙船で、衛星の軌道上燃料補給を試験するために設計されました。このプログラムは、打ち上げ予定日の2年前の2024年に中止されました。当初はRestore-Lとして知られていました。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
当初は2020年の打ち上げが予定されていたが、[ 4 ]キャンセルされた時点では、2026年より早く打ち上げられることは計画されていなかった。 [ 5 ]このコンセプトミッションと宇宙船の主な目的は、 1999年に打ち上げられたランドサット7号の複雑な燃料補給だった。この衛星は軌道上での整備を想定して設計されていなかった。この作業には、機械式アームで衛星を掴み、絶縁材や配線を切断してボルトを外し、ホースを取り付けてヒドラジン燃料を注入する作業が含まれていた。このミッションが考案された当時は、宇宙での衛星の初の燃料補給となり、軌道上にある数千基の稼働中の衛星の一部を修理し、より長期間運用できるようにする可能性を実証するものになると期待されていた。[ 1 ]現在宇宙にある衛星は整備対象として設計されていないため、これを成功させるには大きな課題がある。[ 1 ] [ 2 ]
OSAM-1の2つ目の目的は、2020年に追加されたSPIDER(Space Infrastructure Dexterous Robot)と呼ばれる別のロボットを配備し、宇宙空間に新たな構造物を建設することでした。ロボットを用いて新たな構造部品をゼロから構築・組み立てることは、これまで不可能だったタイプの宇宙建設に向けた重要な一歩となるでしょう。[ 1 ]
説明
OSAM-1宇宙船には以下が含まれる予定でした。
- 目標衛星を掴むための2本のアーム
- SPIDER の添付ペイロード。
歴史
2016年、NASAのRestore-L衛星はランドサット7号への燃料補給を目的としていました。[ 4 ]
2020年にSPIDERが追加され、名称がRestore-LからOSAM-1に変更されました。
2022年2月、OSAM-1は詳細設計審査に合格した。[ 6 ]
2023年9月4日、NASAはOSAM-1を中止する意向を議会に通知した。[ 7 ]
2023年9月20日、衛星バスはマクサーからNASAゴダード宇宙センターに到着した。[ 8 ]
2024年3月1日、NASAはOSAM-1が「継続的な技術、コスト、スケジュール上の課題と、準備ができていない宇宙船への燃料補給からコミュニティの幅広い変化」によりキャンセルされたと発表した。[ 9 ]
コストとレガシー
OSAM-1は、NASAの宇宙技術ミッション局の技術実証ミッションプログラムを通じて資金提供を受けました。[ 10 ]
2024年に中止された時点で、このプロジェクトには約20億ドルが投資されていた。[ 11 ]
進捗
その後のミッションであるOSAM-2にも、2本のロボットアームが搭載される予定でした。[ 12 ] OSAM-2はxLinkをベースにしたModuLinkソフトウェアを使用する予定でした。[ 12 ] 2023年、NASAは飛行実証に進むことなくOSAM-2プロジェクトを終了することを決定しました。[ 13 ]
参照
- 無人給油ミッション
- 軌道上給油
- 静止衛星ロボットサービスプログラム - 2024年打ち上げを目指すDARPAプロジェクト
参考文献
- ^ a b c d Kleiner, Kurt (2022年2月24日). 「軌道上のロボットは宇宙での衛星の修理と燃料補給に役立つ可能性がある」 . Knowable Magazine . doi : 10.1146/knowable-022422-1 . S2CID 247119849. 2022年3月10日閲覧
- ^ a b Henshaw, Carl Glen; Glassner, Samantha; Naasz, Bo; Roberts, Brian (2022年5月3日). 「Grappling Spacecraft」 . Annual Review of Control, Robotics, and Autonomous Systems . 5 : 137–159 . doi : 10.1146/annurev-control-042920-011106 . ISSN 2573-5144 . S2CID 242628083. 2022年3月10日閲覧。
- ^ 「OSAM-1ミッション」 NASA . 2022年3月10日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - ^ a b Hall, Loura (2016年6月22日). 「NASAのRestore-Lミッション:Landsat 7の燃料補給と技術実証」 NASA . 2022年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月10日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - ^ 「OSAM-1:衛星サービスの実証 - Landsat 7号から開始」ゴダード宇宙飛行センターNASA 2022年8月26日. 2023年12月5日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - ^ https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/goddard/nasas-robotic-osam-1-mission-completes-its-critical-design-review/
- ^ NASA本部からの発表
- ^衛星整備ミッション用の宇宙船バスがNASAゴダードに到着
- ^ Foust, Jeff (2024年3月1日). 「NASA、OSAM-1衛星サービス技術ミッションを中止」 . SpaceNews . 2024年3月2日閲覧。
- ^ https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/goddard/nasas-robotic-osam-1-mission-completes-its-critical-design-review/
- ^オックスフォード、クラレンス(2024年3月3日)「NASA、課題に直面しながら20億ドル規模の衛星燃料補給プロジェクトを終了」 Space Daily 。 2024年3月17日閲覧。
- ^ a b「Motiv Space SystemsとBlue OriginがModuLinkを発表」 Space War、2022年3月10日。 2024年3月17日閲覧。
- ^ 「軌道上整備・組立・製造2(OSAM-2)」 NASA 2023年10月30日2024年3月17日閲覧。
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