1966年インターナショナルゴールドカップ

第13回ゴールドカップは、 1966年9月17日にイギリスのオールトンパークで開催された、F1規定に基づくモーターレースでした。レースはサーキットを40周で行われ、オーストラリア人ドライバーのジャック・ブラバム（ブラバムBT19 ）が優勝しました。

レースは非常に僅差でフィニッシュし、デニー・ヒュームはブラバムからほんの一瞬遅れてフィニッシュしました。ヒュームはブラバムより少し新しいモデル、BT20を駆っていました。

これはジョン・キャンベル＝ジョーンズのF1レースへの最後の出場となった。^[1]

結果

ポス	いいえ。	ドライバ	応募者	コンストラクタ	時間/退職	グリッド
1	3	ジャック・ブラバム	ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	ブラバム-レプコ	1.06:14.2	1
2	4	デニー・ヒューム	ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	ブラバム-レプコ	+ 0.0秒	2
3	2	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	+ 25.2秒	5
4	15	イネス・アイルランド	バーナード・ホワイト・レーシング	BRM	+ 1:44.6秒	9
5	10	クリス・ローレンス	JAピアースエンジニアリング	クーパー-フェラーリ	38周	8
レト	5	ボブ・アンダーソン	DWレーシングエンタープライズ	ブラバム-クライマックス	コンロッド	6
レト	11	マイク・スペンス	レグ・パーネル（レーシング）	ロータス- BRM	クラッチ	7
レト	7	グラハム・ヒル	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	エンジン	4
レト	8	ジャッキー・スチュワート	オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	BRM	過熱	3
DSQ	9	ジョン・キャンベル・ジョーンズ	ジョン・ウィルメント・オートモービルズ	BRP -クライマックス	オイル漏れ	10
DNS	2	ピーター・アランデル	チーム・ロータス	ロータス-クライマックス	クラークが運転する車	-
DNS	1	ジム・クラーク	チーム・ロータス	ロータス- BRM	エンジン	-

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