海洋研究者V
 海洋調査船Vの模型。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 海洋研究者V |
| 所有者 | 台湾海洋研究所 |
| 船籍港 | 高雄、台湾 |
| 注文済み | 2012 |
| ビルダー | ジョンシン造船株式会社、台湾 |
| 料金 | 14億6000万台湾ドル |
| ヤード番号 | J191 |
| 発売 | 2012年8月 |
| 識別 | |
| 状態 | 全損[ 2 ] |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 研究船 |
| トン数 | |
| 長さ | 72.60メートル（238フィート）[ 1 ] |
| ビーム | 15.40メートル（51フィート）[ 1 ] |
| 下書き | 5.10メートル（17フィート）[ 1 ] |
| 深さ | 8.00メートル（26フィート）[ 1 ] |
| 設置電力 | 発電機3 台 |
| 推進 | |
| スピード |
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| クルー |
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RV Ocean Researcher V (繁体字:海研五號;簡体字:海研五号;ピンイン: HƎiyán Wō Hào ) は、 2014 年に台湾の澎湖沖で沈没した台湾海洋研究所所有の調査船です。
歴史
オーシャン・リサーチャーVは、14億6千万台湾ドル（4,800万米ドル）の費用をかけて[ 3 ]高雄のジョンシン造船会社で建造され、 2012年8月に[ 4 ]科学技術部国立応用研究研究所台湾海洋研究所向けに進水した。
沈没
難破船の場所
RVオーシャンリサーチャーVの残骸の位置[ 5 ]
2014年10月9日、この船は台南市安平区の安平港を出港し、大気中の汚染物質とその拡散を調査する8日間の航海に出発した。[ 6 ]乗船者には、中央研究院、台湾台風洪水研究所の研究者、国立台湾海洋大学、国立陽明大学、国立雲林科技大学、国立成功大学の大学院生が含まれていた。[ 2 ]
2014年10月10日夕方、台風「ヴォンフォン」の影響で、船は澎湖諸島沖の岩礁に乗り上げました。船は傾き、浸水が始まり、午後8時11分に沈没しました。乗員のほとんどは救命いかだに乗り込み、救助を待ちました。
救助活動
事故現場には救助ヘリコプター8機、C-130輸送機2機、海軍フリゲート艦4隻、巡視艇5隻が派遣された。[ 6 ]
死傷者
研究者1人は病院到着時に死亡が確認され、もう1人も蘇生措置が失敗して死亡した。[ 2 ] [ 7 ] [ 8 ]
参照
参考文献
- ^ a b c d e「Ocean Researcher V (9614098)」 . Equasis .生態・持続可能開発・エネルギー省. 2022年12月19日閲覧。
- ^ a b c d Chen, Chi-fong; Wu, Lilian; Lee, Bear (2014年10月11日). 「澎湖沖で調査船が沈没、2人死亡、43人救助」 .中央通信社. 2014年10月17日閲覧。
- ^ハンコック、ポール（2014年10月19日）「Ocean Researcher V」、Shipwreck Log 、 2022年12月20日閲覧。
- ^ Lin, Milly and Elaine; Wang, Shwu-fen; Chen, Yi-wei; Hou, Elaine (2014年10月11日). 「研究船の難破で2人死亡、24人負傷。調査進行中」 . 2014年10月17日閲覧。
- ^ Huang、Chien-hua Chung;劉裕清。チョン、ジェイク（2014年10月11日）。「澎湖沖で調査船がぐらつく」。台北タイムズ。2014 年10 月 17 日に取得。
- ^ a bリン・ショーン、パン・ジェイソン（2014年10月12日）「当局、船舶沈没を調査」台北タイムズ。2014年10月17日閲覧。
- ^ Lin, Meng-ju; Chen, Jay (2014年10月11日). 「調査により難破船の犠牲者が特定される」 . 中央通信社. 2014年10月17日閲覧。
- ^ Lin, Sean (2014年10月12日). 「難破船が研究に影響を及ぼす」 . Taipei Times . 2014年10月17日閲覧。
2014年の難破船と海上事故 | |
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| 難破船 |
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| その他の事件 |
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北緯23度34分00秒 東経119度44分00秒 / 北緯23.5667度、東経119.7333度
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