オーデンセ駅
オーデンセ駅 オーデンセ・バネゴード | |||||||
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 Østre Stationsvej のオーデンセ駅 | |||||||
| 一般情報 | |||||||
| 位置 | Østre Stationsvej 27 DK-5000オーデンセ[1] [2] オーデンセ市 デンマーク | ||||||
| 標高 | 13.1メートル（43フィート）[3] | ||||||
| 所有者 | DSB （駅インフラ）[4] バンデンマーク （鉄道インフラ）[4] | ||||||
| 線 | コペンハーゲン – フレデリシア ・オーデンセ – スベンボー | ||||||
| プラットフォーム | 3 | ||||||
| トラック | 6 | ||||||
| 列車運行会社 | DSB [1] ゴーコレクティブ[2] | ||||||
| 工事 | |||||||
| 建築家 | ニールス・ペーダー・クリスチャン・ホルソエ(1865) [5] ハインリヒ・ヴェンク(1914) | ||||||
| 歴史 | |||||||
| オープン | 1865年 | ||||||
| 再建された | 1914年1995年9月15日 | ||||||
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オーデンセ駅（デンマーク語：Odense Banegård Center ）は、デンマークのオーデンセ市にサービスを提供する主要鉄道駅です。[1] [2]オーデンセ中心部、歴史的な町の中心部の北端に位置し、オーデンセバスターミナルとオーデンセ路面電車の停留所に隣接しています。[6]
コペンハーゲン・フレゼリシア線/タウロフ線の主要駅であり、オーデンセとスヴェンボーを結ぶスヴェンボー鉄道の終着駅でもあります。オーデンセの最初の駅は、現在は取り壊されていますが、フュン島を横断する鉄道の開通に伴い1865年に開業しました。現在の駅舎は1995年に開業しました。
歴史
現在の駅舎はオーデンセで3番目の駅舎で、1995年9月15日に開業しました。[7] [8]初代駅舎は現在取り壊されていますが、1865年にフュン島（ドロニング・ルイーズ・イェルンベイン）を渡る鉄道路線の残りの部分と共に開業しました。初代駅舎は、デンマーク国鉄の主任建築家としてデンマーク全土に数多くの駅舎を設計したことで知られるデンマーク人建築家 ニールス・ペーダー・クリスチャン・ホルソーによって設計されました。[5]
最初の駅は1914年にハインリヒ・ヴェンクが設計した現在も残る駅舎に建て替えられた。[9] [10]
歴史的に、オーデンセ駅はフュン島の鉄道の中心地であり、現在は閉鎖されているいくつかの鉄道の終着駅でした。[11]
- ノルディエンスケ・イェルンバネ(NFJ、1882–1966)
- オーデンセ – ケルテミンデ – マルトフテ ジェルンバネ(OKMJ、1900 – 1966)
- オーデンセ – ノール ブロビー – フォーボルグ ジャーンベイン (ONFJ、1906 – 1954)
- ノルドヴェストフィエンスケ ジェルンバネ(OMB、1911 ～ 1966 年)
サービス
これらの駅からは、コペンハーゲン、エスビャウ、オーフス、スベンボル行きの列車が発着しており、国際列車はハンブルク（ドイツ）まで運行しています。
| 前駅 |  DSB | 次の駅 | ||
|---|---|---|---|---|
| コペンハーゲン中央駅 | コペンハーゲン-オールボー | フレデリシア オールボー空港方面 | ||
| コペンハーゲン-ヘルニング-ストルーア | フレデリシア ストルーア方面 | |||
| コペンハーゲン-ソンダーボー | フレデリシア ソンダーボルグ方面 | |||
| ニーボー | コペンハーゲン-オールボー | ミデルファート オールボー方面 | ||
| ランゲスコフ オスターポート方面 | コペンハーゲン–エスビャウ | ミデルファート エスビャウ方面 | ||
| リングステッド | コペンハーゲン–オーデンセ–ハンブルク | コリング ハンブルク中央駅方面 | ||
| ターミナル | オーデンセ–フレゼリシア | ホルムストラップ フレデリシア方面 | ||
| 前駅 | ゴーコレクティブ | 次の駅 | ||
| ターミナル | オーデンセ–スヴェンボー | オーデンセ・シゲフス スヴェンボー方面 | ||
| 前駅 | _logo.svg/1280px-SJ_(rail_operator)_logo.svg.png){kind=logo} SJ | 次の駅 | ||
| コペンハーゲン空港 ストックホルムC方面 | ユーロナイト | パドボルグ | ||
他の
デンマーク鉄道博物館はオーデンセ駅のすぐ北にある機関車庫内にあります。
参照
参考文献
引用
- ^ abc "Odense Station" (デンマーク語). DSB . 2024年3月20日閲覧。
- ^ abc 「オーデンセ駅」（デンマーク語）GoCollective . 2024年4月20日閲覧。
- ^ “オーデンセ バネゴード センター (Od)”. danskejernbaner.dk (デンマーク語) 。2024 年11 月 30 日に取得。
- ^ ab "Analyse af de danske jernbanestationer" (PDF) (デンマーク語)。運輸省。 2017 年 4 月。2025 年3 月 18 日に取得。
- ^ ab ヴィガンド・ラスムッセン。 「NPホルソエ」。 Kunstindeks Danmark & Weilbach Kunsstnerleksikon 。2021 年6 月 29 日に取得。
- ^ “オーデンセ・レベイン”.オーデンセ レトバネ。2024 年3 月 20 日に取得。
- ^ 「オーデンセ バネゴード センター」（デンマーク語）。ウェッシングの映画とテレビ。2009 年 12 月 29 日に取得。
- ^ ジョン・ボルキルデ (2008-03-12)。 "Kommunen købte banegården for en sikkerheds skyld"。Fyens Stiftstidende (デンマーク語)。 2011 年 7 月 19 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 12 月 29 日に取得。
- ^ 「バネゴーデン」（デンマーク語）。ヒストリスクアトラス。2009 年 5 月 3 日に取得。
- ^ “The Old Trainstation”. VisitOdense. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月3日閲覧。
- ^ ニールス、ジェンセン (1976)。フィンスケ・ジャーンバナー（デンマーク語）。 J.神父クラウセンス・フォルラグ。ISBN 87-11-03736-9。
外部リンク
- オーデンセ・バネゴード・センター
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