オハイオ・シーニック・バイウェイ

オハイオ州のシーニックバイウェイ
オハイオ・バイウェイ標識(2022年まで)
2022年までの高速道路標識[ 1 ]
システム情報
形成された1998年9月16日[ 2 ] (1998年9月16日
高速道路名
州間高速道路州間高速道路X(IX)
アメリカの高速道路アメリカ国道X号線(US X)
州道X号線(SR X)
システムリンク
  • オハイオ州高速道路システム

オハイオ州シーニックバイウェイとは、オハイオ州運輸局長によって指定された州間高速道路アメリカ国道州道、郡道、市道、町道のことです。[ 2 ]

脇道

オハイオ州のシーニックバイウェイ一覧
名前 説明 指定された 長さ(マイル) 長さ(km) 参照
アーミッシュカントリーバイウェイホームズ郡内の多くの州道に沿って、アーミッシュのコミュニティを結びます。 1998年3月164 264 [ 3 ]
アパラチアンバイウェイ以前はモーガン郡シーニックバイウェイとして知られていましたが、2018年に延長され、アパラチア地域のさらに3つの郡をカバーしました。このバイウェイは、ネルソンビルからクラリントンまでの州道78号線と、ザ・ワイルズからカンバーランドまでの州道284号線で構成されています。[ 4 ]1999115 185 [ 5 ]
ビッグ・ダービー・プレーンズ・シーニック・バイウェイ景色が美しい川、ビッグ ダービー クリーク周辺の複数の郡道および州道をたどります。 200747 76 [ 6 ]
屋根付き橋シーニックバイウェイ バイウェイは、ウェイン国有林内のマリエッタからウッズフィールドまで州道 26 号線に沿って進みます。 1990年5月35 56 [ 7 ]
ドローヴァーズ・トレイル・シーニック・バイウェイバーンズビルからヘンドリズバーグまではSR 800沿い、バーンズビルからベレアまではSR 147沿いです。 2003年9月37 60 [ 8 ]
アーミッシュカントリーへの入り口ノックス郡US 62 号線SR 514 号線で構成され、アーミッシュ カントリー バイウェイに接続します。 200030 48 [ 9 ]
グランビル・シーニック・バイウェイバイウェイは、ジェームス ロードのSR 37から始まり、 SR 661に沿ってグランビル村を北に進み、カンブリア ロードの北で終わります。 2016年10月10 16 [ 10 ]
バースのヘリテージ・コリドーサミット郡バス郡区内の複数の郡道をたどり、ヘイル農場と村、バス自然保護区、カイヤホガバレー国立公園を結びます。 200039 63 [ 11 ]
歴史国道州内で はUS 40に沿って進みます。2000225 362 [ 12 ]
ホッキングヒルズ・シーニック・バイウェイホッキングヒルズ州立公園からロックブリッジ国道33号線まで、州道374号線を全線走ります。また、州道56号線州道664号線も一部含まれており、南端でループを形成しています。 2004年5月26.4 42.5 [ 13 ]
ジェファーソンタウンシップシーニックバイウェイフランクリン郡ジェファーソン郡区内の郡道と町道が含まれます。 200315 24 [ 14 ]
ジョニー・アップルシード歴史バイウェイマンスフィールドからラウドンビルまでの州道39号線と、州道95号線からミフリンまでの州道603号線が含まれます。これらの路線は、かつてジョニー・アップルシードが所有していた土地を結んでいます。 2017年3月30 48 [ 15 ]
エリー湖沿岸オハイオトレイルエリー湖の南岸に沿ったさまざまな州道をたどります。 2004年12月293 472 [ 16 ]
十字架の教会の国バイウェイは、オハイオ州マーサー郡オハイオ州オーグレーズ郡のカトリック教会が集中する地域を通過します。 199838.4 61.8 [ 17 ]
リンカーンハイウェイ歴史バイウェイインディアナ州の州境からイーストリバプールまでの、1928 年のリンカーンハイウェイの配置に沿っています。 2004241 388 [ 18 ]
ローワーバレーパイクシーニックバイウェイこのシーニックバイウェイは、フェアボーン近郊の州間高速道路70号線からスプリングフィールド近郊の国道40号線まで、ロウアーバレーパイクに沿って走っています。この道路はデイトンへの最初の直通ルートの一つでした。 2004年5月11 18 [ 19 ]
マウミーバレー・シーニックバイウェイディファイアンスからトレドまでマウミー川に沿って進みます。 200059 95 [ 20 ]
マイアミ・エリー運河シーニックバイウェイ200050 80
ノースリッジ・シーニック・バイウェイ20078.8 14.2
オハイオ&エリー運河シーニックバイウェイ2005年6月110 180
オハイオ川シーニックバイウェイオハイオ川沿い、 US 50US 52SR 7沿いに位置しています。 1998年6月452 727
オールド・ミル・ストリーム・シーニック・バイウェイ200652 84
大統領の道シーニックバイウェイ 2009年6月52 84
風光明媚なオレンタンジー遺産回廊I-270からUS 23までのSR 315にあるバイウェイ。 200010.5 16.9
シーニック・シオト・ヘリテージ・トレイル200799 159
タッパン・モラヴィアン・トレイル・シーニック・バイウェイ199755 89
ウォーリーロードシーニックバイウェイ2004年8月10.4 16.7
ウェールズ・シーニック・バイウェイUS 35沿い、SR 32SR 124オハイオ川の間にあります。 200034 55

参考文献

  1. ^ 2012年版OMUTCDの既知のエラー – 2022年7月15日更新
  2. ^ a b「§5516.05: 景観道路の指定 - 広告装置」オハイオ州改正法典1998年9月16日2013年8月1日閲覧
  3. ^オハイオ州運輸省(2019年6月)「2020年アーミッシュ・カントリー・バイウェイ回廊管理計画(CMP)」(PDF)。オハイオ州運輸省。 2021年8月31日閲覧
  4. ^ 「アパラチアン・バイウェイ」オハイオ州運輸局2019年9月16日. 2022年1月1日閲覧
  5. ^オハイオ州運輸省 (2019年8月). 「2019年アパラチアン・バイウェイ回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  6. ^オハイオ州運輸省 (2019年6月). 「2020年ビッグ・ダービー・プレーンズ回廊管理計画(CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  7. ^ウェイン国有林。「カバード・ブリッジ・シーニック・バイウェイ」。米国農務省森林局。 2013年12月24日閲覧
  8. ^オハイオ州運輸省 (2019年2月). 「2020年 ドローヴァーズ・トレイル・シーニック・バイウェイ回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  9. ^オハイオ州運輸省 (2019年5月). 「2020年 ゲートウェイ・トゥ・アーミッシュ・カントリー回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  10. ^オハイオ州運輸省 (2020年2月). 「2020年グランビル・シーニック・バイウェイ回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  11. ^オハイオ州運輸省 (2019年7月). 「2020年 バース歴史回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  12. ^オハイオ州運輸省 (2019年8月). 「2020年 歴史的国道回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年8月31日閲覧
  13. ^オハイオ州運輸省 (2020年3月). 「2020年ホッキングヒルズ・シーニック・バイウェイ回廊管理計画(CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧
  14. ^オハイオ州運輸省 (2019年6月). 「2020年ジェファーソン・タウンシップ・シーニック・バイウェイズ回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧
  15. ^オハイオ州運輸省 (2020年4月). 「2020年 ジョニー・アップルシード歴史バイウェイ回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧
  16. ^オハイオ州運輸省 (2019年7月). 「2020年エリー湖沿岸オハイオ州トレイル回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧
  17. ^オハイオ州運輸省 (2020年3月). 「2020年 クロスト・ティップド教会群回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2021年9月1日閲覧
  18. ^オハイオ州運輸省 (2019年9月). 「2020年エリー湖沿岸オハイオ州トレイル回廊管理計画 (CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧
  19. ^オハイオ州運輸省 (2019年12月). 「2020年ロウワーバレー・パイク回廊管理計画(CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧
  20. ^オハイオ州運輸省 (2020年3月). 「2020年モーミーバレー・シーニックバイウェイ回廊管理計画(CMP)」(PDF) . オハイオ州運輸省. 2021年9月1日閲覧