USSオカノガン
USSオカノガン(APA-220)、西太平洋、 1958年頃。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | オカノガン |
| 同名の人物 | ワシントン州オカノガン郡 |
| 注文済み | VC2-S-AP5型船体、MCE船体568 [1] |
| ビルダー | パーマネンテ・メタルズ・コーポレーション、カリフォルニア州リッチモンド |
| ヤード番号 | 568 [1] |
| 敷設された | 1944年8月10日 |
| 発売 | 1944年10月26日 |
| スポンサー | EJ・ハステッド夫人 |
| 委託 | 1944年12月3日 |
| 廃止 | 1970年2月5日 |
| 再分類 | 1969年1月1日、水陸両用輸送艦(LPA-220)に再指定 |
| 打撃を受けた | 1973年6月1日 |
| 識別 | |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1971年4月20日に海事局(MARAD)に移管され、カリフォルニア州ベニシアのスースン湾グループの国防予備艦隊に係留され、1979年10月2日に交換され、1979年11月19日に退役した。 |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | Haskellクラスの 攻撃トランスポート |
| タイプ | VC2-S-AP5型 |
| 変位 | |
| 長さ | 455フィート(139メートル) |
| ビーム | 62フィート(19メートル) |
| 下書き | 24フィート(7.3メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 17.7 ノット(32.8 km/h ; 20.4 mph ) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | |
| 容量 |
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| 軍 | 将校86名、下士官1,475名 |
| 補体 | 将校56名、下士官480名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | トランスロン19 |
| 操作: |
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| 受賞歴: | |
USSオカノガン(APA/LPA-220)は、第二次世界大戦、朝鮮戦争、ベトナム戦争でアメリカ海軍に就役したハスケル級 攻撃輸送艦である。本艦はVC2-S-AP5ヴィクトリーシップ設計型であり、ワシントン州オカノガン郡にちなんで命名された。
工事
オカノガンは1944年8月10日に海事委員会(MARCOM)契約に基づき、パーマネンテ・メタルズ・コーポレーションの第2造船所リッチモンド(カリフォルニア州)でMCV船体番号568として起工され、1944年10月26日にEJ・ハステッド夫人の支援を受けて進水し、1944年12月3日に受領、就役した。[3]
デザイン
オカノガンの攻撃輸送艦としての主任務は、自艦の揚陸艇に大隊分の兵員を輸送・下船させ、目標地点から兵員、負傷兵、捕虜を撤退させることであった。これに伴い、オカノガンには乗艦兵のためのあらゆる設備、すなわち食堂、寝台、医療・歯科治療、レクリエーション施設が備えられていた。[3]
サービス履歴
第二次世界大戦
オカノガンの最初の任務は1945年2月16日に始まり、第57輸送隊の隊員と多数の海軍、海兵隊員、民間人を乗せてサンフランシスコからハワイに向けて出航した。 [3]
沖縄侵攻
真珠湾 でオカノガンは、約740名の陸軍突撃部隊を乗艦させ、沖縄への増援として4月17日に到着した。激しい戦闘が続く「艦隊が滞在する」島から5日間離れた後、オカノガンは160名の戦死者を出してサイパン島へ向かった。サイパンでは1,000名の退役軍人がサンフランシスコ行きとして乗艦し、6月1日に到着した。[3]
輸送業務
オカノガンは戦争が終結するまでに、太平洋を横断し戦闘地域間をさらに2回航海した。[3]
戦後の勤務
占領任務のための部隊再配置と退役軍人の米国本国への帰還という緊急の必要から、西海岸の港湾に短時間滞在しただけで、彼女の過密スケジュールは解消された。1946年1月9日にサンフランシスコで航海を終え、1ヶ月後にバージニア州ノーフォークへ出航した。ノーフォークはその後4年間、大西洋艦隊との作戦活動の母港となった。 [3]
平時の任務
海軍と海兵隊が戦時中に生まれた戦闘技術を磨く中、オカノガンは予備役訓練航海を行い、東海岸、カリブ海、そして1949年秋にはハワイ諸島で演習や訓練に参加した。[3]
朝鮮戦争
オカノガンは朝鮮戦争勃発に伴いアメリカ太平洋艦隊に復帰し、1950年8月、サンディエゴで第1海兵師団の一部を日本へ送り込んだ。これらの部隊は、北朝鮮の侵略に対する反撃のため、ダグラス・マッカーサー元帥から緊急要請を受けていた。オカノガンは9月15日、信じられないほど困難な上陸作戦で仁川に上陸した。この作戦遂行の巧妙さはマッカーサー元帥から称賛され、「海軍と海兵隊がこれほど輝いたことはかつてなかった…」と絶賛された。オカノガンは10月26日、元山攻撃にも同師団の兵士を上陸させた。[3]
オカノガン号は12月にチナンポから3000人の難民を避難させた。さらに1人の難民が海上で生まれ、後にその感謝の気持ちを表した両親によって船名が付けられた。1951年1月、オカノガン号は仁川にさらに多くの兵士を派遣し、4月には古城への示威上陸作戦で旗艦を務めた。[3]
1951年5月にサンディエゴに戻ったオカノガンは、将来の戦闘任務に備えて精力的に訓練を行った。9月と10月にはアメリカ空軍の兵士を横浜へ輸送し、1952年3月には海軍第一ビーチグループを乗せて再び日本へ向かった。オカノガンは第一揚陸艦隊の隊員を韓国の巨済島へ輸送し、日本沖で水陸両用訓練を実施した後、 12月にロングビーチに帰還した。[3]
平時のサービス
その後8年間、オカノガンは極東に派遣されていない間、自身と海兵隊員のために厳しい訓練プログラムを続けました。このような6~7ヶ月間の巡航は、1954年、1956年、1958年、そして1959年に行われました。1958年の巡航の経験は、海軍があらゆる危機に世界規模で対応できる能力を如実に示しています。 7月にアメリカ第6艦隊が海兵隊をレバノンに上陸させたとき、地球の反対側に位置するオカノガンは直ちに沖縄へ向かい、必要に応じてさらに多くの海兵隊員を乗せて地中海へ輸送する準備を整えました。[3]
1959年、オカノガンはオーバーホールのためサンフランシスコに、再訓練のためサンディエゴに滞在した。
オカノガンを含む第7水陸両用飛行隊は1960年2月16日にロングビーチを出航し、台湾での大規模水陸両用演習、台湾海峡での捜索救難活動および抑止活動に参加した。オカノガンは東南アジアに留まり、フィリピンのルソン島で水陸両用演習を実施し、様々な港を訪問した。ロングビーチへの帰還準備における最初の任務は、ラオス政府への上陸用舟艇10隻の引き渡しであった。2番目の任務は、米国への予定されていたツアーのために、タイとベトナムの美術品を積み込むことであった。オカノガンは横須賀に戻り、第1ハッチと第4ハッチの再構成および航海ごとの修理を行った。オカノガンは7月25日にロングビーチに帰還した。その年の残りを、オカノガンはカリフォルニア沖で水陸両用演習を実施した。
ラオス情勢により、第4海兵連隊の乗船計画は変更を余儀なくされた。1961年3月11日、オカノガンを含む第7水陸両用飛行隊は、当初カリフォルニア沿岸での水陸両用強襲演習のためにハワイに滞在していたが、極秘命令の下、海兵隊員らは沖縄のバックナー湾へ移動させられた。そこで第7水陸両用飛行隊は、既に西太平洋に展開していた水陸両用飛行隊および水陸両用指揮艦と合流し、緊張が緩和するまで待機した。第7水陸両用飛行隊は1961年5月22日にロングビーチに帰還した。オカノガンはオーバーホールのためオレゴン州ポートランドに、再訓練のためサンディエゴに、カリフォルニア沖で水陸両用演習に参加した。
第 7 水陸両用飛行隊は 1962 年 1 月 22 日にロングビーチを出港し、西太平洋に向かった。オカノガンは第 7 水陸両用即応集団の一部として活動した。オカノガンは東南アジアに留まり、フィリピンのルソン島で水陸両用演習を実施し、さまざまな港を訪問した。オカノガンは 7 月 24 日にロングビーチに帰還した。キューバのロシアのミサイル基地の発見による国際的緊張が高まる中、オカノガンを含む第 7 水陸両用飛行隊は第 5 海兵遠征旅団の部隊を乗艦させ、2 つの増強された水陸両用飛行隊と水陸両用指揮艦エルドラドを伴って 10 月 27 日にサンディエゴを出航した。パナマ運河は商船に対して閉鎖され、11 月 5 日に第 3 水陸両用集団の軍艦がパナマに到着した。22 隻の水陸両用艦艇は運河を通過してカリブ海に向かった。オカノガンはミサイル撤退により緊張が緩和されるまで大西洋艦隊と共に活動し、1962年12月15日にロングビーチに帰還した。1962年の残りの期間は、重い貨物を積載したままロングビーチに留まった。
1963年から1964年にかけて、オカノガンは再び第7艦隊と共に西太平洋を巡航した。[3]
SHADプロジェクト
オカノガンは1965年1月と2月にSHAD計画の下で模擬化学兵器攻撃を受けた。[4]
ベトナム戦争

オカノガンは1965年4月19日にロングビーチを出港し、ベトナム戦争への直接参加を任務とした。1965年5月から6月にかけて、オカノガンは沖縄とダナン、チューライ、クイニョンの間で人員と弾薬を輸送した。7月から11月にかけてはダナンの駐屯艦として、海軍支援部隊に700人から900人のための停泊施設と食堂を提供した。連合軍が共産主義の侵略を撃退するための主要拠点の一つであるダナンの建設に不可欠な支援活動として、同艦の艦艇は1日18時間から20時間活動した。[3]
オカノガンは12月17日にロングビーチに戻り、1966年6月と7月には海兵隊の通信技術者を乗せて再び南ベトナムへ航海した。1966年11月17日、ダナンに駐屯艦として帰還した。オカノガンは1967年6月14日に母港ロングビーチに到着した。太平洋水陸両用部隊の一員として、オカノガンは1968年まで艦隊の輸送、訓練、支援の任務を継続した。[3]
廃止
オカノガンは1970年2月5日に退役し、 1971年4月20日に海事局(MARAD)に引き渡された。オカノガンはカリフォルニア州ベニシアのスースン湾群にある国防予備艦隊に係留された。 1973年6月1日に海軍艦艇登録簿から除籍された。[ 2] [5]
運命
1979年10月2日、日商岩井アメリカン社はSSサンタ・リタをオカノガンと交換した。サンタ・リタは1979年11月19日に退役し、韓国の東国製鉄でスクラップにされた。[5]
装飾
オカノガンは第二次世界大戦の従軍で1つの従軍星章を受章し、朝鮮戦争の従軍で6つの従軍星章を受章し、軍事遠征任務で4つの従軍星章を受章し、ベトナム戦争の従軍で5つの戦役星章を受章した。[2]
注記
- 引用
- ^ カイザー第2号2010年。
- ^ abcdefghijklmn DANFS 2015.
- ^ “SHADテストに関連する船舶”. 2013年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月21日閲覧。
- ^ ab MARAD。
参考文献
オンラインリソース
- 「オカノガン」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部。2015年8月17日。 2017年1月25日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。 - 「カイザー・パーマネンテ第2号、カリフォルニア州リッチモンド」。造船史誌、2010年10月13日。 2017年1月25日閲覧。
- 「USSオカノガン(LPA-220)」NavSource、2017年1月7日。 2017年1月25日閲覧。
- 「OKANOGAN (APA-220/LPA-220)」. 米国運輸省. 2015年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月25日閲覧。
さらに読む
- 「呉・広島・松山占領報告書」American-Divisions.com。2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月25日閲覧。[ページが必要]