硫黄島の戦い

座標：北緯24.78度、東経141.32度北緯24度47分東経141度19分 / / 24.78; 141.32

硫黄島の戦い
太平洋戦域（第二次世界大戦）の火山・琉球諸島作戦の一部
硫黄島旗掲揚、摺鉢山にて撮影
日付 1945年2月19日～3月26日（5週間） 位置 硫黄島、火山諸島、日本 北緯24度47分東経141度19分 / 北緯24.78度、東経141.32度 / 24.78; 141.32 結果 アメリカの勝利
交戦国
アメリカ合衆国	日本
指揮官と指導者
レイモンド・A・スプルーアンス マーク・ミッチャー ウィリアム・H・P・ブランディ ホランド・M・スミス ハリー・シュミット グレイブス・B・アースキン	栗林忠道 † 西 武一 †
関係部隊
第5水陸両用軍団 第147歩兵連隊（独立）[ 1 ] 第7空軍 アメリカ第5艦隊	第109陸軍師団 海軍地上部隊
強さ
110,000（全支店）[ 2 ] 500隻以上の船	20,933 [ 3 ] （陸軍13,586人、海軍7,347人）
死傷者と損失
主戦闘フェーズ：[ 4 ]死者6,821人、負傷19,217人、捕虜2人、疲労2,648人、戦車破壊44両[ 5 ] [ a ]合計28,698 戦闘後：[ 7 ]戦死15名、負傷144名	主戦闘フェーズ: [ 4 ]戦死者17,845～18,375人、行方不明者216人、捕虜 戦闘後：[ 8 ]残りの捕虜867人が殺害、死亡、または散り散りになった[ b ]

硫黄島の戦い（いおうじまのたたかい、1945年2月^19日- 3月26日）は、第^{二次世界大戦中}にアメリカ海兵隊とアメリカ海軍^が硫黄島に上陸し、最終的に大日本帝国陸軍から奪取した主要な戦闘である。デタッチメント作戦と名付けられたアメリカ軍の侵攻は、島とその2つの飛行場、サウスフィールドとセントラルフィールドを占領することを目標としていた。

島の日本軍の陣地は、密集した掩蔽壕網、隠された砲兵陣地、18キロメートル（11マイル）のトンネルで厳重に要塞化されていた。^{[ c ]}アメリカの地上部隊は大規模な海軍砲兵の支援を受け、米海軍と海兵隊の航空隊によって全域で完全な制空権が確保されていた。^{[ 13 ]} 5週間に及ぶこの戦闘は、太平洋戦争の中でも最も激しく血なまぐさい戦闘の一つとなった。

太平洋戦争における水陸両用上陸作戦を伴う戦闘の中では異例なことに、アメリカ軍の死傷者総数が日本軍の死傷者数を上回り、日本軍の死傷者2人に対してアメリカ軍3人という割合となった。^{[ 14 ]}戦闘開始時に硫黄島にいた2万1千人の日本兵のうち、捕虜になったのはわずか216人で、意識を失ったり、その他の障害を負ったりしたために捕虜になった者もいた。^{[ d ]}ほとんどの日本兵は戦闘で戦死したが、大規模な戦闘のほとんどが終わった後も島内のさまざまな洞窟システム内で抵抗を続け、最終的には負傷で屈するか、数週間後に降伏したと推定される。^{[ 4 ] [ 8 ]}

硫黄島侵攻は物議を醸した。退役海軍作戦部長ウィリアム・V・プラットは、硫黄島は陸軍にとっても中継基地としても海軍にとっても艦隊基地として役に立たないと述べた。^{[ 15 ]}島の飛行場は、日本へ向かうB-29スーパーフォートレス爆撃機を護衛するP-51マスタング長距離戦闘機の支援と、B-29の緊急着陸の支援を行ったが、戦争後期にはその価値は限られていた。^{[ 17 ]}日本軍はロタ島に早期警戒レーダー機能を維持し続けたが、アメリカ軍による侵攻は一度もなかった。^{[ 18 ]過去の太平洋島嶼国での戦闘の経験から、島は堅固に守られており、これを占領すれば大きな犠牲が出ることが}予想された。硫黄島で得られた教訓は、2か月後の沖縄戦と日本本土への侵攻計画においてアメリカ軍の指針となった。

ジョー・ローゼンタールがAP通信に撮影した、標高169メートル（554フィート）の摺鉢山の頂上で6人の海兵隊員がアメリカ国旗を掲揚する様子を写した写真は、この戦闘と太平洋におけるアメリカの戦争を象徴する有名な写真となった。^{[ 19 ]}

背景

硫黄島の位置

1944年1月、アメリカ軍がマーシャル諸島を占領し、カロリン諸島にある日本の要塞島であるトラック環礁への空襲を受けた後、日本軍の指導者たちは自国の戦略的立場を再評価した。あらゆる兆候が、アメリカ軍がマリアナ諸島とカロリン諸島へ進撃することを示していた。こうした攻勢に対抗するため、日本陸軍と大日本帝国海軍は、概ね北はカロリン諸島からマリアナ諸島へ、そこから火山諸島を経由して日本へ、そして西はマリアナ諸島からカロリン諸島とパラオ諸島を経由してフィリピンへと延びる内陸防衛線を構築した。

1944年3月、小幡秀吉将軍の指揮する日本軍第31軍がこの内線の守備にあたった。（大日本帝国の軍事教義では、陸軍規模の部隊はアメリカ軍、イギリス軍、またはカナダ軍の軍団と同程度の規模であったことに注意。）

父島の日本軍守備隊司令官は、名目上、火山諸島の日本陸軍と海軍の部隊の指揮を執った。^{[ 20 ]}アメリカ軍によるマリアナ諸島の占領後、マリアナ諸島からの爆撃機による日本本土への空襲が、スカベンジャー作戦の一環として毎日開始された。硫黄島は、爆撃機の飛来を本土に無線で報告する早期警戒基地として機能し、日本軍の防空部隊がアメリカ軍の爆撃機の到着に備えることを可能にした。^{[ 21 ]}

1944年2月のクェゼリン・エニウェトクの戦いでアメリカがマーシャル諸島の基地を占領した後、日本軍の増援部隊が硫黄島に派遣された。1944年3月から4月にかけて、横須賀の海軍基地から500名、父島から500名が硫黄島に到着した。同時に、父島と本土からの増援部隊も到着し、硫黄島の陸軍守備隊は5,000名以上の兵力に達した。^{[ 20 ]} 1944年夏にマリアナ諸島を失ったことで、日本軍にとって火山諸島の重要性は大幅に高まった。日本軍は、これらの島々の喪失により、本土へのアメリカ軍の空襲がさらに容易になり、軍需生産が混乱し、民間人の士気が著しく低下することを懸念していた。^{[ 22 ]}

火山諸島防衛に関する日本の最終計画は、いくつかの要因によって妨げられた。

1. 連合艦隊は1944年後半の海戦で攻撃力をほぼすべて失い、アメリカ軍の上陸を阻止することができなかった。
2. 1944 年の航空機の損失は非常に深刻で、たとえアメリカの空襲によって軍需生産が影響を受けなかったとしても、日本の航空戦力の合計が 1945 年の 3 月か 4 月まで 3,000 機の軍用機に増加することは予想されませんでした。
3. これらの航空機は、航続距離が 900 km (560 マイル) 以下であったため、本土の基地から硫黄島の防衛を支援するために使用することはできませんでした。
4. 台湾と本土を守るために、利用可能な戦闘機を蓄えなければならなかった。 ^{[ 23 ]}
5. 1942 年のソロモン諸島上空での戦闘や 1944 年半ばのフィリピン海の戦いで多くのパイロットと航空乗務員が死亡したため、適切な訓練を受けた経験豊富なパイロットが深刻に不足していました。

戦後の研究で、日本の参謀は硫黄島の防衛に使用された戦略について次のように述べている。

以上の状況に鑑み、硫黄島における航空、海上、地上作戦を最終的な勝利に向けて遂行することは不可能であると判断されたため、本土防衛の準備に必要な時間を稼ぐため、わが軍は当該地域に確立された防衛装備のみに頼り、遅延戦術によって敵を阻止することが決定された。わが陸海軍の航空機による小規模な自爆攻撃、潜水艦による奇襲攻撃、そして落下傘部隊の行動は、効果的ではあったものの、わが軍の戦略的策略としか考えられなかった。これらの作戦の過程で時折生じるかもしれない戦略的機会を活かすための利用可能な手段が残されていないことは、非常に憂慮すべきことであった。^{[ 24 ]}

— 日本語モノグラフ第48号

フィリピンのレイテ島の戦いの後、連合軍は沖縄侵攻計画までの2ヶ月間、攻撃作戦の小休止を余儀なくされた。硫黄島は、日本本土攻撃のために飛来する長距離B-29スーパーフォートレス爆撃機を迎撃するための日本軍戦闘機の飛行場として戦略的に重要とみなされていた。さらに、1944年11月から1945年1月にかけて、日本軍はマリアナ諸島への断続的な空襲を硫黄島で行った。硫黄島の占領はこれらの問題を解消することになる。島の飛行場はP-51マスタング戦闘機の支援にもなり、日本本土へ向かう爆撃機の護衛と保護に利用できた。^{[ 16 ]}

アメリカの諜報筋は、硫黄島が1週間以内に陥落すると確信していた。楽観的な情報報告を踏まえ、硫黄島侵攻が決定され、作戦名は「デタッチメント作戦」と名付けられた。^{[ 25 ]}

計画と準備

日本の準備

栗林忠道中将

1944年6月、栗林忠道中将は硫黄島防衛の指揮を任されました。栗林は、アメリカ軍が硫黄島への上陸を決断した場合、自軍の守備隊が勝利することはできないと認識していましたが、アメリカ軍に甚大な損害を与えることで、アメリカ合衆国、そしてオーストラリアとイギリスの同盟国が日本本土への侵攻を再考することを期待していました。

栗林はペリリュー島の戦いで使用された日本軍の防御戦術にインスピレーションを得て、従来の日本軍の教義を破る防御戦略を考案した。上陸に直接対抗するために海岸に防御を築くのではなく、彼は多層防御を選択した。栗林の部隊は、しばしば巨大なトンネル網でつながれた、相互支援型の複雑な要塞システムを構築し、重機関銃と火砲を装備していた。西丈一の装甲戦車はカモフラージュされ、固定砲台として使用された。摺鉢山と島の残りの部分を結ぶトンネルが完成しなかったため、栗林は島の南部とその山の周囲を半独立地区として編成し、主な防御地帯を北部に築いた。予想されたアメリカ軍の艦船と航空機による爆撃のために、分散した戦闘陣地を結ぶ広範なトンネル網が構築され、一度掃討されたトーチカを後で再占領できるようにした。この掩蔽壕とトーチカの網は、長期にわたる抵抗を想定して設計されました。例えば、第2飛行場の東にある南浦掩蔽壕（南方諸島海軍航空司令部）には、日本軍が3ヶ月間持ちこたえるのに十分な食料、水、弾薬が備蓄されていました。掩蔽壕は地下90フィートにあり、様々な方向にトンネルが走っていました。掩蔽壕内には、水、灯油、発電機用の燃料油が詰まった55ガロン（約28リットル）のドラム缶が約500本保管されていました。ガソリン発電機によって、地下でも無線機や照明が作動しました。^{[ 26 ]}

1945年2月19日にアメリカ軍が侵攻するまでに、全長27キロメートル（17マイル）のトンネルが計画されていたが、そのうち18キロメートル（11マイル）がすでに掘削されていた。南浦掩蔽壕のほかにも、地下75フィート（約23メートル）に多数の司令部や兵舎があった。トンネルは、部隊が気付かれずに防衛陣地間を移動することを可能にした。^{[ 27 ]}島中には数百もの隠蔽された砲兵陣地と迫撃砲陣地が配置され、多くの地域に広範囲に地雷が敷設された。日本軍の兵器には、320mmスピゴット迫撃砲や様々な爆発性ロケット弾があった。^{[ 28 ]}しかし、日本軍の補給状況は不十分だった。部隊には通常、1個師団による単独の交戦に十分とされる弾薬の60%しか補給されず、食料も4か月分しか供給されなかった。^{[ 29 ]}

日本軍は多数の狙撃陣地と偽装機関銃陣地を設置した。栗林は硫黄島のあらゆる場所が日本軍の防衛射撃の標的となるよう防御設備を設計した。また、敵艦隊と戦うために少数の神風特攻隊員も派遣され、彼らの攻撃で318人のアメリカ兵が死亡した。しかし、栗林の意に反して、本州の上官たちは彼に海岸防衛線の構築を命じた。

1944年6月15日、アメリカ海軍と陸軍航空隊は硫黄島への沿岸砲撃と空襲を開始した。これは太平洋戦域において最長かつ最も激しい予備砲撃となった。^{[ 30 ]}艦砲射撃と空爆を組み合わせたこの攻撃は、9ヶ月間続いた。栗林のトンネル防衛システムを知らなかった一部のアメリカ軍計画立案者は、日本軍守備隊の大半が絶え間ない爆撃によって死亡したと推測した。

1945年2月17日、護衛駆逐艦USS ブレスマンは、偵察のため硫黄島ブルービーチに第15水中破壊部隊（UDT-15）を派遣した。彼らは日本軍歩兵に発見され、銃撃を受け、アメリカ人ダイバー1名が死亡した。2月18日夜、ブレスマンは日本軍機の爆撃を受け、UDT-15の隊員15名を含む40名の水兵が死亡した。

着陸前の爆撃

1945年2月16日、戦艦USS ニューヨークが島に向けて14インチ（360 mm）主砲を発射する（Dマイナス3）

海兵隊上陸部隊の指揮官、ハリー・シュミット少将は、計画していた上陸作戦の直前に、島に対する10日間の集中砲火を要請した。しかし、水陸両用支援部隊（任務部隊52）の指揮官、ウィリアム・H・P・ブランディ少将は、そのような砲撃では上陸前に艦船の弾薬を補充する時間が取れないと考え、シュミットの要請を拒否した。次にシュミットは9日間の砲撃を要請したが、ブランディは再び拒否し、3日間の砲撃を主張した。この決定は上陸部隊の海兵隊員の間で憤慨した。戦後、遠征軍（任務部隊56、シュミットの第5水陸両用軍団で構成）の指揮官、ホランド・M・「ハウリン・マッド」・スミス中将は、連合軍の島嶼越え作戦中、艦砲射撃の支援が頻繁に不足したために海兵隊員が命を落としたと激しく不満を述べた。^{[ 31 ]}

各重戦艦は硫黄島で、最終的に島全体を砲弾で覆うための区域を割り当てられました。各艦は約6時間砲撃を行い、その後一定時間砲撃を停止しました。上陸3日前のD-3では悪天候のため、その日の砲撃結果は不確定でした。D-2では、日本軍が砲兵陣地の準備にどれほど時間と労力を費やしていたかが明らかになりました。重巡洋艦ペンサコーラが 日本軍の沿岸砲台の射程内に入ると、すぐに6発の被弾を受け、17名が死亡しました。その後、UDT（上陸用水路）を上陸させようとした12隻の小型船舶も日本軍の砲火に見舞われ、速やかに撤退しました。これらの船舶の支援中、駆逐艦 ロイツェも被弾し、7名が死亡しました。D-1では、ブランディの砲兵隊は再び雨と雲に阻まれました。シュミットは「昼間の34時間のうち、わずか13時間分の火力支援しか受けられなかった」と述べ、その心境を総括しました。^{[ 32 ]}

日本軍は塹壕を深く築き、堅固な防備を敷いていたため、限定的な砲撃は敵にどれほどの効果を及ぼしたか疑問視された。砲撃によって残されたクレーターは、攻撃側の進撃を阻む一方で、守備側の更なる掩蔽物となった。しかしながら、砲撃によって多くの掩蔽壕や洞窟が破壊された。日本軍は1944年3月からこの戦闘に備えており、それが大きな優位性を生み出していた。^{[ 33 ]}上陸時には、硫黄島沖に約450隻のアメリカ艦船が展開しており、最終的に約6万人の海兵隊員と数千人の海軍シービーが戦闘に参加した。^{[ 34 ]}

対立する勢力

デタッチメント作戦の海軍司令官

レイモンド・A・スプルーアンス提督

リッチモンド・ケリー・ターナー海軍中将

地上軍司令官

ホランド・M・スミス中将

ハリー・シュミット少将

硫黄島の海兵隊師団司令官

ケラー・ロッキー少将

クリフトン・ケイツ少将

グレイブス・アースキン少将

アメリカ人

• アメリカ第5艦隊
• 重巡洋艦インディアナポリスのレイモンド・A・スプルーアンス提督
  • 合同遠征部隊（任務部隊51）
    • 揚陸艦エルドラドに乗艦するリッチモンド・ケリー・ターナー海軍中将
  • 遠征部隊（タスクフォース56）
    • ホランド・M・スミス中将（米海兵隊）

• 第5水陸両用軍団
• ハリー・シュミット少将（米 海兵隊）
  • 南部セクター（グリーンビーチとレッドビーチ）：
    • 第5海兵師団（将校および下士官25,884名）
    • ケラー・E・ロッキー少将
      • 第26海兵連隊（チェスター・B・グラハム大佐）
      • 第27海兵連隊（トーマス・A・ウォーナム大佐）
      • 第28海兵連隊（ハリー・B・リバーセッジ大佐）
      • 第13海兵連隊（砲兵）（ジェームズ・D・ウォーラー大佐）
  • 北部セクター（黄色と青色のビーチ）：
    • 第4海兵師団（将校および下士官24,452名）
    • クリフトン・B・ケイツ少将^{[ e ]}
      • 第23海兵連隊（ウォルター・W・ウェンジンガー大佐）
      • 第24海兵連隊（ウォルター・I・ジョーダン大佐）
      • 第25海兵連隊（ジョン・R・ラニガン大佐）
      • 第14海兵連隊（砲兵）（ルイス・G・デヘイヴン大佐）
  • 浮動準備金:
    • 第3海兵師団（将校および下士官19,597名）
    • グレイブス・B・アースキン少将
      • 第3海兵連隊^{[ f ]} (ジェームズ・A・スチュアート大佐)
      • 第9海兵連隊（ハワード・N・ケニオン大佐）
      • 第21海兵連隊（ハートノル・J・ウィザーズ大佐）
      • 第12海兵連隊（砲兵）（レイモンド・F・クリスト・ジュニア中佐）
    • 第147歩兵連隊（オハイオ州陸軍州兵）（将校および下士官2,952名）

日本語

総勢21,060名栗林忠道 中将指揮、 高石正参謀長

軍

第109師団

海軍

4つの対空防衛ユニット

初日 – 1945年2月19日

水陸両用上陸

1945年2月18日の夜、マーク・ミッチャー中将率いる大規模な空母部隊、第58任務部隊が硫黄島沖に到着した。この艦隊には、侵攻作戦の総司令官であるレイモンド・A・スプルーアンス提督の旗艦USS インディアナポリスも含まれていた。スミスは、ミッチャーの強力な空母部隊が硫黄島の防衛を弱めるどころか、日本本土への爆撃に追われていることに、再び深い不満を抱いた。しかし、ミッチャーのパイロットたちは、硫黄島に向けて発進した水上艦艇に付随する追加の水上艦砲射撃を支援した。^{[ 35 ]}

1945年2月19日、海岸に上陸する海兵隊の航空写真

1945年2月19日、海岸に上陸する海兵隊の航空写真

3日間にわたる予備砲撃の多くの日とは異なり、Dデイは晴れ渡った。^{[ 35 ]}午前8時59分、予定より1分早く、海兵隊の第一波が硫黄島南東海岸の海岸に上陸した。第5海兵師団通信士官ハワード・コナー少佐の指揮の下、6人のナバホ族の暗号通信士が戦闘の最初の2日間、昼夜を問わず活動した。この6人は800通以上のメッセージを送受信したが、すべて誤りはなかった。コナーは後に「ナバホ族がいなければ、海兵隊は決して硫黄島を占領できなかっただろう」と述べた。^{[ 36 ]}

LVTが硫黄島に接近

海岸に上陸する海兵隊

ビーチの状況

上陸部隊にとって残念なことに、真珠湾の作戦計画担当者たちはシュミット率いる海兵隊が直面するであろう状況を深刻に誤認していた。海岸は「良好」と評され、内陸への攻撃は「容易」と予想されていた。上陸に対する日本軍の積極的な反応が見られなかったため、海軍は砲撃によって日本軍の防衛が効果的に抑制されたと結論付けた。海兵隊は当初、整然と海岸への展開を開始したが^{[ 37 ]}、島を覆う緩い火山灰のために上陸は急速に混雑した。アメリカ軍が1時間強の間、兵士と物資を海岸に集中させ、その間一貫して統一された射撃規律を維持した後、日本軍は砲撃を開始した。午前10時過ぎ、機関銃、迫撃砲、重砲が混雑した海岸に降り注ぎ始めた^{[ 38 ] 。}

最初は機関銃弾の不規則な轟音が響き渡り、次第に大きく激しくなり、ついには百ものハリケーンが押し寄せたかのような怒りがアメリカ兵の頭上に叩きつけられたかのようだった。砲弾が軋み、砕け散り、あらゆる丘から自動小銃弾が飛び散り、足元の地面からは数百個の地雷が爆発した…直立歩行していた海兵隊員たちは崩れ落ちた。衝撃で持ち上げられ、叩きつけられたり、引き裂かれたり… ^{[ 39 ]}

さらに、海岸を越えた後、海兵隊員たちは高さ15フィート（4.6メートル）の柔らかい黒い火山灰の斜面に直面した。^{[ 37 ]}この火山灰のせいで、安全な足場を作ることも、敵の砲火から海兵隊員を守るための塹壕を築くこともできなかった。しかし、この火山灰は日本軍の砲弾の破片の一部を吸収するのに役立った。^{[ 40 ]}

海兵隊員は迅速に前進するよう訓練されていたが、ここではゆっくりと進むことしかできなかった。装備の重量と量が大きな障害となり、様々な装備が次々と捨てられた。最初に捨てられたのはガスマスクだった… ^{[ 37 ]}

第 1 大隊第 23 海兵隊のメンバーがイエロー ビーチ 1 の火山砂に穴を掘っています。左上には浜辺に打ち上げられた LCI が、右上には摺鉢山が見えます。

摺鉢山の重砲兵隊の日本軍乗組員は、射撃のために陣地を守る強化鋼鉄扉を開け、その後すぐに閉じて海兵隊と米海軍の砲兵からの反撃を防いだ。これにより、アメリカ軍部隊が日本軍の砲兵を破壊することは極めて困難になった。^{[ 40 ]}アメリカ軍にとって事態をさらに悪化させたのは、ほとんどの掩蔽壕が島の大半を走る精巧なトンネル網に接続されていたことである。火炎放射器と手榴弾で掃討された掩蔽壕は、地下に潜る日本軍によってすぐに再占領されることが多かった。この戦術は、海兵隊員に多くの死傷者を出した。彼らは再占領された掩蔽壕を通り過ぎる際に、突然新たな砲火を浴びるとは予想していなかったからである。^{[ 40 ]}

タイムライフ特派員ロバート・シェロッドはこの着陸を「地獄の悪夢」と表現した。^{[ 41 ]}

1945年2月19日、硫黄島に上陸した直後、第27海兵隊第2大隊のアメリカ海兵隊員が内陸部への移動を待つ。背景にはLVT(A)-5水陸両用トラクターが見える。レッドビーチ1。

ビーチから移動

黒い灰に牽引力を失ったアムトラックは、海岸を覆う斜面を登ることができませんでした。海兵隊員たちは車から降り、徒歩で進まざるを得ませんでした。^{[ 42 ]}海軍建設大隊第31と第133の兵士たちは、敵の砲火に耐え、ついに海岸から道路をブルドーザーで切り開きました。これにより、海兵隊員たちはようやく内陸部へ進み、海岸から脱出することができました。海岸は、次々と上陸用舟艇が荷降ろしを続け、人員と物資で溢れかえっていました。海岸での死傷者は多く、歴史家のデリック・ライトは「事実上すべての砲弾の穴に、少なくとも一人の海兵隊員の死体が横たわっていた」と述べています。^{[ 43 ]}

午前11時半までに、一部の海兵隊員は第1飛行場の南端に到達した。この飛行場の占領は、初日の当初の目標の一つであった。彼らは100人を超える日本軍の狂信的な突撃を撃退し、夜が更けるまで第1飛行場の足場を維持することができた。^{[ 43 ]}

島を横断する

上陸作戦の最左翼において、アメリカ軍はその日の戦闘目標の一つを達成することに成功した。ハリー・B・「ハリー・ザ・ホース」・リバーセッジ大佐率いる第28海兵隊は、島の最も狭い幅、約800メートル（870ヤード）を横断し、摺鉢山に陣取る日本軍を孤立させた。

右サイドでのアクション

右端の上陸地点は「採石場」に位置する日本軍の要塞に支配されていました。第25海兵連隊はこの陣地を無力化するために二方向からの攻撃を行いました。海軍の砲撃を指揮する地上部隊の一員であったベンジャミン・ロゼル少尉は、当時の状況を次のように記述しています。

1分も経たないうちに、迫撃砲弾が一団の中で炸裂した…彼の左足と足首は、肉の帯で脚からぶら下がり、ぶら下がっていた…数分も経たないうちに、2発目の砲弾が彼の近くに着弾し、破片が彼のもう片方の脚を切り裂いた。1時間近く、彼は次の砲弾がどこに着弾するのか考えていた。砲弾が彼の頭上で炸裂し、肩に3度目の傷を負った時、彼はすぐにその答えを知ることになる。ほぼ同時に、次の爆発が彼を数フィート空中に弾き飛ばし、熱い破片が両腿を切り裂いた…彼が時計を見ようと腕を上げたとき、わずか数フィート離れたところで迫撃砲弾が炸裂し、彼の手首から時計が吹き飛び、前腕に大きなギザギザの穴が開いた。「十字架にかけられるとはどういうことか、少しずつ分かってきた」と彼は後に語った。^{[ 44 ]}

第25海兵隊第3大隊はその朝、約900名の兵士を島に上陸させた。採石場での日本軍の抵抗は激しく、日暮れまでに戦闘可能な海兵隊員はわずか150名にとどまり、死傷率は83.3%に達した。^{[ 45 ]}

2月19日の夕方までに、3万人の海兵隊員が上陸した。さらに約4万人が続いた。^{[ 40 ]}司令艦USSエルドラドに乗艦していたスミスは、長々と続く死傷者報告書を目にし、地上部隊の進撃が遅いことを報告された。作戦を取材していた従軍記者たちに、スミスはこう語った。「彼が誰なのかは知らないが、この作戦を仕切っている日本の将軍は、実に賢い奴だ。」^{[ 46 ]}

その後の戦闘

厳重に要塞化された日本軍の陣地と交戦する米軍兵士

上陸後数日間、海兵隊は夜間に日本軍がいつものようにバンザイ突撃を仕掛けてくると予想していた。これは、1944年6月のサイパン島の戦いなど、太平洋における過去の島嶼戦闘において、敵地上軍に対する日本の標準的な防衛戦略であった。海兵隊はこれらの攻撃に対して通常ある程度の準備をしており、日本軍の攻撃者の大半が戦死し、日本軍の戦闘力は著しく低下した。しかし、栗林将軍はこうした「人間海兵隊」攻撃を資源の無駄遣いと見なし、厳しく禁じていた。^{[ 40 ]}

米海兵隊が敵のトーチカの上に捕獲した日本の国旗を置いてポーズをとっている。

橋頭堡付近での戦闘は依然として激しさを増し、アメリカ軍の進撃は砲兵によって増強された多数の防御陣地によって阻まれた。海兵隊は、これまで見えなかったトンネルから飛び出してきた日本軍兵士の奇襲攻撃に頻繁に見舞われた。夜になると、日本軍は小集団で防衛線を離れ、闇に紛れてアメリカ軍の塹壕を攻撃し、米海軍の艦艇は戦場を照らすためにスターシェルを発射し始めた。日本軍が占領していた島々での過去の戦闘と同様に、英語を話す日本兵は海兵隊を妨害し、欺瞞するために利用された。英語を話す日本軍兵士は、負傷した海兵隊員を装って「軍医（corpsman）」と叫ぶことがよくあった。これは、海兵隊歩兵中隊に所属する米海軍の医療従事者をおびき寄せ、殺害するためであった。^{[ 40 ]}

暗渠は硫黄島の第23海兵連隊の指揮所として機能している

海兵隊は、日本軍の守備隊に対して銃火器が比較的効果がないことを理解し、火炎放射器と手榴弾を用いて日本軍をトンネルから追い出そうとした。この戦闘における技術革新の一つ、火炎放射器を搭載した8両のシャーマンM4A3R3中戦車（「ロンソン」または「ジッポー」戦車）は、堅固な日本軍陣地の掃討に非常に効果的であることが証明された。シャーマン戦車を無力化するのは困難で、日本軍守備隊はしばしば野外での攻撃を強いられ、海兵隊の圧倒的な数と火力に無防備になることが多かった。^{[ 40 ]}

近接航空支援は当初、沿岸の護衛空母の戦闘機によって提供されていました。3月6日に島に到着した第15戦闘機隊のP-51マスタングが運用を引き継ぎました。同様に、夜間に戦場を照らす照明弾（フレア）も当初は艦艇によって提供されていましたが、後に陸上砲兵によって提供されるようになりました。ナバホ族のコードトーカーは、トランシーバーやSCR-610バックパック無線機とともに、アメリカ軍の地上通信システムの一部でした。^{[ 40 ]}

水、食料、その他ほとんどの物資が枯渇したため、日本軍は戦闘終盤に絶望的な状況に陥った。戦闘の大半でバンザイ攻撃に反対していた栗林は、敗北が差し迫っていることを悟った。

海兵隊は夜間攻撃の増加に直面し始めたが、これらは機関銃射撃と砲兵の支援によってのみ撃退された。時折、海兵隊は日本軍の攻撃を撃退するために白兵戦を繰り広げた。^{[ 40 ]}上陸地点が確保されると、さらに多くの兵士と重装備が上陸し、アメリカ軍は飛行場と島の残りの部分を占領するために北進した。ほとんどの日本兵は死ぬまで戦った。^{[ 40 ]}

摺鉢山に国旗を掲揚

摺鉢山に掲げられたアメリカ国旗

1945年発行の硫黄島の戦いを記念した米国の切手

「硫黄島への星条旗掲揚」は、ジョー・ローゼンタールが撮影した白黒写真で、 1945年2月23日、第28海兵連隊第2大隊E中隊の隊員6人が摺鉢山の頂上に星条旗を掲げている様子を^{捉えている。 [ 19 ]}この日、この場所で行われた2回の星条旗掲揚のうちの2回目である。この写真は非常に人気があり、何千もの出版物に転載された。後に、出版と同年にピューリッツァー賞写真部門を受賞した唯一の写真となり、戦争で最も重要で認識されている写真の1つとなり、おそらく史上最も複製された写真となった。 ^{[ 19 ]}この写真は後に、フェリックス・デ・ウェルドンによって、アーリントン国立墓地に隣接する1954年の海兵隊戦争記念碑の彫刻に。 ^{[ 19 ]}

写真に写っている6人の海兵隊員のうち、マイケル・ストランク軍曹、ハーロン・ブロック伍長、フランクリン・スースリー一等兵の3人は、国旗掲揚の数日後に戦死した。生き残った国旗掲揚者で一等兵のアイラ・ヘイズ、一等兵のルネ・ガニョン、海軍病院衛生兵で薬剤師助手二等兵のジョン・ブラッドリーは、戦闘後に戦時国債販売ツアーに参加したことで有名になった。その後の海兵隊による写真の6人の身元に関する3回の調査で、1946年と1947年には、ハーロン・ブロックがヘンリー・ハンセンと誤って特定されたことが判明した（両者とも写真の6日後に死亡）。2016年5月と6月には、写真にはジョン・ブラッドリーは写っておらず、ハロルド・シュルツ一等兵が写っていた。^{[ 47 ]} 2019年には、写真にはルネ・ガニョンが写っておらず、ハロルド・ケラー一等兵が写っていた。^{[ 48 ]}

2月23日の朝までに、摺鉢山は地上では島の他の部分から事実上切り離された。海兵隊は、地下に広範な防衛網が敷かれており、地上では孤立しているにもかかわらず、火山はトンネル網によって島と繋がっていることを知っていた。彼らは山頂をめぐる激しい戦闘を予想していた。第2/28海兵隊連隊の2個小銃中隊から2個小隊が、山の北面のルートを偵察するため、火山に派遣された。偵察隊は山頂に到達し、再び下山し、敵との接触をすべて第2/28海兵隊連隊の指揮官、チャンドラー・W・ジョンソン中佐に報告した。^{[ 40 ]}

国旗掲揚の写真が公開された後、報道機関が報じた一般的な報道では、海兵隊は頂上まで戦闘を続けたとされている。小銃手たちは待ち伏せ攻撃を予想していたものの、その後に登った大規模な哨戒隊は、頂上に到着後、そして国旗掲揚後にはわずか数人の守備隊に遭遇しただけだった。砲撃の間、日本軍兵士の大部分はトンネル網内に留まり、時折小集団で攻撃を仕掛けたのみで、概ね全員が戦死した。

ジョンソンはE中隊から小隊規模の増強された偵察隊を召集し、摺鉢山に登り、頂上を占拠・占領させた。偵察隊長のハロルド・G・シュリアー中尉は、もし山頂に到達したら、摺鉢山の占領を合図するために山頂に掲揚する大隊の星条旗を渡された。ジョンソンと海兵隊は激しい戦闘を予想したが、偵察隊は登山の途中で少量の狙撃に遭遇したのみであった。シュリアーと部下たちが山頂を確保した後、残骸の中から日本の水道管が発見され、星条旗がパイプに取り付けられて掲揚され、摺鉢山の頂上に立てられた。これは日本領土に掲げられた最初の外国の旗となった。^{[ 49 ]}星条旗とその周りの偵察隊員の写真は、海兵隊の写真家ルイス・R・ローリーによって撮影された。彼はシュリアーの偵察隊に登山に同行した唯一の写真家であった。

国旗が掲揚されたとき、海軍長官ジェームズ・フォレスタルはちょうど摺鉢山の麓の浜辺に上陸したばかりで、この国旗を記念品として欲しいと思った。ジョンソンは、この国旗が島のその地域を占領した第28海兵隊第2大隊の所有物であると信じていた。午後早く、ジョンソンは、E中隊の大隊から伝令（メッセンジャー）のギャニオンを派遣し、小さくて見えにくい国旗の代わりに、より大きな国旗を火山まで運ばせた。代わりの国旗はより頑丈な水道管に取り付けられ、6人の海兵隊員がそれを掲揚し、その間に小さな国旗は下ろされて下にある大隊司令部へと運ばれた。ローゼンタールが象徴的な写真「硫黄島への国旗掲揚」を撮影したのは、この2度目の国旗掲揚のときであった。 2つ目の旗は3月14日に撤去されるまで摺鉢山に掲げられていたが、同時に、摺鉢山近くの第5水陸両用軍団司令部で行われた式典でアメリカ国旗が正式に掲揚された。公式の国旗掲揚はホランド・スミス将軍の命令で行われ、アースキン将軍と第3海兵師団の一部隊員が出席した。

硫黄島北部

アメリカ海軍第31建設大隊が作成した362A高地のスケッチ。点線は日本軍のトンネル網を示している。

島の南端にある摺鉢山を失ったにもかかわらず、日本軍は北端に依然として強固な陣地を維持していた。岩だらけの地形は、海軍の砲撃に対してはるかに脆弱だった摺鉢山よりも、防御に非常に有利だった。硫黄島北部の要塞もまた、島の南端のものよりも堅牢だった。^{[ 50 ]}栗林の指揮下に残っていたのは、歩兵8個大隊、戦車連隊、砲兵2個大隊、重迫撃砲3個大隊に相当する部隊だった。また、約5,000人の砲兵と海軍歩兵が戦闘に投入可能だった。海兵隊に残された最も困難な任務は、特徴的な382高地と「ターキー・ノブ」、そしてその間の「円形劇場」と呼ばれる地域を含む本山台地の占領だった。これらの障害物は、後に海兵隊に「ミートグラインダー」として知られるようになる地形の基礎となった。右翼の日本軍陣地が縮小される一方で、左翼のアメリカ軍部隊は同様の困難を伴いながら 362 高地を掃討していた。

この時点での海兵隊の最終目標は、島中央の第2飛行場の制圧だった。しかし、「あらゆる侵入は惨事と化した」。「部隊は側面から掻き回され、粉砕され、時には全滅した。戦車は連動射撃によって破壊されたり、地雷の噴出する火球に巻き上げられたりした」^{[ 51 ]} 。その結果、戦闘は泥沼化し、アメリカ軍の死傷者は急速に増加した。これらの地点を制圧したとしても、占領地の安全が保証されるわけではなかった。なぜなら、既に掃討された要塞は、島のトンネル網を利用して日本軍に再占領される可能性があったからだ。そのため、「[海兵隊は]これらの高地を意のままに占領し、後に後悔することができた」と言われていた^{[ 52 ] 。}

ブローニングM1917機関銃を日本軍に向けて発砲する米海兵隊員

1945年、日本軍の「ホッチキス」を使用する2人の海兵隊員

アメリカ軍は、砲撃中、日本軍が銃や身を洞窟に隠し、海兵隊が前進し破壊的な砲火を浴びせると再び姿を現すのを観察していた。時が経つにつれ、日本軍は通常、歩兵による攻撃の前に激しい砲撃を行うというアメリカ軍の基本的な戦術を習得した。その結果、アースキンは第9海兵連隊に、事前の弾幕なしで暗闇に紛れて攻撃するよう命じた。これは大成功で、多くの日本兵が眠っている間に戦死した。これが362高地の占領における決定的な瞬間となった。^{[ 53 ]}この高地は戦略的に非常に重要であったため、日本軍は翌夜、奪還するため反撃を組織した。栗林は太平洋での以前の戦闘で日本軍がしばしば用いた集団歩兵突撃を禁じていたが、この地域の日本陸軍司令官は、摺鉢山の奪還という楽観的な目標を掲げて 万歳突撃を行うことを決定した。

3月8日の夕方、サマジ・イノウエ大尉率いる1,000人の部隊はアメリカ軍の戦線に突撃し、347人の死傷者（うち90人が死亡）を出した。翌日、海兵隊は784人の日本兵の死者を数えた。^{[ 50 ]}同日、第3海兵師団の一部が島の北岸に到達し、栗林の防衛線を二分した。^{[ 54 ]} 2月21日には、海上に停泊中の艦艇に対する神風特攻隊の空襲（この戦闘で唯一の空襲）があり、護衛空母 ビスマルク・シーが沈没、サラトガが 深刻な損傷を受け、護衛空母ルンガ・ポイント、LST、輸送船が軽微な損傷を受け た。^{[ 53 ]}

3月16日18:00（上陸から25日後）に島の安全が宣言されたが、第5海兵師団は依然として、島の北西端にある長さ640メートル（700ヤード）の峡谷にある栗林の主要拠点と対峙していた。3月21日、海兵隊は峡谷の司令部を4トンの爆薬で破壊し、3月24日には島の北端に残っていた洞窟を封鎖した。^{[ 55 ]}しかし、3月25日の夜、300人の日本軍が第2飛行場付近で最後の反撃を開始した。陸軍パイロット、シービー、第5パイオニア大隊と第28海兵隊の隊員が最大90分間日本軍と戦い、大きな損害（戦死53名、負傷120名）を出した。生き残った日本軍退役軍人の証言が食い違っており、いまだ憶測の域を出ないが、栗林が自らこの最後の攻撃を指揮した可能性もある。 ^{[ g ]}この攻撃は、以前の戦闘でみられた騒々しいバンザイ突撃とは異なり、日本軍歩兵によって沈黙の中で行われた。もし彼がこの攻撃に参加していたとすれば、栗林は第二次世界大戦中に自ら攻撃を指揮した最高位の日本人将校となったことになる。さらに、これはサイパン島や沖縄戦で見られたような、戦線後方で将校が切腹し、部下が最後のバンザイ突撃で命を落とすという通常の慣習からの逸脱でもあった。3月26日午前9時、島の安全が公式に宣言された。

島の安全が公式に宣言されると、米陸軍第147歩兵連隊は表向きは守備隊としてそこに駐留していたが、間もなく、アメリカ軍を悩ませるためにゲリラ戦を展開する数千の日本軍残党との厳しい戦闘に巻き込まれた。^{[ 56 ] [ 57 ]}洞窟やトンネルを利用して、日本軍守備隊の残党はアメリカ軍に何度も攻撃を仕掛けた。3か月間、第147連隊は島中を進撃し、火炎放射器、手榴弾、袋詰め爆弾を使って敵を掘り出し、最終的に小部隊の行動で約1,602名の日本兵を殺害し（密閉された洞窟で死亡した多くの人々も含む）、15名の戦死と144名の負傷者を出した。オハイオ州兵は867名の日本兵を捕虜にしたとも言われている。この死傷者数は連隊によって殺害された敵兵の数と合わせると、当初の日本軍守備隊の10％以上に相当する。^{[ 7 ]}

火炎放射器

第3海兵師団第9海兵隊第2大隊E中隊の火炎放射器操作者が硫黄島で砲火の中を走っている。

アメリカのM2火炎放射器は太平洋で多用されました。燃料タンク2つと圧縮ガスタンク1つを備え、これらを合流させて点火することで、先端から燃え盛る液体の流れを発生させます。^{[ 58 ]}

火炎放射器は、トーチカ、建物、洞窟の中にいる日本軍を殺害するために使用されました。大隊は小隊ごとに火炎放射器1個を配置し、各グループには予備の火炎放射器1個を配置しました。火炎放射器の使用者は、射程が短いため接近戦を強いられることが多く、また戦場での火炎の視認性が高いため狙撃兵の格好の標的となるため、通常、一般兵よりも危険にさらされていました。それでも、塹壕を掘った敵を突破するためには、火炎放射器は不可欠な存在でした。

防御力を高めるため、火炎放射器が火炎放射戦車に搭載され、ある大隊長はこれを「作戦中最高の単一兵器」と呼んだ。^{[ 59 ]}サイパン作戦以前、海兵隊は火炎放射戦車の開発を陸軍に委託していた。彼らは陸軍に師団あたり9両の戦車を発注していた。ハワイのスコフィールド兵舎では、アンマハト大佐の極秘「火炎放射器グループ」が、デタッチメント作戦用に改修する8両のM4A3シャーマン中戦車を発見した。彼の率いる第117火炎放射戦車連隊のシービーズは、ロンソン、海軍モデルI、海軍Mk-1という3つの異なる火炎放射ユニットの最高の機能を組み合わせる作業に取り組み、 ^{[ 60 ]}すぐにはるかに優れたCB-H2が開発された。^{[ 61 ]}米陸軍化学部隊は、これらの戦車をPOA-CWS-H1、^{[ 62 ]}（太平洋地域化学戦課ハワイ）CWS-POA-H2、CWS-POA-H1 H2、またはCWS-"75"-H1 H2機械化火炎放射器と様々な名称で呼称した。硫黄島における米海兵隊と米陸軍の観測文書では、これらをCB-Mk-1またはCB-H1と呼んでいる。^{[ 63 ]}前線の海兵隊員は単にマークIと呼んだ。 ^{[ 63 ] 米海兵隊の公式呼称は「M4 A3R5」であった。[ 63 ]}日本^{軍はこれら}をM1戦車と呼んだが、「MH-1」の翻訳が不適切だったため、そう呼んだのではないかと推測されている。^{[ 63 ]}

2月19日、D-デイで摺鉢山への道を塞ぐ防衛線に2人の海兵隊員が発砲している。

硫黄島では、火炎放射戦車はすべてDデイに上陸し、D+2日に戦闘に投入されたが、当初は小規模だった。戦闘が進むにつれ、徒歩で携行可能な火炎放射器の死傷率は最大92%に達し、この兵器の使用訓練を受けた兵士はほとんど残らなかった。マーク1火炎放射戦車の要請はますます高まり、海兵隊は火炎放射戦車に依存するようになり、火炎放射戦車が利用可能になるまで攻撃を延期するほどになった。^{[ 59 ]}各戦車大隊には4両しかなかったため、戦車は部隊間でプールされ、戦闘の進行に応じてそれぞれの給油場所から派遣された。戦闘の終盤には、第5海兵隊の戦車は1日あたり5,000～10,000米ガロン（19,000～38,000リットル）のナパーム弾を消費した。^{[ 59 ]}

ナバホ族のコードトーカー

ナバホ族の暗号通信士は、アメリカの太平洋戦争、特に硫黄島の戦いにおいて重要な役割を果たしました。「戦前、ナバホ族の少年たちは寄宿学校に送られ、そこでインディアンに英語の読み書きと会話を教えられました。ナバホ語を話しているのが見つかった場合、処罰されました。 」 ^{[ 64 ]}「このため、アメリカは秘密兵器の一つを失う寸前でした。 1941年の真珠湾攻撃の際、「アメリカは準備不足でした。開戦当初、兵員、火力、そして知力で劣勢だっただけでなく、日本軍が太平洋艦隊の暗号システムを解読していたため、暗号通信でも劣勢でした。」^{[ 64 ]}

これをきっかけに、アメリカ軍は新たな暗号源の探索に着手した。1942年、フィリップ・ジョンソン軍曹はナバホ族の男性で構成される第382小隊の暗号訓練を指揮した。^{[ 65 ]}「彼らは空から地上、艦船から陸上、戦車から指揮所へのメッセージの送受信を訓練された。メッセージには、任務や機動、敵の位置と勢力、攻撃の時間と場所、その他の戦術命令が含まれていた。」^{[ 65 ]}硫黄島にいる間、「コードトーカーは前線観測員として行動し、海兵隊に問題を引き起こしている陣地への砲撃を要請した。陸上のコードトーカーは沖合の司令船に無線で位置を伝え、そのメッセージは提督や将軍に伝えられた。新しい攻撃計画が立案され、その情報は日本軍に盗聴されることなく陸上に送信された。日本軍にとって、そのような情報は決定的なものとなったであろう。」^{[ 64 ]} 「戦闘の終わりまでに、ビリソンと他のコードトーカーは800以上のメッセージを誤りなく送信した。」^{[ 64 ]}これらのメッセージは、新しい計画や海軍艦艇からの砲撃のような重要な情報であった。全体として、ナバホ族のコードトーカーは太平洋と硫黄島におけるアメリカの成功に重要な役割を果たした。ナバホ語を話せる非ナバホ族はわずか28人であり、その中にドイツ人や日本人はいなかった。ナバホ語はヨーロッパや東アジアの言語の話者にとって習得が難しい。たとえ習得できたとしても、ネイティブスピーカーを真似するのは難しいだろう。日本軍はナバホ族に賄賂を渡して暗号を解読させようとしたが、彼らはアメリカへの忠誠を貫いた。^{[ 65 ]}

余波

島に残っていた日本軍兵士の中には、大野敏彦中尉の部下である山蔭光福（やまかげ こうふく）と松戸利喜夫（まつど りきお）の2人が含まれていたが、捕まることなく4年間持ちこたえ、 1949年1月6日にようやく降伏した。^{[ 66 ] [ 67 ] [ 68 ]}

硫黄島におけるアメリカの勝利は、極めて大きな代償を伴った。海軍省図書館によると、「36日間の攻撃で、6,800人の戦死者を含む26,000人以上のアメリカ軍の死傷者が出た」という。^{[ 69 ]}これと比較すると、1945年4月初旬から6月中旬にかけて82日間続いた、はるかに大規模な沖縄戦（陸軍5個師団と海兵隊2個師団が関与）では、62,000人以上のアメリカ軍の死傷者が出て、そのうち12,000人以上が戦死または行方不明となった。硫黄島はまた、アメリカ海兵隊の戦闘において、アメリカ軍の死傷者が日本軍の死傷者を上回った唯一の戦闘でもあった^{[ 70 ]}。ただし、日本軍の戦死者はアメリカ軍の戦死者の3倍に上った。この戦闘中に2人のアメリカ海兵隊員が捕虜となったが、どちらも生き延びることはなかった。

この戦闘でビスマルク・シーが 沈没し、第二次世界大戦で沈んだ最後の米空母となった。ビスマルク・シーとともにグラマンFM-2ワイルドキャット戦闘機20機とグラマンTBMアベンジャー雷撃機11機が沈んだ。サラトガは大きな損傷を受け、残り の戦争では戦闘や輸送の任務には参加せず、夜間戦闘機作戦の練習艦となった。^{[ 71 ]}サラトガへの神風特攻隊の攻撃により、グラマンF6Fヘルキャット戦闘機31機とグラマンTBMアベンジャー雷撃機9機が破壊され、乗組員132名が死亡した。^{[ 72 ] [ 73 ]}民間人が全員避難していたため、サイパンや沖縄とは異なり、硫黄島では民間人の犠牲者は出なかった。^{[ 74 ]}

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  硫黄島墓地の入り口は第 133 海兵隊によって建設され、前方に第 3 海兵隊師団、反対側に第 4 海兵隊師団が配置されています。
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  第4海兵師団の埋葬地。
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  第4米海兵隊墓地 硫黄島
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  第31戦闘航空団によって建設された、摺鉢山を中心とする第5海兵​​隊師団墓地の入口。

戦略的重要性

ウェイド中尉は侵攻前のブリーフィングで、標的の全体的な重要性について話し合っています。

硫黄島に上陸するアメリカの物資

後から考えると、犠牲者の数を考えると、島の占領の必要性と戦争の帰結に対する長期的な意義は論争の的となり、現在も議論が続いている。^{[ 75 ]}上陸作戦を指揮し、大半の犠牲者を出した海兵隊は、作戦計画の策定において相談を受けていなかった。^{[ 76 ]} 1945年4月には、退役海軍作戦部長ウィリアム・V・プラットがニューズウィーク誌で、「陸軍にとっては中継基地としても海軍にとっても役に立たない、小さくて見捨てられた島を獲得するための人的資源の浪費…他の戦略的な地域をより低コストで獲得することで、同様の空軍基地を建設できなかったのだろうか」と述べている。^{[ 15 ]}

硫黄島で得られた教訓は、1945年4月の沖縄戦の指針となり、アメリカ軍の日本本土侵攻計画に影響を与えた。例えば、沖縄では「硫黄島での初日の死傷者を考慮し、準備爆撃を太平洋の島嶼国に対する史上最大の規模とすることが決定された」^{[ 77 ]} 。さらに、日本本土への侵攻の可能性を考慮した計画においては、硫黄島、そして後に沖縄にも投入された兵士の約3分の1が戦死または負傷していたことが考慮された^{[ 78 ] 。}

硫黄島が米国の戦争遂行上戦略的に重要であったという根拠は、P-51 マスタングが B-29 スーパーフォートレス爆撃機の長距離護衛戦闘機としてこの島を拠点としていたことにある。実際にはこれらの護衛は非現実的かつ不必要であることが判明し、硫黄島からのそのような任務はわずか 10 回しか実施されなかった。^{[ 79 ]}日本軍の迎撃戦闘機による米軍爆撃機への実際の脅威は減少し続け、日本軍の保有する戦闘機はほとんどが旧式型であり、品質管理の問題や燃料不足、不十分なパイロット訓練によって状況は悪化したため、まもなく日本軍は残りの航空機と燃料を神風特攻隊のために温存するようになった。^{[ 80 ]}硫黄島が占領された頃には、日本に対する爆撃作戦は昼間の精密爆撃から夜間の焼夷弾攻撃に切り替わっていたため、戦闘機による護衛の有用性は限られていた。^{[ 17 ]} 1945年4月から7月までの間、硫黄島に駐留していたP-51は爆撃機護衛から攻撃・阻止任務へと転用された。これらの空襲は、ダウンフォール作戦開始時に予想される連合軍侵攻艦隊への攻撃に備えて予備として待機させられていた航空機を破壊するため、飛行場に対して頻繁に行われた。建物、船舶、鉄道車両も標的とされた。^{[ 81 ] [ 82 ]}作家J・ロバート・モスキンは、硫黄島から日本に対して1,191回の戦闘機護衛と3,081回の攻撃出撃が行われたと記録している。^{[ 83 ]}より最近の空軍の調査では、硫黄島に駐留していた第7戦闘機司令部の貢献は不要であると判明した。

硫黄島の日本軍守備隊はレーダーを保有しており^{[ 84 ]} 、マリアナ諸島から飛来するB-29スーパーフォートレス戦闘機を本土の防空部隊に知らせることができた。しかし、硫黄島占領は日本軍の早期警戒レーダーシステムには影響せず、同システムはロタ島（侵略されることはなかった）からB-29の飛来情報を受信し続けた。^{[ 18 ]}硫黄島に拠点を置く日本軍の戦闘機は時折、爆弾と燃料を大量に積載していたため日本に向かう途中で無防備だった米陸軍航空隊の爆撃機を迎撃した。しかし、硫黄島に拠点を置く日本軍の迎撃機がアメリカ軍の爆撃活動に与えた影響はわずかで、侵略前の3か月間で小笠原諸島から飛来した日本軍の航空機によって失われたB-29はわずか11機だった。^{[ 85 ]}スーパーフォートレス戦闘機は島を迂回する大きな必要性をほとんど感じなかった。^{[ 86 ]}さらに、硫黄島を占領したことでマリアナ諸島に対する日本軍の空襲は数回に及ばなかったが、これらの攻撃はサイパン島とテニアン島に拠点を置くアメリカ軍の資産を深刻に脅かすほどには規模が小さすぎた。^{[ 17 ]}

硫黄島の戦いにおける第24海兵連隊の海兵隊員

1945年3月4日という早い時期、まだ戦闘が続いている間に、アメリカ陸軍航空隊第9爆撃隊のB-29ダイナマイトが島付近で燃料が少なくなったと報告し、緊急着陸を要請した。敵の砲火にもかかわらず、飛行機は島の連合軍支配地域（サウスフィールド）に無事着陸し、整備され、燃料補給されて離陸した。戦争中、硫黄島には合計2,251回のB-29の着陸が記録されている。^{[ 87 ]} 島を占領したもう1つの理由は、日本に対する短距離B-24リベレーター爆撃機の基地を提供することだったが、大規模なB-24爆撃作戦は実現しなかった。^{[ 17 ]}撃墜されたB-29の乗組員の一部は、島から活動した空海救難機と船舶によって救助されたが、硫黄島はそのような目的に使用できた可能性のある多くの島のうちの1つに過ぎなかった。爆撃機の着陸・給油地としてのこの島の重要性について、当時アメリカ海軍兵学校の歴史教官であったロバート・バレル海兵隊大尉は、2,251回の着陸のうち、真の緊急事態によるものはごくわずかで、大部分は軽微な技術点検、訓練、あるいは給油のためだったのではないかと示唆した。バレルによれば、

この正当化は、海兵隊が島を占領し、多くの犠牲者を出した後に初めて顕著になった。デタッチメント作戦の悲惨な犠牲は、退役軍人、ジャーナリスト、そして指揮官たちに、この戦闘の最も目に見える正当化に固執するよう圧力をかけた。島の小さな飛行場に、巨大で費用がかかり、技術的に高度なB-29が着陸する光景は、硫黄島と戦略爆撃作戦を最も明確に結びつけた。摺鉢山の国旗掲揚に関する神話が伝説的な規模に達するにつれ、国旗掲揚の必要性を正当化するための緊急着陸説も伝説的な規模にまでなった。^{[ 76 ]}

「緊急着陸」説は、硫黄島へのB-29の着陸をすべて緊急事態とみなし、島を占領したことで全2,251機の乗組員約2万5,000人の命が救われたと主張している（戦争中、全戦域で2,148人のB-29乗組員が戦死した）。しかし、1945年5月から7月にかけて着陸した約2,000機のB-29のうち、80%以上が定期的な燃料補給のためだった。数百機は訓練目的で着陸し、残りのほとんどは比較的小規模なエンジン整備のためだった。着陸回数が最も多かった1945年6月には、800機以上ものB-29が硫黄島に着陸したが、戦闘による損傷が原因で着陸した機体はない。着陸できずに失われた航空機のうち、海上に不時着した乗組員の50％が航空海上救助の数字で生き残ったことが示されているので、たとえ硫黄島が占領されなかったとしても、海に墜落した飛行機による乗組員の死亡者数は推定25,000人から12,500人にまで減少するはずである。^{[ 17 ]}

『硫黄島の幽霊』の著者ロバート・S・バレルによれば、まさにこの損失が「海兵隊への尊敬」の基盤となり、「アメリカの国民精神」を体現しただけでなく、海兵隊の「組織的存続」を確実にしたという。^{[ 88 ]}

海軍艦艇が大きな損害を受けた

以下の表は、硫黄島の戦いで甚大な被害を受けた各艦艇について、被弾日、原因、艦種、そして2月17日から28日までの損害を記載しています。軽微な損害を受けた空母USS ルンガ・ポイントは、この戦闘における護衛空母の重要性を鑑みて記載されています。

1945年2月17日から28日にかけて硫黄島で日本軍（主に神風特攻隊）によって甚大な被害を受け、沈没した海軍艦艇^{[ h ] [ 69 ]}

船	日	タイプ	原因	殺害された	負傷
LCI(G)-438	1945年2月17日	上陸用舟艇歩兵/砲艦	沿岸砲台	0	4
LCI(G)-441	1945年2月17日			7	21
LCI(G)-449	1945年2月17日			21	18
LCI(G)-450	1945年2月17日			0	6
LCI(G)-457	1945年2月17日			1	20
LCI(G)-466	1945年2月17日			5	19
LCI(G)-469	1945年2月17日			0	7
LCI(G)-473	1945年2月17日			3	18
LCI(G)-474 *	1945年2月17日			3	18
ブレスマン	1945年2月18日	駆逐艦	エンジンルーム上空の空爆	42	29
ギャンブル	1945年2月18日	駆逐艦/掃海艇	2発の航空爆弾	5	9
LSM-216	1945年2月20日	中型揚陸艦	沿岸砲台/航空攻撃	0	0
ビスマルク海*	1945年2月21日	護衛空母	爆弾5発と特攻隊員の命中、1発は低角度急降下中に、エレベーターの後に命中、格納庫デッキまで貫通し、沈没	318 [ 89 ]	99
ルンガポイント	1945年2月21日		神風中島B6Nが彼女に衝突し、軽微な損傷	0	6
サラトガ	1945年2月21日	キャリア	爆弾貫通力を持つ神風鳩	123	192
キオクック	1945年2月21日	ネット貨物船	爆弾貫通力を持つ神風鳩	17	44
LCI(G)-760	1945年2月25日	上陸用舟艇歩兵、迫撃砲	沿岸砲台	0	2
テリー	1945年2月28日	駆逐艦		11	19
ホイットリー	1945年2月28日	大型貨物船	空襲	0	5
合計				556	536
伝説：* 沈没または自沈した船

名誉勲章受賞者

1945年10月5日、ハリー・トルーマンは第3海兵師団のハーシェル・ウィリアムズ海兵隊伍長に名誉勲章を授与したことを祝福した。

名誉勲章は、アメリカ合衆国政府によって授与される最高の軍事勲章です。この勲章は、「合衆国の敵との戦闘において、任務の要求をはるかに超えて、生命を危険にさらしながらも、際立った勇敢さと大胆さを示した」アメリカ軍人に対して授与されます。勲章の性質上、この勲章は死後に授与されることが多いです。

名誉勲章は22名の海兵隊員（うち12名は死後）に授与され、5名は水兵に授与された。そのうち4名は海兵隊歩兵部隊に所属する衛生兵（うち2名は死後）であった。この戦闘で授与された勲章は、第二次世界大戦で海兵隊員に授与された82個の勲章のうち28%を占めた。^{[ 90 ]}

2022年6月29日に亡くなった時点で、海兵隊のハーシェル・W・ウィリアムズは第二次世界大戦で最後の名誉勲章受章者であった。^{[ 91 ]}彼は硫黄島の戦いでの功績により勲章を受章した。

遺産

アーリントンの米海兵隊戦争記念碑と、遠くに見えるワシントン記念塔と米国議会議事堂。

海兵隊硫黄島記念碑は1954年11月10日にアーリントン国立墓地に建立されました。

米海軍は、 USS イオー・ジマ (LPH-2) (1961年 - 1993年) とUSS イオー・ジマ (LHD-7) (2001年 - 現在) という名前の2隻の艦船を就役させました。

島での最初の大規模な同窓会は、1970年、この戦いの25周年に開催されました。このイベントは第5海兵師団協会が主催し、この戦いに参加したアメリカと日本の退役軍人が参加しました。その他の著名な出席者には、当時第3海兵師団の司令官であったウィリアム・K・ジョーンズ准将と、NBCのアジア担当上級特派員ジョン・リッチがいました。栗林忠道将軍と西武一大佐の未亡人も、東京で開催されたアメリカ退役軍人会のイベントに出席しました。^{[ 92 ] [ 93 ]}

1985年2月19日、硫黄島上陸40周年にあたる日に、「名誉の再会」と呼ばれる行事が開催された（この行事は2002年から毎年開催されている）。^{[ 94 ]}米軍が上陸した海岸で行われたこの行事には、両軍の退役軍人が参加した。集会場所の中央には、双方の碑文が刻まれた慰霊碑が建てられた。日本人は日本語の碑文が刻まれた山側に、アメリカ人は英語の碑文が刻まれた海岸側に出席した。^{[ 95 ]}除幕と献花が行われたあと、両国の代表が慰霊碑に近づき、対面すると握手を交わした。 1995年2月には、この慰霊碑の前で日米合同の戦闘50周年追悼式が行われた。^{[ 96 ]}その後も、毎年記念日に追悼式が開催されている。^{[ 97 ]}

今日、海兵隊員にとってこの戦いがどれほど重要であったかは、島、特に摺鉢山の頂上への巡礼によって証明されています。^{[ 98 ]}海兵隊員はしばしば、記念碑にドッグタグ、階級章、その他の記念品を捧げて敬意を表します。マサチューセッツ州では、硫黄島の日が毎年2月19日に祝われ、^{[ 99 ]}州議会議事堂で式典が行われます。

日本政府は戦闘中に死亡した日本軍兵士の遺体の捜索と回収を続けている。^{[ 100 ]}

• 
  すり鉢の頂上にある記念碑
• 
  慰霊碑の日本側での60周年記念同窓会
• 
  米海兵隊、日本政府、アメリカと日本の硫黄島協会が主催する67周年記念式典
• 
  第71回記念式典の開始
• 
  第72回同窓会式典で、米国と日本のカラーガードチームが直立不動の姿勢をとっている。
• 
  摺鉢山の山頂に訪問者が残した記章やその他の記念品
• 
  名誉の再会記念碑

参照

• 第二次世界大戦中の太平洋戦域における海軍および陸上作戦の一覧
• 硫黄島海軍基地

参考文献

注記

1. 137両の戦車が損傷または破壊された。 ^{[ 6 ]}
2. 彼らの多くは負傷により倒れたり、病死したり、あるいは後に降伏した。硫黄島で最後に降伏した日本兵は1949年に降伏した。
3. 「…硫黄島守備隊は、文字通り[天然洞窟の改良]を科学の域にまで高めました。地下陣地の重要性から、守備隊の25%がトンネル掘削に配属されました。地下に建設された陣地の規模は、数人用の小さな洞窟から、300人から400人を収容できる複数の地下室まで様々でした。人員が一つの掘削穴に閉じ込められるのを防ぐため、地下施設には複数の出入口、階段、そして相互連絡通路が設けられました。…摺鉢山の北斜面だけでも数千ヤードのトンネルが存在しました。海兵隊が硫黄島に上陸するまでに、11マイル以上のトンネルが完成していました。」 ^{[ 12 ]}
4. バーレルは、多くの歴史家が日本軍の死傷者数を過大評価しており、2万人、あるいは2万5千人とさえ記載されていると述べている。バーレルは1万8060人から1万8600人の範囲としており、そのうち216人が戦闘中に捕虜となったとしている。さらに867人が、海兵隊が撤退した後の4月から6月にかけてアメリカ軍によって捕虜となった。 ^{[ 4 ]}
5. 1948年から1951年まで海兵隊司令官を務めた
6. 硫黄島に上陸しなかった
7. 「栗林将軍はこの襲撃で戦死した可能性があるが、遺体の身元は確認されておらず、この勇敢で機知に富んだ将校が地下の司令部で切腹した可能性が高い。」 ^{[ 1 ]}
8. すべての情報はアメリカ海軍から公開されており、死傷者は個々の行動報告書から取られています。表の形式と構造は、 Morison 1960、p. 388、付録IIから大幅に借用されています。

引用

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さらに読む

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外部リンク

• 硫黄島の戦い：1945年2月19日～3月26日、C・ピーター・チェン著。このサイトには硫黄島に関する写真250枚が掲載されています。
• 硫黄島、振り返って、レイモンド・C・バックストロム著。

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