トレードユニオンスタジアム
 トレードユニオンスタジアムのインタラクティブマップ | |
| 場所 | Novinářská 3178/6, 702 00オストラヴァ、チェコスロバキア |
|---|---|
| 座標 | 北緯49度49分59秒 東経18度15分57秒 / 北緯49.83306度 東経18.26583度 |
| 定員 | 60,000 |
| 建設 | |
| 開業 | 1954年 |
| 閉館 | 1976年 |
| 解体 | 1999年頃 |
トレード・ユニオン・スタジアム（チェコ語：Stadion odborářů ）は、現在のチェコ共和国オストラバにあった6万人収容の多目的スタジアムです。現在はフトゥルム・ショッピングセンターがある場所にありました。[ 1 ]
歴史
1950年代初頭、成長を続けるオストラヴァに大規模な公共スポーツフィールドを建設する必要があると議論されました。計画には、テニスコートとバレーボールコート、球技用の体育館、そしてプールが必要でした。さらに、このスポーツフィールドはチェコスロバキア最大級のスタジアム（6万人収容）が占めることになり、後にスタディオン・オドボラージュ（労働組合スタジアム）と名付けられました。建設場所は、マリアーンスケー・ホリとフィフェイダの境界にある旧レンガ工場が選ばれました。[ 2 ]
1955年のスパルタキアード開催に備え、1952年に建設が開始されました。スタジアムの設計者はルドルフ・シャイデクです。スタンドは6万人の観客を収容でき、チェコスロバキアでストラホフ・スタジアムに次いで2番目に大きなスタジアムとなりました。1954年9月26日には、このスタジアムで初のオートバイ・スピードウェイ・レースが開催され、1955年と1960年にはスパルタキアードが開催されました。[ 2 ]
スピードウェイ世界選手権の予選ラウンドは1962年、1975年、1976年にこのスタジアムで開催されました。[ 3 ] [ 4 ]
スピードウェイ競技は1976年9月に終了し、その後スタジアムは荒廃した。[ 5 ] 1980年代から1990年代にかけてスタジアムの近代化計画が浮上したが、実現しなかった。スタジアムは1990年代末に解体され、その跡地に2000年5月に開発会社リボル・アダメクがフトゥルム・ショッピングセンターを建設した。[ 6 ]
オストラヴァ・スピードウェイ・チーム
オストラヴァ・スピードウェイ・チームは、 1957年にチェコスロバキア・チーム・スピードウェイ選手権に初出場し、KAMKオストラヴァとして2.リーガで優勝しました。チームはスヴァザルムの名称を採用し、その後北モラヴィアの名前も追加されました。チームは1961年に2度目の2.リーガ・タイトルを獲得し、1962年に最後のシーズンを戦いました。[ 7 ] [ 8 ]
参考文献
- ^ 「Stadion odborářů vzpomínková keš」 . Geocaching . 2024年1月25日閲覧
- ^ a b「Stadion odborářů」 (チェコ語)。チェコのテレビ。2024 年1 月 25 日に取得。
- ^ 「1962年世界選手権」メタルスピードウェイ. 2024年1月25日閲覧。
- ^ 「1962年世界選手権」 Speedway.org 2024年1月25日閲覧。
- ^ “První ostravský bezdomovec spal na stadionu odborářů. Jeho táta vjel na radnici na koni” .マガジン・パトリオット（チェコ語）。2024 年1 月 25 日に取得。
- ^ 「Baníčku、my jsme s tebou - a naše peníze též」 (チェコ語)。 Aktuálně.cz. 2013 年 7 月 2 日。2024 年1 月 25 日に取得。
- ^ 「チェコスロバキアチーム選手権」。Historia Sportu Zuzlowego 。 2024年3月23日閲覧。
- ^ 「チェコ共和国＆チェコスロバキア・チーム選手権」スピードウェイ・ファンサイト。2024年3月23日閲覧。
